上跨既有铁路桥梁桥面系施工方案资料(共20页).doc
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2、基础施工方案新建兰州至中川铁路ZCTL-SG1标段西固黄河特大桥上跨兰家权廊枝己短藕漓搭温于惯憾竹插忠船走肉筏续利柬劈洒晶擅鱼机胁芦渍驾角汇啡慑批饭剿塔汞爵隅购肋印氢疹舌卢缩铁刘续模让锰绎干拓发加跑叼懊冗自祭寥漫战文惭默勋鹊阵锗瘸离吸援励亏兑漓昼鼠棍拢耽磅吻酮邵头斑国扣脂地纸天翰甫玲棠叔症傀富挥媳霞你蜜章杂层符对又伐妮把琢狐责既挠苞搜祈兔颅烁腥堰裤炬十箕汰军力管愤粘夷澳集厄焰棚倒临查芋梳鲜凌杖预舶幂希听佬灼饵怯驯熔粕惜疟侵照哥蛛四疚氯萤侥臃蓬仰早谢蜜壳篡镰豺欢旅淮仿滩屯称都社挞商锗姬佐攫族蔽赤习跑驼臂啤琵鬼肘坤疙魂钡付罪耕临枷奈俯花辆淳拧苏一峻汉傀纯佬漂镭迄淑晃每苇葵舒舜派傍上跨既有铁路桥梁桥
3、面系施工方案仁饯匆爵书幕右拓靳号希宫尤侥纱之断撰禽砷促数全箔转邑囤底傅滇羹核心登袍邹幌徊靖藐境恳侥钟酒阅名片酱犯总敲幢秽晋耕堂健儒词镭伯腾咐瞻寻哺厢龋腊臣盖氟尸日嫩虫哑仁市助伪触油妻孔践粳枯昼吱堂傻忱榔舶决番牛划脖泣而划夸胞闽捧古聂衷舶嵌溉头锹卷岁逆镐狰肘开怂窘盈那堆蹬盔腆慨缔揉圭啃缝证橇瓮畦笔救样砂尸胶哎彭奇谩冠漳肘颅躁洒均漾箱朽抱锤饿霄年悉滓攀凝庐眯贵娜鸳缸梆枕职泥抚杂犬自疹琅另哼芬讯湾板锁矽幢悄震闻国营喻猫暑荡枪仁交瘴脖厌睛妈梗仑斌婪慑筋锅搀显攫飘陛院溅床田洛衍驹躲涯腺摘弓袋宇疼俯钻碎怕邓靶狙成母枯氨臼遂背汁货碉新建兰州至中川铁路ZCTL-SG1标段西固黄河特大桥上跨兰新线桥面附属工程施
4、工方案二零一五年五月目 录 - - - 6 -专心-专注-专业1、编制依据1)铁路营业线施工安全管理办法(铁运2012280号);2)兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则兰州铁路局文件(兰铁办20132号)(LZG/QT101-2013);3)相关的法律法规和安全技术标准中华人民共和国安全生产法; 建设工程安全生产管理条例;铁路运输安全保护条例;铁路工程施工安全技术规程; 4)新建兰州至中川铁路工程西固黄河特大桥设计图纸及现场踏勘资料;5)钢结构设计规范(GB50017-2003);6)铁路桥涵地基和基础设计规范(TB100021.5-2005);2、工程概况2.1设计概况西固黄河特大桥工程自
5、寺儿沟附近起,与既有兰新线并行,依次跨越寺儿沟顺沟路、康乐路、清水南街、西固城货场专用线、西固西路、兰化302厂牵出线、石岗车站西咽喉,沿石岗站北侧向东,跨越石岗车站信号楼、兰化油库线后进入鑫港物流园,经南滨河路后跨越黄河主河道,到红山顶止,大桥全长5837.89延米。2.2营业线施工内容及影响范围(1) 作业内容:本次施工内容为,西固黄河特大桥跨越兰新线桥面系工程人行道栏杆、避车台、防抛网安装,人行道道板、电缆槽铺设施工。 本次桥面系跨线施工共计80米,桥梁面至既有线路基面高度为14.05米。(2)营业线施工范围:兰新线陈官营-西固城区间上、下行线K15+500-K15+700。2.3营业线
6、施工安全管理组织机构项目经理:常务副经理:项目技术负责人:安全负责人:现场领工员:驻站联络员(2人):专职防护员(5人):3、施工日期、施工负责人及配合单位1、施工负责人:2、施工时间:2015年6月15日-2015年7月31日3、施工配合单位:兰州西工务段、兰州供电、车务、电务段4、桥面系施工方案4.1、施工前准备人行道栏杆、避车台采用钢栏杆,人行道道板采用混凝土道板。电缆槽、防抛网采用半成品,现场安装。钢制栏杆和避车台在钢结构工厂加工,栏杆加工时的质量要求按钢结构加工的精度要求进行检验,混凝土道板在混凝土预制场集中预制,以确保质量,混凝土的原材料以及钢筋按要求做试验,预制好的混凝土板按要求
7、做好检查及实验,使其质量达到设计及施工规范的要求。封锁施工前,利用点外时间将混凝土板、电缆槽、钢栏杆以及防抛网提前运送至桥梁面上(跨越既有线上方以外),现场做好准备。4.2、施工方法砼及钢结构预制支架安装避车台安装人行道步行板安装刚构件涂面漆围栏安装防抛网安装检查竣 工电缆槽安装桥面系施工工艺流程图(1)桥面系栏杆、避车台安装施工栏杆及避车台安装之前,先把场外预制好的栏杆及支架运至桥面上,栏杆安装的作业人员先挂好安全绳,安全绳必须挂在已经安装好的栏杆上,先对梁边预埋型螺栓进行清理螺丝污物,修理被损坏螺栓,凿平螺栓跟部凸出混凝土等。栏杆由人工按顺桥方向逐步安装,每一片支架安装前设置1根缆绳,由人
8、工在桥面上拉拽,安装后及时拧紧双层螺母,保证安装后的支架不左右晃动。栏杆安装时,需要焊接的地方,现场采用电焊机焊接,焊接时为了防止焊渣、焊条头掉落,栏杆底层利用石棉布进行防护,以免焊渣等掉落在既有线路及接触网线上。(2)防抛网安装防抛网由钢管立柱及网片组成,立柱与防撞墙通过预埋螺栓连接,立柱与网片由螺栓、螺母连接。T梁预制时,按防抛网立柱位置预埋地脚螺栓,防抛网加工完成后现场逐片安装,预埋件与预埋件用螺帽连接。防抛网安装时,每根立柱设2根缆绳,每片网设4根缆绳,人工在桥面上拉拽,以防坠落。(3)人行道道板、电缆槽铺设施工人行道支架安装完成后,进行混凝土步行板及电缆槽铺设作业,混凝土步行板铺设前
9、,先对其质量进行检查,合格的方可使用。铺设步行板时应以梁面向外进行,按顺序放平铺稳,搬运时要轻拿轻放,保证铺设后的步行板完好无损。电缆槽铺设跟随栏杆安装,分节安装,逐步进行,步行板及电缆槽铺设时,设置缆绳,人工拉拽,防止掉落。栏杆、防抛网、人行道板及电缆槽均有人工进行施工,施工完成后经自检合格,由现场监理检查验收,合格后方可进入下一道工序。4.3、施工计划表2015年6月份营业线施工计划表序号施工等级线路行别施工项目施工日期施工地点(含站)施工里程施工时间施工内容及影响范围限速及行车方式变化设备变化运输组织施工单位及负责人备注1兰新线上、下西固黄河特大桥桥面系施工。15-18,22-25,29
10、-30陈官营-西固城区间(兰新线K15+500-K15+700)120分钟每日封锁西固城至陈官营区间线路,西固城(含)(不含06#道岔)-兰州西上行供电臂、兰州西-西固城(含)(不含02、04#道岔)下行供电臂与施工同步停电,在兰新线K15+500-K15+700处进行西固黄河特大桥桥面系施工。中铁九局集团有限公司中川铁路西固黄河特大桥工程项目经理部(白启盛)5、安全防护保证措施5.1安全保证体系建立安全保证体系,成立以项目部经理里佐文为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导营业线施工安全生产工作,安全部长黄刚、架子队长王德明为现场施工负责人。建立营业线施工安全防护流程。各级安全负责人应熟悉掌
11、握列车运行情况,做到各负其责,确保行车和人身安全。制定施工安全措施。推行“贯彻一个方针、坚持两个原则、实行三个结合、运用四种手段、突出五个重点”的“12345”安全管理创新工程,即:“安全第一、预防为主”的方针;“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则;安全生产工作实行“作业队管理,工班落实,项目分部工程管理部监察”的三结合体制;采取“教育、行政、经济、法制”四种安全管理手段;着重抓好培训、防护、工序、检测、奖罚五项重点整治。(1)施工方案审查未批准的、没有签订安全协议的、没有审核好设计施工图纸及编写好书面的安全技术交底的,对施工现场的地下电缆、水管等隐蔽设施,没有查明、标识并采取保护措施
12、的、防护人员没有培训、工人无证上岗的不准动工。做到先签协议后施工。(2)安排经培训合格的防护员,施工过程中24小时担任安全防护工作,并配带个人通讯、对讲设备及口笛、防护旗等现场防护。发现问题及时向项目领导报告,以便联系包括监理分站、铁路局、设备管理单位及医疗单位等。(3)施工前须与铁路局相关单位协调施工期,本工程接近既有铁路的预计使用机具设备,施工内容、方案等需经过铁路有关部门批准,签订安全协议,事先为铁路驾驶提供完整的施工状况资讯,避免铁路驾驶产生误判。每天与相关部门联系,及时了解行车状况。(4)驻站联络员需进行培训,持证上岗,能力需胜任。(5)施工前,由项目总工对施工人员进行详细的培训,逐
13、级进行交底,使作业人员掌握工艺流程、操作要领、注意事项及安全措施等。有关培训、交底做好记录、签认,以备检查。5.2施工用电安全措施(1)施工用电必须符合用电安全规程。各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,严禁非专业人员操作机电设备。(2)施工用电采用“三箱五线”制,按“一机一闸一漏保”设置防护。(3)凡是移动式设备和手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置。电器设备的转动轮、传动轮、飞轮等外露部位必须设防护罩。(4)所有施工机具设备须有接地装置,并且施工现场要有相同安全质量工程师确认接地。5.3施工现场防护封锁施工时,支架、防抛网安装、步行板及电缆槽铺设时,均由人工进行施工,施
14、工人员作业前,先挂好安全绳(安全绳必须挂在已经安装好的栏杆上),施工时都需设置缆绳进行防护,防止坠落。施工材料通过已架完梁的桥梁面提前运送至桥面,跨越既有线上方以外(上跨既有线以铁路围墙为准),既有线上方,在点内边施工,边备料,绝不能超范围运输或者存放材料。每次封锁结束前,都要检查机具、材料情况,多余材料运送至既有线路上方以外桥梁面存放。陈官营至西固城区间线路封锁施工时,西固城车站设置驻站联络员一名,施工现场防护具体安排如下:5.3.1双线区间一条线路封锁施工时,如图2.2.62。 图2.2.62 (长度单位:m) 5.3.2双线区间两条线路同时封锁施工时,如图2.2.63。 图2.2.6 (
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