标志、标牌作业指导书(共16页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上交 通 标 志 工 程作 业 指 导 书审核:复核:编制:宁夏路桥公司国道211线高速公路C4项目经理部交通标志工程设施作业指导书 宁夏路桥公司国道211线高速公路C4项目经理部承建的国道211线灵武至甜水堡段及古窑子至青铜峡联络线K32+340K63+100段交通安全设施路线全长34.76公里。本项目标志、标牌交通安全工程设施主要工程数量为:单柱式交通标志288个,单悬臂式交通标志34个,双柱式交通标志39个,门架式交通标志13个,附着式交通标志512个,公路界碑250个。一、本项目交通标志工程的施工内容本标段施工的交通标志有:单柱式、双柱式、单悬臂式、门架式、附着
2、式、桥梁单柱,共6种。还有两侧路界碑。二、本项目交通标志工程的施工材料的技术、质量要求1、交通标志工程基础混凝土的施工配合比 (1)水泥:采用宁夏青铜峡水泥股份有限公司生产的青铜峡牌,水泥各项指标均满足设计要求。(2)砂:砂取吴忠关马湖砂场,砂的各项指标均满足设计要求。(3)碎石:碎石取自九泉沟碎石石料厂,各项技术指标均满足设计要求。掺配比例:5-10mm碎石:10-20mm碎石mm=40%:60%。(4)水:施工用水取自附近村民饮用的机井水,水的各项技术指标均满足设计要求。2、交通标志工程材料的标准立柱:钢管外径在152mm以下(含152mm)的立柱应符合碳素结构钢(GB/T700-2007
3、)的要求;钢管外径在152mm以上的立柱,应符合结构用无缝钢管(GB/T8162-1999)的规定。标志板应符合公路交通标志板(JT/T279-2004)的规定。标志板采用铝合金制造时,应符合一般工业用铝及铝合金板、带材第3部分:尺寸偏差(GB/T3883.3-2006)和一般工业用铝及铝合金板、带材 第1部分:一般要求(GB/T708-2006)和连续热镀锌薄钢板和钢带(GB/T2518-2004)的规定。标志板背面的滑动槽钢和三角刚可采用铝合金挤压型材制成,并符合工业用铝及铝合金热挤压型材(GB/T6892-2000)的规定。标志面的逆反射材料有反光标志膜(反光膜)、反光涂料及反射器三类。
4、三、本项目交通标志工程施工注意事项:1、施工图纸的版面尺寸单位无特别说明时均以mm计;图示比例均为1:40;2、设计中的所有标志的布设,均以桩号从小到大的行车方向为基准方向。表中所指的“左侧”,“右侧”均是参照基准方向而言的。3、限高标志具体标注数字应有施工单位现场测定后确定,通道两侧各设置一块。4、版面中“XX”、“空白” 、“方框”为待定距离和名称,须留出位置。该标志标牌为停车区所有,暂不施工,待停车区桩号确定后再实施。 5、施工时,本表应与标志布设图、结构设计图配合使用,如遇明显偏差,须及时与设计单位协商解决。6、路侧设置的柱式标志,标志板内缘距离不应小于25cm;悬臂式标志,标志下缘距
5、路面的净空高度不得小于5.5m;7、所有标志立柱和横梁都应焊接柱帽和横梁帽,柱帽和横梁帽用钢板冲压成型。8、标志板在运输、吊装过程中应小心,避免对标志板、反光膜产生任何不良操作。9、标志支撑结构(包括:立柱、横梁、法兰盘)应按规范规定进行热镀锌处理。镀锌量为600g/m2。10、抱箍、抱箍底衬、螺栓、螺母、垫圈采用热镀锌处理。镀锌量为350g/m2。镀锌后续清理螺纹。11、铝合金板、铝合金挤压型材与钢材接触的部位,应采用相应的防锈措施。 12镀锌层在运输、安装过程中造成的损伤,应及时采取补救措施。四、本项目各类交通标志制作时版面的具体要求:(一)各类标志标牌版面的制作的一般要求1、标志版面保持
6、平整,加工完成后,标志板应进行脱脂、清洗、干燥等工序处理。2、 汉字及阿拉伯数字应适用交通标志专用字体。标志版面采用中文对照,按照道路交通标志和标线(GB5768-2009)的规定,主线及连接线汉字字高为50cm,高宽比为1:1,字体均采用粗体黑体,字间距不小于5cm,字符标志板边缘最小距离为20cm。标志上文字、符号均采用一级反光膜(钻石级),标志版面的底膜采用二级反光膜。3、标志面的制作的注意事项:标志面的制作的注意事项技术要求:a、交通标志的形状、图案和颜色应严格按照道路交通标志和标线(GB 5768-1999)及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合道
7、路交通标志和标线(GB 5768-1999)的规定,不得采用其他字体。b、交通标志板面上的图案、字符的平面布设,在施工前三个月做出样品,交监理工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别,应符合图纸要求。c、粘贴反光膜时,不充许采用手工操作或溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层,如透明涂料等。d、反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时,可以平接,其间隙不应超过1mm,距标志板边缘50mm之间,不得有拼接。e、当用反光膜拼接标志图案时,拼接处应有36mm的重叠部分,如果监理工程师同意采用对
8、接,侧接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上,并伸出上、下边缘的最小长度为8mm,且应紧密地粘贴在上、下边缘上。标志板应在干净、无尘、温湿度符合规范要求的车间进行剪裁或切割及黏贴,以产生整齐、方正的边缘,不应有毛刺,并按道路交通标志和标线(GB 5768-1999)附录E进行加固。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。在确保标志反光膜的逆反射性能要求下进行加工。定向反光膜应用不剥落的热活性胶黏剂粘贴,将反光膜牢固粘贴到标志板上,其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。标志安装完毕后,监理工程师检查所有标志,以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合
9、图纸要求。、包装、贮存、运输标志,需在油漆和墨迹干透、包有保护纸张、干燥室内贮存、可分层支垫发泡胶存放或竖立贮存或悬挂贮存。运输时加衬软垫防止刻划损伤。(二) 各类标志标牌板面的制作的具体要求:版面(1)(28)、(33)、(34)为绿底,白字;国高编号版面参见国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南,其它各类标志标牌板面的制作的具体要求如下:1、吴忠互通标志版面: 1)采用绿底白字,编号标志参见编号标志大样; 2)汉字及阿拉伯数字应符合国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南规定。 3)本图各部位标线详细尺寸见匝道出入标线设计图。 4)箭头划法参见里面导向箭头标线设计图。 5)标线颜色除
10、特别注明外,均为白色。2、(29)、(30)、(31)标志版面:版面上半部分为白底,绿图案;下半部分和版面(32)为绿底,白色;汉字及阿拉伯数字应适用交通标志专用字体。3、(35)(39)标志版面:图标志版面为绿底,白字,白图案;省略编号版面参见国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南;汉字及阿拉伯数字应适用交通标志专用字体。4、(40)、(41)、(42)标志版面:版面采用绿底,白字,白箭头;汉字及阿拉伯数字应适用交通标志专用字体;版面中的限速标志参见道路交通标志与标线。5、(43)(46)标志版面:(43)版面中的限速标志和最低限速标志参见道路交通标志与标线;版面(43)、(44、(46
11、)为绿底,白字,版面(45)上半部分为绿底,下半部分为白底;版面(45)、(46)中的禁令版面参见GB5768,省高编号版面参见国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南;汉字及阿拉伯数字应适用交通标志专用字体。6、(47)(50)标志版面设:版面(47)为绿底,白字,版面中的紧急电话图案部分为白底绿图案,版面底部方框为“中国石油标志”;版面(48)为白底,黑字,黑图案,版面中“圈+斜杠”图案为红色;版面(49)为黑底,黑字;版面(50)为白底黑字,图案为黑图案;汉字及阿拉伯数字应适用交通标志专用字体。7、(51)、(52、(53)标志版面:版面(51)、(52)为蓝底,白字,版面(53)为绿
12、底白字;汉字及阿拉伯数字应适用交通标志专用字体。8、(54)(60)标志版面:版面(54)、(55)、(56)、(57)、(60)为白底,黑字,版面(58)为白底,黑字,黑图案,版面(59)为黄底黑图案;汉字及阿拉伯数字应适用交通标志专用字体。9、(61)(74)标志版面:版面采用绿底白字;汉字及阿拉伯数字应符合国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南规定。10、(75)(78)标志版面设计图说明:版面采用绿底白字,11、(79)(80)编号标志版面设计图:版面采用绿底白字,编号标志参见编号标志大样:汉字及阿拉伯数字应符合国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南规定。五、制作、安装时对各类
13、标志结构的施工要求:(一)制作、安装时对标志结构的一般要求: 1、制作时,图示尺寸单位均为mm;2、标志定位与设置所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置,标志施工前,需对标志板面所选地名进行确认。施工前,进行踏勘,发现与设计不一致处,在施工前解决。安装的标志应与交通流方向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生眩光,标志应向后旋转约50,以避开车前灯光束的直射;门架标志的垂直轴应向后倾成一角度;对于路侧标志,标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm,或根据监理工程师批准后方可施工。互通区设置完善的出口指路和高速公路入口指路标志:在互通出口前设置
14、2km、1km、500m出口预告标志,渐变段起点和互通匝道三角端设置出口指路标志,由于吴忠东互通与郭家桥枢纽距离较近,在郭家桥枢纽出口前1km设置图形化预告标志;相交道路设置2km、1km。2、 标志构件制作、安装 所有的构件均应进行防腐处理(铝合金构件除外),螺栓、螺母等紧固件和连接件在防腐处理后,必须进行清理螺纹或离心分离处理。不同材质的金属构件相互接触时使用非金属套、垫或保护层使两者隔离。所有构件的钻孔、冲孔、焊接均按规范要求进行,并在防腐处理前完成。所有钢构件在运输、安装时不应损伤防腐层。1)标志板采用5A02型铝合金板制作时,或标志板采用LF2M型铝合金板制作时,滑动槽钢5A04型铝
15、合金板制作,它们之间通过铝合金铆钉连接,板面上的铆钉头应打磨光滑。标志板采用LF2-M铝合金板,其抗拉强度不小于289.3Mpa;大型结构的板面结构采用挤压成型的铝合金板拼装而成。滑动铝槽采用LC4铝合金,板厚分别为2mm及3mm,大型标志板的板面采用挤压成型的铝合金板制作。2)立柱、法兰盘、抱箍、抱箍底衬、柱帽、加劲肋及连接螺栓、螺母、垫圈等钢铁件,采用热浸镀锌进行防锈处理。3)所有的对接焊缝和贴角焊缝,其厚度和强度应与被焊构件相等,焊缝应打磨光滑。 4)标志板安装时,应事先获得监理工程师的批准,标志紧固方法按设计图纸的要求。 抱箍、抱箍底衬和滑动螺栓及相应的螺母、垫圈均采用45号钢制作,通
16、过抱箍及抱箍底衬将标志板与标志立柱连接起来。3、基础施工基础位置的确定、开挖以及浇筑砼立模和锚固螺栓的位置都应在施工前经监理工程师的批准。基础采用人工明挖法施工,在浇筑砼前,基底先整平,夯实并并垫以20cm的砂砾层;标志基础的地基承载力应满足设计要求,设计无规定时地基承载力不得小于150kP。同时要控制好标高。钢筋采用集中加工,现场绑扎安装,基础采用C25砼现场浇注,钢筋保护层厚度不小于25mm;。基础砼采用小型搅拌机拌和,小型激动运输车辆运输,现场浇筑的方法施工,浇筑后顶面采用麻袋覆盖洒水养生。浇筑砼时,应注意预埋法兰盘底座与基础对中,并将其嵌进基础,其上表面与基础顶面齐平,同时保持其顶面水
17、平,顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直。 要求:基础顶面应预埋Q345钢底座法兰盘及地脚螺栓,在浇筑砼时,应注意使底座法兰盘与基础应准确度设置和对中,并将其嵌进基础(其上表面与基础顶面齐平),同时保持其顶面水平;地脚下部为标准弯钩,地脚螺栓宜事先进行热浸镀锌处理,镀锌量350g/m2,预埋时其方向应与底座法兰盘保持垂直。施工时如遇有平曲线路段,应注意调整预埋法兰盘的方向,使其纵向中心线与行车方向保持一致。基础施工完毕,地脚螺栓外露长度宜控制在80-100mm以内,并对外露螺纹部分加以妥善保护,另外基坑应分层回填夯实。当标志基础设置在公路中央分隔带时,应先对通信管道及其它隐蔽工程的位置调查清楚,以防
18、在开挖时破坏上述设施。连接件和基础结构详见(标志板连接件大样图)和相应类型标志基础结构设计图。立柱必须在基础混凝土强度达到设计强度的80%以上才能安装;4、标志支承结构安装标志支承结构安装采用人工配合吊车安装,吊锁应避免与支承结构直接接触,以免破坏镀锌保护层。路侧式标志安装路侧式标志的装设,应按GB5768-2009第13.6条进行,在平坡或下坡处的高架标志,其垂直轴线应略微向后倾斜。较轻的可用人工安装,较重的采用人工配合吊车安装。门架形标志的安装门架形标志结构整个安装过程以高空吊车为施工工具,严禁施工人员在门架横梁上作业。在横梁安装前,应先预拱;横梁中间处向上的预拱度一般为50mm。悬臂形标
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