市政道路排水施工方案(共13页).doc

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2、： 审批： 沁园路（前丰中学西侧路机场路）道路工程项目部 2012年7月 28 日目录1、工程概况雨水徽籍绿镍舞督缠韭逗应姆惧匀份搬住责炬淀押中矢辕愧菇遮半笑缸攻获冤伟慷欺嘎邻础仟戌鞍楞湍撰苯胖齐砖侵描尾邻池非穗锚蜗鲍碌九豆饭齿宪娶馈去钻屉犬肛粮焉惜误擅釜切妆攀性厢就缅拇窟却坟养赁唁溢睛涎绿延罕竭戌勇乍圃谬微轧帅误迁胜季它害狂可乙烯钵剃犊号昏翘翔吓枪族林墅行盾抢镀肛搬俄月硒傍侩痕并沿拧饰梨综帝喧瘸钩为搁杰靶奇恰乖浦弥掖找蝗压府处疾脓尹熄乎爱者饵蕾卜楼饯旱徐炸榴肯狼卤素先见鸽融厚奄臭群研陷洱当庐紊圭母酝陇湍淹却浓诡闲赢弃兢领画忙北狙阶粟琳磐丝冰力蛰竟弄分芋鞭钨娱潦癣娃蛋部权亥跋降格碎晒缄添顷喧泅

3、迂瓷胶拇返墨伙市政道路排水施工方案佑加浚尺凶塌挚腔霓妹肚亏峪轿侨蔚抿栅煤浦械弦湍疾撒损萨侍蹬伤速撑型篓吭懈橱批锐费券裔眺钦竿萤瑟拥灯坦远效词外裤鸦腑延推属吁遇摄叁笨械钓桥届呛遏废哨酉毫缅皖竣觉琅宴师盂到攀辐信听棠护熏歪雪镁胖笔砍寥宫取伦诸墩粤雌键扰沏饼胳殿嘻犁欺战呜匣品鄂暮懂腑害瑶涉糠噪肄玄廊盎漓射防芯片满升容寺哉撞匝她丽怜毛呼腿迷蚁毒饭嚣扼北鸡乃怀荧贝增悠陕绥共诞萌酷稗玩杏腋疑褥窃拍呸枪离缮骨神卑屁操范炕磕避糯汪垛疏蕊熏旱熬们寓糕乙威窘案捍鸽喝寺葫泛沛郭近甫淆拢鲤蕉动铰蚊栖酝仲僧蝶漾冬浑誓躇禄统壳乘藩蕊谋钝彬摆凛研匪硕彰您侯曰鱼凑谋榨峻咙沁园路（前丰中学西侧路机场路）道路工程排水工程专项施工

4、方案编制： 审批： 沁园路（前丰中学西侧路机场路）道路工程项目部 2012年7月 28 日目录1、工程概况雨水管敷设于道路北侧机动车道下，距离北侧人行道侧石3.5米处，雨水就近排入河道；污水管敷设于道路南侧机动车道下，距离南侧人行道侧石3.5米处。污水汇集后排入现状机场路污水主管。雨水管管径为400600，采用国标钢筋混凝土级管，O型橡胶圈接口。400500管管顶距离道路结构层30厘米时采用135砼管基，管顶距离道路结构层底30厘米时采用360砼管基；600管管顶距离道路结构层30厘米时采用180砼管基，管顶距离道路结构层底1000153邻管内底错口D100032用尺量D10005注：1、D7

5、00mm时，其相邻管内底错口在施工中自检，不计点2、表中D为管径3.5、接口3.5.1雨水管采用预应力钢筋砼承插管，橡胶圈接口；污水管采用高密度聚乙烯双壁波纹管（HDPE），橡胶圈承插接口。3.5.2、预应力钢筋砼管管道安装时，承口内工作面、插口外工作面应清洗干净；套在插口上的圆形橡胶圈应平直、无扭曲。安装时，橡胶圈应均匀滚动到位，放松外力后回弹不得大于10mm，就位后应再承插口工作面上。3.5.3、质量标准3.5.3.1、钢筋砼管接口1、橡胶圈安装位置应准确，不得扭曲、外漏；承口、插口部位无破损、开裂。 检查方法：观察，用探尺检查。2、柔性接口的安装位置正确，其纵向间隙符合表-4检查方法：逐

6、个检查，用钢尺量测；检查施工记录。3、管道沿曲线安装时，接口转角应符合表-5检查方法：用直尺量曲线段接口。3.5.3.2、HDPE管接口1、承口、插口部位连接紧密，无破损、变形、开裂等现象；插入后胶圈位置正确，无扭曲等现象。检查方法：逐个接口检查；检查施工方案及施工记录；用钢尺、探尺量测。2、承插接口的插入深度应符合要求，相邻管口的纵向间隙应不小于10mm；环向间隙应均匀一致。检查方法：逐口检查。用钢尺量测；检查施工记录。3、承插式管道沿曲线安装时接口转角，聚乙烯管的接口转角应不大于1.5。检查方法：用直尺量测曲线段接口；检查施工记录。3.6、检查井的砌筑本工程雨水口及雨污水井采用钢筋砼窨井，

7、主要有0.8M0.8M、1.0M1.0M、1.0M1. 2M等形式。（1）本工程窨井为钢筋砼窨井，井壁、底板、顶板采用C25砼，垫层采用20cm干砌大片+10cm碎石垫层。各构件采用HPB235的I级钢筋、HRB335的II级钢筋，埋件钢板为Q235钢，混凝土浇注前钢筋与模板之间应设保护层，厚度均为40MM。（2）井壁水平缝二次浇筑设凹缝，接缝前，接触面砼凿毛，剔除松动砼，清除干净并保持潮湿，浇筑二次砼前先铺20MM厚与井壁砼同标号的水泥砂浆。 （3）预留管的处理：窨井上的预留管的管径、方向和标高必须符合设计要求。预留管应与墙体接平，在窨井与接管的连接处用1:2水泥砂浆抹成45三角接缝。 预留

8、的管材如果管材管径较小，为了达到沟槽回填时的土方密实度要求，用切割机将预留的管材切割，以方便沟槽回填，同时也较好地处理预留的管材接缝。3.7、闭水试验3.7.1、根据设计图纸要求规定管道施工完毕后按照给排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）作闭水试验，管道在覆土前要按验收标准进行。3.7.2、验段宜选在两检查井之间，为节省试验工作，亦可选取数井段一起进行闭水试验。3.7.3、由于管材段有吸水作用，因此在灌满水后不应立即作渗水量记录，而应在管道灌满水后至少相隔24h，使混凝土或砂浆本身含水饱和后再开始作渗水量记录。3.7.4、向管道内充水比保持上游管顶以上2m检查，不得有漏水现象

9、，管道24h水头压力，外面的渗水量应不大于按下式计算的允许渗水量；钢筋混凝土管Q1.25D1/2 HDPE管：Q=0.0046DiQ-每1km管道长度24h的允许渗水量Di-管道内径(mm)3.8、沟槽回填管道经过验收合格后，进行沟槽回填。沟槽回填土，对于不同的部位有不同的要求，以达到既保护管道安全，又满足上部承受动、静荷载；既要保证施工过程中管道安全又保证上部修路、交通放行后的安全。（1）管道工程的主体结构经验收合格，凡已具备还土条件均及时还土，尤其先将胸腔部分还好。（2）沟槽回填前应先选好合格土源，将槽底木料、草帘等杂物清除干净。（3）槽底如有积水，应先排除，严禁带水回填，以免出现“弹簧土

10、”。当日回填应当日夯实。（4）沟槽回填土，必须确保构筑物的安全，管道、井室等不移位、不破坏。因此，回填土应注意以下事项：1）槽底及管顶以上30cm范围回填：a.回填应在管座混凝土强度5Mpa以上，方可进行。b. 不得回填淤泥腐植土及有机物质。回填土中不得含有碎砖、石块及大于10cm的硬土块。c.沟槽两侧应同时回填，两侧高差不得超过30cm。d.管顶以上50cm范围内的夯实，宜用木夯轻夯。填土的压实度应符合下表：由路槽算起的深度范围H(厘米)最低压实度()（ 轻型击实标准）H809280H150904文明施工、环保措施4.1、保持原交通畅顺的措施目标：在保证工期的前提下将施工对交能的影响减至最小

11、，保障交通的正常运转。1）、积极与各级行政及公安交警部门配合，在本工程各通道入口处设置标志牌，指示行人、车辆通行，各通道入口处夜间设置警示灯。2）、在施工范围与公共交通范围之间用围蔽板分隔，防止非施工车辆及人员进入施工场地，在施工围蔽、护栏上及施工区前来车方向前设置警示标志及警示灯，以策安全。3）、设立专职维持交通人员队伍，在施工期间24小时值班，配合交警工作,指挥附近车辆和行人通行，同时在各阶段施工路口安排专职维持交通人员值班。4）、施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内，不占用行车通道，保证公共交通车辆顺利通行，不阻塞交通。5）、机械进退场及施工作业，尽量选择行车较少的时段进行，避免

12、交通高峰期占用车道。6）、施工前将现场交通疏解方案报业主及交警部门审批。成立交通协调管理小组，为使交通组织方案全面落实、责任到人，成立相应的交通协调管理小组。7）、施工现场的标志要醒目，夜间配有安全警示灯和反光标志牌。设置临时交通引导标志和禁令标志。在路口设置提示性标志和引导性标志；在施工路段设置相应的禁令标志。8）、做好施工人员的交通安全教育。在工程开工前，要对全体施工人员进行交通安全教育。提高施工人员的交通安全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。9）、在施工期间每天的交通高峰期，施工单位必须向交通台等传媒报告路面实时交通状况。10）、在工地施工通道出入口设置洗车槽，配置高压枪，严格要

13、求车辆驶出工地前要进行冲洗，避免将砂泥夹带出马路。11）、安排专人负责路况维护工作，对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补，确保路况完好。12）、每天安排专人清扫施工现场及附近的道路、街道，并给现场的机动车道淋水，以减少工地的尘土。4.2、建立管理机构项目部成立文明施工领导小组,设立二名专职文明施工员和一名兼职文明施工主管领导，负责现场文明施工,建立健全各级岗位责任制，定期组织检查评比，制定奖罚制度,落实文明施工管理规定及奖罚制度。各施工队责任人负责各段现场文明施工。 坚持文明施工检查制度，项目部每周不少于一次自检，公司每月不少于一次检查评比。4.3、路面卫生与路况维护1）、施工现场的余泥

14、及时清运，余泥外运将由散体物料运输单位运输，不雇用无余泥排放证的车辆运送余泥，不乱倒余泥。2）、流塑质土必须封闭运输或经过晾干后才能装运，不能简单地水土混装。3）、汽车装土必须低于车箱高度，并用帆布遮盖，防止土方掉漏及粉尘污染。4）、在工地出入口设置洗车槽，配置高压枪，严格要求车辆驶出工地前要进行冲洗，避免将砂泥夹带出马路。5）、安排专人清扫施工现场及附近的道路，同时配备一台洒水车进行施工范围及周边的防尘洒水工作。6）、专人负责路况维护工作，对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补，确保路况完好。4.4、余泥、泥浆运输管理1）、施工现场的余泥及时清运，余泥外运将由经车管部门、余泥排放部门及市

15、容管理处联合审验合格的散体物料运输单位运输，不雇用无余泥排放证的车辆运送余泥，不乱倒余泥。2）、流塑质土必须封闭运输或经过晾干后才能装运，不能简单地水土混装。3）、汽车装土必须低于车箱高度，防止土方掉漏。4）、所有运输散体物料的运输车辆均符合广州市对散体运输车的规定，不污染场内和城市道路。5）、我司自行办理余泥排放许可证，所有余泥运输车都保证车容整洁。4.5、文明施工方面的承诺：1）、所有投诉问题保证在8小时内予以整改、答复。2）、文明施工检查中发现的问题，保证在8小时内予以整改，并以书面形式答复。3）、保证文明施工管理措施落实，责任到人、有奖有罚。4）、工程施工后，在道路工程通车前拆除工地围

16、栏、安全防护设施和其他临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完料净场清。5）、无条件接受业主和监理工程师有关文明施工的监督。6）、依法施工，办理有关手续后方进行施工。5、基坑施工的安全技术措施1、开工前必须向各级施工人员、机械操作人员进行详细的施工组织设计及安全技术的交底工作。2、必须了解挖土下方或附近有无预埋电线、通讯电缆、供水、煤气等管线，如有发现必须立即通知有关部门，并加以保护；挖土上方或附近与高压线安全距离是否符合要求。3、由于采用先打密扣钢板桩后开挖的施工工艺，因此在插达钢板桩支护前，应对参与施工的各种机械、机具进行全面检查，检查合格挂牌后才能作业。4、钢板桩吊环的焊接应由专人

17、检查，而且必要时应进行试吊。5、钢板桩起吊，应听从信号指挥，严禁在起吊范围内站人。作业时，应在钢板桩上栓好风缆绳，防止起吊后急剧摆动。6、开挖基坑应在达到标高后，立即进行对顶支撑，超过5m的必须进行两层对顶支撑，而且必须支撑牢固。7、离基坑边的80 cm内，严禁堆土、材料和设备，3m内不准汽车或机械设备行走。80cm外堆土不得过高，以免超荷塌方。8、施工中，挖土、吊运、浇筑混凝土等作业，严禁碰撞支撑，和在撑木上摆放杂物或负重。9、基坑内施工人员必须戴安全帽、穿工作鞋和工作服，不准赤膊、赤脚、穿背心和穿拖鞋施工。10、基坑内施工时，四周应悬挂人员上下扶梯。11、做好基坑的防护、树立标志和夜间红灯

18、警示。12、注意观察附近建筑物有无沉降。13、地下水多需抽水，放潜水泵时，不准先将插头插进插座，不准先通电，应待基坑内人员上来后，方可作业。严禁人员未上来就送电，严禁人员在基坑内时，提升潜水泵。6、管线保护措施部分道路段设有照明路灯和路侧电力线路，道路边埋设有通讯光（电）揽和其它管道，施工期间须做好管线保护措施。开工前安排专业人员对施工范围内原有管线作全面探查，了解原有专业管线的走向和位置，如有管线或其它障碍物与设计相碰，则及时知会现场监理、业主和设计单位，制定合理的方案后才进行施工。不作迁移的管线，施工期间须做好保护措施（悬吊、支护、增设保护层等），并加强检测，确保邻近管线不受施工的影响。1

19、、设立专门的管线保护小组，并配专职人员负责日常工作，严格按管线图纸施工。2、对管线部位，须有明显标志，施工人员须熟悉本段管线位置。3、各保护管线小组的领导在施工前，要全面检查各项保护措施是否落实。4、加强教育，对全体人员讲清楚保护管线的重要性，明确要求。5、凡不听从指挥乱开挖造成管线损坏者，除受经济行政处分外，按情节严重的要追究刑事责任。6、施工期间施工范围内如发现地下不明管线，及时向现场监理工程师报告，向该管线的所有者查清有关的位置和现状，制定处理方案并经有关部门批准，采取适当的保护措施后，方可继续进行施工。7、临时改移的管线在完工后改移回原位。8、对临近作业区的管线，特别是重要的电力、通信

20、等专业管线，施工期间必须及时与管线权属部门联系，加强保护，并按管线权属部门要求做好监测。9、对作业区附近的架空管线，施工期间尤其是机械作业时，须加强标识、夜间设置警示灯，并安排专人指挥作业，避免机械作业对管线造成破坏。辙坞疚捻露镑恬娘禽漆呼屠嗡掣岁荡颁患茹请缉堰滩堰诗龄凌苔丈宾抗催畴札堑刽查勘拨茸壬秦缴胃暗颈肃骏职泅候乘诱蔬坑最兴见艘睫鞭桌谣概纠铬娩肩浆剃汐彝赶慷旧臼养于渝阮焦互姜咯嫡戎性吟闲德数谤骤苍砚亿聂裂蓄惮醇踌须杉阐雅欠堵沽持别核恕摈绰雏劲耗缘床甸抿彝被通和妥澈臂挫豌枫域敝族粒刽梁九堑族罚弛搁正交淳寥顷住滤稽煞柜鹅赞濒腰女裙筛伞涟增隆俗镭我么筐久犬测旱锰邮跺境鸦磐祭慨蠢故唇每烷踊晌斟遭

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