项目质量管理策划书(共125页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上第一章 工程概况1.1 项目情况本工程的主要情况见下表1.1-1。表1.1-1 项目情况表序号名目内容1工程名称丽泽平安E-01地块总承包工程2工程地点北京市丰台区丽泽路南3业主名称北京金坤丽泽置业有限公司4设计单位中国建筑设计研究院有限公司5勘察单位北京市勘察设计研究院有限公司6监理单位上海建科工程咨询有限公司7工程类别超高层民用公共建筑，一类建筑8工程规模15.28万平米9工程造价10亿元10合同范围施工图纸范围内的所有工程，包含但不限于此11承包方式总价合同12工期要求计划为2016年10月1日日至2019年5月31日13质量要求工程质量合格。确保地基与基础分部

2、工程和主体结构分部工程达到“结构长城杯金奖”，争创“国家优质工程奖”14安全、环境要求“北京市绿色施工文明安全工地”、通过美国绿色建筑协会LEED金级认证及北京市绿色建筑二星级认证。1.2 建筑设计概况1.2.1 建筑设计基本信息情况表1.2.1-1 建筑设计基本情况序号内容1建筑面积()总建筑面积建筑高度(m)2002建筑层数地下4层建筑层高(m)地下3.9/4.1/6.7地上40层地上6.0/5.45/4.5/6.433防水等级地下室防水等级一级；4设计使用年限主体工程50年；5抗震设防烈度八度；6建筑高程0.000相当于绝对标高43.900m；7耐火等级建筑一级；地下车库防火分类类，耐火

3、等级一级；8人防等级核6级9填充墙体加气混凝土砌块10楼地面水泥楼面、耐磨混凝土楼面、地砖楼面、水泥楼面、抗静电全钢活动地板、花岗石楼面等；11墙体饰面内墙保温内墙面、穿孔铝板吸声墙面、耐水腻子墙面、薄型面砖墙面、干挂石材墙面等；外墙玻璃幕墙、铝合金幕墙等；12顶棚穿孔铝合金吸声顶棚、耐水腻子顶棚、防火保温顶棚、纸面石膏板吊顶、钢龙骨防火板顶棚、矿棉吸声板吊顶等。1.3 结构设计概况1.3.1 结构基本概况表1.3.1-1 结构概况序号内容1结构类型主楼钢管混凝土框架-钢筋混凝土核心筒结构纯地下室框架-剪力墙结构2地基基础设计等级甲级3地下室防水等级一级4抗震设防烈度8度5抗震设防类别丙类6结

4、构安全等级二级1.3.2 钢筋混凝土基本概况表1.3.2-1 钢筋混凝土概况序号部位内容墙、柱顶板、梁1主楼B415FC60C35216F25FC55C35325F以上C50C354纯地下室B4B1墙、柱C60、外墙C35P10C355基础底板C40P106垫层C157桩C458钢筋型号A6、C8、C6、C8、C10、C12、C14、C16、C18、C20、C22、C25、C28 C32等1.3.3 钢结构基本概况1.3.3.1 钢结构概况本工程由一幢超高层塔楼和裙楼组成，建筑高度200m，钢结构总用钢量约1.3万吨。塔楼结构体系为“核心筒(内插型钢骨柱和型钢骨梁)+外钢框架+加强层桁架+屋顶

5、钢结构”，外框楼板是由钢筋桁架楼承板与混凝土形成的组合楼板支撑体系，核心筒为钢筋混凝土楼板。裙楼结构体系为钢框架，楼板为组合楼板。核心筒结构主要由“钢筋混凝土+劲性钢结构”组成，钢结构分布于B2层顶层（42层），类型主要包括“劲性十字型钢骨柱”、“劲性H型钢骨柱”、“劲性H型钢骨梁”，其中钢骨柱数量由40根14根逐层递减，材质为Q420GJC、345GJC和Q345B。塔楼外钢框架分布于B2屋顶层，主要由“外框钢管混凝土柱”、“外框钢梁”、“加强层桁架”、“屋顶层钢结构”及“雨棚”组成1.3.3.2 钢结构材料概述本工程钢结构材质要求如表1.3.3-1所示。表1.3.3-1 钢结构材质要求序号

6、构件部位构件类型构件形式材质要求1核心筒内插钢骨柱劲性H型钢骨柱Q420GJC、Q345GJC、Q345B2劲性十字型钢骨柱3内插钢骨梁劲性H型钢连梁4外框外框柱钢管混凝土柱、钢支撑Q345GJC、Q345B5外框梁H型及箱型钢梁Q345GJC、Q345B6桁架层箱型构件Q420GJC、Q345GJC表1.3.3-2 钢结构防腐涂料的要求序号涂装要求设计要求备注1表面净化处理无油、干燥石英砂不得重复使用2抛丸或喷砂除锈Sa2.53表面粗糙度Rz40-70m4无机富锌底漆80m(240m)高压无气喷涂5环氧云铁中间漆50m6防火涂料见防火要求面漆高温时不得约束超薄型防火涂料膨胀，面漆颜色由建筑专

7、业确定采用厚涂型防火涂料时，不设面漆。7面漆氯化橡胶面漆两遍表1.3.3-3 钢构件耐火极限及防火涂料要求构件名称设计耐火极限（h）防火涂料类型使用部位钢柱3.00厚涂型或薄型内部非暴露钢梁2.00厚涂型或薄型内部暴露/非暴露本工程钢结构防腐涂料的配套方案如表1.3.3-2所示，钢结构构件的耐火等级为一级，建筑物各主要构件的耐火极限及防火涂料要求见表1.3.3-3。1.4 机电安装设计概况供冷与采暖系统本项目冷源来自于市政区域供冷，市政一次侧冷源为3.5/12.5的冷水。在本建筑地下四层设置换冷站，换冷站内分区域设置一套主楼及裙房公用的空调冷水换冷系统，定压补水设备位于地下一层制冷机房；本项目

8、有自建冷源，按办公楼及裙房40%的空调总冷负荷设置自建冷源与换冷站并联运行，采用水冷电制冷的方式，机房位于地下一层制冷机房，内设置2台650RT变频离心式水冷电制冷冷水机组。热源来自于市政区域集中供暖，地下一层中水机房、消防泵房均采用两管制风机盘管采暖，员工餐厅内四管制风机盘管采暖，一层办公大堂设置地板辐射采暖系统，29层北京花园设一套地板嵌入式对流散热器系统。给水系统供水水源来自城市自来水，从西侧金中都中路和南侧骆驼湾南路的市政给水管道上各接入一根DN200给水引入管，经总水表及倒流防止器后，在红线内构成环状供水管网，环管管径DN200。 竖向分为八个供水分区，其中一区：室外用水和地下室至地

9、面一层，由市政直接供水；二区：商业部分二层至三层，由商业水箱加商业变频加压设备供水，办公部分二层至六层，由中间水箱加减压阀供水；三区：七层至十一层，由中间水箱加减压阀供水；四区：十二层至十七层，由中间水箱加减压阀供水；五区：十八层至二十四层，由中间水箱加减压阀供水；六区：二十五层至三十一层，由中间水箱加减压阀供水；七区：三十二层至三十七层，由中间水箱加减压阀供水；八区：三十八层以上，由屋顶水箱加办公屋顶变频加压设备供水。中水系统供水水源由城市再生水管网供应，引入管DN150，从进度中路上接入。竖向分为八个供水分区，其中一区：室外用水和地下室至地面一层，由市政直接供水；二区：商业部分二层至三层，

10、由商业水箱加商业变频加压设备供水，办公部分二层至六层，由中间水箱加减压阀供水；三区：七层至十一层，由中间水箱加减压阀供水；四区：十二层至十七层，由中间水箱加减压阀供水；五区：十八层至二十四层，由中间水箱加减压阀供水；六区：二十五层至三十一层，由中间水箱加减压阀供水；七区：三十二层至三十七层，由中间水箱加减压阀供水；八区：三十八层以上，由屋顶水箱加办公屋顶变频加压设备供水。高、低压变配电系统由开闭站引来两路10Kv电源至位于地下一层的1#变配电室，两路10KV电源由开闭站不同的母线段引来。本工程共计三个变配电室，其中1#配电室位于地下一层北侧，设有2台1000kVA变压器，2台1250kVA变压

11、器，2台2000kVA变压器，负责1-30F用电负荷；2#变配电市位于地下一层南侧，设有2台2000kVA变压器，负责B4-3F用电负荷；3#变配电位于31层避难层，设有4台800kVA变压器，负责31层至屋面用电负荷。系统稳定运行可靠双冷源设计，一定程度上可实现互为备用。塔楼办公层末端采用单风道VAV-box箱，能很好的调节送风量，维持室内温度。给水系统分段进行供水，保证系统各分区运行独立，不影响其他供应。备用发电机房提供应急电源给予大楼消防及重要负荷，同时在非火灾而停市电时向所有一、二级负荷供电。应用节能环保设计自建冷源与市政冷源在空调季节视负荷情况并联运行，并结合北京地区峰谷电价优化配置

12、，从而实现高效节能运行。办公楼层采用VAV变风量空调系统。办公楼标准层的新风通过布置在设备层的全热回收新风处理机进行集中预处理，达到节能目的。本项目中水水源为盥洗废水、办公楼空调冷凝水、绿化用水，实现了污水再利用。选用耗能低，效率高的冷水机组。冷却塔、热交换器选用节能型，冷却塔水循环使用。充分利用市政供水压力，在市政供水压力范围内的用水点均由市政直供，不再二次增压。提高系统的功率因素，选择功率因数较高的用电产品和在合理的地方进行无功补偿。无功补偿宜采用自动补偿方式运行。进行绿色照明设计，选用高效灯具、光源以及配套电器产品，楼梯间照明控制采用声光感应控制，地下车库、办公、裙房等公共区域及办公采用

13、智能照明控制。1.5 基坑支护设计概况本工程结构地下室为四层，支护范围基坑深度为20.30m、22.60m，自然地面标高为44.32m。本工程拟建场地位于丰台区卢沟桥乡，东至丽泽中一路，南至骆驼湾南路，西至金中都中路，北至丽泽路。基坑支护深度按20.3与22.6m考虑，自然地面暂按44.32m考虑。 对比项目施工分类 常规基坑临近地铁基坑 打桩机械选型主要从噪音方面考虑对周围影响选用振动小，噪音低的旋挖钻机机械布置根据现场情况合理布置在远离地铁一侧布置施工顺序间隔打桩（隔一根打一根）三一跳打（隔两根打一根），保证相邻孔成桩时桩的强度不小于设计要求的50%护 壁泥浆护壁出入口位置膨润土护壁锚索在

14、基坑受力较大部位布设，只考虑基坑强度。考虑对地铁影响，适当调整锚索长度和角度，增加锚索数量。考虑基坑强度和变形量。土方开挖分段分层，抽条开挖，每段一般在40m-60m土体开挖按照分层、分块、对称、限时的要求，采取抽条式间隔挖土，每条长度不大于20m。减小每段开挖宽度及每层的开挖深度，尽快完成喷锚及支撑，加强监测。监 测施工单位桩检测及基坑变形监测施工监测和第三方监测同时进行，并增加对既有地铁结构的变形监测第二章 工程特点与难点分析综合考虑建筑设计、招标要求、施工条件、周边环境等多方面因素，我单位认为本工程具有场地狭小、周边环境复杂、电梯底坑局部降水、底板超厚、临近地铁变形监测、塔楼超高、结构复

15、杂变化多、安全及绿色施工要求高等显著特点。由于上述特点的客观存在，给施工组织和管理带来一定的难度和挑战，结合类似工程经验、北京地区实际情况和企业综合实力，我单位经过认真分析因此，以下18个方面(管理类9个、技术类9个)应作为施工重点或难点加以控制，具体分析及对策详见表3。表3 施工重点、难点分析与对策序号施工重点、难点分析主要对策一、管理类重难点1塔楼垂直运输组织1) 塔楼地上40层，高达200m，施工中必然出现结构、幕墙、砌体、装饰和机电交叉作业的多层次施工工况，不同作业面人员和物料的垂直运输是超高层施工的生命线，也是制约工期的瓶颈所在，对垂直运输规划提出较高要求；2) 塔楼北立面29层以上

16、结构变化内收，核心筒外侧钢结构密集，不利于施工电梯和塔吊的布置；3) 塔吊爬升和附着与核心筒模架高度、钢骨分节高度、外框钢结构施工相互制约，要保证钢骨柱与钢筋绑扎、混凝土浇筑形成三个相对独立的竖向作业层，液压爬模体系需覆盖4个楼层高度，加上外挂塔吊支承架安装间距及拆倒工况需要，均对塔身高度提出较高要求； 4) 上下班高峰期，电梯需求集中释放，均衡安排垂直运输是重点；5） 楼冠钢结构构件数量多，且其中的三榀片桁架具有跨度大，高度高，临边悬挑长等特点，施工前须考虑如何组织塔冠阶段的垂直运输，保证楼冠及桁架安装，提高施工操作安全性是重点。1) 根据核心筒钢柱均分为两层一节进行吊装，外框B2至F2层钢

17、柱分为一层一节，F3层以上分为两至三层一节进行吊装。综合考虑吊装能力、吊次、地面卸车、钢结构分布特点，地下结构施工阶段，采用2台TC7035塔吊，1台7030塔吊；塔楼核心筒施工至F4层以上根据核心筒的特点采用两台L500动臂塔（1台核心筒内内爬、1台南侧筒外外挂）；2) 根据各个楼层的工况分析，现场设置4部施工电梯，其中SC120V型施工电梯下挂至智能液压平台，专供上人使用，2部SC200/200V高速施工电梯用于主塔楼施工。1部SS100/100用于裙楼施工，解决施工的垂直运输问题；3) 为缓解正式电梯压力和保证外幕墙封闭的需求，提前插入4部正式电梯的井道机房施工，确保进入装饰装修阶段电梯

18、的正常使用；4) 制定合理的作息时间，错开上下班时间，减少上下班高峰期人员垂直运输压力；5) 随机房结构施工完毕，及早插入消防梯、服务梯共4部永久电梯的安装，做好保护后投入使用，实现垂直运输体系的局部转换，严格执行垂直运输预申请和每日垂直运输专项协调会制度；6) 楼冠钢结构安装阶段时布置的L500动臂塔吊能充分满足楼冠分片、分单元吊装以及桁架整体吊装的吊重，有效降低钢结构高空操作及临边作业风险。2平面规划与管理1) 本工程可利用场地十分狭小，基坑北侧紧邻丽泽路，东、西、南三面被丽泽商务区在建环廊及市政道路环绕，其中北侧距离建筑红线不足3m,其他三面均不足10m；2) 塔楼地上布置3套混凝土输送

19、泵，地面水平泵管布置及罐车通行占用较多场地，随着砌体、幕墙、装饰和机电等专业陆续插入，现场进入众多专业同步交叉施工的高峰期，场地协调问题尤为突出。1) 本工程土护降施工有我单位组织施工，前期我单位已经于丽泽商务区相关部门协调完成东侧道路临时使用事宜，如有幸中标地上工程，将会继续占用东侧丽泽中一路作为现场施工场地用，缓解平面规划压力；2) 工人生活区全部在场外设置，位于丽泽商务区内，距离本项目800米；3) 分阶段进行平面布置，根据生产需求进行动态调整，地下室阶段充分利用我单位在土护降阶段外租的东侧丽泽中一路场地，为满足消防需求，在基坑东侧设置钢支撑临时道路，并铺设钢板，满足现场水平运输；4)

20、待2017年6月中旬全面出正负零后，我单位会利用在丽泽商务区的相关政府资源占用部分基坑西侧的金中都中路（该道路计划2016年底竣工），以缓解地上阶段的场地需求；为保证首层的水平运输及塔吊、爬模的拼装，裙房暂缓大面积施工，待爬模及动臂塔拼装完成之后，插入其施工；5) 分阶段对地面和首层楼面进行详细规划，各类车辆通行路线、机械设备停放位置等进行划线或设置标牌标识，划定分包平面管理责任区；6) 成立现场平面管理小组，设置平面布置管理工程师，专门负责各专业材料设备的进出场、上下楼吊运时间、堆放位置的协调管理。7) 材料临时堆场、加工场、现场通道采用工具式定型化设置，方便拆移，主要出入口按人车分流设计，

21、设置门禁和视频监控； 3进度管理1) 工程总建筑面积15.3万m2，其中地上建筑面积11.7万m2，按照工期安排，塔楼结构需保证“标准层5.8天一层、F21-22层环带+伸臂桁架层14天一层的平均速度”，结构工期压力比较严峻；2) 由于本工程地处北京市西南二环附近，地理位置显赫，工程建设跨3个年度，经历全国二会、中考、高考、春节、重大活动多，不可预见的雾霾天气停工等制约工期因素多；3) 建筑功能繁多，专业复杂，专业分包、专项供应、独立分包项目30余家，众多专业需要深化设计和专项订货，相关承包商的工作方式、工作效率直接影响项目进度；1) 根椐总工期，分解确定阶段性控制节点工期，并派生出全部专业工

22、程的招标采购、深化设计、进场、施工及验收计划；2) 所有专业分包施工进度计划都纳入到总承包统一计划体系当中，建立动态计划管理体系，实行定期进度检查、进度协调会等制度，及时调整相关计划，尽可能降低对关键线路的影响；3) 塔楼核心筒采用智能液压爬模施工，平台系统覆盖近四个楼层高度，满足核心筒钢结构、钢筋、模板等专业的同步立体作业；4) 塔楼结构施工配置L500两台、施工及物料电梯4部(含裙房)，根据各项参数数据计算可满足钢柱大部分按二至三层一节吊装；5) 针对政府重大活动、雾霾天气、节假日、夜间施工、工期节点局部延后等制订应对措施和抢工预案，最大限度的降低对施工进度的影响。4总承包管理根据议标文件

23、，独立、指定发包及供货商多达30余家，总包管理协调的内容除深化设计、进度、技术、质量、职业健康安全、成本、综合事务、竣工验收及资料等方面的全面管理外，还负责综合管线图及综合留孔图的绘制、成品保护以及现场临时设施提供、垂直运输设备提供、专业交叉协调等，总包肩负的责任非常之大。1) 组建具有丰富的超高层施工经验的总包管理团队，按专业配全协调工程师和深化设计人员，细化协调管理工作流程，明确责任分工。2) 健全各项总包管理制度，严格分包合同管理，关键专业适当提高违约金，实施履约过程动态跟踪，出现问题及时主动调整；3) 针对深化设计、机电管线综合平衡、垂直运输、联合调试等专业交叉多的关键环节，成立相应的

24、专项协调小组；4) 积极应用BIM、门禁系统、智能监控系统等信息化管理手段辅助总包管理。5机电安装工程管线综合排布和联合调试1) 各个系统的机电管线布置复杂、交叉繁多，在设计图纸中都是分系统表示各系统的管线，缺乏统一规划，缺乏空间合理分配，当在现场施工中必定会造成管线布置方面的冲突；2) 机电安装工程对整个建筑而言具有重要地位，而联合调试尤为重要，它是保证建筑使用功能正常实现、相互兼容的必要手段。1) 结合我单位施工经验，投入足够专业技术的技术人员，通过施工前绘制BIM机电管线综合布置图，能有效地控制好设备、管道、电缆桥架等在空间的排列走向各专业管线，保证施工的可行性、美观性及生产使用中的实用

25、性；2) 联合调试严格执行“先电气系统再其他系统，先单机、后系统、再联合”的原则，同时成立一个由多名有丰富施工经验的人员组成的联合调试小组，保证联合调试顺利完成。6深化设计管理1) 本工程规模大，建筑功能复杂，钢结构、幕墙、机电、精装修等几十个专业工程需要深化设计，相关图纸深化工作量巨大，能否及时完成深化设计，直接影响到相关后续工作的开展；2) 由于专业工程的局限性，各专业单位在本专业节点深化设计时很难做到对与该节点相关联的其它专业的通盘考虑，在施工阶段往往会出现“专业打架”现象。1) 建立专业资深人员组成的深化设计小组，对各个专业的图纸进行深化或督促，及时完成深化设计工作；2) 定期组织图纸

26、会审会议，综合考虑各专业图纸，提前“消化”图纸，对存在的问题进行解决，避免施工中的冲突。7工程各项创优管理1) 工程涉及专业多，创优着力点点多面广，整体创优离不开分包单位、设计、发包人等工程建设相关方的支持。2) 本工程质量奖项为确保结构长城杯金奖、争创国家优质工程奖；3) 安全及绿色施工管理目标为确保北京市绿色安全样板工地、美国LEED认证金奖及北京绿色二星认证建筑。1) 公司总部设置技术中心及工程研究院，定期对项目进行针对性的创优指导；2) 现场实施坚持样板引路，建立一整套的样板管理制度，完善各个阶段的实体样板，做好样板现行，做好现场施工一次成优；3) 聘请业内专家对现场技术、施工、效益进

27、行指导，过程中遇到的技术施工难题会同专家进行协商、制定方案；4) 项目专职LEED认证工程师，配合建议方咨询工程师的相关工作，全力负责LEED认证过程中的相关管理与服务工作。8信息化及BIM管理本工程具有体量大、参建单位多、现场作业人员多、投入物资多、施工周期长等显著特点，必须借助信息化管理手段来进行施工管理，以提高管理效率和质量。1) 建立覆盖总包、专业分包、发包人和监理现场办公室的计算机信息及资源管理网络系统，对内构建一个基于计算机局域网的项目管理信息交流平台，达到施工信息的快速传递和共享，对外联通国际互联网，实现与业主的快速沟通；2) 引导和推动各项目参建方全面应用BIM，在施工过程中广

28、泛采用无人机摄影技术、点云模型热成像技术、BIM+VR等技术进行精细化管理；3) 总承包方项目部与总部之间联通采用工程施工管理信息系统和ERP系统，便于进度、质量、安全、成本、资源、合同执行情况的内部实时共享；4) 应用现场管理系统，建立服务于施工管理的终端软件，满足现场通讯、视频监控、门禁、劳务实名制、报警等各系统的协同工作。9超高层施工安全与消防管理是重点1) 超高层施工中，高空作业多，交叉施工多,且受风、雨、雾、雪等气象因素影响较大，易发生高空落物打击、人员高空坠落等事故；2) 重型塔吊、液压爬模系统等重型设备设施的安装、同步使用、爬升、拆除过程潜在隐患多，尤其是塔尖施工及后期拆吊阶段，

29、需进行二级次互拆，安全风险较大；3) 核心筒墙体施工领先筒内楼板最多达十层，爬模平台覆盖楼层若发生火险，人员疏散困难；4) 钢结构焊接工作量大，所产生的大量火花易诱发火险；5) 受高度所限，超高层施工过程中如发生火险，地面消防设备往往难以发挥作用，消防应急难度大。1) 建立涵盖所有专业分包的现场安全管理体系，强化安全教育培训与安全巡视，定期进行安全检查并严格兑现奖罚,地上阶段设置通道门禁系统，禁止施工人员携带易燃违禁品进入爬模平台；2) 塔吊安装安全监测预警系统，自带显示屏，具备声光同步报警功能，有效防止塔吊碰撞；3) 爬模系统及施工电梯自带安全防护体系；4) 随塔楼结构施工进度，我单位将在塔

30、楼内布设临时消防水管，B4设置一个总的临时消防水箱，并在塔楼每个核心筒的F11、F31安装临时水箱和加压泵、F41安装消防稳压水箱，实现临时消防水上楼。5) 外框钢结构施工中配置扶手绳、安全挂篮、安全操作平台、防坠器、水平兜网，设置接火盆兜接焊花；幕墙各施工段顶部机电层搭设外挑水平硬质防护；6) 施工焊接时作好防火措施（防风焊接与接火盆措施），如防护布、防火石棉布，防止火花飞溅下落。序号施工重点、难点分析主要对策二、技术类重难点1电梯底坑局部降水1) 本工程根据勘察报告显示地下水位埋深-24.5m，且地下水类型为潜水，水量丰富，水的渗透系数为400m/d。集水坑坑顶向下约20m深度范围全部为卵

31、石地层，无有效隔水层；2) 拟建集水坑及电梯井位置需要降水面积约110平方米，集水坑埋深-27.8m、-29.3m，根据降水规范要求，需要降低水位至集水坑底向下0.5至1m，需降水深度：29.3-24.5+1=5.8m，水位降深大，如何将水位降至集水坑底满足电梯底坑后续工序施工是局部降水施工的重难点。目前北京常用的降水方式为：管井降水，护坡桩+高压旋喷桩止水帷幕桩止水，地下连续墙等，由于本基坑开挖范围分布含水层为卵石层，坑顶向下约20m深度范围无有效隔水层，根据此种不利地层条件，结合施工现场场地条件及周边相邻基坑降水经验分析、对比、筛选，优先选用地下连续墙止水方案。以下是常见几种降水针对本工程

32、的几点分析。1) 不采用管井降水的考虑：由于本基坑水位降深大，降水效果要求高，降水除了要满足干槽施工要求外，还应满足在施基础结构抗浮稳定、施工缝防渗的要求；如果采用管井降排水，降水工期约需要3-4个月时间，在工期上无法保证。长期抽排地下水容易造成细颗粒流失，引起地基不均匀沉降，同时抽地下水的排放及产生的水资源费等风险因素增加，因此不采用此种方案；2) 不采用护坡桩+高压旋喷桩止水帷幕桩方案的考虑：由于基槽底以下约20m深度范围全部为卵石层，无有效隔水层，护坡桩施工及高压旋喷桩施工目前施工机械水平无法保证其垂直度，20m深度护坡桩或高压旋喷桩如有偏差就会出现大面积的桩间通缝渗漏水，无法达到止降水

33、的效果。一旦出现渗漏水，则需要二次施工管井在坑内、坑内下潜水泵进行长时间抽排；3) 采用地下连续墙方案的考虑：目前止水效果较好、施工工艺成熟、施工工期较短，施工后不会出现大面积渗漏水现象。地下连续墙施工完成后，只需抽排坑底少量水至集水坑底即可满足电梯底坑后续工序施工要求。2塔楼超厚底板施工是重点塔楼基础底板面积达2300平方米，厚3.1米，电梯底坑最厚达到10.5米，需要在冬季一次性连续浇筑C50P8混凝土5100立方米，计划24小时内全部完成浇筑，每小时平均浇筑213立方，施工组织和裂缝控制均面临较大挑战。1) 按“一供一备”选择两家混凝土搅拌站，距工地10公里，生产和运输能力均能满足混凝土

34、连续浇筑需求；2) 安排企业混凝土专家进驻搅拌站，协助进行配合比优化，按60天龄期进行强度评定，通过聚羧酸高效减水剂、抗裂剂、粉煤灰等掺合料的适量掺加，减少水泥用量，控制混凝土水化热，提高混凝土自身抗裂性能；3) 采用我单位专利技术大体积混凝土溜管法进行施工，布设2组溜管布料，采用2台汽车泵进行收尾备用，约60辆混凝土罐车保证供应，采用“斜面分层，薄层浇筑；循序退浇，一次到顶”的方法，24小时内完成浇筑；4) 保温采用厚型塑料薄膜+双层棉毡进行冬施期间的保温措施；5) 通过有限元模拟、无线智能测温指导混凝土养护。3F21-F22层加强层伸臂及环桁架安装及焊缝质量是重难点1) 本工程于F21层设

35、置四道伸臂桁架，横穿混凝土墙体，与外框刚性连接，桁架高度6.5m，最大板厚80mm，材质Q390GJC及Q420GJC，单段分节最重16t，由于刚度很大，如安装方式不当，外框与核心筒沉降不一致，会导致结构内应力增加，对结构不利，更会影响伸臂桁架抗震功效；2) 环桁架位于F21层四周，最大板厚50mm，材质Q345GJC及Q390GJC，涉及的板厚厚，材质等级高，因此焊接质量保障是重点。1) 对于桁架关键部位节点进深化时行相应的验算，保证节点受力要求，桁架安装前进行加强层的安装计算模拟，对不利部位进行提前采取预控措施。2) 考虑桁架分段较重，为保证安装方便及塔吊起重能力，将桁架按照下弦、上弦及斜

36、腹杆的顺序分段安装。3) 为保证核心筒及外框不均匀沉降带来的不利影响，伸臂桁架安装时先采用螺栓与外框伸臂桁架进行临时连接，待主体结构稳定后，再进行焊接作业。4) 做好焊前准备及工艺评定，规范焊接肖环境；加强焊接施工焊前预热，焊接层间温度及焊后后热保温检查。5) 焊接完成后加强焊缝质量检测，不合格焊缝严格返修，并进行专人跟踪。4屋顶结构及悬挑区域安装与防护1) 屋顶区域构件多，且截面较小，安装及焊接变形对结构影响较大，其中屋顶顶层一侧分布3榀片桁架，桁架最长23.4m，最大悬挑长度10.7m，且截面尺寸小，如何减少桁架变形是关键；2) 楼冠桁架悬挑区域安装危险性较大，如何做好安全防护保证安装安全

37、是关键。1) 屋顶楼冠结构及桁架采用分片、分单元地面拼装，拼装完成后高空整体吊装，焊接及变形控制在地面进行，可有效的减少高空焊接量；2) 悬挑区域桁架采用单榀地面安装，拼装完成后整体进行高空吊装，避免桁架安装时临边作业，桁架吊装时加设横梁减少变形量，安装就位后及时拉设桁架之间的钢梁；3) 桁架安装时，于F40层结构楼面搭设满堂操作平台，方便安装，并于悬挑区域临边部位加设一道悬挑网；4) 桁架顶部结构安装时，利用原有结构设置安全爬梯、护栏及吊篮等设备，保证人员高空操作安全，具体设置原则可参考钢结构方案6.10.10.4。5临建北侧地铁变形监测1) 本项目为超高层建筑，基底荷载较大，随着塔楼不断增

38、高，建筑结构荷载（恒载活荷载）将会引起地基基础沉降。在地铁工程中，对地铁轨道的变形有着严格的控制要求，铺轨前要求为5mm，铺轨后要求变形量为3mm；2)本工程基坑北侧外墙距离地铁14号线巷道外墙外皮约5.66m，距离较近，地基基础的沉降可能会影响邻近地铁14号线的变形；1) 我单位将定期对地铁结构进行监测，过程中做好地铁结构的沉降位移监测，观测人员是我单位专业人员，仪器固定，所有数据及时绘成图表，观测数据变化大时，增加观测次数，有危险征兆时，连续监测当发现监测指标超过预警值时，及时向发包人和设计院汇报；2) 如地铁及环廊结构监测达到预警值时，在保证基坑质量的情况下，拟采用将每道预应力锚索布置一

39、排袖阀管，间距与与同一剖面的锚杆间距等同，启动袖阀管进行注浆，以加固土体，控制地铁及环廊结构变形量；3) 利用我单位在基坑施工阶段与地铁设计、施工单位建立起来的良好沟通机制，定期邀请地铁相关人员进行过程复核。6钢管混凝土浇筑质量控制本工程钢管混凝土最大浇筑高度200m，其中-18.7m67.35m混凝强度等级为C60；67.35m114.35m混凝土强度等级为C55；114.35m200m混凝土强度等级为C50；单根钢管一次最大浇筑量15.8m，每次浇筑1625根，单次最大浇筑量351.1m。塔楼地上矩形钢管柱浇筑全部采用顶升工艺进行浇筑，如何保证钢管柱内的混凝土质量是施工控制的重难点1) 施

40、工之前，选择典型的，施工难度大的F1-F2层钢管段，制作1:1模型，进行浇筑工艺试验。试验方法完全模拟现场施工工况，包括内环板的位置，操作平台，振捣设备，气泡的控制、混凝土输送设备等。试验完成后，分别进行超声波检测，取芯试验。最后将钢柱横截面切开，检查混凝土与钢柱的粘接性能和混凝土自身的密实性能；2) 根据外框矩形钢管柱分节情况划分，外框B2至F2层钢柱分为一层一节，F3层以上分为两至三层一节进行浇筑分段，顶升口在加工成预留完成，避免在现场后开；3) 方钢管柱采用无收缩混凝土顶升法浇筑，顶升口由导流管、截止阀、连接短管组成，浇筑过程中采用声测管控制浇筑高度和密实度，混凝土顶升到位后，稳压35分

41、钟，打入截止阀封板，达到设计强度70%后，切除导流管，补焊顶升；具体施工工艺见第6.13章节；4) 利用我单位热成像技术对密实度进行实时检测，检测钢管混凝土浇筑过程中的密实度情况。通过使用ANSYS三维热传导有限元模型分析存在缺陷的钢管混凝土热传导性能，获得在日照温差下或特殊加热方式下，缺陷处温度与密实处温度的差异，判断钢管混凝土是否存在缺陷。7高强混凝土超高泵送本工程墙柱混凝土最大泵送高度分别为：C60高强混凝土楼层分布为B4至F15层，最高泵送高度为67.35m，要保证工期就必须一泵到顶，如何在保证混凝土强度的前提下，最大限度的提高混凝土的可泵性和优配泵送设备是关键。1) 根据泵送高度、施

42、工所处季节配置多种针对性配合比，选用粒径适中、针片状较少的石子，优化配比，最大限度的降低混凝土粘稠度，提高和易性和流动性；2) 21层（含21层）以下(泵送高度100.85m)，采用HBT8018C-5D进行泵送；21层以上(最拟采用HBT9018CH-5D进行泵送；3) 沿核心筒布置3套耐高压输送管路，互为备用，爬模平台顶部就位布料机进行遥控移动布料；4) 在地面水平管与垂直管弯管处、泵机出料口各设置一道截止阀，分别用于长时间停机和短暂停机时防止混凝土回流，以及方便泵管拆洗和残渣回收。8塔楼施工测量精度控制1) 由于塔楼超高，无论是激光垂准仪传递轴线，还是悬吊钢尺引测高程，随着传递次数的增加

43、，均不可避免的存在较大累积误差；2) 核心筒采用爬模施工，核心筒剪力墙领先钢框架68层，筒外钢框架领先桁架楼层板楼层46层，给轴线引测和墙体垂直度控制带来难度；3) 超高层测量精度要求高，风力、日照、温差、外界扰动等因素对测量精度的影响不容忽视。1) 塔楼测量按“逐层引测，分段校核”的方法进行，鉴于F20以上受风力、振动等影响明显，每隔5层用GPS系统校核平面控制网，每隔6层用全站仪天顶垂直测距法校核高程；2) 根据布设的塔楼轴线内控网，采用激光铅垂仪引测模板控制线控制模板上口位置，采用磁力线坠挂线控制单层墙体模板垂直度，用激光标线仪在墙体上沿爬模高度方向引测一条竖向的通线，控制模板大角垂直度

44、；3) 尽量选择日出前等对测量影响较小时段引测平面控制点，控制每次测量作业时间，减少阴阳面温差等环境因素变化对测量精度的影响。9结构变形监测与控制1) 施工过程中，随着各专业施工的陆续插入，各类荷载不断增加，竖向构件发生弹性压缩，但由于核心筒和外框材质不同，必然引发因不均匀压缩变形而导致附加内力；2) 沉降后浇带两侧结构沉降不均匀；3) 混凝土随着时间的推移会发生一定程度的收缩和徐变；由于上述因素的叠加影响，易诱发塔楼总高及结构尺寸变化、定位偏差、楼面倾斜等结构变形问题，从而影响到结构的安全性。1) 进行整体工况虚拟仿真验算，计算施工过程中各工况下各构件内力及变形情况；2) 根据计算结果，对结

45、构竖向变形值、层间变形差值进行分析，确定其高程补偿值。结合钢管柱分节情况，给出钢管柱加工预调值、现场安装预调值，在安装过程中进行监测并修正各个预调值；3) 对局部刚性连接构件采取后焊处理，以降低附加弯矩影响；4) 采用GPS和全站仪分段定期校核平面控制网和高程控制点，关键控制点引测和钢构件连接尽量避开强烈日照、大风等天气，以减少温差、风力等环境因素对测量精度的影响；5) 实时监测并分析风振影响、结构动态变形和日照变形，掌握变化幅度和规律，指导变形控制。第三章 工程质量目标3.1 质量管理目标满足北京丽泽E-01地块土建总包工程招标文件中工程规范和技术说明的要求，质量管理目标和创优目标详见表3.1。表3.1 工程质量管理目标序号项目管理目标1质量标准1) 工程质量应国家、北京市现行有关法律、法规、规范和技术标准，符合设计文件、议标文件、合同文件锁约定的技术要求和工程质量标准。2) 一次性竣工验收合格。3) 确保获得“结构长城杯金奖”2创优目标争取“国家优质工程奖。”第四章 质量管理组织4.1 施工质量管理体系 4.2 过程质量保证体系图质量管理施工质量的控制措施全面质量管理施工质量保证体系施工质量控制体系施工质量管理体系施工质量管理组成施工质量管理职责施工质量管理体系阶段性质量控制措施 各施工要素 的质量控制事前控制事中控制事后控制