总体施工方案全解(共10页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上下湖水库卧龙坝路基施工专项方案湘西公路桥梁建设有限公司岳阳县十步至屈原古罗城公路工程B合同段项目经理部二一三年七月五日 K6+680K13+360路基工程总体施工方案一、 编制依据1、岳阳县十步至屈原古罗城公路工程B合同段施工图设计文件；2、公路工程质量检验评定标准；3、公路路基施工技术规范；4、公路工程施工安全技术规程；6、十步至屈原古罗城公路工程B合同段施工组织设计；7、现场实地勘察及考察情况。二、工程概况 本合同段起点桩号K6+680终点K13+360。路基工程主要包括路基清理现场92566m2,路基挖土方m3，挖除非适用性材料（包括淤泥）12078m3，借土挖

2、方20094m3,路基填方m3。三、施工准备、开工前，作好详细的施工组织计划，包括材料、机械设备、人员配置、开工及完工日期、各分项工程的质量控制措施等，上报监理工程师批准。、现场施工人员对提供的施工图纸进行复核，复查设计图纸是否齐全，设计文件中所采用的各项技术指标是否符合作业的技术规范；如发现有问题，及时上报监理工程师。、图纸合格后，确定施工方案、施工工艺，关键工序，对施工过程中的困难，必须具有可预见性，尽早制定相应的处理措施和预防措施。、工程材料准备、机械设备准备、人员配置满足施工需求。其他准备工作：1、沿线导线控制桩复测已经完成，路线中心桩、坡脚、坡口位置桩已全面完成。2、路基填筑材料已按

3、土工试验规程，完成了液塑限联合试验、土的颗粒分析试验、含水量试验、击实试验、承载比试验，各项技术指标符合要求。3、各种机械设备均已进场，并已完成全部检修。4、施工测量放样首先对整段线路进行精测，在施工前根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定定出路基用地界桩和路堤坡脚等具体位置桩。四、施工方案1、清表根据公路路基施工技术规范招标文件技术规范监理实施办法及设计文件规定，清除路基施工范围的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮、农作物的根系和表土。对于妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等也予清除或移植。清除的垃圾、废料及不适用材料、树木等，堆放在监理工程师指定的地点。清表施

4、工工艺框图如下图：测 量清表压 实压实度检测合格 不合格路基填筑2、清淤水塘清淤先将池塘内水抽干，用挖掘机将池塘内淤泥挖出并用汽车运走，挖出的淤泥堆放在指定的弃土地点。清淤后基底进行动力触探试验，若2m以下地基承载力达不到设计及规范要求，及时上报监理、业主，进行三方现场共同确定处理方案，确认相应的变更工程量。清淤后，立即进行土方回填。3、软土地基施工本路段软土地基主要为路基经过水稻田地段。施工前沿公路用地两侧筑埂，在埂内挖纵、横向排水沟，沟底保持不小于0.5%的坡度并接通出水口，沟深满足能及时排除地面水，以疏干表土。用挖掘机将软土挖出并用汽车运走，挖出的软土堆放在指定的弃土地点。挖出软土后进行

5、基底进行动力触探试验，若地基承载力达不到设计及规范要求，及时上报监理、业主，进行三方现场共同确定处理方案，确认相应的变更工程量。软土挖除后，立即进行土方回填。4、路基填土施工4.1 施工测量放样填筑和开挖前根据恢复的路线中桩、设计图纸钉出路堤填筑段、开挖段的中线里程桩号、边桩,并将高程引到中桩和边桩上,以控制松铺厚度、开挖深度、纵横坡度。中线里程桩和边桩直线段每20m 设置一个,路堤填幅边线桩沿法线方向外移50cm 以加宽路堤填筑宽度,确保路肩的压实度。每施工完一层,即进行上述桩位的恢复工作。4.2 路堤填料选择与质量控制路基填料为挖方段的土方，所用填料在施工前进行土工试验,并报监理工程师进行

6、平行试验确认后使用。填料摊铺时,现场随机取样用酒精燃烧法测定填料的含水量,严格控制含水量在最佳含水量+2%-2%偏差时才能碾压,含水量偏低时洒水,偏高时晾晒。4.3 填料的摊铺与平整4.3.1 分层填筑采用水平分层法,分层厚严格控制在30cm 以内,按地形先低后高水平填筑,在水平分层过程中兼顾路线纵坡的调整。分层厚度采用沿路线方向每隔20m、垂直路线方向在路基中线、路基边线设置三排标志桩,并用红油漆划线控制。填筑宽度两边都超宽50cm ,保证路基有足够的压实度。4.3.2 摊铺平整根据东风自卸汽车装运的松方量摊铺,根据这一原则,土方运输卸料时按20m2的摊铺面积卸料,压实后的厚度为25-30c

7、m ,采用推土机平土（95区最后一层，采用推土机配合，平地机平整，以提高路基的平整度和横坡度）。4.4 压实先采用20T压路机静压12 遍后,以暴露潜在的不平整后再用平地机进行一次整平,个别低洼处采用人工补料找平。碾压按先路基两侧后向中央部分碾压,碾压工艺按以下实施:(1) 机械松铺厚度30cm以内;(2) 机械松铺系数：1.16 ;(3) 初压:采用20T压路机静压,静压后检查路基的纵横坡和平整度；(4) 复压: 采用20T压路机2.53.5km/ h按由慢到快,由弱至强,由两侧向中间的顺序进行反复碾压,碾压轮迹重叠宽度为轮宽的1/31/2 。(5) 终压:终压目的为针对局部压实不平及平整度

8、控制,终压采用3.54.5km/h快速碾压。4.5 整形4.5.1 在路基压实的同时即进行整形工作,终压完成后,由测量人员和质检人员对成形路基进行检测,恢复中桩、边桩的同时,进行路基宽度、纵横坡度、平整度,边沟位置检测,路基整形采用以推土机为主,辅以部分人工（最后一层采用平地机）。4.5.2 边坡修整。依据边线桩，按设计坡率挂线，刷去超填部分，进行机械拍实，人工修整。整修后达到转折处棱线明显，直线处平直，变化处要顺。粗粒土刷走超填部分后，做为一个流程进行整修夯实，做到坡面平顺没有凹凸，压实密度试验合格4.6 质量、工序控制填筑按四区段八流程填筑施工工艺,四区段是填土区、平整区,碾压区和检测区即

9、填、平、压、检。八流程是:施工准备测量放线,基底处理、分层填筑,摊铺平整,碾压密实,检测签证、路基整形、边坡整修,各区段流水作业，不许交叉作业。按设计标准和有关规定要求,以压实度控制路基内在质量,下层不合格不得进行上层施工,并严格控制平整度、路拱度外观质量指标。主要技术措施如下:(1) 路基施工前,对填料进行颗粒分析、液限和塑限、天然含水量、最佳含水量、最大干容重、承载比等主要技术指标进行试验,以确定检测路基压实度的标准;(2) 路基填筑宽度每边大于设计超宽碾压50cm ,确保路基最后削坡成形后路肩的压实度;(3) 填筑每层所使用填料碾压前检测含水量,天然含水量与最佳含水量偏差在规范规定值内才

10、能进行碾压;(4) 碾压前填料含水量95 区控制在最佳含水量的+ 1 %- 1 %之间进行碾压,92 区、94 区控制在最佳含水量的+ 2 %- 2 %之间进行碾压,含水量偏大时,翻松晾晒;(5) 路基施工前先做好排水沟、截水沟等配套临时排水系统,各填筑层做好2 %4 %的双向排水横坡,确保施工填筑层表面不积水;(6) 分层填筑压实,分层厚度严格控制30cm;(7) 路基压实时,现场质检员跟踪旁站压实效果,试验人员现场采用灌砂法按每200延米检测4个点。;(8) 路基完成后立即进行路基整修施工,路基整形以小机械施工为主并辅助部分人工,修整从上至下进行刷坡。路基施工时开挖坡面预留1m 厚度,按1

11、1. 5 坡度机械放坡至碎落台边线,路基施工完后采用机械削坡,预留厚度0. 2m 左右至碎落台面,最后采用人工刷去预留厚度,以确保坡面大面平整,坡度符合设计要求。刷坡工序中采用边坡样板挂线修整。5、路基挖方施工土方开挖按图纸要求自上而下，根据图纸指定的边坡坡率分层开挖，开挖方式根据地形、施工机械设备分别采用横挖法和纵挖法施工。无论开挖工程量和开挖深度大小，均自上而下进行，不得乱挖超挖，并严禁用爆破法施工或掏洞取土。开挖中出现土层性质变化时，需要修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。土方地段的挖方路基施工标高，要考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路床顶面以下080cm范围内的压

12、实度须达到95%以上，因此，当挖方挖至设计标高时，应做80cm范围内的压实度检测。若压实度达不到要求时，必须采用特殊压实机具和其它措施进一步压实，直到符合要求为止。若该处挖方开挖后发现属不良土质地段或非适用材料，经监理工程师鉴定和批准后，可采用改良土质或换填土等措施处理。当因气候条件使挖出的材料无法按照规范的要求用于填筑路基和压实时，立即停止开挖。6、路基排水为保证路基、路面的稳定，在路基基本成型前及时进行排水工程施工，将水引出路基以外。本段路基排水设施主要由排水沟、边沟、截水沟、盲沟等构成，路面排水由路肩排水。四、质量、安全及环保保证措施1、质量保证措施（1）为了确保工程质量，除了严格按照上

13、述拟定的施工方法、施工工艺、施工程序进行施工。强调工程质量管理，建立完善的质量监督检查体系。在整个施工过程中，加强自检工作，提高质量控制意识，试验员严格认真地作好每一项试验，质检员对每一道工序的施工质量进行动态跟踪控制，一道工序完工后，必须经过严格、认真、仔细、反复的质量检验，上道工序检验不合格决不允许施工下道工序。（2）熟悉、掌握安全生产的有关法律法规、技术标准，在管理施工生产技术的同时，管理好安全技术工作。项目技术负责人对各级施工生产的安全技术负责。技术负责人汪宿泉，在施工前向现场负责人何务华书面安全、技术交底，各持一份，工地安全员何吉华根据安全技术交底内容检查落实情况。安全技术交底的内容

14、应符合施工、安装和生产的具体情况， （3）建立健全质量保证体系认真贯彻ISO9002质量管理标准，建立完善质量体系。为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，成立以项目经理彭春南为组长，总工程师许云知为副组长，有关职能部门领导参加的质量管理委员会，组织领导工程创优管理工作。质量管理组织机构图工程负责人：彭春南技术负责人：沈曙光现场负责人 梁奎、 胡立娟试验负责人 谢飞测量负责人 黄建新2、安全保证措施（1）安全防护各种施工、操作人员经安全培训上岗，不得无证上岗，各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后使用。现场照明设施齐全，配置合理，经常检修，保证正常的生产、生活。加强施工的监控

15、测量，及时反馈测量信息，依照测量结果及监控情况，确保施工安全。做好交通运输的安全工作，施工场地设置醒目的交通指示牌、指挥人员。非工地施工人员、车辆严禁自由出入工地。（2）机械安全作业2.1 推土机作业安全在斜坡上推土时，应先推土填平工作场地；坡道行驶时，要低档前进并不得换档，也不准空档滑行；横向行驶坡度不得超过10度。沟槽边沿作业时，刀片不能超出沟槽边沿，并且要有专人指挥。两台以上推土机在同一现场作业时，前后距离不得小于8m，左右距离不得小于1.5m。工作结束时，应将机械停放在平坦安全的地方，放下刀片，锁好门窗。2.2 压路机作业安全 作业中需人工清除碾子上的粘物时，清理人员要站在两旁，禁止正

16、面跟进。两台以上压路机在同一场地作业时，前后间距不得小于5m，左右不得小于1.5m，坡道上不得纵队行驶。作业后应将压路机停放在平坦坚实的地方，不得停放在土路边缘及斜坡上或妨碍交通的地方。2.3 平地机作业安全（最后一层采用平地机）平地机行驶的前方不得有坚实障碍物和人员，转弯、调头时应用最低速度，行驶时必须将刀片升到最高位置，并将其斜放，两端不得超出后轮外沿。作业后应停放于平坦安全的地方，放下刀片并拉上制动器组长：彭春南副组长：沈曙光现场安全员：周海鸥工人：25人(3)安全生产组织机构图（4）安全保证体系建立健全安全组织保证体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期不定期地召开安

17、全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题及时处理解决。逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产，预防为主，综合治理”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产之目的，3、环境保护的具体措施3.1 施工中采取一切可靠合理措施，保护施工现场内外的环境，避免由于施工机械操作等引起的粉尘、有害气体、噪声等对环境的污染。3.2 路基施工时，配备洒水车随时洒水，防止灰尘飞扬，污染环境。3.3 采取可靠措施，保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线的正常使用。3.4 对借土场和弃土场等进行植被绿化等，以防止水土流失，造成对沿线灌溉和排水系统的堵塞和农田的损害。对临时租用的地，工程完成后，及时搞好复耕工作和植被绿化。4、文明施工管理4.1 靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活源。4.2 清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江渠，禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放，或禁止维修机械时油水直接排放入河渠。专心-专注-专业