科技创效实施方案(共15页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录专心-专注-专业1、编制依据及目的1.1编制说明本科技创效项目策划书是根据中标合同、工程施工合同、工程设计图纸、相关施工验收规范规程、企业相关管理文件办法及石家庄市鹿泉开发区有关部门的规定等进行编制，适用于河北鹿泉经济开发区市政基础设施建设项目-道路大修工程施工科技创效的指导实施。1.2编制依据（1）工程测量规范GB 500262007（2）公路路基施工技术规范JTG F102006（3）公路沥青路面施工技术规范JTG F402004（4）通信管道人孔和手孔图集YD 5178-2009（5）04S516混凝土排水管道基础及接口（6）12S522混凝土模块式排水检

2、查井（7）06MS201市政排水管道工程及附属设施（8）城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ 12008（9）园林绿化工程施工及验收规范CJJ 822012（10）城市道路照明工程施工及验收规程CJJ 892012（11）给水排水管道工程施工及验收规范GB 502682008（12）公路工程质量检验评定标准第一册 土建工程，JTG F80/12017；（13）公路工程施工安全技术规范 JTG F902015；（14）中国建筑第二工程局有限公司关于印发科技创新助推科技创效活动实施指导意见的通知（建二科函（2014）9号）；（15）道路大修工程设计施工图纸；（16）企业的生产能力、拥有的机具设备情

3、况、技术水平、管理水平、同类工程施工经验等；1.3编制目的通过编制道路大修工程项目科技创效策划书，主要指在实现以下目的：（1）让所有参与项目施工技术人员了解项目施工图纸，熟知项目施工内容、范围及相关技术要点、重难点。（2）发挥项目全体施工技术人员的聪明才智，从项目合同、技术、物资设备采购、施工等全过程管理中挖掘可以进行项目科技创效优化的项目，全面提升项目全体人员的施工管理水平。（3）通过科技创效途径，运用科技的手段切实将项目施工面临的重难点、图纸可优化部分进行全面优化，在确保安全、质量、工期的前提下，实现项目收益的最大化。（4）通过对项目施工的科技创效优化，减少业主的投资成本和项目施工成本，可

4、以全面展示企业的施工技术实力和风貌，为企业在外界赢得良好的声誉口碑，最终实现业主与项目的双赢。2、工程简介2.1工程基本信息、施工区域地理位置2.2工程概况本项目位于河北鹿泉经济开发区，是鹿泉经济开发区市政基础设施建设项目的有效组成部分，大修工程路线全长2894米，红线宽50米。道路大修及景观提升工程包括城市道路路基、路面、路缘石、人行步道大修，雨水口、树池大修、道路两侧雨污管道铺设，道路绿化及道路两侧的路灯提升改造等。本工程的重难点工程：非机动车道宽度仅为2.5m，无法直接使用摊铺机进行路面施工；工期较为紧张，需同时进行排水管道、通讯管道及灌溉管道的施工，存在交叉施工的情况；部分区域征迁困难

5、，影响施工进度；307国道为重型高流量通行车道，原则上不允许断交施工。2.3科技创效目标本项目计划通过进行开展科技创效措施，计划将科技创效率达到4%，创效预计收益为377.12万元。3、科技创效管理体系3.1组织机构为切实加强本项目科技创效工作，成立科技创效工作领导小组：组 长：副组长：组 员：领导小组下设工作小组：组 长：副组长：成 员：3.2管理职责项目经理：履行第一责任人的作用，对项目的科技创效计划负全面领导责任；贯彻执行安全生产的法律法规、标准规范和其他要求，落实各项责任制度和操作规程；确定科技创效目标和科技创效管理组织，明确职能分工和职权规定，主持工程项目科技创效的考核；领导、组织项

6、目经理部全体管理人员负责对施工现场的可能科技创效因素的识别、评价和控制策划，并落实负责部门；组织制定科技创效措施，并监督实施；定期召开项目经理部会议，布置落实科技创效实施措施；负责对分包队伍和供应商的评价和选择，保证分包队伍和供应商符合科技创效施工的标准要求；适时组织对项目经理部的科技创效计划进行评估，并组织人员落实评估和内审中提出的改进要求和措施。项目总工：负责对工期、质量、已识别因素进行评价并制订控制措施及科技创效拟采用的新技术施工方案，组织科技创效新技术计划；编制施工组织设计，制定科技创效措施，负责对能耗较大的施工操作方案进行优化；建立和业主、设计方的有效沟通，在建设项目中推荐使用新型节

7、能高效的节约型产品，并做好设计图纸可优化部分的衔接工作；积极推广十项新技术，优先采用节约材料效果明显的新技术；鼓励技术人员开发新技术、新工艺，建立技术创新激励机制；制定施工各阶段针对性技术交底文本，并对科技创效实施施工过程进行检查；项目生产经理：根据项目科技创效组织有关管理人员制定针对性的科技创效施工管理措施，并经常督促检查；负责对施工现场科技创效应用技术的核查，监督；合理安排有关科技创效施工进度，最大限度发挥施工效率，做到工完料尽和质量一次成优；负责对分包方合同履约的控制；负责向进场的分包方进行交底，安排专人对分包施工进行监控；负责收集相关的法律、法规并传达各级部门；负责协助项目经理做好项目

8、实施过程中组织协调工作，确保项目科技创效工作顺利有序实施；负责项目全体人员的思想教育工作，激发调动项目全体人员树立科技创效的工作积极性；配合项目经理抓好宣传、教育和培训工作，负责按相关培训教育制度或计划落实具体工作；项目商务经理：负责分包队伍的比选和选定，并在合同中明确分包队伍在施工过程中的材料消耗比例及奖罚措施；负责对项目全体施工管理人员的分包合同交底工作；对拟采用新技术的成本分析，编制经济可行性分析；对已采用的新技术进行对比分析，编制后期经济提升分析报告。项目质量总监：负责科技创效的全面质量管理；负责对施工过程中的质量监督，对可能引起质量问题的操作，进行制止、指导、督促；负责进行科技创效新

9、工艺工序的验收，确保上道工序的问题不带入下一道。负责对施工全过程的指导、监督和检查，参与评估和审核；项目安全总监：负责科技创效的全面安全管理工作；参与科技创效策划，按照科技创效计划要求，对施工现场安全生产过程进行控制；验收科技创效措施是否满足现场安全文明施工，是否达到四节一环保的标准，有利于提高项目的环境保护。参与评估和审核。成员：各成员在组长、副组长的带领指导下，按照各自岗位职责分工，做好项目科技创效实施期间各项具体管理计划工作。3.3工作职业范围在认真研究道路大修工程施工图纸的基础上，调研项目周边施工单位的现场施工实际情况，结合自身以往相关工程施工经验，提出符合项目现场实际情况、切实可行的

10、科技创效管理计划。特别要针对顶管施工开展关键施工技术攻关研究，将优化设计与深化结果相结合，在确保工期、质量、成本目标以及安全文明施工的情况下，寻找出有利于项目实施科技创效的最佳切合点，从而达到项目预期科技创效目的。4、科技创效保证措施4.1实施前保证措施（1）组织项目人员熟知项目施工合同，仔细研究合同条款，理性分析需要承担的风险，根据自身实际条件，制定相对应的策略，并将合同责任进行明确分配，责任到人，调动项目全体人员的积极性推动项目进展，从而实现项目的科技创效。（2）完善相关制度，为达到科技创效的目的，需完善项目成本管控制度和奖惩制度，使全员融入到项目全过程成本管理机制，做到有奖有罚，奖罚分明

11、。（3）根据已掌握现场地质条件、征地拆迁等实际情况，结合我单位施工经验，及时与设计院沟通，对设计方案进行优化，最大限度的满足现场施工条件和质量安全要求，使其达到较高的经济效益。（4）认真研究施工图：根据建设工程推广应用的十项新技术要求，确定攻关项目。接受施工任务后，项目经理部立即组织工程技术人员审阅施工图。项目总工组织研究，结合施工实际情况，提出项目在施工前、施工过程中可能实现科技创效切入点，并对相关任务进行分配实施。（5）紧密依靠争取局、公司、分公司以及外部资源等技术支持，在技术攻关目标明确后，坚定各级工作人员的工作信心。（6）组织学习、提高认识：针对即将开展的技术攻关工作需要，组织相关工程

12、技术人员到相关工程项目参观、学习，走访相关施工单位，参加技术培训，提高工程技术水平，为技术攻关作好人才知识储备。4.2过程中管理措施（1）注重技术措施：每月召开技术研讨会，把控现场施工技术要点，整理可提升施工工艺，并对其进行深入讨论优化。严格控制各生产要素，合理协调工期和成本的平衡。现场施工复核施工工艺的进展情况，将可优化的施工工艺再优化，以确保项目部利益。（2）科技创效月度例会制度：每月24号开展创效例会，对创效实施存在的问题提出优化提升的意见，并将当月的创效情况进行总结，对下一步的创效提出阶段性目标，以便于创效总目标的完成。（3）每周五开展各部门联合检查，一是对现场的施工质量、进度进行掌控

13、，使各部门对现场实施创效的进度及效果更加了解；一是促进各部门的交流，加强包括商务部、技术部、财务部等部门的协作效率，并在检查后展开总结、讨论，对现场实施情况进行分析，并对优化后效果与优化前效果进行比对，明确优化实际效益。（4）开展形式多样的竞赛活动：对参建施工队伍全面开展工程施工质量、施工安全、文明施工、施工进度、技能等科技创效竞赛活动，激发项目全体参与人员的积极性、创造性、团结拼搏的凝聚力。并联合施工队伍共同对创效措施进行优化，实现项目科技创效活动按计划要求顺利实施。5、科技创效措施策划6、双优化实施计划6.1施工图设计优化6.1.1 过路涵洞恢复处理设计优化理由：道路大修工程中存在现状浆砌

14、片石过路涵洞，在施工后需要对涵洞就进行恢复，但浆砌片石施工成本高，利润更小，且施工所需时间长，对工程的后续施工有较大的影响。措施：恢复涵洞施工采用合适管径的钢筋混凝土管加混凝土包封进行施工，既避免了采用浆砌石施工造成的亏损，增加了工程盈利空间，且施工更加方便，减少了开挖及占地的面积，施工所需的人工、机械、时间也远小于浆砌片石施工，既加快了施工进度，又节省了成本，增加了利润。6.1.2 PE管道过河、路施工设计优化理由：本工程部分区域临近建筑，地下管线复杂，部分区域征迁困难，现场多道施工线同时施工，与地面交叉施工影响较大，开挖过程中破坏现状地下管线的风险较大。若在管网复杂且不利开挖的区段采用定向

15、钻进穿越埋管技术作业，既减少了征迁协调的难度，也有效规避了开挖过程中破坏地下管线的风险，避免了与地面施工的交叉影响，有利于提高施工效率。措施：项目计划在通讯管道施工时，相应增加定向钻进穿越埋管施工的长度，使其通过较难征迁、地下管线复杂的区域，减少开挖过程中破坏地下管线的风险。6.1.3 人行道施工工艺设计优化理由：原设计人行道砖施工需要的工期较长，且非机动车道宽度较窄，无法使用摊铺机进行摊铺施工，影响施工效率，对后续施工产生影响。措施：将原设计的人行道改变为彩色沥青施工，既可以使用摊铺机进行整体沥青摊铺施工，缩短施工周期，又因为沥青混凝土造价和利润率都比较高，可以有效增加项目收益，以此来提高施

16、工效率，减少施工所需时间。6.1.4 排水管道过307国道设计优化理由：排水施工时，原设计雨污水管道过307国道采用明挖法施工的施工工艺，但307国道为重型高流量车道，不允许断交施工，且与307国道交叉口处位置现状管线较多，管线埋深覆盖5m以内各个标高，影响排水管道的施工。措施：将雨污水管道过307国道的施工工艺由明挖法施工改为顶管施工，既能减少开挖对国道交通的影响，又能减少了导行、断交等措施的费用，增加了社会效益，提升了施工产值，加大了施工利润。6.1.5 200路灯套管穿307国道设计优化理由：307国道为重型交通道路，车流量较大，若进行明挖法施工需设置高强度的导行路线，成本较高，且307

17、国道两侧下埋管线种类复杂，因此将该段路灯电缆明挖法施工变更为拉管施工工艺，管材选用200PE管，既减少了征迁协调的难度，也有效规避了开挖过程中破坏地下管线的风险，避免了与地面施工的交叉影响，有利于提高施工效率。措施：将该段路灯电缆明挖法施工变更为拉管施工工艺，管材选用200PE管，路灯电缆在拉管施工完毕后进行穿管施工。6.1.6 通讯七孔梅花管管材设计优化理由：原设计通讯七孔梅花管管材为PVC管，该管材利润单位利润较低，管材性能与PE管相似，利润较高，因此将原设计的PVC管材变更为PE管材，提高了利润，降低了成本。措施：将通讯管线使用管材由PVC七孔梅花管变更为PE七孔梅花管。6.2施工方案优

18、化6.2.1 灌溉管道开挖回填施工方案优化理由：景观绿化灌溉管道与通讯管道距离较近，且周边地下管线复杂，多次开挖极易对现状管线造成扰动、破坏，另外通讯管道埋深2m，灌溉管道埋深1.2m，具备同沟施工的空间，双沟施工占用路由较大，对后期项目进展不利。措施：采用通讯管道与灌溉管道同沟施工的施工工艺，在通讯管道采用混凝土包封的工艺，具备了防水的特点，采用同沟施工可以减少了二次开挖降低了施工成本，工期也得到了极大的缩减，为后期项目进展预留地下路由空间。6.2.2 花岗岩步道砖施工方案优化理由：对昌花岗岩铺装整体采用停车区域的荷载进行计算后，设计给出铺装采用的铺装材料为5cm花岗岩道砖，但部分非停车区域

19、、台阶及装饰面花岗岩上不存在较高的荷载，且在工程施工预算中花岗岩铺装设计量单位为，花岗岩采购计价单位m。措施：将部分非停车区域、台阶及装饰面花岗岩厚度变更为2cm，既能保证施工质量、减少了材料支持，又减少了施工成本，增加了利润。6.2.3 通讯管槽开挖施工方案优化理由：施工管线路由较小，实际可开槽宽度小，无法按照设计要求进行开挖放坡，因此对施工方案进行优化，为保证施工质量，开槽时根据设计浇注包封混凝土底口宽度进行施工，既能保证浇注的包封混凝土厚度及要求，又能减少开挖所占路由，并且降低开挖、回填方量，降低成本。措施：按照不同断面进行沟槽开挖，开挖底口宽度为包封底口宽度，减少沟槽开挖截面积，按照设计要求进行混凝土包封施工，优化开挖、回填方案。6.3十项新技术实施计划6.3.1 预制预应力混凝土构件技术预制预应力混凝土构件是指通过工厂生产并采用先张预应力技术的各类水平和竖向构件，预制预应力混凝土空心梁板的优势在于采用高强预应力钢丝、钢绞线，可以节约钢筋和混凝土用量，并加长梁板长度，施工阶段可减少支撑的设置以节约模板费用，综合经济效益显著。预制预应力混凝土构件承载能力大，整体性好，抗裂度高等优点，完全符合“四节一环保”的绿色施工标准，以及建筑工业化的发展要求。7、科技创效项目应用计划