cz船体焊接原则工艺规范.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流cz船体焊接原则工艺规范.精品文档.SWS船体焊接原则工艺规范 选用标准:Q/SWS 42-027-2003 1 范围本规范规定了船体建造过程中船体焊接的焊接前准备、人员、工艺要求、工艺过程和检验。本规范适用于船体建造焊接工艺。编写其他各类焊接工艺文件时,亦可参照使用。2 焊接前准备2.1 原则要求2.1.1 本规范所提供的焊接材料和焊接方法,均应取得国内外船级社认可。2.1.2 应用CO2气体保护半自动和自动焊、重力焊、下行焊、垂直气电焊及各类衬垫单面焊双面成型等高效焊接方法,应在产品相关工艺文件和施工图中加以明确。2.1.3 本规范所提供
2、的船体各种规格的板厚,材料级别以及所应用的焊接方法,焊接材料,焊接接头的坡口型式和尺寸、焊接位置等方面的内容,均应获得船级社认可。2.2 钢种等级与焊接材料的选配 钢种等级与焊接材料的选配,见表1。表1 钢材等级与焊接材料的选配序 号焊接方法焊接材料钢材等级适用范围1手工电弧焊E4315.01 (SH427.01)E5015.01 (SH507.01)其它等效焊材A、B、DAH32DH36构架对接全位置角焊外板对接E5015.02 (SH507.02)其它等效焊材EH32、EH36外板对接构架全位置角焊2埋弧自动双面焊焊丝:H08A焊剂:SHJ431其它等效焊材A、B、D拼板焊丝/焊剂H10M
3、n2/HJ101(CHJ101)H10Mn2G/HJ331(SHJ331)其它等效焊材AH32 AH36DH32 DH36EH32 EH363CO2气体保护半自动焊E71T-1 (DW-100)(2Y)E70T-1 (MX-200)E71T-1 (SM-1F)(2Y)E71T-1 (KFX-712C)E501T-1 (YJ-502)(Q)E71T-1 (TWE-711)其它等效焊材A、B、D、AH32AH36DH32DH36EH36外板及构架对接,构架与板平角,立角焊表1(续)钢材等级与焊接材料的选配序 号焊接方法焊接材料钢材等级适用范围4CO2气体保护单面焊焊丝:E71T-1 (TWE-71
4、1)E71T-1 (KFX-712C)衬垫:TC-1JN-4其它等效焊材A、B、D、AH32 AH36DH32 DH36EH32、E36中、大组立板材对接及总组立中合拢对接缝5手工衬垫单面焊焊条:E5015.01(SH507.01)衬垫:JN-1其它等效焊材A、B、DAH32 AH36DH32 DH36中、大、总组立中板材对接及合拢对接缝6高效铁粉重力焊E4313 (CJ421FeZ)其它等效焊材A、B、D中、大组立中的构件平角焊缝E5024 (CJ501FeZ)其它等效焊材AH32 AH36DH32 DH367手工下行焊E5015 (CJ507Fe)其它等效焊材A、B、DAH32 DH32船
5、体构件合拢垂直角焊缝8垂直气电焊焊丝:EG70T-2 (DWS-43G)衬垫:KL-4GT其它等效焊材A、 BAH32、AH36DH32、DH36总组立合拢旁板,纵、横舱壁的垂直对接焊焊丝:EG70T-2 (DWS-43G)衬垫:JN-10其它等效焊材A、B、DAH32 DH32AH36 DH369FCB三丝埋弧自动单面焊焊丝:Y-A表面焊剂:NSH-50底面焊剂:NSH-IR其它等效焊材A、B、DAH32 DH32AH36 DH36平面分段流水线中板材的对接焊2.3 典型结构用焊接材料和焊接方法的规定:2.3.1 当采用手工电弧焊接时,下列结构的焊接必须选用低氢型焊条焊接。a) 船体总组立时
6、的环形对接缝和纵桁对接;b) 具有冰区加强级的船舶,船体外板端接缝和边接缝;c) 主、辅机座、桅杆、吊货杆、拖钩架、系缆桩等承受强大载荷的舾装件及其所承受高拉力的零部件;d) 要求具有较大刚度的构件。如首框架、尾框架、以及其与外板和船体骨架的接缝。2.3.2 在中、大及总组立的焊接中,下列结构不允许采用立向下行焊(包括手工电弧焊和CO2气体保护半自动焊)。a) 船体中所有板材的立对接拼缝;b) 具有冰区加强级的船舶,冰刀区域内的所有立对接拼缝和所相关联的立角焊缝c) 受强大载荷或具有较大刚度的构件立角焊缝。如:主、辅机座,吊货杆等;d) 位于0.5L区域内属于横向构件连续,纵向构件不连续的部位
7、角焊。2.4 焊接材料的焙烘、保管及使用2.4.1 一般焊接材料的焙烘、保管及使用,按G16-SWS004焊接材料保管要求执行。2.4.2 特殊焊接材料的焙烘、保管及使用,应编制专用工艺文件。3 工艺要求3.1 焊接坡口型式及加工尺寸应按Q/SWS 40-001.2-2003船体结构焊接与坡口型式选用规定进行。安装精度应符合Q/SWS 60-001.2-2003船舶建造质量标准 建造精度要求。3.2 焊前,焊工必须对焊接坡口及坡口两侧各宽20mm范围内,角焊缝在焊接宽度方向两侧各宽20mm内,清除氧化物,水份,油污等。3.3 当焊缝清理后未能及时焊接并因气候或其他原因影响而积水,受潮、生锈时,
8、在焊接前应重新清理。3.4 定位焊所用焊材应与正常焊接所用焊材相一致,定位焊中不允许有裂纹、气孔、夹渣存在、当定位焊中有焊接缺陷存在时,在施焊前,必须予以剔除重新定位焊接。一般强度钢的定位焊长度为30mm以上;高强度钢的定位焊长度不小于50mm。3.5 施焊规范和要求,应严格按工艺规范要求执行。3.6 当焊接采用多道或多层焊时,焊工在每一焊道焊后须清除焊渣与飞溅,每焊道的接头应相互错开至少(3050)mm。3.7 当焊接环境温度低于-5施焊一般强度钢的船体结构(船体外板和甲板等)和环境温度低于0施焊高强度钢时,均需进行预热,预热温度一般大于80左右。对有特殊要求的钢种或大厚板(t50mm)的构
9、件,焊接时应编制焊接专用工艺,并严格按要求执行。3.8 当采用自动埋弧焊焊接时,焊缝起始端与末端(自由端)必须安装引、熄弧板。其大小尺寸为(150150)mm,厚度与焊件相同。当采用单面焊时,引、熄弧板应按特殊要求选用。3.9 当采用手工电弧焊或CO2自动、半自动焊时,焊缝起始端与末端必须安装引、熄弧板。其大小尺寸为(100100)mm,厚度应符合表2要求。 表2 引熄弧板选用的厚度 mm拼板板厚14t1616t1818t2020t2222t2424t2626t2828t30引熄弧板16182022242628303.10 船体分段在焊接中,分段两端的纵向构件应留有300mm长度的距离暂不焊接
10、。待分段与分段合拢后再进行焊接。3.11 在拼板上安装构件时,由于拼板焊缝余高的存在而影响构件与拼板的安装紧密,在构件安装前,应对构件与板缝交接处的板缝余高批平,长度应不小于构架板厚。随后安装构件,或将跨过对接焊缝的构件腹板边缘开通焊孔,以使构件与板材安装紧密,保证焊接质量。当该处采用单面角焊或间断焊时,则在构件与板缝的交接处采用双面焊接,焊缝长度大于75mm。3.12 焊缝末端收弧处应填满弧坑,通焊孔或止漏孔应具有良好的包角。3.13 合金钢的焊接则按其专用工艺执行。4 工艺过程4.1 船体焊接顺序的原则4.1.1 应考虑起始焊接时,不能对其他焊接形成强大的刚性约束。4.1.2 每条焊缝焊接
11、时,尽量保持其一端能自由收缩。4.1.3 当采用手工焊接,焊缝长度2000mm时,应采用分中逐步退焊法焊接。4.1.4 分段构架焊接,焊工应成双数由中间向四周分散焊接。4.1.5 焊接顺序举例a) 长方形或圆形工艺孔封板焊接顺序,见图1。图1 长方形或圆形工艺孔封板焊接顺序b) 拼板焊接顺序,见图2。图2拼板焊接顺序c) 总段环缝焊接顺序,见图3。图3总段环缝焊接顺序d) 分段焊接顺序,见图4。先焊外板与外板之间的拼板焊缝,然后焊构架之间的对接焊缝,再焊构架与构架间的角焊缝,最后焊构架与外板之间的角焊缝。图4分段焊接顺序4.2 船体焊接优先采用的焊接方法4.2.1 小、中组立优先采用的焊接方法
12、,见图5和表3。图5 中、小组立工程中的主要焊接接头编号制造工程部件和接头焊接方法备注1小组立平板对接CO2单面焊埋弧自动焊自动2加强筋角焊CO2自动角焊CO2半自动焊自动半自动3纵骨的角焊HS-MAG法双面双头CO2自动角焊CO2半自动焊4大拼板对接FCB法三丝焊自动5纵骨的角焊HS-MAG法双面双头CO2自动角焊6中组立横向构件槽口角焊CO2半自动焊半自动7双层底舱内部8曲面拼板对接CO2单面焊9曲面肋骨肋板角焊CO2半自动焊表3 小、中组立优先采用的焊接方法4.2.2 总组立优先采用的焊接方法双底双壳船舶,见图6和表4。图6 双层底舱中的主要焊接接头表表4 双底双壳船舶总组立优先采用的焊
13、接方法编号分段接头焊接位置焊接方法备注1船体外板对接平位置CO2陶瓷衬垫焊半自动2内底板对接(纵向)CO2衬垫焊+埋弧焊半自动/自动3内底板对接(横向)CO2衬垫焊+埋弧焊4傍板对接立向垂直气电焊自动5肋骨隔板对接CO2衬垫焊或垂直气电焊半自动自动6舱底边隔板对接CO2衬垫焊半自动表4(续) 双底双壳船舶总组立优先采用的焊接方法编号分段接头焊接位置焊接方法备注7上甲板对接(纵向)平位置CO2衬垫焊+埋弧自动焊半自动+自动自动8上甲板对接(横向)CO2衬垫焊+埋弧自动焊半自动+自动9内底板上与之相关联的角焊水平位置CO2自动角焊CO2半自动焊自动半自动10纵骨对接平、立位置CO2衬垫焊半自动SW
14、S高强度结构用钢焊接施工工艺规范 选用标准:Q/SWS 42-009-2003 1 范围本规范规定了船用高强度结构用钢(简称高强钢)焊接施工中的焊接前准备、人员、工艺要求、工艺过程和检验。本规范适用于钢种牌号为AH32、DH32、EH32和AH36、DH36、EH36等,且板厚50mm。应用于各类船体建造及其他焊接件的生产。2 焊接前准备2.1高强钢材料高强钢含合金元素总量5 %,屈服强度为(300450)MPa的船用低合金结构钢,具有强度高、综合机械性能好、加工性和焊接性好的特点。2.2 焊接材料2.2.1 高强度钢的焊接材料选配 ,见表1。表1 高强度钢的焊接材料选配钢材等级焊 接 方 法
15、手工电弧焊CO2气体保护焊垂直气电焊埋弧自动焊CO2单面焊AH32AH36DH32DH36EH32EH36E5015CJ501FeE5024TWE-711KFX-712C焊丝:DWS-43G衬垫:JN-10焊丝:US-36 H10Mn2G H10Mn2焊剂:HJ331 J101 PFI-55焊丝:TWE-711SF-3KFX-712C衬垫:JN-42.3 焊接坡口高强度钢全熔透焊缝的坡口形式按G16-SWSH001 焊缝坡口型式要求。3 工艺要求3.1 切割、装配要求3.1.1 装配定位焊所用的焊条、焊丝,应与被焊母材材质相匹配。3.1.2 装配定位焊焊缝长度不得小于50mm,定位焊之间间距3
16、00mm左右。有坡口的定位焊焊缝高度不得高于坡口深度的一半。3.1.3 高强度钢在装焊过程中,不允许在钢板上随意引弧或电弧闪击,若不慎发生后,应进行焊接修补,焊缝修补长度不小于50mm并磨平。3.1.4 装配工在拆除“吊马”、“装配马”或胎架时,应先在“吊马”、“装配马”或胎架角钢的根部距钢板约10 mm处切割,然后采用碳弧气刨将剩余部分刨平、磨光。若发现钢板表面由于切割受损时,应进行焊接修补、磨平。3.1.5 对于使用砂轮进行磨削修整焊缝时,其磨削处不得形成凹坑3.2 高强度钢所用焊接材料的使用要求3.2.1 高强度钢所用的焊接材料使用前,需按规定进行烘焙、保温,烘焙、保温时间应记录在册。3
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