机械设计基础期末-选择判断题(共21页).doc

《机械设计基础期末-选择判断题(共21页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机械设计基础期末-选择判断题(共21页).doc（21页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、精选优质文档-倾情为你奉上机械设计基础练习题一、判断题(共252小题）1、 (A)凡是机器都是由机构组成的。2、 (B)凡是构件一定都是由两个以上的零件组成的。3、 (A)构件与构件之间是由运动副连接的。4、 (B)机械设计中标准化、系列化、通用化的目的主要是为了提高经济效益和保证产品质量。5、 (A)机械设计不一定是开发创造新机械。6、 (B)强度和刚度是零件应满足的基本要求。7、 (A)零件工作可靠并且成本低廉是设计机械零件应满足的基本要求。8、 (A)机器的可靠度取决于零件的可靠度。9、 (A)设计计算准则主要包括：强度准则、刚度准则、耐磨性准则、散热性准则和可靠性准则。10、 (A)机

2、械设计的基本要求是：能实现预定功能、满足可靠性和经济性要求、操作方便、工作安全及造型美观、减少污染。11、 (A)零部件的设计工作能力必须满足强度、刚度、寿命的要求12、 (B)在进行零部件的工作能力设计时，是按照永不失效的条件进行的13、 (A)设计计算所依据的条件称为设计准则14、 (B)实际工作中，绝大部分零件所受的应力都是静应力15、 (A)常用的机械传动形式中，齿轮的传动功率比带轮大16、 (B)在机械零件的常用材料里，其中没有金属材料和复合材料17、 (B)常用的机械传动形式中，齿轮的传动效率没有蜗杆传动大18、 (A)机械零件的强度是其抵抗外载荷的能力19、 (B)机械零件的强度

3、与零件材料的性质无关20、 (B)疲劳失效和静应力失效有一样的特征21、 (A)摩擦是机器运转过程中不可避免的物理现象。22、 (B)润滑油的粘度随压强的升高而降低。23、 (A)接触疲劳磨损是由于接触应力超过强度极限。24、 (A)提高耐磨性的主要工艺措施有提高表面硬度，降低表面粗糙度和改善润滑条件。25、 (A)轮齿的整体失效一般是指轮齿疲劳断裂26、 (A)两个以上的构件通过转动副并联在一处所构成的铰链称为复合铰链。27、 (A)四杆机构中是否存在死点位置，决定于从动件是否与连杆共线。28、 (B)虚约束影响机构的运动。29、 (A)轴和滑动轴承组成低副。30、 (B)一个作平面运动的构

4、件有2个独立运动的自由度。31、 (B)键与滑移齿轮组成移动副。32、 (A)引入一个约束条件将减少一个自由度。33、 (B)机构中只有一个主动件。34、 (A)两个以上构件在同一处组成的运动副即为复合铰链。35、 (A)平面低副机构中，每个转动副和移动副所引入的约束数目是相同的。36、 (A)局部自由度不一定存在于滚子从动件的凸轮机构中。37、 (B)机构具有确定运动的充分和必要条件是其自由度大于零。38、 (B)根据铰链四杆机构各杆的长度即可判断其类型。39、 (A)铰链四杆机构中传动角越大，机构的传力性能越好。40、 (A)曲柄为原动件的摆动导杆机构一定具有急回特性。41、 (B)一个铰

5、链四杆机构通过机架变换一定可以得到曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。42、 (B)四杆机构的死点位置即为该机构最小传动角的位置。43、 (B)曲柄摇杆机构运动时一定有急回特性。44、 (A)摆动导杆机构的压力角始终为0。45、 (A)曲柄为原动件的曲柄滑块机构中，曲柄与导路中线垂直的两位置之一即为最小传动角的位置。46、 (B)四杆机构有无死点位置与何构件为原动件无关。47、 (B)极位夹角就是从动件在两个极限位置时的夹角。48、 (B)根据曲柄存在的条件已判定铰接四杆机构中存在曲柄，则此机构是不会成为双摇杆机构的。49、 (A)铰链四杆机构中的最短杆不一定是曲柄。50、 (B)把铰链四杆

6、机构中的最短杆作为机架，就可以得到双曲柄机构。51、 (A)铰链四杆机构都有连杆和机架。52、 (B)铰链四杆机构形式的改变，只能通过选择不同构件作机架来实现。53、 (B)曲柄摇杆机构中，摇杆两极限位置所夹锐角称为极位夹角。54、 (A)摆动导杆机构若以曲柄为主动件，导杆一定具有急回特性。55、 (A)对心曲柄滑块机构没有急回特性。56、 (B)双曲柄机构没有死点位置。57、 (A)偏心轮机构工作原理与曲柄滑块机构相同。58、 (A)凸轮机构广泛应用于机械自动控制。59、 (A)平底从动件不能用于具有内凹槽曲线的凸轮机构中。60、 (B)凸轮某点的压力角，为该点上凸轮轮廓的受力方向和其运动速

7、度方向之间的夹角。61、 (A)凸轮机构可通过选择适当凸轮类型，使从动件得到预定要求的各种运动规律。62、 (A)凸轮与从动件在高副接触处，难以保持良好的润滑而易磨损。63、 (A)盘形凸轮的轮廓曲线形状取决于凸轮向径的变化。64、 (A)从动件的运动规律，就是凸轮机构的工作目的。65、 (B)当基圆半径一定时，盘形凸轮的压力角与行程的大小成正比。66、 (B)压力角的大小影响从动件的运动规律。67、 (A)凸轮的基圆半径越大，推动从动件的有效分力也越大。68、 (B)能实现间歇机构要求的机构，一定都是间歇运动机构。69、 (A)间歇运动机构的主动件，在任何时侯也不能变成从动件。70、 (A)

8、棘轮机构，必须具有止回棘爪。71、 (A)槽轮机构必须有锁止圆弧。72、 (A)双向式棘轮机构，棘轮的齿形是对称形的。73、 (A)止回棘爪和锁止圆弧的作用是相同的。74、 (A)凸轮式间歇运动机构主要用于在两轴交错垂直时，把连续运动变成间歇运动。75、 (B)槽轮机构和棘轮机构一样，可方便的调节槽轮转角的大小。76、 (A)对于单圆销外槽轮机构，一个运动循环内从动件的静止时间总是大于运动时间。77、 (B)不完全齿轮机构的从动轮一般为单齿或几个齿。78、 (B)凸轮是高副机构，所以凸轮与机架、从动件与机架之间至少有一个组成平面高副。79、 (B)凸轮机构的特点是可以得到预期的任意运动规律，并

9、且传递动力大。80、 (A)盘状凸轮与机架组成转动副。81、 (A)在移动凸轮中凸轮与从动件组成移动副。82、 (B)尖顶从动件可使凸轮与从动件传动状态最好。83、 (A)滚子从动件承载较大，耐磨损。84、 (A)平底从动件易形成油膜，可用于高速。85、 (A)棘轮机构可以把往复摆动变成间歇性的转动。86、 (A)槽轮机构可以把整周转动变成间歇性的转动。87、 (A)凸轮机构的压力角越大，机构的传力性能就越差。88、 (B)凸轮机构中，从动件按等加速等减速运动规律运动时会引起刚性冲击。89、 (A)滚子从动杆盘形凸轮的基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线上的最小回转半径。90、 (B)凸轮机构工作时，

10、从动杆的运动规律与凸轮的转向无关。91、 (A)平底从动杆盘型凸轮压力角始终为常数。92、 (A)棘轮机构传动时，驱动爪的作用是推动棘轮按预定方向转到。93、 (B)螺纹轴线铅垂放置，若螺旋线左高右低，可判断为右旋螺纹。94、 (A)细牙螺纹202与201相比，后者中径较大。95、 (B)直径和螺距都相等的单头螺纹和双头螺纹相比，前者较易松脱。96、 (A)拆卸双头螺柱联接，不必卸下螺柱。97、 (A)螺纹联接属机械静联接。98、 (B)螺旋传动中，螺杆一定是主动件。99、 (B)弹簧垫圈和对顶螺母都属于机械防松。100、 (B)双头螺柱在装配时，要把螺纹较长的一端，旋紧在被联接件的螺孔内。1

11、01、 (B)机床上的丝杠及螺旋千斤顶等螺纹都是矩形的。102、 (A)在螺纹联接中，为了增加联接处的刚性和自锁性能，需要拧紧螺母。103、 (A)外螺纹大径指最大直径，内螺纹大径指最小直径。104、 (B)牙型角越大则螺纹的导程越大。105、 (B)螺纹的导程S、螺距P和头数n应满足：P=Sn。106、 (A)普通螺纹牙根强度高。107、 (B)与外螺纹相配合的螺纹可以是内螺纹，也可以是外螺纹。108、 (A)矩形螺纹传动效率最高。109、 (A)受拉螺栓联接是靠静摩擦力来联接的。 110、 (A)受剪螺栓联接是靠螺栓受剪切和挤压来联接的。111、 (A)管螺纹的密封性能比普通螺纹的要好。1

12、12、 (B)弹簧垫圈是为了增大支承面积减小挤压应力。113、 (B)螺钉联接适用于被联接件之一较厚，受力较大的场合。114、 (B)螺纹联接中预紧力越大越好。115、 (A)限制带传动最小直径的主要目的为增大带轮包角。116、 (B)带传动的计算直径为带轮外径。117、 (B)配对的大小带轮的轮槽角必须相等。118、 (A)传动带松边、紧边拉力不同，弹性变形有差异，引起带与轮的滑动，称为弹性滑动。119、 (A)松边置于上方的水平安装平带传动，使用一段时间后产生伸长而下垂，包角增大可使传动能力提高。120、 (A)带型号的确定，是根据计算功率和主动轮的转速来选定的。121、 (B)带轮的材料

13、选用，与带轮传动的圆周速度无关。122、 (A)带轮转速越高，带截面上的拉应力也相应增大。123、 (B)带传动一般要求包角120。124、 (B)带传动不能保证传动比准确不变的原因是易发生打滑。125、(A)带传动是通过带与带轮之间产生的摩擦力来传递运动和功率的。126、 (A)V带的工作表面是两侧面。127、 (A)带传动能够缓和冲击、吸收振动、传动平稳无噪音。128、 (B)带传动传动比准确、具有保护作用，但传动效率较低。129、 (A)没有初拉力的带就不能传递功率。130、 (A)小带轮包角越大，带的工作能力就越大。131、 (A)带在工作一段时间后，带会产生伸长变形，从而降低了初拉力

14、。132、 (B)带传动的张紧,可用增大中心距的方法。133、 (B)带轮直径减少，轮槽角增大。134、 (A)带速越高，带的离心力越大，不利于传动 。135、 (B)在设计V带传动时，如果计算出的皮带根数是小数，不用圆整。136、 (A)为保证带传动正常工作，带传动必须有张紧力套在带轮上。137、 (B)当传动带静止时，带两边承受的拉力并不相等。138、 (B)带两边的拉力之差称为带传动的有效拉力，它与带与带之间的摩擦力的总和大小无关。139、 (B)链传动在布置时，链条应使紧边在下，松边在上。140、 (B)齿轮齿根圆以外的齿廓曲线一定为渐开线。141、 (A)渐开线齿廓上各点的压力角不等

15、。142、 (B)不同齿数和模数的各种标准渐开线齿轮分度圆上的压力角不等。143、 (B)标准模数和标准压力角保证了渐开线齿轮传动比恒定。144、 (B)一对外啮合斜齿轮，轮齿的螺旋角相等，旋向相同。145、 (B)用仿形法加工标准直齿圆柱齿轮，当min时产生根切。146、 (B)和标准齿轮相比，正变位齿轮轮齿齿根厚度减小。147、 (A)适当提高齿面硬度，可以有效防止或减缓齿面点蚀、磨损、胶合等失效形式。148、 (A)采用标准模数和标准压力角的齿轮不一定是标准齿轮。149、 (B)齿轮的模数越大，其齿形系数就越小，轮齿的弯曲疲劳强度就越高。150、 (B)齿轮传动结构紧凑，工作可靠，使用寿

16、命长，但传动效率低。151、 (A)渐开线任一点的法线必切于基圆。152、 (A)同一基圆上的渐开线形状完全相同。153、 (A)齿条是直线齿廓。154、 (A)在直齿圆柱齿轮中m、ha*、c*均为标准值的齿轮称为标准齿轮。155、 (B)标准直齿圆柱齿轮的五个基本参数是：m、d、z、h。156、 (A)渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合条件是：m1= m2=m，1=2=。157、 (B)只要两渐开线齿轮满足m1=m2=m，1=2=两齿轮就能保证连续啮合。158、 (A)变位齿轮可凑配所需中心距。159、 (A)斜齿轮传动的特点由螺旋角来决定。160、 (B)斜齿圆柱齿轮分度圆直径d=mnz。161、

17、 (B)一对外啮合斜齿圆柱齿轮正确啮合条件是：mn1= mn2=mn，n1=n2 =n 。162、 (A)变位齿轮的齿数、模数、压力角都与标准齿轮相同。163、 (B)变位齿轮的齿厚与标准齿轮相同。164、 (B)变位齿轮的齿顶圆与标准齿轮相同。165、 (B)变位齿轮的齿根圆与标准齿轮相同。166、 (B)变位齿轮的分度圆直径、基圆直径和齿距与标准齿轮不同。167、 (A)正变位齿轮的齿根部分的齿厚增大。168、 (B)负变位齿轮的齿根部分的齿厚增大。169、 (B)正变位齿轮的齿顶部分的齿厚增大。170、 (A)负变位齿轮的齿顶部分的齿厚增大。171、 (A)一对标准齿轮传动时，小齿轮的齿

18、根厚度小而啮合次数又较多，故小齿轮的强度较低。172、 (A)一对标准齿轮传动时，小齿轮的齿根厚度小而啮合次数又较多，故小齿轮的齿根磨损较严重。173、 (A)蜗杆传动的传动比大，而且准确。174、 (A)蜗杆传动具有自锁性，所以蜗轮永远是从动件。175、 (B)蜗杆的旋向与蜗轮的旋向相反。176、 (A)多头蜗杆传动效率高。177、 (A)因为蜗杆实际上是一个螺杆，所以蜗杆传动平稳而且无噪音。178、 (B)蜗杆传动的传动比I=n1/n2=z1/z2。179、 (B)蜗杆的端面模数和蜗轮的端面模数相等且为标准值。180、 (A)蜗轮轮齿和斜齿轮相似，也是把齿的旋向与轴线之间的夹角称为螺旋角。

19、181、 (B)中心距可分性，齿轮传动有蜗杆传动也有。182、 (B)开式蜗杆传动必须作热平衡计算。183、 (B)蜗杆的标准参数面为端面。184、 (A)蜗轮分度圆直径d2=mq。185、 (B)定轴轮系就是所有齿轮的轴都是固定的轮系。186、 (B)所谓的惰轮就是在轮系中不起作用的轮系。187、 (A)使用行星轮系可获得大传动比。188、 (B)将行星轮系转化为定轴轮系后，其各构件间的相对运动关系发生了根本变化。189、 (A)惰轮对轮系的传动比无影响。190、 (B)行星轮系中，和表示的意义相同。191、 (B)混合轮系就是既有定轴轮系又有行星轮系的轮系。192、 (A)轮系的功用之一是

20、用于运动的合成或分解。193、 (A)在定轴轮系中，如包含有圆锥齿轮或蜗轮蜗杆时，则只能用画箭头的方法确定其转向。194、 (A)具有一个自由度的行星轮系称为单行星轮系。195、 (A)具有两个自由度的行星轮系称为差动轮系。196、 (B)确定轴系的传动比就是计算其传动比的大小。197、 (B)行星轮系中，表示的是第一齿轮和第三齿轮的传动比。198、 (B)带传动只适宜远距离传动。199、 (A)齿轮传动的传动比恒定，功率及速度范围广。200、 (A)蜗轮蜗杆传动是交错垂直轴传动。201、 (B)单头蜗杆较多头蜗杆传动效率高。202、 (B)蜗杆传动都具有自锁性能。203、 (A)螺旋传动增力

21、效果好。204、 (B)平面连杆机构都有急回特性。205、 (B)凸轮机构只能实现回转-移动。206、 (A)凸轮机构是高副接触，不适宜于高速重载场合。207、 (B)槽轮机构中槽轮的转角是可以调整的。208、 (B)棘轮机构中，棘轮的摆角是不能控制的。209、 (B)要实现一对互相啮合的齿轮转向相同，选择两外圆柱齿轮传动。210、 (A)采用差动轮系可进行运动的合成与分解。211、 (B)汽车爬坡时，转速低可获得较大的功率。212、 (A)在机械传动中，齿轮传动所允许的圆周力范围大，传递的转矩T的范围也是最大的。213、 (A)机械传动中，齿轮的最大转速为最高。214、 (A)在一级啮合传动

22、中，蜗杆传动可达到的传动比最大。215、 (A)机械传动装置的外廓尺寸及重量的大小，通常以单位传递功率所占的体积及重量来衡量。216、 (A)机械传动中，传递的功率较大时，宜采用齿轮传动。217、 (A)带传动和摩擦传动噪声较小。218、 (B)带传动宜布置于低速轴传动。219、 (A)闭式齿轮传动宜布置在高速级以减小外形尺寸。220、 (A)机械传动系统中，若有改变运动形式的机构，一般将其布置在传动系统的最后一级传动。221、 (B)在多级传动中，总的传动比应等于各级传动比之和。222、 (B)满足强度要求的轴，其刚度一定足够。223、 (A)自行车的前后轮的轴都是心轴。224、 (A)同一

23、轴上各键槽、退刀槽、圆角半径、倒角和中心孔等，重复出现时尺寸尽量相同。225、 (A)轴的表面强化处理，可以避免产生疲劳裂纹，提高轴的疲劳强度。226、 (B)设置轴颈处的砂轮越程槽，主要是为了减少应力集中。227、 (A)既承受转矩又要承受弯矩的轴称为转轴。228、 (A)传动轴主要承受转矩。229、 (A)只承受弯矩而不传递转矩的轴称为心轴。230、 (A)轴的主要失效形式是疲劳破坏。231、 (A)为了便于轴上零件的装拆，常将轴做成阶梯形。232、 (A)轴的结构设计就是使轴的各部分具有合理的形状和尺寸。233、 (A)轴的结构设计要求之一，轴应便于加工，具有良好的工艺性。234、 (B

24、)轴的结构设计，就是考虑轴上零件位置合理并易于装拆和调整。235、 (A)利用轴肩进行零件轴向定位，其结构简单、可靠，并能承受较大的轴向力。236、 (A)轴转速很低或仅为防止零件偶然沿轴向滑动时，可采用紧定螺钉固定。237、 (A)为了传递运动和转矩，防止轴上零件与轴作相对运动，轴和轴上零件必须可靠沿周向固定。238、 (A)当轮毂需在轴上沿轴向移动时可采用导向平键和滑键动连接。239、 (A)平键其剖面尺寸按轴径从有关标准中选定。240、 (B)平键连接工作时主要失效形式为断裂。241、 (A)半圆键连接其缺点键槽较深，对轴的强度削弱较大。242、 (A)花键连接比平键连接承载能力大，且定

25、心性和导向性较好。243、 (A)一般中、小型电动机可选用深沟球轴承。244、 (B)一批在同样载荷和同样工作条件下运转的同型号滚动轴承，其寿命相同。245、 (B)滚动轴承尺寸系列代号表示轴承内径尺寸和外径尺寸。246、 (A)滚动轴承的基本额定载荷是指轴承的基本额定寿命为一百万转时所能承受的最大载荷。247、 (B)滚动轴承的当量动载荷是指轴承所受径向力和轴向力的代数和。248、 (B)滚动轴承的外圈与箱体的配合采用基孔制。249、 (A)角接触球轴承和圆锥滚子轴承常成对使用。250、 (A)滚动轴承预紧的目的为提高轴承的刚度和旋转精度。251、 (B)滚动轴承润滑的目的是减少摩擦和磨损。

26、252、 (B)滚动轴承密封的目的是防止润滑油外泄。二、多项选择题(共25小题）1、 (ABC)常用的设计准则有（ ）A、强度准则，B、刚度准则，C、寿命准则，D、经济性准则2、 (BCD)轮面失效一般是指( ) A、轮齿疲劳断裂 B、点蚀 C、胶合 D、磨损3、 (ABC)铰链四杆机构的基本形式是（）。A、曲柄摇杆机构 B、双曲柄机构 C、双摇杆机构 D、以上都不对4、 (ABC)以下哪些是平面四杆机构的基本特性（）。A、急回特性 B、死点位置 C、传力特性 D、以上都是5、 (ABC)下列机构中具有死点特性的有（ ）。A、曲柄摇杆机构中摇杆为主动件 B、曲柄滑块机构中滑快为主动件 C、摆动

27、导杆机构中导杆为主动件 D、平行双曲柄机构6、 (ABCD)凸轮机构主要由（）部分组成。A、凸轮 B、从动件 C、机架 D、以上都是7、 (ABCD)按从动件端部形状，凸轮机构可分为（）。A、尖顶 B、平底 C、滚子 D、以上都是8、 (AB)凸轮机构的主要失效形式是（）。A、磨损 B、疲劳点蚀 C、从动件折断 D、打滑9、 (ABD)棘轮机构转角的调节可采用（）方法。A、调整摇杆摆角大小 B、调整遮板位置 C、不可调节 D、AB均可10、 (ABC)不完全齿轮机构与其它间歇运动机构相比，优点是（）。A、机构简单B、制造方便C、从动轮的运动时间和静止时间的比例不受机构结构的限制 D、常用于高速

28、、重载场合11、 (ABCD)螺纹按牙型可分为（）。A、三角形螺纹 B、矩形螺纹 C、梯形螺纹 D、锯齿形螺纹12、 (ABC)螺纹按用途可分为（）。A、连接螺纹 B、传动螺纹 C、两者都有 D、两者都不是13、 (ABCD)螺纹连接预紧的目的是（）。A、增强连接的可靠性 B、增强连接的紧密性 C、防松 D、以上答案都正确14、 (ABCD)螺纹连接防松的方法有很多，按工作原理可分为（）。A、摩擦防松 B、机械防松 C、不可拆卸连接 D、以上答案都正确15、 (ABC)齿轮传动与摩擦轮和带轮传动相比主要有以下优点：（）。A、传递动力大、效率高 B、寿命长，工作平稳，可靠性高 C、能保证恒定的传

29、动比 D、宜作轴间距离较大的传动16、 (AB)按工作条件的不同，齿轮传动可分为（）。A、开式齿轮传动 B 、闭式齿轮传动 C 、交叉传动 D、 半交叉传动17、 (ABCD)以下哪些为渐开线的性质（）。A、发生线在基圆上滚过的长度等于基圆上被滚过的弧长 B、渐开线的形状取决于基圆的大小C、离基圆越远，渐开线越平坦 D、基圆内无渐开线18、 (ABCD)渐开线齿廓的啮合特点有（）。A、四线合一 B、中心距可分性 C、啮合角不变 D、齿廓上各点的压力角不同19、 (AB)渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是（）。A、两齿轮的模数相等 B、两齿轮的压力角相等 C 、两齿轮的啮合角相等 D、两齿轮基圆

30、半径相等20、 (CD)切削渐开线齿轮的方法分为（）两类。 A、车削 B、磨削 C、仿形法 D、展成法21、 (ABCD)轮齿常见的失效形式有（）。A、轮齿折断 B、齿面点蚀 C 、齿面磨损 D、齿面胶合22、 (ABC)蜗杆传动的主要参数有（）。A、蜗杆头数 B 、蜗轮齿数 C、传动比 D、螺旋线升角23、 (ABCD)蜗杆传动的特点有（）。A、结构紧凑、传动比大 B、传动平稳、噪声小 C、效率较低 D、蜗轮的造价较高24、 (ABCD)渐开线标准直齿圆柱齿轮的主要参数有（）。A、齿数 B、模数 C、压力角 D 、齿顶高系数和顶隙系数25、 (ABC)一个简单行星轮系是由（）组三、单项选择题

31、(共274小题）1、 (C)括号内所列实物（汽车游标卡尺车床齿轮减速器电动机）中，（ ）是机器。A、 B、 C、 D、2、 (B)括号内所列实物（起重吊钩风扇叶片汽车变速箱中的齿轮内燃机中的曲轴机床上的V带自行车的链条）中，（ ）属于专用零件。A、 B、 C、 D、3、 (B)机械设计课程的任务是（ ）。A、研究所有机器的设计问题 B、研究机器中的通用零、部件和常用机构的设计问题 C、研究机器的设计和机器的加工 D、研究零件的加工问题4、 (B)一把普通的剪刀是由（ ）个构件组成的。A、2个 B、3个 C、4个 D、5个5、 (B)组成机器的运动单元体是（ ）。A、机构 B、构件 C、部件 D

32、、零件6、 (D)机械中制造的单元体是（ ）。A、机构 B、构件 C、部件 D、零件7、 (D)在机械中不可拆的单元体是（ ）。A、机构 B、构件 C、部件 D、零件8、 (D)机器与机构相比不具备下面（ ）特征。A、人为的实物组合 B、各部分形成运动单元，各单元之间具有确定的相对运动 C、能实现能量转换或完成有用的机械功 D、设计过程复杂9、 (B)单缸内燃机属于机器，在工作过程中实现的能量转换形式是（ ）。A、机械能转变为热能 B、热能转变为机械能 C、电能转变为机械能 D、机械能转变为电能10、 (C)构件与零件的关系是（ ）。A、构件只可以是单一零件B、构件都是由多个零件组成的C、构件

33、可以是单一零件也可以是多个零件的刚性组合体 D、以上说法都不正确11、 (D)机器中各运动单元称为（ ） A、零件 B、部件 C、机件 D、构件12、 (B)零件的工作能力是指零件在一定的工作条件下抵抗可能出现的（ ）的能力。A、破坏 B、失效 C、变形 D、断裂13、 (A)零件常见的失效形式是（ ）、表面失效、过量变形和破坏正常工作条件引起的失效。A、断裂 B、磨损 C、点蚀 D、胶合14、 (A)强度可分为整体强度和（ ）强度A、表面 B、接触 C、挤压 D、局部15、 (C)（ ）是零件应满足的基本要求。A、强度和刚度 B、强度 C、工作可靠并且成本低廉 D、可靠性16、 (C)机械系

34、统的零、部件越多，其可靠度就越（ ）。A、与零件无关 B、高 C、低 D、不一定17、 (D)机械设计的基本要求是：能实现预定功能、满足可靠性和（ ）性要求、操作方便、工作安全及造型美观、减少污染。A、不失效 B、可用 C、通用 D、经济18、 (C)工作温度为20120的重型机械设备的齿轮和轴承应采用（ ）润滑脂润滑。A、钙基润滑脂 B、钠基润滑脂 C、锂基润滑脂 D、工业用凡士林19、 (C)重载、高速、精密程度要求高的机械设备应采用（）润滑方式。A、油杯润滑 B、飞溅润滑 C、喷油润滑 D、手工给油20、 (D)低速、轻载和间歇工作的场合工作的零件应采用（）润滑方式。A、油杯润滑 B、飞

35、溅润滑 C、喷油润滑 D、手工给油21、 (C)粘着磨损中的涂抹、擦伤、撕脱又称为（）。A、点蚀 B、烧蚀 C、胶合 D、疲劳22、 (C)在两物体接触区产生阻碍运动并消耗能量的现象称为（ ）。A、粘着 B、疲劳 C、摩擦 D、磨损23、 (D)由于接触应力作用而产生的磨损称为（ ）磨损。A、疲劳 B、磨粒 C、腐蚀 D、粘着24、 (D)（ ）磨损往往发生于高速、重载的场合。A、疲劳 B、磨粒 C、腐蚀 D、粘着25、 (A)为保证能通过摩擦力传递一定的功率，在工作前，V带需要一定的（ ）A、初拉力 B、径向力 C、轴向力 D、切向力26、 (A)轮齿的整体失效一般是指( ) A、轮齿疲劳断

36、裂 B、点蚀 C、胶合 D、磨损27、 (A)有两个平面机构的自由度都等于1，现用一个带有两铰链的运动构件将它们串成一个平面机构，则其自由度等于（）。A、0 B、1 C、 2 D、428、 (B)基本杆组的自由度应为（）。A、-1 B、+1 C、0 D、429、 (B)在机构中原动件数目（）机构自由度时，该机构具有确定的运动。A、小于 B、等于 C、大于 D、两者没有联系30、 (B)计算机构自由度时，若计入虚约束，则机构自由度就会（）。A、增多 B、减少 C、不变 D、变化不确定31、 (C)构件运动确定的条件是（）。A、自由度大于1 B、自由度大于零 C、自由度等于原动件数 D、自由度等于

37、原动件数32、 (C)在平面机构中，每增加一个低副将引入（ ）。 A、0 个约束 B、1 个约束 C、2 个约束 D、3 个约束33、 (B)图示机构中有（ ）个虚约束。A、0 B、1C、2 D、334、 (B)图示机构要有确定运动，需要有（ ）个原动件。A、0 B、1C、2 D、335、 (B)图示机构的自由度为（）。A、0 B、1C、2 D、336、 (C)若机构由n个活动构件组成，则机构自由度为（ ）。A、3n B、=3n C、3n D、以上说法都不对37、 (B)为使机构顺利通过死点，常采用在高速轴上装（ ）增大惯性。A、齿轮 B、飞轮 C、凸轮D、以上说法都不对38、 (C)当曲柄为

38、原动件时，下述哪种机构具有急回特性（ ）。A、平行双曲柄机构 B、对心曲柄滑块机构 C、摆动导杆机构D、以上说法都不对39、 (C)图示机构的自由度为（）。A、0 B、1C、2 D、340、 (B)图示机构是否具有确定的运动（）。A、无确定的运动B、有确定的运动C、条件不足，无法确定 D、以上说法都不对41、 (B)平面内自由运动的构件有几个自由度 （ ）。A、1个 B、3个 C、无数个 D、4个42、 (B)（ ）保留了2个自由度，带进了1个约束。A、低副 B、高副 C、转动副 D、移动副43、 (A)运动链的自由度数为（ ）时，运动链无相对运动。A、0 B、1 C、2 D、344、 (B)

39、若复合铰链处有4个构件汇集在一起，应有（ ）个转动副。A、4 B、3 C、2 D、145、 (D)在自行车前轮的下列几处联接中，属于运动副的是（ ）。A、前叉与轴 B、辐条与钢圈 C、轮胎与钢圈 D、轴与车轮46、 (A)计算机构自由度时，对于虚约束应该（ ）。A、除去不计 B、考虑在内 C、除不除去都行 D、固定47、 (B)一个曲柄滑块机构有（ ）个低副。A、5 B、4 C、3 D、248、 (C)机构运动简图与（ ）无关。A、构件数目B、运动副的数目、类型 C、构件和运动副的结构 D、运动副的相对位置49、 (C)火车车轮与铁轨的接触联接是（ ）副。A、转动 B、移动 C、高 D、低50

40、、 (D)齿轮轮齿啮合处的运动副，限制两构件的（ ）。A、相对移动 B、相对移动和相对转动 C、沿接触点切线方向的相对移动 D、沿接触点法线方向的相对移动51、 (B)在比例尺L=0.02m/mm的机构运动简图中，量得一构件的长度是10mm，则该构件的实际长度是（ ）mm。A、20 B、200 C、50 D、50052、 (C)平面机构中，两构件通过点、线接触而构成的运动副称为（ ）。A、转动副 B、移动副 C、高副 D、 低副53、 (B)在摆动导杆机构中，若曲柄为原动件且作等速转动时其从动件作（）运动。A、往复摆动 B、往复变速摆动 C、往复等速摆动 D、以上都不对54、 (A)四杆机构处

41、于死点时其传动角为（）。A、0 B、90 C、090 D、4555、 (B)曲柄滑块机构有死点存在时，其主动件为（ ）。A、曲柄 B、滑快 C、曲柄与滑快均可 D、曲柄与滑快均不可56、 (C)曲柄为原动件的对心曲柄滑快机构，其行程速比系数为（）。A、大于 B、小于 C、等于 D、以上都不行57、 (B)曲柄摇杆机构处于死点位置时，角度等于零度的是（ ） A、压力角 B、传动角 C、极位夹角 D、摆角58、 (B)铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取( )A、最短杆 B、最短杆的相邻杆 C、最短杆的相对杆 D、任何一杆59、 (B)平

42、面四杆机构中，若各杆长度分别为a=40、b=60、 c=60 、 d=70。当以a为机架，则此四杆机构为（ ）。A、曲柄摇杆机构 B、双曲柄机构 C、双摇杆机构 D、无法确定60、 (C)在双曲柄机构中，已知三杆长度为a=80， b=150 ， c=120， 则d杆长度为（ ）。A、d110 B、110d190 C、d190 D、无法计算61、 (D)铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆的长度之和大于其余两杆的长度之和，则机构有（ ）。A、一个曲柄 B、两个曲柄 C、没有曲柄D、一个或两个曲柄62、 (B)曲柄滑块机构由（ ）机构演化而成。A、双曲柄 B、曲柄摇杆 C、导杆机构D、摇块机构63、

43、(C)以滑块为主动件的曲柄滑块机构有（ ）个死点位置。A、0 B、1 C、2 D、364、 (C)机械工程中，通常利用（ ）的惯性储蓄能量，以越过平面连杆机构的死点位置。 A、主动构件 B、连接构件 C、从动构件 D、辅助机构65、 (A)下列平面连杆机构中，具有急回特性的是（ ）。A、曲柄摇杆机构 B、平行双曲柄机构 C、双摇杆机构D、对心曲柄滑块机构66、 (C)不出现死点位置的机构是（ ）。A、平行双曲柄机构 B、转动导杆机构 C、曲柄摇杆机构D、曲柄滑块机构67、 (A)在曲柄摇杆机构中，只有当（ ）为主动件时，才会出现死点位置。A、摇杆 B、连杆 C、机架D、曲柄68、 (B)当曲柄

44、摇杆机构的摇杆带动曲柄运动时，曲柄在死点位置的瞬间运动方向是（ ）。A、确定的 B、不确定的 C、原运动方向D、反方向69、 (B)平面四杆机构中，如果最短杆与最长杆的长度之和小于其余两杆的长度之和，最短杆为机架，这个机构叫（ ）机构。A、曲柄摇杆 B、双曲柄 C、双摇杆D、摆动导杆70、 (B)下图所示的铰链四杆机构中，( )是双曲柄机构。A、图(a) B、图(b) C、图(c) D、图(d)71、 (B)为保证四杆机构良好的机械性能，（ ）不应小于最小许用值。A、压力角 B、传动角 C、 极位夹角 D、A和B72、 (A)曲柄摇杆机构的死点位置发生在从动曲柄与（ ） A、连杆两次共线 B、机架两次共线 C、连杆两次垂直 D、机架两次垂直 73、 (D)当行程速比系数K为（ ）时,曲柄摇杆机构才有急回运动。A、K1 74、 (C)在铰链四杆机构中，传动角和压力角的关系是( ) 。A、=180- B、=90+ C、=90- D、=75、 (D)下面（ ）不是平面连杆机构的优点A、运动副是面接触故压强小耐磨损B、运动副制造简单容易获得较高的制造精度C、容易实现多种运动形式的转换D、容易精确地实现预定的运动规律76、 (C)四杆长度不等的双曲柄机构若主动曲柄作连续匀速转动则从动曲柄将（ ）。A、匀速转动 B、间歇转动 C、周期变速转动 D、往复摆动