隧道混凝土路面施工技术交底(共5页).doc
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2、充顶面的尘土、堆积的多余混凝土及杂物,用高压水枪冲刷干净,清洗至原混凝土面露出,用水准仪检查填充混凝土顶面的标高是否满足设计要求,对高出设计标高的段落采用风镐凿除。检查主要施工设备滚筒例狠叁朝考禹予睛绘交诧搽梳稀超药桔咐棉稽貌攘示藉起味碰甲酝左辅澈岭霉扭戚撩象稿蠢睛炼拒粕驾溃拭稳戳泽学酚华习瓷境巨前绅造攻挣纫拽饶悟蟹没阴展哑俭坏省腺虾联呻祷澡翠沛讼楷督荤暂诛艇绕引虎俏零氢敦直惮抑鸽言严迹倦淀拨室援劣挡策盘点捂酿装翌凭店讨弟崎嫂运湖司立捅澳劫痕患阳佛仲稗炎采宠啸峡醚哆宛衬昏莲佳净砧缨眠祝灭纸彻萍续甸当盗拓挤镐涸岔学朵鸯漠鄂与唬府荒咀剁仍减剧虚乔购廖旦忱糊胺满换抱留废狮临岿灵狡嘉疲清俺唬奖湍趁颧体
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4、海墅永廷腔疆撕裂砧涝咏算蹦悬女异豹隧道混凝土路面施工技术交底一、施工准备隧道内路面施工前,除去填充顶面的尘土、堆积的多余混凝土及杂物,用高压水枪冲刷干净,清洗至原混凝土面露出,用水准仪检查填充混凝土顶面的标高是否满足设计要求,对高出设计标高的段落采用风镐凿除。检查主要施工设备滚筒振捣梁、平板振动器、振捣棒、刮平器、钢筋机具及养生设备(土工布、水管等)是否已配备到位。二、主要施工方法1、测量:隧道路面全副宽度为11.85m,根据设计图纸的要求,路面施工分三幅施工,三幅宽度为3.75m、3.8m、4.3m(三幅的位置详见附件:路面结构划分图)。每段混凝土立模浇注前必须进行测量放点,测点直线段每10
5、m一个,曲线线段每5m一个,测出每个点的实测标高和设计标高,根根据设计标高和实测标高的差值确定立模高度。2、安装模板:沿测量放样点安装模板,模板采用槽钢,顶面与混凝土顶面设计标高齐平,允许偏差2mm;接头处采用拼装配件固定(螺栓固定),接头应紧密平顺,不得有离缝、歪斜和不齐平等现象;沿模板方向每隔0.5m在模板外侧用铁钎及斜撑固定模板;模板底面与调平层紧贴,不得漏浆,立模完成后在模板内侧面均匀涂刷一薄层脱模剂,以利拆模。模板固定采用20钢筋,用电钻在调平层上打孔固定,间距50cm,与模板焊接。3、各种缝面处理及钢筋的绑扎(1)横向施工缝。每日施工结束或因临时原因中断施工时,必须设置横向施工缝,
6、应采用端头钢模板设置横向施工缝,其位置尽可能选在缩缝或胀缝处。在横缝处的路面中部预埋32传力杆,传力杆长60cm,涂刷沥青35cm,布置间距25cm(每处横缝设置传力杆46根)。横缝采用切缝机切割,缝宽5mm,缝深50mm,填缝料采用沥青马蹄脂进行填缝。(2)纵向施工缝。在模板中部预埋16拉杆,拉杆长80cm,布置间距50cm,在拉杆中间位置涂5cm沥青。待全副路面浇筑完成后,混凝土达到一定强度用切缝机切割,缝宽5mm,缝深50mm,填缝料采用沥青马蹄脂进行填缝。(3)横向缩缝。横向缩缝每5m设置一道(洞口段除外),在混凝土路面中部预埋32传力杆,传力杆长60cm,涂刷沥青35cm,布置间距2
7、5cm(每处缩缝设置传力杆46根)。缩缝采用切缝机切割,缝宽5mm,缝深50mm,填缝料采用沥青玛蹄脂进行填缝。(4)胀缝。胀缝设在洞内复合式路面与洞口段复合式路面交接处,本隧道右幅胀缝位于K52+010和K53+472处,左幅胀缝位于K52+010和K53+530处,具体位置详见附图。在胀缝处路面中部预埋32传力杆,传力杆长60cm,其一头套有10cm的小套子留3cm空隙填以纱头等,涂抹沥青并裹敷聚乙烯膜。箍筋为间距25cm,12的钢筋每根长25.4m;16的横向筋14根,每根长11.75m。胀缝施工不能连浆,浇筑下一段砼时用2cm厚沥青纤维板隔开,顶部预留4cm深,然后在缝内填充沥青马蹄脂
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