2022年多旋翼飞行器原理.pdf
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1、多旋翼飞行器原理四旋翼飞行器结构与原理1、结构形式旋翼对称分布在机体的前后、左右四个方向, 四个旋翼处于同一高度平面,且四个旋翼的结构与半径都相同, 四个电机对称的安装在飞行器的支架端, 支架中间空间安放飞行控制计算机与外部设备。结构形式如图 1 、1 所示。2、工作原理四旋翼飞行器通过调节四个电机转速来改变旋翼转速, 实现升力的变化, 从而控制飞行器的姿态与位置。四旋翼飞行器就是一种六自由度的垂直升降机, 但只有四个输入力 , 同时却有六个状态输出 , 所以它又就是一种欠驱动系统。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - -
2、- - - - - -第 1 页,共 11 页 - - - - - - - - - - 多旋翼飞行器原理四旋翼飞行器的电机 1 与电机 3 逆时针旋转的同时 , 电机 2 与电机 4顺时针旋转 , 因此当飞行器平衡飞行时 , 陀螺效应与空气动力扭矩效应均被抵消。在上图中 , 电机 1 与电机 3 作逆时针旋转 , 电机 2 与电机 4 作顺时针旋转, 规定沿 x 轴正方向运动称为向前运动, 箭头在旋翼的运动平面上方表示此电机转速提高 , 在下方表示此电机转速下降。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - -
3、-第 2 页,共 11 页 - - - - - - - - - - 多旋翼飞行器原理(1) 垂直运动 : 同时增加四个电机的输出功率, 旋翼转速增加使得总的拉力增大,当总拉力足以克服整机的重量时, 四旋翼飞行器便离地垂直上升; 反之, 同时减小四个电机的输出功率 , 四旋翼飞行器则垂直下降 , 直至平衡落地 , 实现了沿 z 轴的垂直运动。当外界扰动量为零时 , 在旋翼产生的升力等于飞行器的自重时, 飞行器便保持悬停状态。(2) 俯仰运动 : 在图(b) 中, 电机 1 的转速上升 , 电机 3 的转速下降 ( 改变量大小应相等 ), 电机 2 、电机 4 的转速保持不变。由于旋翼1 的升力上
4、升 , 旋翼 3 的升力下降 , 产生的不平衡力矩使机身绕 y 轴旋转 , 同理, 当电机 1 的转速下降 ,电机 3 的转速上升 , 机身便绕 y 轴向另一个方向旋转 , 实现飞行器的俯仰运动。(3) 滚转运动 : 与图 b 的原理相同 , 在图 c 中, 改变电机 2 与电机 4 的转速 , 保持电机 1 与电机 3 的转速不变 , 则可使机身绕 x 轴旋转 ( 正向与反向 ), 实现飞行器的滚转运动。(4) 偏航运动 : 旋翼转动过程中由于空气阻力作用会形成与转动方向相反的反扭矩 , 为了克服反扭矩影响 , 可使四个旋翼中的两个正转, 两个反转 ,且对角线上的各个旋翼转动方向相同。反扭矩
5、的大小与旋翼转速有关, 当四个电机转速相同时 , 四个旋翼产生的反扭矩相互平衡, 四旋翼飞行器不发生转动 ; 当四个电机转速不完全相同时, 不平衡的反扭矩会引起四旋翼飞行器转动。在图 d 中,当电机 1 与电机 3 的转速上升 , 电机 2 与电机 4 的转速下降时 , 旋翼 1 与旋翼 3 对机身的反扭矩大于旋翼2 与旋翼 4 对机身的反扭矩 , 机身便在富余反扭矩的作用下绕 z 轴转动 , 实现飞行器的偏航运动 , 转向与电机 1 、电机 3 的转向相反。(5) 前后运动 : 要想实现飞行器在水平面内前后、左右的运动, 必须在水平面内对飞行器施加一定的力。 在图 e 中, 增加电机 3 转
6、速, 使拉力增大 , 相应减小电机 1转速, 使拉力减小 , 同时保持其它两个电机转速不变, 反扭矩仍然要保持平衡。按图 b 的理论 , 飞行器首先发生一定程度的倾斜, 从而使旋翼拉力产生水平分量,因此可以实现飞行器的前飞运动。向后飞行与向前飞行正好相反。 (在图 b 图 c中, 飞行器在产生俯仰、翻滚运动的同时也会产生沿 x 、y 轴的水平运动。 ) (6) 倾向运动 : 在图 f 中, 由于结构对称 , 所以倾向飞行的工作原理与前后运动完全一样。首先声明本人也就是菜鸟, 此教程就就是从一个菜鸟的角度来讲解, 现在论坛上的帖子都突然冒很多 名词出来, 又不成体系 , 我自己开始学的时候往往一
7、头雾水,相信很多新手也一样。 所以在这个帖子里面 , 我都会把自己遇到的疑惑逐一讲解。【概述】1、diy 四轴需要准备什么零件无刷电机(4 个) 电子调速器 ( 简称电调,4 个, 常见有好盈、中特威、新西达等品牌) 螺旋桨 (4 个, 需要 2 个正浆,2 个反浆 ) 飞行控制板 ( 常见有 KK 、FF、玉兔等品牌 ) 精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 3 页,共 11 页 - - - - - - - - - - 多旋翼飞行器原理电池(11、1v 航模动力 电池) 遥控器 ( 最低四通道
8、遥控器 ) 机架( 非必选 ) 充电器 ( 尽量选择平衡充电器 ) 2、四轴零件之间的接线与简单说明4个电调的正负极需要并联(红色连一起 , 黑色连 1一起), 并接到电池的正负极上 ; 电调 3 根黑色的电机控制线 , 连接电机 ; 电调有个 BEC 输出, 用于输出 5v的电压 , 给飞行控制板供电 , 与接收飞行控制板的控制信号 ; 遥控接收器连接在飞行控制器上, 输出遥控信号 , 并同时从飞行控制板上得到5v供电; 【基本原理与名词解释】1、遥控器篇什么就是通道?通道就就是可以遥控器控制的动作路数, 比如遥控器只能控制四轴上下飞, 那么就就是 1 个通道。但四轴在控制过程中需要控制的动
9、作路数有: 上下、左右、前后、旋转所以最低得 4 通道遥控器。如果想以后玩航拍这些就需要更多通道的遥控器了。什么就是日本手、美国手?遥控器上油门的位置在右边就是日本手、在左边就是美国手, 所谓遥控器油门 ,在四轴飞行器当中控制供电电流大小, 电流大 , 电动机转得快 , 飞得高、力量大。反之同理。判断遥控器的油门很简单, 遥控器 2 个摇杆当中 , 上下板动后不自动回到中间的那个就就是油门摇杆。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 4 页,共 11 页 - - - - - - - - - - 多
10、旋翼飞行器原理2、飞行控制板篇一般简称飞控就就是这个东西了。飞控的用途?如果没有飞控板 , 四轴飞行器就会因为安装、外界干扰、零件之间的不一致型等原因形成飞行力量不平衡, 后果就就是左右、上下的胡乱翻滚, 根本无法飞行 , 飞控板的作用就就是通过飞控板上的陀螺仪, 对四轴飞行状态进行快速调整(都就是瞬间的事 , 不要妄想用人肉完成 ), 如发现右边力量大 , 向左倾斜 , 那么就减弱右边电流输出 , 电机变慢 , 升力变小 , 自然就不再向左倾斜。什么就是 x 模式与 +模式?购买飞控的时候老板都要问这个问题, 刷买什么模式的 , 以上就就是区别。X模式要难飞一点 , 但动作更灵活。 +模式要
11、好飞一点 , 动作灵活差一点 , 所以适合初学者。特别注意 ,x 模式与 +模式的飞控安装就是不同的( 我只有 kk 飞控板 , 所以只能讲kk 飞控)。如果飞控板安装错误 , 会剧烈的晃动 , 根本无法飞。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 5 页,共 11 页 - - - - - - - - - - 多旋翼飞行器原理、选什么飞控好?个人意见初学的先来个kk 飞控吧 , 最便宜 , 尝个鲜够用了。电调篇为什么需要电调?电调的作用就就是将飞控板的控制信号, 转变为电流的大小 , 以控制电机的转
12、速。因为电机的电流就是很大的, 通常每个电机正常工作时 , 平均有 3a 左右的电流 ,如果没有电调的存在 , 飞控板根本无法承受这样大的电流( 另外也没驱动无刷电机的功能 )。同时电调在四轴当中还充当了电压变化器的作用, 将 11、1v 的电压变为 5v 为飞控板与遥控器供电。买多大的电调?电调都会标上多少A,如 20a,40a 这个数字就就是电调能够提供的电流。大电流的电调可以兼容用在小电流的地方。小电流电调不能超标使用。根据我简单测试 , 常见新西达 2212 加 1045 浆最大电机电流有可能达到了5a, 为了保险起见 , 建议这样配置用 30a 或 40a 电调(大家用 20a 电调
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- 2022 年多旋翼 飞行器 原理
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