FMEA潜在失效模式及后果分析培训讲义.ppt
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1、2022-5-91Potential Potential F Failureailure M Mode and ode and E Effect ffect A Analysisnalysis 潜在失效模式及后果分析潜在失效模式及后果分析2022-5-92引子“早知道早知道 就不會就不會 ”*早知道早知道 作好防震設計作好防震設計 就不會就不會 造成大樓倒塌造成大樓倒塌*早知道早知道 不濫墾濫伐不濫墾濫伐 就不會就不會 造成土石流造成土石流*早知道早知道 作好橋樑維護作好橋樑維護 就不會就不會 造成大橋倒塌造成大橋倒塌“有些 早知道早知道 是必需的!有些 就不會就不會 是不允許發生的”*核能電
2、廠、水庫、衛星、飛機核能電廠、水庫、衛星、飛機.有效地运用FMEA可以减少事后追悔2022-5-93FMEA的历史n50年代,美国古拉曼飞机公司首先开发,应用于海军新式战斗机操纵系统的设计。由于新系统的液压机构很复杂,而且完全是新设计,设计时反复失败,于是改进原有的设计方法。n20世纪60年代运用于美国航天工业n20世纪70年代美国国防部和海军相继推广n20世纪70年代后期被美国汽车工业引用n1992年2月美国Big3联合编制FMEA手册n1995年2月第二版 2001年7月第三版2022-5-94FMEA 背景n过去,Chrysler、Ford、G.M.各有FMEA的格式和指南,其中的差异导
3、致了供方资源的额外要求。nASQC(美国质量管理学会)(/AIAG(汽车工业行动集团)主持编写的FMEA手册,对各方的要求进行标准化处理。n三大汽车公司认可FMEA手册及报告格式。2022-5-95FMEA 要求nISO/TS16949:2002中 7.3.1.1多方论证方法,要求应用多方论证方法,要求应用FMEA。7.3.2.3特殊特性,要求应用特殊特性,要求应用FMEA。7.3.3.1产品设计输出,要求产品设计输出,要求FMEA。7.3.3.2制造过程设计输出,要求制造过程设计输出,要求FMEA。nPPAP:1999 生产件批准程序“保留保留/提交要求表提交要求表”,要求,要求FMEAnA
4、PQP 产品质量先期策划产品设计和开发,要求产品设计和开发,要求FMEA。过程设计和开发,要求过程设计和开发,要求FMEA.2022-5-96FMEA是什么?nFMEA是在产品设计阶段和过程设计阶段,是在产品设计阶段和过程设计阶段,对构成产品的子系统、零件,对构成过程对构成产品的子系统、零件,对构成过程的各个工序逐一进行分析,找出所有的潜的各个工序逐一进行分析,找出所有的潜在失效模式,并分析其可能的后果,从而在失效模式,并分析其可能的后果,从而预先采取必要的措施,以提高产品的质量预先采取必要的措施,以提高产品的质量和可靠性的一种系统化的方法。和可靠性的一种系统化的方法。2022-5-97FME
5、A简介n为确保客户满意,提供系统化的方法:发现、评价产品发现、评价产品/过程中潜在的失效模式及过程中潜在的失效模式及其后果。其后果。找到能够避免或减少这些潜在失效发生的措找到能够避免或减少这些潜在失效发生的措施。施。书面总结上述过程。书面总结上述过程。2022-5-98FMEA简介n事先花时间很好地进行综合的FMEA分析,能够容易、低成本地对产品或过程进行修改,从而减轻事后修改的危机。FMEA是事前行为。是事前行为。减少或消除因修改带来更大损失的机会。减少或消除因修改带来更大损失的机会。应用应用FMEA是相互作用的过程,永无止境。是相互作用的过程,永无止境。2022-5-99FMEA的种类nS
6、FMEA系统FMEAnDFMEA设计FMEA(产品FMEA)nPFMEA过程FMEA(制造/装配FMEA)nAFMEA应用FMEAnSFMEA服务FMEAnPFMEA采购FMEA2022-5-910FMEA 何时开始? 2022-5-911术语定义n失败模式( Failure Mode )n影响( Effect )n要因( Cause )n当前设计控制( Current Design Controls )n发生率( Occurrence )n严重度( Severity )n探测力( Detection )n风险优先数( Risk Priority Number ) (RPN)2022-5-91
7、2RPN 术语定义 影响对顾客要求的重要程度 - 如果失败发生,也可以和安全及其他风险相关(1=不严重,10=非常严重) 给定要因发生并导致的频率。有时也可以指的频率(1=不像,10=很像) 当前控制计划的探测或预防的能力: n在导致失败模式之前的要因 n在导致影响之前探测或预防的失败模式 n1=可能探测, 10=根本不可能探测 2022-5-913Severity(PFMEA)严重度后 果评 价 准 则级数无警告严重危害无预兆,影响装配/安全/不符法规10有警告严重危害有预兆,影响装配/安全/不符法规9很高100%报废,系统丧失基本功能8高低于100%报废,系统性能下降7中等低于100%报废
8、,舒适/方便下降6低100%返工,舒适/方便下降5很低部分筛选或返工,大多顾客发现4轻微部分筛选或返工,一半顾客发现3很轻微部分需原工位返工/少有顾客发现2无无影响12022-5-914Occurrence (PFMEA)发生度失效发生可能性可能失效率Ppk级数很高:失效几乎是 不可避免的100/10000.3310 50/10000.339高:与以前经常发生失效的过程相似过程有关 20/10000.518 10/10000.677中等:一般与以前时有失效发生,但不占主要比例的相似过程有关 5/10000.836 2/10001.005 1/10001.174低:相对很少发生失效 0.5/10
9、001.333很低:很少几次有失效 0.1/10001.502极低:不太可能发生0.01/10001.6712022-5-915Detection(PFMEA)检出度探测性類別评价准则级数ABC不肯定X不能探測或沒有檢查10很极少X只能通過間接或隨機檢查來實現控制9极少X只通過目測檢查來實現控制8很少X只通過雙重目測檢查來實現控制7少XX用制圖方法,如SPC來實現控制6中等X控制基于零件離開工位后計量或離開后100%止通5中上XX后續工位誤差探測或作業准備時進行測量和首檢4多XX工位上誤差探測或多層驗收,不能接受有差異件3很多XX工位上誤差探測自動測量并自動停機2肯定X防錯,有差異零件不可能產
10、出12022-5-916DFMEA 格式 _系统FMEA编号:FMEA-002 A X 子系统页码:共 1 页 第 1 页_零部件:01、03车身密封编制人:Michael - B201 - 车身工程师车型年/车辆类型:1996/狮牌 4门/旅行车FMEA日期:(编制)8X03 22(修订)8X07 14主要参加人:Rosa - 汽车产品部、Bear - 生产部、Philip - 总装部(上海总装厂)项目项目功能功能潜在失效模式潜在失效模式潜在失效的潜在失效的后果后果严严重重度度数数级级别别潜在失效的起潜在失效的起因因/机理机理频频度度数数现行设计控现行设计控制制不易不易探测探测度数度数风险风
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