（高职）液压与气动技术（第二版）01 第一节 方向控制回路ppt课件.ppt

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1、液压与气动技术（第二版）01 第一节 方向控制回路第六章第六章 液压系统的基本回路液压系统的基本回路主要内容：主要内容：u换向回路换向回路u锁紧回路锁紧回路u制动回路制动回路第一节第一节 方向控制回路方向控制回路 所谓基本回路，就是由一些液压元件和管路组成的，所谓基本回路，就是由一些液压元件和管路组成的，用来完成用来完成特定功能（往往是单一的功能）的单元回路特定功能（往往是单一的功能）的单元回路。 液压基本回路按功能可液压基本回路按功能可分为方向控制回路、压力控制分为方向控制回路、压力控制回路、速度控制回路和多缸顺序动作回路回路、速度控制回路和多缸顺序动作回路等。等。 在液压系统中，利用方向控

2、制阀控制液流的通、断、在液压系统中，利用方向控制阀控制液流的通、断、变向来实现液压系统各执行元件按需要相应变向来实现液压系统各执行元件按需要相应作出起动、停作出起动、停止或换向等一系列动作的回路称为方向控制回路。止或换向等一系列动作的回路称为方向控制回路。一、换向回路一、换向回路 1. 采用普通换向阀的换向回路 这种回路是指在液压泵和执行元件之间加装普通换向阀，就可实现方向控制的回路。如图6-1、6-2所示。 2. .复杂换向回路复杂换向回路 采用特殊设计的机液换向阀，以行程挡块推动机采用特殊设计的机液换向阀，以行程挡块推动机动先导阀，由它控制一个可调式液动换向阀来实现工动先导阀，由它控制一个

3、可调式液动换向阀来实现工作台的换向，既可避免作台的换向，既可避免“换向死点换向死点”，又可消除换向，又可消除换向冲击。这种换向回路，按换向要求不同可分为冲击。这种换向回路，按换向要求不同可分为时间控时间控制制动式制制动式 和和 行程控制制动式行程控制制动式 两种。两种。1.时间控制制动式换向回路2. 行程行程控制制动式换向回路控制制动式换向回路三、锁紧回路 锁紧回路可使液压缸活塞在任一位置停止，并可防任一位置停止，并可防止其停止后窜动止其停止后窜动。使执行元件锁紧的最简单的方法是利用三位换向阀的 M型或 O型中位机能封闭液压缸两腔，使执行元件在其行程的任意位置上锁紧。四、制动回路四、制动回路 制动回路的功用是使执行元件平稳地由运动状使执行元件平稳地由运动状态过渡到静止状态态过渡到静止状态。对这种回路的要求是：能够对过渡过程中油路出现的异常高压和负压迅速作出反应；应使制动时间尽可能短，冲击尽可能小。由于液压马达的旋转惯性较液压缸的惯性大，因此，制动回路常用于马达的制动中。采用溢流阀的制动回路采用溢流阀的制动回路图6-6 用溢流阀的制动回路采用制动器的制动回路采用制动器的制动回路图6-7 用溢流阀的制动回路谢 谢!