（高职）液压与气动技术（第二版）流量控制阀ppt课件.pptx

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1、液压与气动技术（第二版）流量控制阀流量控制阀流量控制阀作用及分类 在液压系统中，当执行元件的有效面积一定时，执行元件的运动速度取决于输入执行元件的流量输入执行元件的流量。用来控制油液流量控制油液流量的液压阀，统称为流量控制阀，简称流量阀。常用的流量阀有节流阀节流阀和调速阀调速阀等。一、流量控制阀特性 1.节流口的流量特性 流量表达式为：K由节流口形状、油液流动状态、油液性质等因素决定的系数，具体数值由实验得出；S节流口的通流截面面积；P节流口进出压差；m由节流口形状决定的节流阀指数，薄壁孔为0.5，细长孔为1式中：三种节流口的流量特性曲线 流量阀节流口通常有三种基本形式：薄壁小孔、短孔和细长孔

2、。 2. 流量的影响因素 （1）压差p对流量的影响 三种结构形式的节流口中，通过薄壁小孔的流量受压差改变的影响最小。 （2）温度对流量的影响 对于薄壁小孔，温度对流量几乎没有影响。 3.节流阀阻塞和最小稳定流量 节流通道越短和水力半径越大，越不容易堵塞（薄壁小孔）。 4.节流口的形式节流口的形式二、节流阀结构及原理.调节螺母 2.上盖 3. 顶杆 4. 导向套 5. 阀体 6. 阀芯. 弹簧 普通节流阀结构三、调速阀结构及原理 在节流调速系统中，负载变化会引起系统压力变化，根据 qV KSpm，由于节流阀进出口压力差值发生变化，则执行元件的速度也会变化，从而造成执行元件速度稳定性差。 为提高执行元件的速度稳定性，通常要对节流阀进行压力补偿，即采取措施保证负载变化时，节流阀前后压力差不变。调速阀为定差减压阀与节流阀的串联，利用减压阀自动补偿负载变化的影响，消除负载变化对流量的影响。 三、调速阀结构及原理