课题5齿轮传动常见故障及维护ppt课件.ppt
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1、1了解渐开线齿轮的失效形式。2熟悉齿轮传动的维护和保养。3了解齿轮传动的常见故障及排除。4了解蜗杆传动的失效形式。5熟悉蜗杆传动的常见故障。6熟悉蜗杆传动的维护和修复。课题课题5 齿轮传动常见故障及维护齿轮传动常见故障及维护学习目标学习目标一、渐开线齿轮的失效形式一、渐开线齿轮的失效形式齿轮传动过程中,若轮齿发生折断、齿面损坏等现象,则齿轮失去了正常的工作能力,称为失效。齿轮传动的失效,主要是轮齿的失效。常见的齿轮失效形式有齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、齿面塑变和轮齿折断等。1 1齿面点蚀齿面点蚀齿轮传动时,两轮齿在理论上是线接触,而由于弹性变形的原因,实际上是很小的面接触,表面却产生很大的接
2、触应力。接触应力按一定规律变化,当循环次数超过某一限度时,轮齿表面会产生细微的疲劳裂纹,裂纹逐渐扩展,使表层上的小块金属剥落,形成麻点和斑坑,这种现象称为齿面的疲劳点蚀,如图5-5-1所示。图5-5-1 齿面点蚀防止点蚀主要措施有:设计时应合理选用齿轮参数,选择合适的材料及提高齿面硬度,减小表面粗糙度值,选用黏度高的润滑油并采用适当的添加剂,以提高轮齿抗点蚀的能力。2 2齿面磨损齿面磨损齿轮在传动过程中,接触的两齿面产生一定的相对滑动,也即产生滑动摩擦,使齿面发生磨损。对于开式齿轮传动,润滑条件不好,又有硬质颗粒等杂物落入轮齿的工作表面,会加剧齿面磨损,所以齿面磨损是开式齿轮传动的主要失效形式
3、,如图5-5-2所示。减少齿面磨损的主要措施有:提高齿面硬度,减小表面粗糙度值,采用合适的材料组合,改善润滑条件和工作条件(如采用闭式传动)等措施。图 5-5-2齿面磨损3 3齿面胶合齿面胶合在压力较大的情况下,齿轮轮齿齿面上的润滑油被挤走,两齿面金属直接接触,局部产生瞬时高温,致使两齿面发生粘连。随着齿面的相对滑动,较软齿面的表面金属会被熔焊在另一轮齿的齿面上形成沟痕,这种现象称为齿面胶合,如图5-5-3所示。对于高速和低速重载的齿轮传动,易发生齿面胶合。防止齿面胶合的方法有:选用特殊的高黏度润滑油或者在油中加入抗胶合的添加剂,选用不同的材料使两轮不易粘连,提高齿面硬度,降低表面粗糙度值,改
4、进冷却条件等措施。图 5-5-3齿面胶合4 4齿面塑变齿面塑变当齿轮的齿面较软时,在重载情况下,可能使表层金属沿着摩擦力方向发生局部塑性流动,出现塑性变形,如图5-5-4所示。防止塑性变形的主要措施有:提高齿面硬度,采用黏度大的润滑油,尽量避免频繁启动和过载。图 5-5-4齿面塑变5 5轮齿折断轮齿折断轮齿在传递动力时,相当于一个悬臂梁,齿轮的齿根处受力最大,在齿根部位容易发生轮齿折断,如图5-5-5所示。图 5-5-5轮齿折断防止轮齿折断的主要措施有:选择适当模数和齿宽,采用合适的材料及热处理方法,减少齿根应力集中,齿根圆角不宜过小,应有一定要求的表面粗糙度,使齿根危险截面处的弯曲应力最大值
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