多级离心泵品牌结构与故障处理(共4页).docx
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1、精选优质文档-倾情为你奉上多级离心泵品牌结构与故障处理一、多级离心泵结构主要由:低压吸入段(进料管、进料室);泵体(蜗壳、导翼、防磨环);高压输出端(泵头);平衡装置(平衡管、平衡板、平衡盘);密封装置(填料密封、机械密封);泵轴(轴间套、叶轮、定位键、轴承)组成。辅助装置:支架、机座、联轴器、电机、过滤器等。二、故障判断与排除故障一:启泵后泵压下降泵不上量主要原因:(1)放空不彻底、泵内有空气;(2)过滤器或进油管线堵塞(油流不畅)、初级叶轮进口堵塞;(3)油温过低或过高;(4)大罐或缓冲罐液位(压力)太低;(5)平衡装置磨损严重(平衡管堵塞或由于操作不当引起);(6)离心泵低压端密封不严、
2、漏失导致泵内进空气。处理方法:(1)重新放空至液体自然从输出端放空阀流出为止;(2)清洗过滤器或检查进油管线通径;(3)控制输油温度在450C500C之间为最宜;(4)检查输油大罐、缓冲罐液位、压力;(5)检查平衡装置(必要时可打开检查);(6)检查更换离心泵低压端密封或调整压帽螺丝。故障二:离心泵排量、压力下降主要原因:(1)过滤器空隙太大,原油中杂质堵塞泵的一级叶轮吸入口;(2)平衡板与平衡盘配合间隙不当、轴与叶轮、叶轮口环与导翼防磨环配合间隙过大(不同心造成);(3)叶轮损坏(磨损损坏、汽蚀损坏、加工质量);(4)进油管线破漏导致供输关系紊乱。处理方法:(1)打开泵的低压端,清除叶轮内堵
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