2022年基础工业工程课程设计.pdf
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1、基础工业工程课程设计学院:机械工程学院专业:工业工程班级: 1学号:姓名:指导教师:提交时间:一、装配线概况本课程设计研究的是一级蜗轮蜗杆减速器的装配过程。在这条装配线上, 计划月产量为 4800 件,每月工作 28天,每天工作 8 小时。一级蜗轮蜗杆减速器的装配结构图如图 1 所示, BOM (Bill of Materials)表如表 1 所示。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 1 页,共 11 页 - - - - - - - - - - 图 1 减速器装配结构图表 1 减速器 BOM
2、表产品名称一级蜗轮蜗杆减速器设计日期20108 层次零件编号零件名称数量/ 产品自制或外购001000蜗轮蜗杆减速器1自制100110箱盖1外购100120箱座1外购100130轴1外购100140端盖(右、后)2外购100150端盖(左)1外购200210垫圈3外购200220注油塞1外购200230大螺栓4外购200240小螺栓12外购据了解,该生产线一直以手工劳动为主。因此,通过合理分配生产作业要素使得各操作工人的生产负荷尽量均衡,减少工人忙闲不均现象, 使之按生产节拍运转和高效率生产,是极具现实意义的。一级蜗轮蜗杆减速器的装配主要包括右端盖的安装、左端盖的安装、 轴的安装、箱盖的安装、
3、后箱盖的安装、注油塞安装等工序组成。在该装配线上共有6个工位,实际生产流程及各工位操作内容如图2 所示.精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 2 页,共 11 页 - - - - - - - - - - 图 2 减速器装配流程二、生产线现状及问题1、生产线的作业测定作业时间是核算生产线平衡率的基础数据,也是找出瓶颈工位的依据。 本研究采用秒表测时方法对生产线6 个在线工位进行测定,结果如图3 所示。图 3 各工位的标准时间从以上搜集到的时间数据可以看出,除工位1、工位 2 和工位 3 基本符合生
4、产节拍以外,其余各工位均远小于生产节拍,其中,工位4、工位 5 和工位 6 的标准时间分别为 53s、56s、30s 远小于其他各个工位, 能力过剩,造成资源浪费,操作工人一直十分空闲, 多数时间处于等待状态。 如果能将过剩的生产能力有效利用起来 , 生产效率必定会有大幅度提高。2、生产线平衡分析生产不平衡最大时间损失:精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 3 页,共 11 页 - - - - - - - - - - %100m)节拍()实际工位数目()任务时间总和(平衡率CTTP生产不平衡损失
5、率 =1-平衡率 =%=%由以上计算可知,在生产过程中, 有% 的时间由于产线配置不平衡而损失了。生产线生产不平衡最大时间损失为106s,不平衡最大时间损失非常大, 该生产线存在很大的改进空间。生产线的第一次优化分析1、作业分解与重排由于该生产线各工位时间差相当大,各操作工人的生产负荷不均, 我们希望对各工位的生产作业进行重新分配,以优化生产线平衡现状。 首先,我们对各工位进行作业分解,如表2 所示:表 2 各工位作业分解工位基本作业作业说明完成时间( s)1A安装垫圈和右端盖10106B拧紧相应的三颗小螺栓962C安装垫圈和左端盖21136D扭紧左端盖对应的三颗小螺栓1153E安装轴1512
6、1F扭紧前端盖对应的两颗小螺栓1064G安装箱盖453H扭紧箱盖对应的四颗大螺栓495I安装垫圈和后端盖356J扭紧后端盖对应的三颗小螺栓536K扭紧前端盖所剩的一颗小螺栓2230L扭紧注油塞8合计502结合产品特征及各基本作业的实际装配顺序,作出工作网络图,如图4 所示。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 4 页,共 11 页 - - - - - - - - - - 图 4 工作网络图2、工位分析通过对各工位进行作业分解, 结合工作网络图, 我们对部分工位进行了重点分析:工位 4、5、6 操
7、作分析工位 4、5、6 所用时间相对很短,能力过剩。工人的任务量相对其他工序小很多。工序总用时中等待时间过长, 即这 3 个工位的操作工人大部分时间是在等待。通过以上分析, 结合生产的实际情况, 运用动作经济原则和整个生产线工作量平衡理论,利用 ECRS 原则,充分利用现有资源提高生产能力,将工位 4、工位 5、工位 6 的作业合并为新的工位4 的基本作业,从而形成新的工位作业分配表, 如表 3 所示。表 3 改善后的作业分配工位基本作业作业说明完成时间( s)1A安装垫圈和右端盖10106B拧紧相应的三颗小螺栓962C安装垫圈和左端盖21136D扭紧左端盖对应的三颗小螺栓1153E安装轴15
8、121F扭紧前端盖对应的两颗小螺栓1064G安装箱盖4139H扭紧箱盖对应的四颗大螺栓49I安装垫圈和后端盖3J扭紧后端盖对应的三颗小螺栓53K扭紧前端盖所剩的一颗小螺栓22精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 5 页,共 11 页 - - - - - - - - - - L扭紧注油塞8合计5023、第一次优化效果经过对各工位作业进行合理的调整, 整个生产线的生产率已经得到明显的提高,具体表现在: 生产成本方面将生产能力明显过剩的原工位4、5、6 合并在一起,从而,取消了原工位5和原工位 6,减
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- 2022 基础工业 工程 课程设计
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