(高职)液压与气动技术(第二版)管件ppt课件.pptx
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1、液压与气动技术(第二版)管件管 件 管件是指在液压系统中,用来连接液压元件、传输液压油的连接件,这些连接件应具有足够的强度,良好的密封性,并且压力损失小,装拆方便。 管件包括油管与管接头等。1.油管的种类及适用场合一、油 管 液压系统中的油管,有钢管、铜管、橡胶软管、尼龙管和塑料管等。(1)钢管:分为焊接钢管和无缝钢管。钢管能承受高压,油液不易氧化,价格低廉,但是弯曲和装配都比较困难。(2)铜管:分为紫铜管和黄铜管。 紫铜管易弯曲成形,常用于小型设备及内部装配受限制的场合。其缺点是成本较高,易使液压油氧化,抗振能力较弱; 黄铜管硬度高,但不如紫铜管那样容易弯曲成形。(3)橡胶软管:分为高压软管
2、和低压软管两种。 高压软管最高承受压力可达42MPa;低压软管承受压力一般在10MPa以下。 橡胶软管安装方便,不怕振动,能吸收部分液压冲击,常用于连接两个具有相对运动的部件和低压油路。(4)尼龙管:有软管和硬管两种。价格也比较便宜,多用于低压管道中。(5)塑料管:价格低、易变形和强度低、易老化、寿命短,多用于回油管或泄漏油管。1.油管的种类及适用场合一、油 管 管路应尽量短,横平竖直,转弯少; 管路尽量避免交叉,平行管间距要大于10mm,以防接触振动,并便于安装管接头; 软管直线安装时要有30左右的余量,以适应油温变化、受拉和振动的需要。 弯曲半径要大于软管外径的9倍,弯曲处到管接头的距离至
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