质量管理办法2013(共15页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上 XX分局公路工程部质量安全管理科内部管理办法(试行)第一章 前 言第一条 为了完成本部门的工程施工质量管理工作,对工程施工质量实施有效监控,结合本部门的实际情况,特制定本办法。第二条 本办法是根据锦屏分局公路工程部的特点编制而成。第三条 本部门的管理宗旨是:“优质服务,严格把关”。第二章 质量管理组织机构第五条 质量安全管理科成立以科长为第一责任人的质量管理组织机构,代表工程部对工程质量进行全过程监控,保证质量管理体系的贯彻落实,负责工程部工程施工质量的评定工作,并对工程质量进行监督巡查。第六条 质量安全管理科设科长一人,副科长一人,质检员一人。第三章 质量工作管理
2、责任 部长质量管理责任 1、科长为本部门的质量安全管理第一责任人,主持质量安全管理科全面工作;2、贯彻执行国家质量法规和有关规程、规范及标准、安全生产方针,执行党和国家、上级机关下发的以及分局、工程部制定的质量、安全生产、文明施工的管理办法(规程、条例、文件、规定和规章制度等),并保证贯彻落实;3、负责质量、安全体系、质量计划及安全生产、文明施工管理办法在工程部内部实施,并负责监督、检查;4、掌握质量、安全生产、文明施工情况,对存在的质量、安全生产、文明施工问题组织研究分析,并及时报告工程部领导;5、组织、开展质量、安全检查工作,对重大质量事故、重大安全隐患,有权先暂停施工,及时把问题报告工程
3、部领导;6、对质检员、安全员进行质量、安全意识教育,帮助质检员、安全员提高业务水平和思想素质,对质检员、安全员的工作进行监督考核。7、组织并参与工程部职工因工伤亡事故的调查和分析,并提出对事故的处理意见;督促检查安全生产责任制的贯彻落实,监督有关部门对新工人进行入厂安全教育;8、对本部门上报和下发的文件、资料(规定、通知和统计月报、半年报和年报等)的准确性负责;9、及时向经理、总工程师报告施工质量、安全生产、文明施工的情况及存在的问题;10、组织建立建全工程部质量、安全生产、文明施工管理制度,完善工程部质量、安全生产、文明施工管理规章制度和考核办法;11、组织召开工程部各种质量安全会议;12、
4、负责与地方政府(质量技术监督管理局、安全生产监督管理局)和上级主管部门的勾通协调;13、积极完成工程部领导安排的其他工作。 第四章 施工过程控制程序第十二条 开挖工程1 明挖工程检查验收 开挖前进行原地形测量剖面的复核检查。 开挖前对开挖区周围排水和防洪保护设施进行检查。 石方开挖前对边坡开挖区上部危岩清理进行检查,包括设计开挖线外对施工有影响的坡面和岸坡等。对有不安全因素的边坡,必须进行处理和采取相应的防护措施。 严格按设计图纸、施工措施及相关的技术文件要求测量放样。 开挖时应按技术部的施工措施进行,土方开挖应自上而下分层分段依次进行,施工中随时做成一定的坡势,以利排水,开挖过程中应避免在边
5、坡稳定范围形成积水。石方开挖应定期检查开挖剖面规格和边坡软弱岩层及破碎带等不稳定岩体。 边坡支护应在分层开挖的过程中组织进行逐层支护。开挖过程中,应定期测量校正开挖平面的尺寸和标高以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度。 开挖完工后,永久边坡的坡度和平整度进行复核检查。 边坡永久性排水沟道的坡度和尺寸的复测检查。 基础开挖位置、尺寸等应符合设计要求,不允许有欠挖,开挖面应严格控制平整度。2、洞室开挖检查验收 洞室开挖前,应会同监理进行地下洞室测量放样成果的检查,并对地下洞室洞口边坡的安全清理质量进行检查和验收。 洞室开挖过程中,应定期检测隧洞中心线的定线误差。 每一排炮开挖完后,应对其
6、顶壁开挖面安全清理的质量进行严格检查,以确保施工安全。 地下洞室开挖一定长度后,应会同监理按施工设计要求对洞室的开挖规格和开挖质量进行检查、核测和验收。 地下洞室贯通后,由测量检测贯通误差,并会同监理一同对开挖洞室的开挖质量进行检查、核测和验收。第十三条 支护工程1 锚杆检查验收程序 锚杆的材质检验:每批锚杆材料均应附有生产的质量证明书,应按设计要求规定的材质标准以及监理指示抽检数量检验锚杆性能。 锚杆孔应按设计要求布置钻孔,其孔位偏差不大于100mm。 锚杆孔的孔轴方向应满足设计要求。设计未要求时,其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面;局部加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反,其与滑动面
7、的交角应大于450。 锚杆孔的孔径应大于锚杆直径,若采用“先注浆后安装锚杆”的程序施工,钻头直径应大于锚杆直径15mm以上;若采用“先安装锚杆后注浆”的程序施工,钻头直径应大于锚杆直径25mm以上。 锚杆孔深度必须符合设计要求,孔深偏差值不大于50mm。 按监理指示的抽验范围和数量,对锚杆孔的钻孔规格(孔径、孔深和倾斜度)进行抽查并作好记录。 锚杆注浆时,水泥砂浆配合比应符合设计要求。 锚杆注浆必须饱满、密实。2 预应力锚束(1)预应力锚索材料及造孔 预应力锚束使用的钢绞线、钢丝及预应力锚孔灌浆使用的水、水泥、砂和外加剂必须符合设计要求。 预应力锚束钻孔的位置、方向、孔径及孔深应符合设计要求,
8、钻孔的开孔偏差不大于10cm,端头锚固孔的孔斜误差不得大于孔深的2%,钻孔孔径不应小于设计要求。 预应力锚束的锚固端应位于稳定的基岩中,若孔深已达到设计孔深,而仍处于破碎带或断层等软弱层时,应延长孔深,继续钻进,直至监理认可为止。对于较大破碎带或渗水量较大的围岩,在安装锚束前,应对锚孔进行灌浆处理。 钻孔完毕时,应连续不断地用水或空气彻底冲洗钻孔,钻孔冲洗干净后才能安装锚束。安装锚束前,应将钻孔孔口堵塞保护。 通过新浇砼结构的锚束孔,在锚孔部位的砼结构内预留孔。(2)预应力锚束的制作与安装 按设计要求的尺寸进行下料,下料前应检查钢丝或钢绞线的表面,没有损伤的钢丝或钢铰线才能使用。 沿锚束的轴线
9、方向每隔12m设置隔离架或内芯管,锚固段每隔2m设置隔离板一块。 锚束的钢丝或钢绞线应按一定规律编排并绑扎成束,严禁使用镀锌铁丝作捆绑材料。 钢丝或钢绞线两端与锚头嵌固端应牢固连接,两嵌固端之间的每根钢丝或钢绞线长度应一致。 锚束捆扎完毕,应采取保护措施防止钢丝或钢绞线锈蚀,运输过程中应防止锚束发生弯曲、扭曲、扭转或损伤。(3)锚固段的灌浆 锚束孔应用压力风水冲洗干净,直到回水变清。灌浆工作开始前,应通过灌浆管送入压缩空气,将钻孔孔道的积水排干。 锚固段采用水泥砂浆和纯水泥浆进行灌注,浆液配合比应符合设计要求。若采用水泥浆灌注锚固段,其水灰比应取0.40.45,浆液中应参入一定数量的膨胀剂和早
10、强剂,其28天的结石强度不应小于1MPa。 锚固段灌浆长度应符合设计要求,阻塞器位置应准确,在有压注浆时,不得产生滑移和串浆现象。灌浆可自上而下一次施灌,进浆必须连续。 应尽量采用先灌浆后下锚束的施工方法,注入锚固段的浆液量应进行精确计算,确保锚束放入后,浆液能充满锚固段。 浆液注入锚固段后应尽快下放锚束,保证锚束安放到设计要求的位置。 (4)锚束的张拉 锚束的张拉试验应符合设计要求。 (5)封孔回填灌浆和锚头保护 封孔回填灌浆材料必须符合设计要求。 封孔回填灌浆应尽量采用锚束中的灌浆管从锚具系统中的灌浆孔施灌。 灌浆管应伸至锚固端顶面,灌浆必须自上而下连续进行,压力不小于0.8MPa。为了保
11、证所有空隙都被浆液回填密实,在浆液初凝前必须进行不少于2次补灌,当浆液凝固到不自孔中回流出来之前,应保持不小于0.4MPa压力进行拼浆。 灌浆完成后,锚具外的钢绞束除留存15cm外,其余部分应切除。 外锚具或钢绞束端头应设计要求用混凝土封闭保护,且砼保护厚度应不小于10cm。3 喷射混凝土 喷射砼前,应清除开挖面的浮石、墙角的石渣和堆积物;处理好光滑的岩面;安设工作平台;用高压风水枪冲洗喷射面,对遇水易潮解的泥化岩层,采用高压风清扫岩面。 喷射砼所用的原材料必须符合设计要求。 应按施工图纸要求或监理指示,在指定部位布设钢筋网。钢筋网应距岩面35cm布置,钢筋网的规格、材质、网眼尺寸应符合设计要
12、求。且与锚杆或拉杆固定牢固。 钢支撑的安装与制作应符合设计要求。 喷射砼时应严格按试验室开出的配合比精确计量进行机制拌料,严禁人工拌料。 喷射砼结束两小时后(终凝后)应开始定时洒水养护。 第十四条 混凝土工程检查与验收1 基础检查验收程序(1) 基础验收准备 基础开挖完成后由测量对开挖断面进行测绘,要求断面符合设计要求并无欠挖。并经测量监理复核签字认可。 地质监理、设计代表及技术部共同完成地质编录及地质超挖量复核。 完成基础围岩弹性波测试,提供声波测试移交签证。 工程部技术员将开挖断面图、开挖质量自检表、提交到质量管理部,质量管理部填写基础验收申报表,基础验收合格证书,开挖质量评定表,以上资料
13、准备好后向监理单位提交验收申请,组织验收。 基础验收资料应注明验收的部位、高程、桩号及相关的技术要求。(2)基础验收 对于在验收过程中发现的地质缺陷,应与监理、设计、地质协商处理意见,并做好记录,并按处理意见,督促作业队处理,办理好处理签证。 基础验收应在岩面上标明验收的高程或标明单元块分缝线。 2 砼缝面检查验收 (1) 对砼施工缝进行冲毛或凿毛处理。 (2) 冲毛应控制好冲毛的时间,冲毛时间应视天气情况及初凝时间而定。 (3) 砼施工缝处理表面应无乳皮、粗砂微露。 (4) 严禁采用抓毛的方式进行缝面处理。 (5) 砼施工缝面应清洗干净,表面无杂物、油污。 3 钢筋制安检查验收 (1) 按钢
14、筋设计施工图、设计修改通知单、技术规范,对钢筋的制作安装进行检查。 (2) 每一组钢筋的数量、规格、安装位置、间排距、保护层应进行检查,安装应符合设计图,偏差应符合规范要求。 (3) 钢筋保护层应不小于设计要求值。 (4) 钢筋制安应按优良标准来进行检查验收,保证砼单元质量具备评优条件。 (5) 钢筋机械连接 冷挤压连接的压接长度、压痕道数、压痕深度应符合规程要求,用卡尺进行检查,压接前应在钢筋压接头作标识。并按规定取样进行力学性能试验。 直螺纹连接的螺纹长度、直径、公差应符合规程要求,应拧紧到位,最多外露螺牙不能超过两道。并按规程要求取样进行力学性能试验。4 模板制安检查验收 (1) 模板应
15、有足够的刚度、稳定性,模板表面平整度、光洁度应符合质量标准要求。以保证砼的体形及表面质量符合要求。 (2) 模板的对撑体系应与施工措施相符,拉筋的布置焊接应符合施工技术要求,作为内部的一道工序进行检查验收。 (3) 组合钢模板安装拼缝应严密,表面不平整度不大于3mm(3米直尺),接缝处应与老砼面紧贴密封,避免漏浆。模板表面应清洁、无锈皮、砂浆,涂刷脱膜剂。 (4) 渐变段木模板,木拉条的铺装,应掌握好铺接方向,呈放射状,木拉条间应接缝严密,在层板铺装前,用电刨刨光,木拉条接缝较大的部位应进行补缝处理,木拉条平整度验收符合要求后,进行层板铺装。层板应与木拉条间紧贴密封,中间无空鼓。渐变段定型拼装
16、木模板,拼块之间应接缝严密,与钢拱架之间存在间隙的部位应用木楔加固,保证砼浇筑时不发生位移。 (5) 钢模台车就位前,应对钢模板进行检查,存在变形的部位应校复。检查底板侧墙砼面是否平直,保证台车钢板与老砼面紧贴密封,如不平直,应进行打磨处理。钢模表面砂浆应清理干净,然后涂刷青光。台车钢模与老砼之间夹0.51cm填缝材料(如保温被),避免砼浇筑过程中漏浆形成蜂窝麻面。(6) 平洞转弯段、渐变段、斜井上下弯段底板模板,加工制作应符合设计图要求,表面平整度、光洁度应符合质量标准,经验收合格方可出厂。现场拼接,应搭接严密,支撑及拉筋体系应符合施工措施要求。 (7) 悬臂模板,检查斜撑螺杆是否拧紧到位,
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