桥梁工程施工方案(共21页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上霍林郭勒至阿力得尔一级公路第二合同段巴润中桥工程施工组织计划第一节 工程概况及主要工程数量一、巴润中桥工程概况 1、桥梁位置及形式 巴润中桥中心桩号K55+610，上部结构采用320m装配式部分预应力混凝土连续箱梁，下部桥墩采用柱式墩，桥台采用肋板台，基础为钻孔灌注桩基础，桥梁全长65.6m。两个桥台均采用锥溜坡防护。梁板采用集中预制，先简支后连续的施工方法。 2、工程地质地貌 该桥位于科右前旗巴润村附近，桥址处地表覆盖有0.5m厚的粉土，地表0.5m以下有13m厚的砾石层，抗冲刷能力好，其下为凝灰岩，地基承载力好。 3、水文 桥位处流域汇水面积为32Km2,主河沟长

2、度10.6Km，河床比降为0.0177，经水文计算，该桥设计流量为113m3s，设计水位791.4米。 4、设计标准 设计荷载：公路级；桥面净宽：2净-11米；地震烈度：地震动峰值加速度为0.05g，地震基本烈度为6度。二、巴润中桥主要工程量主 要 工 程 数 量材料名称使 用 部 位单位数量备注混凝土桩基础C30m3608.4承台C30m3192.2桥台身C30m369.9桥台盖梁C35m394.6搭 板C30m3119.7桥 墩C35m329.4桥墩盖梁C35m388.2箱 梁C50m3541.2桥面调平层C50m3104防撞墙C30m377.8钢筋上部构造HPB235t27HRB335t

3、115.09下部构造HPB235t17.33HRB335t109.1钢绞线s15.2t13.58防护工程M10浆砌片石m3681.8第二节 详细施工进度计划（网络图/横道图）本工程计划开工日期为2014年4月20日，计划完工时间为2014年10月30日，计划工期190天。根据总体计划安排如下：桩 基 础 2014年4月20日开工， 2014年6月30日完成；承 台 2014年6月10日开工， 2014年7月30日完成；桥台台身 2014年7月1日开工， 2014年8月10日完成；桥台盖梁 2014年8月1日开工， 2014年8月20日完成；墩 柱 2014年7月10日开工， 2014年8月10

4、日完成；墩 盖 梁 2014年7月20日开工， 2014年8月20日完成；梁板预制 2014年4月20日开工， 2014年6月30日完成；梁板安装 2014年4月20日开工， 2014年6月30日完成；桥面铺装 2014年4月20日开工， 2014年6月30日完成；防 撞 墙 2014年4月20日开工， 2014年6月30日完成；锥 溜 坡 2014年4月20日开工， 2014年6月30日完成；台背回填 2014年4月20日开工， 2014年6月30日完成；（总体施工进度横道图附后）第三节 组织机构及人员分工项目部确定由桥涵三队来完成本工程，施工队人员组成：队长1名，副队长1名，施工技术员1名

5、，安全员1名，钢筋工3人，机械工2人，电焊工2人，混凝土工6人，模板工10人，其他人员3人，共计30名。测量和试验工作由项目部负责，项目部由工程部、质检部和安全部对施工作业队进行垂直管理，分别对盖板涵施工技术、进度、质量及安全进行指导和监管，安全保通工作。第四节 材料、设备、人员进场情况本工程所需材料、设备、人员都已进场，具备开工条件，具体进场情况如下：1、材料进场情况如下表：材料名称规格单位数量备注水泥吨200碎石方400砂方150钢筋吨100钢绞线吨17.12、机械设备进场情况 开挖土方所需的挖机及车辆由项目分部协调,调用路基二队的设备。桥梁工程混凝土在搅拌站集中拌制，用运输罐车运至工地，

6、其他设备已进场，冲孔钻机2台，吊车1台，发电机1台，钢筋切割机1台，钢筋调直机1台，钢筋弯曲机1台，电焊机2台，混凝土振动棒3台。满足桥梁施工要求。 3、人员进场情况 目前进场施工人员27人，不同工种分别为：钢筋工4人，机械工2人，电焊工2人，混凝土工6人，模板工10人，其他人员3人。第五节 关键工程施工技术方案一、桥梁基础（一）、施工准备和桥位定测放样在施工准备阶段，我公司专业测绘人员对设计单位所交付的桥位中线及导线点坐标及水准点等测量资料进行检查、核对，符合要求后再进行加固移设，补增各点。对主要控制桩志（如桥中心桩号、墩台中心桩号）均应测定其坐标，编号绘于桩志总图上，并注明各有关桩志坐标相

7、互间的距离、角度、高程等，并随时进行检查校核。放样误差应符合公路桥涵施工技术规范有关规定。（二）、钻孔灌注桩施工1准备场地、测量放线：施工前应进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实，准备场地，同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和机位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。测量放线，根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。2埋设护筒护筒因考虑多次周转，采用3一10mm钢扳制成，护筒内径，使用冲击钻时比桩径大20一30cm，埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况，为保持水头护筒要

8、高出施工水位（或地下水位）1.5m，无水地层护筒宜高出地面0.30.5m，为避免护筒底悬空，造成蹋孔，漏水，漏浆，护筒底应坐在天然的结实的土层上（或夯实的粘土层上），护筒四周应回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差应不超5cm。护筒埋置深度：在无水地区一般为1一2倍的护筒直径。在有水地区一般为入土深度与水深的0.8一1.1倍（无冲刷之前）。3制备泥浆应选用塑性指数IP10的粘性土或膨润土，对不同上层泥浆比重可按下列数据选用：粘性土和亚粘土可以就地造浆，泥浆比重1.1一1.2间。粉土和砂土应制备泥浆，泥浆比重1.51.25：砂卵石和流砂层应制备泥浆，泥浆比重1.31.5。4钻孔灌注桩施工（1）将钻机

9、调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放人护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，等泥浆输到孔内一定数量后，方可开始钻孔。具有导向装置的钻机开钻时，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进。（2）钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时，应低档慢速钻进。钻进过程中，要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5M以上，泥浆如有损失、漏失，应及时补充，并采取堵漏措施。钻进过程中，每进2-3m应检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质资料核对。（3）钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应采用减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。（4）终孔

10、检查合格后，应迅速清孔，清孔方法有抽浆法（适用于孔壁不易坍塌的柱桩和摩擦桩、换浆法（用于正循环钻机）、掏渣法（适用于冲抓、冲击、成孔，掏渣后的泥浆比重应小于1.3）。清孔时必须保证孔内水头、提管时避免碰撞孔壁。清孔后的泥浆性能指标，沉渣厚度应符合规范要求。不论采用何种方法清孔排渣，都必须注意保持孔内水头，防止坍孔。（5）清孔后用检孔器测量孔径，检孔器的焊接可在工地进行，监理工程师检验合格后，即可进行钢筋笼的吊装工作。（6）钢筋笼骨架，焊接时注意焊条的使用一定要符合规范要求，骨架一般分段焊接，长度由起吊设备的高度控制，钢筋笼的接长，可采用搭接焊或套管冷挤压连接等方法，钢筋笼安放要牢固，以防在砼浇

11、筑过程中钢筋笼浮起，钢筋笼周边要安放砼保护层垫块。（7）水下砼采用导管法进行灌注，导管内径一般为25一35cm，导管使用前要进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉），合格的导管才能使用，导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底的距离应符合规范要求，一般0.25一0.4m，导管顶部的贮料斗内砼量，必须满足首次剪球灌注后导管端能埋入砼中0.81.2m，施工前要仔细计算贮料斗容积，剪球后向导管内倾倒砼宜徐徐进行防止产生高压气囊。施工中导管内应始终充满砼。随着砼的不断浇入，及时测量砼顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管

12、，使导管埋入砼中的深度保持26m间。砼面检测锤随孔深而定，一般不小于4Kg。（8）每根导管内的水下砼浇筑工作，应在该导管首批砼初凝前完成，否则应掺入缓凝剂，推迟初凝时间。（9）砼的坍落度应满足设计要求，砼浇筑应连续进行，为保证桩的质量，应留比桩顶标高出0.5一1.0m左右的桩头，处于干处的桩头，可在砼初凝后，终凝前清除。（10）技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。（三）、钢筋笼制作与安装1、钢筋笼制作及安装：桩基成孔后用检孔器验孔，合格后立即进行下道工序下放钢筋笼，桩的钢筋骨架应在砼浇筑前分节制作，根据设计要求桩柱主筋接长采用机械连接（直径20mm）, 同一截面接头数量不应超过

13、主筋根数的50%，并注意下料时尽量将机械接头避开抗震箍筋加密区。我部拟使用钢筋剥肋滚压直螺纹成型机（GHG32型、GHG40型和GHG50型）加工钢筋的接头。a、工艺流程:钢筋端面平头-剥肋滚压螺纹-丝头质量检验-钢筋就位-利用套筒连接-作标记-接头质量检验-完成。b、操作要点:1、连接所用的钢筋要有产品出厂合格证，产品性能检测报告，以及材料进场复验报告；连接套筒要采用优质碳素结构或其它经型式检验确定符合要求的钢材，且材料表面应光洁，不允许有严重锈蚀、油脂等质量缺陷，合格的材料是保证工程质量的前提条件。2、进场钢筋端头的切割质量都比较粗糙，端面翘曲不平，不能直接用于连接，需要进行再次切割。一般

14、宜采用砂轮切割机或其它专用切断设备，严禁气割，以确保钢筋待连接端面平头，平头的目的是让钢筋端面与母材轴线方向垂直，并使钢筋连接端面之间充分接触。3、钢筋丝头加工是该工艺关键之一，它是在钢筋剥肋滚压直螺纹机上直接完成，该设备集钢筋剥肋与螺纹滚压于一身，一次装卡即可完成。该道工序需要3人协作完成，1人操作设备，2人搬运钢筋。为确保钢筋丝头加工质量，3名操作人员均须经过专业技术培训，严格考核，持证上岗。 4、钢筋丝头经检验合格后，要立即套上专用的钢筋丝头保护帽或与应相连接的连接套筒，将钢筋丝头保护起来，同时要注意在连接套筒的另一端按上塑料防护帽。切不可将加工好的钢筋随意搬运或堆放，以防丝头被磕碰或被

15、污物污染而影响钢筋接头质量。5、钢筋连接前，钢筋丝纹和连接套筒丝纹要逐个进行检查，确保其完好无损，如果发现丝纹表面有杂质，应清除干净。安装时，首先把连接套筒的一端安装在基本钢筋的端头上，用扳手或管钳等工具将其拧紧到位，然后把导向对中钳夹紧连接套筒，将待接钢筋通过导向夹钳中孔对中，拧入连接套筒内拧紧到位，即可完成连接。卸下工具后随即检验，不合格的立即纠正，合格的接头作上标记，与未拧紧的接头区分开来，以防有的钢筋接头漏拧，并认真做好现场记录工作。第一段钢筋笼放入孔内后，将已制作好的主筋运至孔位处逐根用套筒连接上，绑好一段箍筋放入一段，直至钢筋笼整体放入孔内。为了防止砼灌注过程中钢筋骨架上浮，确保骨

16、架标高及平面位置准确，钢筋间距正确，应将骨架固定在孔口。支撑系统需正对中线，防止钢筋骨架倾斜或移动，钢筋骨架在下放前采取间隔定位措施，确保图纸要求的保护层厚度。钢筋笼完成后，要预埋3根57X3mm超声检测管，底部密封，备做桩的质量超声检查。砼灌注前要进行砼配合比试配工作，确定桩基砼配合比及坍落度，灌注过程中要现场制作砼试件，用以检测桩基砼强度。对浇注的桩在14天后必须逐根进行无破损检测。（四）、灌注桩基混凝土钢筋笼安装完毕，经监理工程师检验确认符合要求后才能开始桩基混凝土的灌注。水下混凝土采用“导管法”灌注。灌注前做好用电、照明等设施，确保混凝土一次性连续浇注。1、桩基混凝土配合比：水下混凝土

17、是否能顺利浇筑，与混凝土的配合比及混凝土的品质有很大的关系。主要从几个方面控制： 粗骨料采用良好级配碎石；水灰比0.50.6之间；坍落度控制在1822cm的范围内；掺1015%的粉煤灰以增加其流动性、和易性；初凝时间不早于2.5小时；混凝土搅拌时间不少于90秒。2、导管：一般采用内径2530cm的钢导管，标准节段长300cm，非标准节段一般为50、100、200cm，导管间采用法兰盘夹橡胶垫连接。导管使用前需对其水密、承压和接头抗拉性能进行检验，满足要求则可以使用。3、阀板制作：阀板是准备灌注首批混凝土时，放在灌注漏斗与导管结合部处；其直径比导管内径大610cm，用钢板制成，并用细钢丝绳拴住以

18、便开阀时提起。4、储料斗：灌注桩首批混凝土方量要求较大，其目的是保证首批砼灌注后导管埋深至少1m以上。储料斗容量根据孔径计算。5、灌注工艺：用6钢丝绳把阀板挂在漏斗与导管之间，将导管提离孔底3040cm。将储料斗装满混凝土，并预备一车混凝土在料斗旁；提起阀板钢丝绳，当灌注料斗的砼即将灌完，立即将预备的一车砼泄入料斗使首批砼连续灌注。确认导管埋深达到要求后，不断把拌制好的混合料送进储料斗或灌注漏斗。至导管埋深超过4m后，视情况拆去12节导管，在拔出导管时不能将导管提出顶面，拆管后导管底部至少应埋入砼1米以上，如此循环直至混凝土顶面高出桩顶设计标高100cm左右为止。拆去漏斗、导管等设备，立即清除

19、桩顶沉渣和含泥混凝土，至桩顶设计标高以上10cm处，在墩柱浇筑前待混凝土强度达到70%后人工凿除高于设计标高部分的混凝土（即桩头），以保证桩顶混凝土质量良好。混凝土浇筑尽量一次性浇筑完毕。二、下部构造施工（墩身、系梁、盖梁）（一）、 墩身施工1、 用全站仪对墩位进行精确测量，在桩位的四周设置地锚。将加工成的钢筋笼骨架运至墩位处，人工绑扎连接，钢筋笼安装合格后，安装圆柱形整体钢模，因墩身不是很高，故一次立模到顶浇注混凝土。模板用缆风绳与地锚拉紧，吊线进行校正其垂直度，在钢筋笼与钢模间安砼块以确保其保护层厚度。砼用车运至现场，用塔吊或吊车提升砼浇入模内。待砼浇完并收浆后尽快养护，使模板保持湿润。脱

20、模后，用制作好的塑料薄膜袋将柱子套起来进行覆盖洒水养生，其养护时间不少于7天。注意在墩身顶下5055cm处顺桥向穿过柱中心预埋120的塑料管成孔，以便施工盖梁时架模之用。2、吊运设备： 由于墩柱不高，施工时利用吊车安装、拆卸模板和向上运送钢筋及混凝土。3、上下安全通道的设置： 墩身施工时，人员上下的安全通道采用门式爬梯，爬梯设置在两个主墩中间，为了保持爬梯的稳定，每5米高与墩身加固一次，通过墩身的通气孔把爬梯固定在墩身上，以利于施工和检查人员上下行走、安全便捷。 4、钢筋的制作和绑扎： 墩柱钢筋笼加工在钢筋加工厂制作，因墩柱高度只有3米左右，所以，一次性制作完成整个钢筋笼，安装时用吊车吊起，绑

21、扎焊接固定完成后，钢筋笼用缆风绳与地锚拉紧。然后安装柱模。6、墩身砼浇筑及养生 （1）砼拌合及运输 砼在拌合站集中拌和，砼搅拌运输车运输，用20吨的吊车吊料斗送砼入模。 （2）混凝土振捣。 由于墩身砼的倾落高度大于2m，故采用串筒下料。砼的浇筑过程中，按一定的顺序和方向分层进行，每层灌注厚度不大于30cm，振捣方式采用插入式振动器，为防止漏振插棒间距以50cm为宜。用插入式振捣器应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得跳跃式振捣，做到振捣密实。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣上一层时应插入下层50100mm，以清除两层间的接缝。插入式振捣器靠近模板振动时要保持5cm至1

22、0cm的间距。严禁利用钢筋振动进行振捣。每次振捣的时间要严格掌握，振捣时间不宜过长，否则会产生离析现象。插入式振捣器，一般只要15-30s。混凝土应振捣到浆体停止下沉，无明显气泡上升。表面平坦泛浆，呈现薄层水泥浆的状态为止，然后慢提振捣器。砼养生采用无色塑料薄膜包裹，自然蒸养的方法，但必须保证要有足够的水份以及塑料膜无破损、无透气。 7、质量控制要点： （1）由于工作平台空间有限，考虑墩身模板的安装调整，要求工作平台搭设要牢固、稳定。 （2）每节砼浇注前要进行墩位的纵横轴线的测量以防轴线的偏移。（3）模板接缝采用双面胶带处理以防漏浆，由于模板上下倒运很容易碰撞要及时检查模板平整度，及时整修校核

23、，确保墩身的几何尺寸及外观质量。 （4）施工中注意新老砼的结合面的清洗和凿毛。 （二）、承台施工1、 在测量出承台的纵横中心轴线后，按设计尺寸标示出立模线，承台底模用7.5号沙浆或碎石砼垫层。将预先加工制作好的钢筋骨架吊入底模上绑扎焊接，待钢筋骨架安装就位后，再安装侧模，在钢筋外侧绑扎砼垫块以确保有足够的保护层厚度，用圆钢拉杆上下拉紧，内加横支撑，将模板整体紧固校正就位。2、 模板与钢筋安装工作应配合进行，防碍绑扎钢筋的模板应在钢筋安装完毕后安设。模板牢固连接，加固支撑，防止跑模漏浆。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，砼浇筑前应将模板内杂物、已浇筑砼面清

24、理干净。模板、钢筋报监理工程师检查合格后方可浇筑砼。3、 砼应分层、整体、连续浇筑，逐层振动密实，砼浇筑过程中要随时检查模板支撑是否松动变形，防震挡块的预埋钢筋、防震锚栓及其它预埋件是否移位，发现问题及时采取补救措施。砼浇筑完成后，适时覆盖洒水养生，待强度达到70后方可折模。（三）、盖梁施工在墩顶部预留孔内穿钢棒支撑工字钢，工字钢上铺方木及钢底模，绑扎钢筋，安装侧模。模板采用定型大面积木模竹胶板加工，以保证盖梁外型美观。A:在测量出盖梁的纵横中心轴线后，按设计尺寸标示出立模线，再安装模板。将预先加工制作好的钢筋骨架吊入底模上绑扎焊接，待模板、钢骨架安装就位后，测定支坐垫石位置，绑扎点焊垫石钢筋

25、。钢筋外侧绑扎砼垫块以确保有足够的保护层厚度，用圆钢拉杆上下拉紧，内加横支撑，将模板整体紧固校正就位。B:模板与钢筋安装工作应配合进行，防碍绑扎钢筋的模板应在钢筋安装完毕后安设。端头模板与梁体模板牢固连接，加固支撑，防止跑模漏浆。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，砼浇筑前应将模板内杂物、已浇筑砼面清理干净。模板、钢筋报监理工程师检查合格后方可浇筑砼。C:砼应分层、整体、连续浇筑，逐层振动密实，砼浇筑过程中要随时检查模板支撑是否松动变形，防震挡块的预埋钢筋、防震锚栓及其它预埋件是否移位，发现问题及时采取补救措施。D:浇筑完成后，适时覆盖洒水养生，待强度达到

26、70后方可折模。（四） 、支座垫石及挡块在盖梁施工完毕后，用全站仪精确放样定出支座垫石及挡块位置，水准仪控制高程。按混凝土配合比和设计图纸规定的钢筋数量及尺寸施做挡块及支座垫石，支座垫石顶面保持平整，对每个垫石的标高精确测量严格控制。三、 桥梁上构施工（一）、预应力砼箱梁施工1、梁底及模板：（1）梁底模采用钢制梁底，梁底模座落在砼基础上，铺设结束后，按5米一点重新校定反拱。并按设计设置梁端垫石：底模板两侧设置胶板，防止漏浆，其宽度与板厚相同。（2）外模：采用钢结构，面板为钢板；并结合角铁做肋，槽钢做骨架的结构。主骨架间距l米，肋间距50cm，底角垫片，减小对垫块的剪切。 （3）内模：用组合钢模

27、连接制成数段，内模不设底板，内模底面使用角铁做为骨架，每段内模中心部位设有预留天窗，便予入内观察底板灌注情况，内模外侧采用塑料薄膜包装做为隔离层。（4）模板拼装：首先靠上外模并垫好木块，然后用千斤顶调动外模高低，在底模下面穿入螺丝杆，备上槽钢把底边校紧，芯板用塑料布缠好，放入槽内，并在底板设置与其同厚度马凳支撑内模。粱头模板按设计安装并用底模梁头线控制，其倾斜的锚垫板固定在粱头模板上并使其与管道垂直。在铁模与铁模相接触的部位，均粘上胶条以防止漏浆。外模板上部也使用钢筋做拉杆备好槽钢校紧，最终检查模板垂直度与各部位尺寸。施工时为防止内模上浮，通过各外模顶端设置具有一定钢度横梁，用对销木楔顶紧横粱

28、与内模之间的空隙。2、管道设置：（1）孔道安装时。按设计曲线的x、y、z坐标定位并固定好使其不发生任何位移。（2）孔道采用内径波纹管，波纹管穿好后，要检查管道位置，并及时调整，用电焊固定。（3）在波纹管道内插入塑料管做支撑，塑料管抽拔时，先拔下层后拔上层，拔管时间要控制好。（4）波纹制作管壁严密，不易变形，管节连接要平顺，采用波纹套管，两端用胶布封闭，不产生漏浆，孔道锚固端的钢板垂直于孔道。3、混凝土施工（1）箱梁砼采取拌合站集中拌合，由翻斗车或砼运输车运至浇注现场倒入吊内，再由龙门吊配合吊斗进行浇注。砼振捣采用附着式振捣器，与插入式振捣器相配合从一端至另一端分层浇注，先底板，其次腹板，最后顶

29、板及翼板，逐渐一次成型。（2）浇注砼时，避免振动器碰撞波纹管道和预埋件，经常检查模板、管道、锚固端钢板及支座预埋件，以保证其位置及尺寸符合设计要求。对锚固区和支座部位的砼要加强振捣，保证砼强度。（3）由于底板较宽，厚度较小，钢筋保护层较薄，腹板断面小，钢筋孔道密集造成底板砼浇注困难，容易导致砼不密实，厚度不足缺少骨料。具体措施如下：底板砼浇注：箱梁芯模不放底板，只在拐角10cm处做盖板，控制砼上胀。底板钢筋的保护层用预制好的高标号砂浆块垫好，砂浆块的强度不低于50Mpa。 底板所用砼骨料粒径一般为0.52cm，浇注顺序为首先从腹板下料振捣，至砼流出拐角且有堆积时，再从天窗向底板处下料，由底板中

30、央向拐角浇注振捣至密实。腹板砼浇注：腹板与顶板交界处，将腹板混凝土浇注超过界面10cm以上。为保证腹板的保护层厚度，用插捣钎插在模板与钢筋之间边浇注边拔出。顶板混凝土浇注：顶板浇注用平板式振捣器与插入式振捣器结合进行，确保混凝土密实。顶板振实后用木抹子抹平。梁顶高程用侧模顶面控制混凝土浇注高度。高出侧模的混凝土在初凝前清除并抹平表面。（4）当混凝土强度达到20Mpa左右时拆芯模，以免局部砼发生裂纹现象。4、预应力施工施加预应力的机具设备及仪表应由专人使用和保管，千斤顶和压力表应配套校验，张拉机具应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书；现场应

31、有具备预应力施工知识和正确操作的施工人员；梁体混凝土必须达到设计强度的85%；施工现场已具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施；实施张拉时，应使钱斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。张拉力筋的张拉控制应力应符合设计要求。预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋钢垫板应垂直孔道中心线；管道采用定位钢筋固定安装；接头处的连接管采用大一个直径级别的同类管道，其长度宜为被连接管道直径的57倍，连接时应不使接头处产生角度变化及在混凝土浇筑期间发生管道的转动和移位，并应缠裹紧密防止水泥浆的渗入；所有管道均应设压浆孔，还应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔，压浆管、排

32、水管和排气管应是最小内径为20mm的标准管或适宜的塑性管，与管道之间的连接应采用金属或塑料结构扣件，长度应足以从管道引出结构物以外；管道在模板内安装完毕后，应将其端部覆盖好。5、孔道压浆预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆；压浆前，应对孔道进行清洁处理，并用高压风吹干。水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间一般在3045min范围内，水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌；压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水，压浆顺序宜先压注下层孔道；压浆应缓慢、均匀的进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭，较集中和邻近的孔道，宜尽量先压浆完成；压浆应使用活塞式

33、压浆泵，不得使用压缩空气，压浆的最大压力宜为0.50.7Mpa,当孔道较长或采用一次压浆时，最大压力宜为1.0Mpa，梁体竖向预应力筋孔道的压浆最大压力可控制在0.30.4Mpa，压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排除与规定稠度相同的水泥浆为止，关闭出浆孔后，应保持不小于0.5Mpa的一个稳压期，该稳压期不宜小于2min；压浆过程中和压浆后48h内，梁体温度不得低于5oC；并应在张拉完毕24小时内完成注浆。6、简支转连续预应力砼箱梁的安装（1）在墩台盖梁上标注永久性支座，临时性支座及箱梁腹板边缘位置；（2）检查箱梁预埋件位置、尺寸等是否符合设计图纸要求；（3）校正湿接缝位置处横梁及

34、顶板钢筋位置；（4）凿除处理层、砼表面的水泥砂浆和松弱层；（5）安装好临时支座及永久性支座，临时支座采用硫磺砂浆，使用前试验其配合比；（6）箱梁采用架桥机安装；（五）、桥面系的施工1、桥面铺装铺装前要恢复桥梁中线并与两端路基控制桩相闭合，对于每块板要分别测量支座处和跨中的断面标高，若有误差，在允许范围内调整，确保桥梁横坡和铺装层厚度符合设计要求。桥面铺装层采用宽幅振捣梁进行混凝土料摊铺及振捣，局部人工修整，并随时用3米直尺进行检测，控制桥面平整度。1） 、梁顶清理为了使现浇混凝土铺装层与梁、板结合成整体，在浇注混凝土前需保持梁顶的清洁（泥土、浮渣需清理）。2） 、绑扎布设桥面钢筋网按设计文件要

35、求，下料制作钢筋网，桥面铺装钢筋网应与梁板内伸出的钢筋焊接，用混凝土垫块将钢筋网垫起。满足钢筋设计位置及混凝土净保护层的要求。对于两跨连接处伸缩缝，要注意做好伸缩缝的预埋钢筋。3） 混凝土浇筑对板顶处理情况、钢筋网布设进行检查，满足设计和规范要求后，即可浇筑混凝土，浇筑时全桥宽范围同时进行，由桥一端向另一端推进，连续施工，用平板式振捣器振捣，确保振捣密实。施工结束后注意养护，高温季节应采用草帘覆盖，并定时洒水养生，在桥两端设置隔离设施，防止施工或地方车辆通行，影响混凝土强度。 2、防撞护栏施工采用定型钢模板分段浇筑，该项施工应严格控制顶面标高及曲线的圆顺。新旧混凝土结合部位保证清洗干净，之后进

36、行测量放样，定出防撞墙墙身底边线，在防撞墙内边线内侧50cm的平行线上以5m设一标高点，以控制平面位置和顶面标高。同时对梁面预留钢筋进行检查。钢筋分段加工制作，绑扎是进行通长拉线控制。与梁体预留钢筋的焊接应做到牢靠、位置准确。绑扎完后在其外侧布置2cm厚的混凝土块以控制钢筋的保护层厚度。并注意排水管及预埋构件的安装。模板的架设应根据测量严格控制，做好模板支撑，防止胀模爆模，控制好混凝土厚度。模板经检查合格后进行混凝土灌注，振捣时注意振捣方式，防止出现蜂窝麻面现象，同时振动棒不得触及模板。混凝土在终凝前进行收光，并特别对内侧做好圆顺修饰。混凝土浇筑完毕待其强度达到70后进行拆模。拆模时不得硬敲，

37、防止出现碰伤、掉脚等现象。必须经常洒水保持混凝土面处于湿润状态，养生应持续七天。具体工艺流程图见（表11-21防撞护栏施工工艺框图） 3、伸缩缝安装施工本合同段设计使用伸缩缝为GQF-FE80型， 在桥面板完成后，按照设计位置、高程横坡固定预埋锚固钢筋，预埋锚固钢筋必须顺直，与桥墩中线平行。用空压机吹净凹槽内的尘土碎屑，利用吊车按顺序逐一拼装，质量应满足公路桥梁伸缩装置（JT/T327-2004）有关要求，安装温度1520为宜，完成后用锚固栓进行加固。浇筑伸缩缝两侧与路面之间的过渡混凝土时，先用水湿润底面后，将拌和好的水泥混凝土填入槽内，用振捣器导实，抹平。浇筑完成后，用塑料薄膜和湿麻布覆盖，

38、防止水分蒸发。第六节 质量控制措施第七节 桥梁施工安全生产保证措施（一）、桩孔施工安全技术措施1.挖孔灌注桩，应在无水或少水的密实土层或岩层中，按设计挖掘。挖孔较深或有渗水时，必须采取孔壁支护及排水、降水等措施，严防坍孔；2.人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查。孔顶出土机具应有专人管理，并设置高出地面的围档。孔口不得堆积土渣及工具。作业人员的出入，应设常备的梯子。夜间作业应悬挂警示红灯。挖孔作业暂停时，孔口必须设置罩盖及标志；4.孔内挖土人员的头顶部应设置护盖。取土吊斗升降时，挖土人员应在护盖下面工作。相邻两孔中，一孔进行浇注混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应停止作业，撤出井孔；5.

39、应经常检查孔内的气体情况，并遵守下列规定：1)挖孔人员下孔作业前，应先用送风机将孔内空气排出更换；2)二氧化碳气体含量超过0.3%时，应采取加强通风措施，当作业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取加强通风或换班作业等；6人工挖孔超过10m深，应采用机械通风，并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道，人工挖孔最深不得超过15m。7.孔内有岩层需要爆破时，应采取浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并按爆破安全规程的规定，一丝不苟地组织好爆破作业；8.桩孔须采用混凝土护壁，每挖深1m（土质不好还应适当减少），应立即浇注护壁，护壁厚度不小于10cm；9.对护壁进行验收，第一圈护壁要做成沿口圈，沿口宽度要大于

40、护壁外径30cm，口沿处要高出地面30cm以上，孔内护壁应满足强度要求，孔底末端护壁应有可靠防滑壁措施；10.挖出的土方应随出随运，暂时不能运走的，应堆放在孔口边1m以外处，且堆土高度不得超过1m；11.凡孔内有人作业时，3m以内不得有机动车辆行驶或停放；12.孔内人员作业时，孔上必须有监护人员，并要随时与孔下人员保持联系，不得擅自撤离岗位。孔上监护工作人员应随时注意孔壁变化及孔底施工情况，发现异常时，应立即协助孔内人员撤离，并向有关人员汇报发现的真实情况；13.经常检查绞车绳索、挂钩，保证其完好无损；14.禁止双层同时作业，遇恶劣天气停止施工；15砼拌和站或料斗下不得站人、禁止行人穿行；16

41、.钢筋砼桩头浇完后应立即用木版盖好，漏出地面的钢筋应作好安全保护；17.完善施工现场的排水设施并保证随时畅通；18.孔内设软剃便于人员出入，不得用绞车提升人员。19. 爆破作业现场应设立警告标志、信号、警戒哨和指挥人员等防卫危险区的设施。20.放炮后要经过20min才可以前往检查。21.遇有瞎炮，严禁掏挖或在原炮眼内重装炸药，应该在距离原炮眼60cm以外的地方另行打眼放炮；22.爆破作业必须由专人负责并持证上岗；（二）下构高空作业安全技术措施高处作业前，应系好安全带，穿好防滑软底鞋，扎紧袖口，衣着灵便；凡从事2m以上高处作业人员，须定期进行体检，凡不适合高处作业者，均不得从事高处作业。高处作业

42、前，应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网，上、下梯子，确认符合安全规定后，方可进行作业。作业过程中，如遇需搭设脚手板时，应搭设好后再作业。如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网，完工后应及时恢复。高处作业所用的料具，应用绳索捆扎牢靠，小型料具应装在工具袋内吊运，并摆放在牢靠处，以防坠落伤人，严禁抛掷。安放移动式的梯子，梯子与地面宜成6070度，梯子底部应设防滑装置。使用移动式的人字梯中间应设有防止张开的装置。搭设悬挂的梯子，其悬挂点和捆扎应牢固可靠，使用时应有人定期检查，发现异常及时处理。如必须站在移动梯子上操作时，应离梯子顶端不少于1m,禁止站在梯子最高一层上作业，站立位

43、置距离基准面应在2m以下。禁止在万能杆件构架上攀登，严禁利用吊机、提升爬斗等吊送人员。严禁在尚未固定牢靠的脚手架和不稳定的结构上行走和作业以及在平联杆件和构架的平面杆件上行走，特殊情况下必须通过时，应以骑马式的方式向前通行。安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时随摘随挂。施工区域的风力达到六级（包括六级）以上时，应停止高处和起重作业。在易断裂的工作面作业时，应先搭好脚手板，站在脚手板上作业，严禁直接踩在作业面上操作。（三）、起重作业安全技术措施起重作业时使用钢丝绳及机具应遵守如下的规定：1、钢丝绳的使用安全系数应满足下表要求用途安全系数用途安全系数缆风绳3.5吊挂及捆绑用6支承动臂用4千

44、斤绳810卷扬机用5缆索承重绳3.752、 卷扬机a、卷扬机各部机件、电气元件及安全防护装置、钢丝绳等应符合现行的国家标准建筑卷扬机安全规程规定。b、卷扬机安装牢固、稳定，防止受力时位置倾斜。c、作业前需检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等，发现故障立即排除。d、通过滑轮钢丝绳不能有接头、结节和扭绕，钢丝绳在卷筒上必须并排整齐，作业中最少需保三圈。e、操作人员不得擅自离开岗位，作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将运送物放下。3、 手拉葫芦a、悬挂支承点必须牢固，使用三角悬挂时，基础应坚实，三支架腿受力要均匀，防止滑动和倾覆。b、严禁斜拉重物c、重物起吊后发生卡链时应在重物下方支垫后

45、进行检查修理，不得硬拉。4、 千斤顶a、顶升重物必须在重心位置，如和千斤顶纠正偏斜物件时，放置千斤顶的台座必须可靠。b、顶升重物的过程中，千斤顶出现故障时，应在重物支垫称固后，再取出修理。c、用多台千斤顶起升同一重物时，动作应同步、均衡。（四）、龙门吊施工安全技术措施1、龙门吊施工作业前的准备工作1）、龙门吊拼装前，要进行荷载验标，吊点钢丝绳的受载吨位要大于箱梁吨位。2）、龙门吊的操作人员要经过专业培训，持证上岗，所有操作人员要熟练掌握龙门吊的操作规程。3）、龙门吊作业前，要对龙门吊电器和机械设备进行全面检查，使之处于良好状态。4）、严禁龙门吊操作人员带病或酒后上岗。5）、龙门吊必须经过国家有

46、关部门的检测后方可投入使用。2、龙门吊施工过程中的要求：1）、所有龙门吊操作人员要整齐着装，正确配戴安全帽，登高必须系安全带。2）、龙门吊行走前，必须对轨道进行检查，并清除障碍物。3）、所有操作人员要分工明确，采取定人、定岗、定机械。4）、所有操作人员要服从统一指挥，保持慢速、同速运行，不得随意变速。5）、吊装时，操作人员要严格按照吊装安全操作规程进行，遵守起重吊装“十不准”原则，严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的三违现象发生。6）、龙门吊作业时，要有专职电工值班，电器发生故障时，要及时排除，确保龙门吊施工作业时的用电安全。7）、必须移动使用的电缆线应有专人负责收放，操作者必须配戴绝缘胶手套，严禁使用有破损的电缆线。8）、起吊时，吊钩中心应垂直于板梁中心位置。9）、雷雨、暴雨恶劣天气严禁龙门吊进行施工作业，严禁在龙门下避雨，防止雷电击伤。10）、每天停止龙门吊作业时，应将所有可移动的电缆线，手控开关，工具等收入工具箱内，切断电源，锁好开关箱，龙门吊的行走轮必须与运行轨道卡紧锁牢。11）、经常性地对龙门吊的电器线路、机械设备、起吊所用的钢丝绳、吊钩、卡环，装配龙门联接部位进行必要的检查，及时排除事故隐患。12）、在龙门吊施工作业过程中严禁非操作人员进