桥梁盖梁施工技术交底(共11页).docx
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1、精选优质文档-倾情为你奉上桥梁盖梁施工技术交底一、工程概况达州市凤凰山隧道工程项目道路等级为城市主干道,道路总长度为5197.11m,道路红线宽度30m。线路总体走向呈东向西,里程桩号为K0+000K5+197.11,设计7座桥梁,桥墩盖梁共27座。二、所采用规范、规程及工程验收标准(1)城市桥梁设计规范(CJJ11-2011)(2)城市桥梁抗震设计规范(CJJ166-2011)(3)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)(4)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)(5)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D-2004)(6)公路桥涵设计通用规范(J
2、TG D60-2004)(7)公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范(JTG/T B07-01-2006)(8)混凝土结构试验方法标准(GB5015292)(9)混凝土质量控制标准(GB5016492)(10)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)(11)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ462012)(12)公路工程质量检验评定标准(JTGF80-1-2012)(13)城市道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)(14)公路工程质量检验评定标准(JTF80/1-2004)三、施工现场布置1、施工便道机械设备、材料利用已有的国道210、塔石路、石龙溪混凝土路作为主便道,在临近桥头
3、处引接施工支便道进入施工现场。2、 钢筋制作及混凝土搅拌场地进口端桥梁现场无专门的施工场地,将混凝土搅拌场与钢筋制作场设在K0+680路基右侧集中加工和搅拌;出口端桥梁施工现场无专门的施工场地,将混凝土搅拌场与钢筋制作场设在隧道出口集中加工和搅拌。3、施工用水用电设施施工用水从石龙溪内抽水,养生用水采用水车运输到现场。施工用电从项目部进出口临近变压器架线至现场。四、盖梁施工工艺桥墩盖梁采用抱箍法施工。在墩身(桩)完成后,凿除顶面混凝土,将顶面的钢筋调直并清洗干净。然后安装抱箍及底模系统,盖梁钢筋骨架应在地面绑扎成型,采用吊车吊装至柱(桩)顶,对准位置后放置在底模上,或直接在底模上绑扎成型。在钢
4、筋骨架底面及侧面应设置保护层垫块,保证保护层厚度,然后按照设计图纸加墩柱(桩)顶螺旋钢筋,以保证盖梁和墩柱(桩)连接成一个整体,然后支立侧模,浇筑C40混凝土并养护。施工工艺框图如下:1、盖梁施工工艺流程图2、抱箍法施工方法:盖梁施工采用抱箍法施工,采用抱箍作为承重结构,在抱箍上架设承重横梁以及分配梁进行模板安装的施工方法。(1)、施工工序1)在墩柱群四周搭设简易支架,高度以不超过盖梁顶板为宜,并搭设人行爬梯,围好安全网;2)用水准仪在墩柱上作一水平标志,根据盖梁底板设计标高反算抱箍底沿位置并做标记;3)用吊车将抱箍底托安装在墩柱上,使底托顶面与抱箍底沿标记等高,再将抱箍安装就位,用电动扳手拧
5、紧连接螺栓;4)用吊车将连接好的纵梁放在抱箍上,并用U型螺栓和扣件将给纵梁、抱箍、连接件连接起来;在纵梁上摆放横梁,安装盖梁底模,并检查标高,有必要时用钢板或木楔调整;5)拆除模板时,先拆侧模、端模,再拆底模,最后拆下横、纵梁、抱箍,至此,抱箍法盖梁施工完成一个循环。(2)、施工注意事项1)墩柱混凝土强度达到设计强度的75%以上后方可施工盖梁;2)在抱箍钢板内侧附一层3mm橡胶垫,可增强钢板与混凝土之间的摩擦系数,也起到保护墩柱的作用;3)浇注盖梁混凝土时,应有专人检查抱箍、螺栓有无松动情况,每浇注一层混凝土均应复紧一次螺栓,确保施工安全和质量。盖梁施工的作业内容主要包括:施工前准备、测量放样
6、、抱箍安装、支架搭设、底模安装、底模调平、混凝土凿毛、钢筋施工、模板安装调试、浇注混凝土、模板拆除、混凝土养生。(3)、施工前准备工作1)技术交底项目部在开工前,组织技术管理人员熟悉施工图设计,分级进行技术交底,明确施工与监理程序、工艺流程和技术标准等。2)抱箍安装抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力,是主要的支承力结构。墩柱拆模后计算出抱箍顶标高,根据:(抱箍的安装顶标高)=(盖梁设计底标高)-(盖梁底模厚度)-(横梁高度)-(纵梁高度)得出,然后安装抱箍。为了提高墩柱和抱箍间的摩擦力,同时对墩柱混凝土面保护,在墩柱与抱箍之间设一层橡胶垫,起到增大摩擦力和保护墩柱的作用。3)测量
7、放样在盖梁施工前,对墩柱进行施工测量,作为安装盖梁底模的依据。墩柱施工测量与控制的内容包括:墩柱中心位置测量、墩柱顶高程测量。墩柱中心测量采用全站仪进行测量;高程测量是用水准仪直接进行测量。4)模板支架、底模的制作与安装盖梁模板支架采用工字钢作主梁,按单层双排布置,两排之间用对拉杆连接。用槽钢作分配梁,单根长4.5m,间距40cm布置,并在分配梁两端焊接护栏,挂安全网,以保证施工安全。5)模板制作盖梁模板由侧模板、底模板、端模板构成,采用大块定型钢模制作,盖梁侧模、底模均采用大块整体钢模,加工完成后运至施工现场进行组拼。盖梁模板的面板采用5mm钢板制作,应尽量减少焊接接缝,面板需进行刨光处理。
8、模板加工好后主要利用汽车吊进行吊装。6)放出墩柱顶标高,凿毛。7)测量放样底模安装前对盖梁的结构尺寸复核一次,以确保盖梁轴线、高程的准确性。按设计资料定出垫石的中心线及标高并做好技术交底工作。8)支撑设置安装抱箍作为盖梁承重横梁的支撑系统,用45槽钢设置承重横梁,在承重横梁上设横向分配梁,然后铺设底模,底模利用楔子进行分配梁和底模板标高调平,底模安装完成后进行测量放样、调整至设计位置,施工过程中严格按照图纸进行控制。(4)、钢筋加工和安装在进行钢筋加工前,必须将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清楚干净,并且在加工前必须对钢筋进行检验,合格后才能使用。钢筋半成品在加工棚集中完成,加工好的钢筋按规格、
9、长度、编号堆放整齐,并检查钢筋长度和数量是否满足要求,同时注意防雨防锈。钢筋加工过程中严格按设计图纸和规范要求进行施工。1)进行钢筋安装前,检查墩顶位置的混凝土凿毛情况和底模安装情况,符合要求后方可进行安装。安装盖梁钢筋时,考虑到施工机具、现场场地等因素的影响,依照实际情况在墩身附近地面现场焊接,骨架钢筋采用双面焊焊接成型,焊缝长度不小于5d。施工中必须确保钢筋骨架的整体稳定,接头焊缝质量,焊缝长度以及焊缝厚度必须满足施工技术规范要求,同一截面的钢筋接头数量不大于50%,钢筋的各项技术指标严格按施工技术规范和设计图纸要求进行控制。钢筋接头按规范要求错开布置,主筋与箍筋之间采用铅丝呈梅花状绑扎结
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