煤矿充电硐室管理制度(共5页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上要害场所管理制度1、严格执行要害场所管理制度，非工作人员严禁入内； 2、严格执行操作规程和岗位责任制，坚守岗位，不准擅离职守； 3、严格执行要害部位的定期检查和巡回检查制度； 4、要害场所内的机械、电气、通风设备，消防器材等要经常检查，发现问题及时汇报； 5、现场负责人要认真填写记录，对外来人员要进行出入登记； 6、特殊工种作业人员必须取得操作资格证后，持证上岗； 7、保持好现场设备整齐清洁及作业场所的文明卫生； 8、所有设备包机责任到人；现场作业人员严格执行交接班制度。设备包机制度、 每台电气设备必须有包机责任牌，注明责任人、用途、型号电压等级、整定值等；、 包机人

2、必须定期对所包设备进行检查、维护、检修使其安全运转；、 应经常检查设备存在的问题和隐患，并及时处理；、 经常检查设备的防爆性能、保护性能、是否灵敏可靠；、 要杜绝失爆、甩掉保护、违章现象；、 认真做好日检、周检工作，并认真填写检修记录。防火制度、 硐室内禁止设集油坑，禁止存放易燃物品，米内禁止用易燃材料支护；、 新旧破布及油脂必须放入专用铁箱或铁桶内，定期护送升井处理，严禁用后乱扔乱放或随意倾倒；、 硐室内应至少备用两台完好灭火器和0.2立方米以上的消防砂；、 所有工作人员都要学习消防知识，并能熟练掌握灭火器的使用方法；、 硐室内经常保持清洁卫生，禁止非工作人员入内；、 非专责电气人员严禁操作

3、电气设备，若发生火情及时采取直接或间接灭火措施进行灭火处理并汇报调度室组织抢险；、 防火专责人员必须经常对硐室进行检查。蓄电池电机车司机安全技术操作规程1. 开车前应对机车进行检查，车闸，车灯，连接器，撒沙装置，任何一项不正常都不得开车。2. 机车在运行中，禁止将头和身体探出车外。司机不得擅离工作岗位，因需要离开座位时，必须切断电机电源，将控制手柄取下妥善保管，板紧车闸，但井下不得关掉车灯。3. 接近风门，巷道口，弯道口，道叉和坡度较大的地方或前面视线有障碍时，必须减速发出警号（警铃），并且注意道岔是否良好、尖轨是否密接，防止机车和矿车掉道。4. 正常运行时，机车必须在列车的前面，调车和处理掉

4、道车时，不在此限。5. 司机在开车前必须鸣笛（打铃）发出开车信号。6. 列车的制动距离，运送物料时不得超过40米，运送人员不得超过20米。7. 机车和列车进入和大巷交叉的平巷口或通过风门时必须发出警号。8. 机车驾驶室除本车司机外，严禁搭乘其他人员。9. 刹车前应将主手柄放置零位，在未放置零位之前不准刹制动车轮。10. 时刻注意任何不正常的异味和声音，发现机车有异常问题时，应及时反映给维修工，进行检查和处理，否则不准开车。11. 牵引车数：较轻物料车最多11台，矸岩石车、沙石物料车和较重设备车最多7台。12. 机车与矿车掉道，应进行合理处理，决不能硬拉硬撞。13. 司机必须持证上岗，非司机不得

5、操作机车。电机车修理工安全技术操作规程1. 明确维护检修必须符合煤矿安全规程的有关规程及电机车运行需要之目的。2. 装卸设备或部件，应根据重量选择绳扣和导链，起重用钢丝绳及绳扣，其安全系数不小于6。3. 拆装按顺序进行，零部件按顺序放好，防止返工造成影响。4. 在井下电车库检修施工时，施工人员要防止碰挂，在检修期间上下传递物件或工具应手交手或绳吊，禁止抛掷。5. 大、小锤把应安牢，打锤时应环视周围情况及附近人员，防止伤人损坏设备和它物，使用扳手应根据螺栓规格选用，不得用大扳手松紧小螺丝，使锉时禁止口吹铁屑。6. 维修中对电机车转动、滑动部位的润滑应按技术要求选用润滑油脂，不得滥用。7. 经维修后的电机车应达到完好标准或检修质量标准的要求，并经验收试车。8. 经检修验收后，认真填写检修记录并打扫好环境卫生，做到文明生产。专心-专注-专业