STP超薄绝热板外墙外保温系统施工技术交底.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流STP超薄绝热板外墙外保温系统施工技术交底.精品文档.STP超薄绝热板外墙外保温系统施工交底书上海万国建设工程项目管理有限公司二零一三年七月技术交底记录001 005工程名称施工单位交底部位外墙面工序名称外墙面保温交底提要:外墙保温的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺。交底内容:示意图: (一)基层墙体构造示意图(二)STP-2保温板排板示意图技术交底记录200 005一、施工准备:(一)作业条件1、基层墙体应符合混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)和砌体工程施工质量验收规范(GB50203-2002)及相应基层墙体
2、质量验收规范的要求并通过验收。2、基层表面应清洁,无油污和脱模剂等妨碍粘结的附着物,空鼓、疏松部位应剔除。3、基层墙体找平层要求平整不收光,应满足STP-2保温板对抹灰基面的强度要求。(一般来说抹面完成2周后开始施工)。4、外墙的脚手架均应验收合格,脚手架离墙距离应大于200mm,横向固定架管可改为由屋面或窗口等在室内进行固定,避免在大墙面上留有脚手架管口,如使用吊篮,施工前应彻底清除墙面上的钢筋头和墙面拉结筋、穿墙钢管架;洞口修补严禁高于墙体抹灰大面。5、用不小于2m的靠尺检查基础墙面,水泥砂浆基面允许偏差小于3mm,满足国家规定的普通抹灰质量标准,结构分界处一定要挂钢丝网进行抗裂加强。6、
3、所有门、窗框已安装完毕,所有门、窗洞口已抹平并做好防水处理,且窗台的下沿应做好顺水面。墙身上各种进户管线、落水管支架、预埋件等按设计要求安装完毕。7、落水管支架应提前安装完毕并做好防水,空调搁板、飘窗、雨蓬等应抹平做好顺水处理。8、施工中环境温度应不低于5,风力应不大于5级,风速不宜大于10m/s,严禁雨期施工,雨季施工时应采取防雨措施。(二)主要材质1、STP-2保温板2、粘结砂浆3、保温砂浆4、耐碱网格布5、抹面胶浆6、PVC护角7、PVC鹰嘴等(三)工器具电动搅拌器、塑料搅拌桶、不锈钢抹子、灰浆托板、控制线、弹线墨盒、皮尺、批刀、靠尺(不小于2m)、阴阳角抹子等。二、操作工艺(一)工艺流
4、程基层处理-水泥砂浆找平-配制粘结砂浆-粘贴STP-2保温板-接缝部位处理-抹第一遍抹面胶浆-铺贴耐碱玻璃纤维网格布-抹第二遍抹面胶浆-整体检查-饰面层施工-验收(二)操作要点1、基层检查与处理(1)基层墙体应平整、顺直、坚实,应符合施工验收规范要求。墙体偏差以及存在凸起、空鼓、疏松和有碍030技术交底记录0 005交底内容:粘贴的污物应剔除,并用砂浆找平。(2)找平层应做到:表面扫毛不收光;表面平整度、垂直度应符合要求,无空鼓疏松、污物。(3)粘贴STP-2保温板前将墙面略微湿润。2、粘结砂浆的配制与使用(1)应严格按供应商提供的配比(质量比为水:砂浆=1:41:5)和制作工艺在现场进行。(
5、2)粘结砂浆应有专人配制。(3)每次配制不得过多,视不同环境温度条件控制在3h内或按产品说明书中规定的时间内用完。3、STP-2保温板的粘帖(1)粘贴顺序应由下而上沿水平线进行施工,先贴阴阳角、大墙面上的STP-2保温板进行错缝施工。(2)粘结方式为满粘或条粘,粘结面积不小于80%。(3)STP-2保温板在粘结时应均匀挤压,可用橡皮锤轻轻敲击固定,严格控制板面平整度、垂直度,用长度不小于2m的靠尺进行压平检查,板周围挤出的胶粘剂应及时清理。(4)STP-2保温板粘帖时板与板之间互相压边粘帖。4、拼接部位处理:(1)保温砂浆的配制与使用:应严格按供应商提供的配比和制作工艺在现场进行,有专人配制,
6、每次配制不得过多,视不同环境温度条件控制在2h内或按产品说明书中规定的时间内用完。(2)在STP-2保温板搭接压边位置用保温砂浆填充找平。5、空调机搁板、挑檐、不封闭阳台、女儿墙内侧、门窗洞口四周侧边等部位在满足规范要求的基础上用保温砂浆工艺施工。 6、在STP-2保温板板缝处理完毕后,静置12小时以上刮抹抹面胶浆,在阳角、窗下口和侧口部位用PVC护角加以保护,保证阴阳角和窗口部位顺直、美观,在窗上口用PVC鹰嘴。7、PVC护角、PVC鹰嘴施工在外墙阴阳角处第一道抹面胶浆完成后,在抹面胶浆可操作时间范围内,从上向下按挂线把PVC护角粘在墙上均匀挤压,而且护角条上的网格布应同时压入胶浆内,抹面胶
7、浆要从护角的孔中挤出,然后把多余的胶浆刮平,第二道胶浆应把护角完全埋入抹面胶浆中。8、耐碱玻纤网的铺设040技术交底记录0 005交底内容:(1)应将表面均匀涂抹第一道厚度为23mm的抹面胶浆,立即将160 g/耐碱玻纤网压入抹面胶浆中,以覆盖耐碱玻纤网、微见轮廓为宜,要平整无褶皱。待第一道抹面胶浆稍干硬至可以触碰时再抹第二道抹面胶浆,厚度为12mm,以完全覆盖耐碱玻纤网为宜。抹面胶浆切忌不停揉搓,以免形成空鼓。(2)首层墙面应加铺一层玻纤网,铺设时应加抹一道抹面胶浆。加铺的玻纤网的接缝为对接,接缝应对齐平整。(3)建筑大墙角应加铺一层玻纤网增强搭接,各侧的搭接宽度不小于200mm。(4)门窗
8、洞口四角应预先沿45方向增贴长300mm,宽200mm的附加网格布。(5)在系统终端部位(门窗洞口周边、预留洞口、女儿墙、勒脚、阳台、雨棚、变形缝等处)进行翻包处理,翻包网格布要求压入STP-2保温板两面均不小于100mm。(6)抹面胶浆施工间歇应在自然断开处,以方便后续施工的搭接。在连续墙面上如需停顿,第一道抹面胶浆不应完全覆盖已铺好的玻纤网,需与玻纤网、第一道抹面胶浆形成台阶形茬,留茬间距不小于150mm.抹面胶浆和玻纤网铺设完毕后,不得挠动,静置养护不少于24h,才可进行下一道工序的施工。在寒冷潮湿气候条件下,还应适当延长干燥时间。9、STP-2保温板严禁切割弯曲,严禁重物敲击,严禁锐物
9、刺穿。(三) STP-2保温板的验收: 粘贴STP-2保温板后,应检查平整、垂直及阴阳角方正,对于不符合要求的进行修补找平。三、质量要求(一)主控项目1、所用材料品种、质量、性能应符合设计和规定要求。2、保温构造做法应符合建筑节能设计要求。3、保温层与墙体以及各构造层之间必须粘结牢固,无脱层等现象。(二)一般项目1、表面平整、洁净,线角、分格条顺直、清晰。2、墙面所有门窗口、孔洞、槽、盒位置和尺寸正确,表面整齐洁净,管道后面抹灰平整。3、分格条(缝)宽度、深度均匀一致,条(缝)平整光滑,棱角整齐,横平竖直,通顺。滴水线 (槽)流水坡向正确,线(槽)顺直。4、门窗框与墙体间缝填塞密实,表面平整。
10、050技术交底记录0 005交底内容:5、允许偏差序号项目允许偏差(mm)检查方法1表面平整3用2m靠尺塞尺检查2立面直3用2m直检查尺检查3阴阳角直3用2m托线板检查4阳角方正3用200mm方尺检查6、其他1)施工期间以及完工后24h内,基层及环境空气温度不应低于5,在5级以上大风天气和雨天严禁施工。2)材料应贮存于阴凉处,避免太阳暴晒,注意防水防潮。四、质量记录1、使用的各种材料的出厂合格证及进场的复试记录。2、保温性能检测资料3、隐蔽工程检查资料及各工序的质量评定资料4、施工中的配合比、计量记录、养护记录,工序间的交接资料。5、专项施工组织方案和技术交底。6、施工日志五、安全技术措施及注
11、意事项1、外脚手架工程的脚手架搭设应符合建筑施工安全标准。2、脚手架上搭设跳板应用钢丝绑扎固定,不得有探头板。3、工人操作应戴安全帽,注意防火,在高空作业时必须遵守高空作业安全规定,系好安全带。4、采用井字架、龙门架、外用电梯垂直运输材料时,不得超载。卸料平台通道的两侧边安全防护必须齐全、牢固,吊篮(笼)内小推车必须加档车掩,不得向井内探头张望。移动吊篮,翻拆架子应防止破坏已施工好的墙面,门窗洞口、边、角应采取保护性措施,其他工种作业时不得污染或损坏墙面,严禁踩踏窗口。六、成品保护1、各工种应密切配合,合理安排工序,严禁颠倒工序作业。2、在保温墙附近不得进行电焊、气焊操作,不得用重物碰撞、挤靠
12、、刺穿墙面。3、施工用水和设备试水以及在雨季施工时,必须采取有效措施,防止保温墙面受潮和污染。 006技术交底记录 005交底内容:七、环保措施1、施工现场必须工完场清,设专人洒水、打扫,不能扬尘污染环境。2、有噪声的电动工具应在规定的作业时间内施工,防止噪声污染、扰民。3、机电器具必须安装触电保护装置。发现问题立即修理。4、遵守操作规程,非操作人员决不准乱动机具,以防伤人。5、垃圾应用垃圾袋装好,不得随意乱丢垃圾。附录:图1 STP超薄绝热板窗口保温构造图图 2 STP超薄绝热板穿墙套管保温构造图图 3 STP超薄绝热板凸窗台、不封闭阳台保温构造图图 4 STP超薄绝热板阴阳角保温构造图图5
13、 门窗洞口网格布加强示意图项目(专业)技术负责人交底人接受交底人 上海市建设工程质量监督总站监制 今年上半年,在交警支队党委的坚强领导下,车辆管理所以科学发展观为统领,深入学习贯彻党的十八大精神,紧紧围绕“创建全国一等车辆管理所”为目标,坚持重实际、办实事、求实效的工作方式,集中精力抓落实,真正把车辆管理工作的各项举措落到实处,切实把握好发展节奏,求新求变、与时俱进,在落实上下功夫,在创新上做文章,在做强上花气力。经过车管所全体民警、职工的共同努力,出色地完成了各项工作任务,取得了队伍建设和车管业务双丰收,车辆管理工作呈现了“五个明显”,主要工作总结如下:一、车管队伍整体素质得到明显提高。今年
14、以来,车辆管理所始终坚持“团结的班子凝聚人,铁的纪律约束人,良好的环境感染人,集体荣誉带动人,教育培训塑造人,先进事迹引导人”,大力加强车管队伍教育管理,努力建设一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的公安交警车管队伍。(一)抓思想教育,构建和谐警民关系1、深化核心价值观教育。按照支队的统一部署,车管所在全所集中组织开展开展“忠诚、为民、公正、廉洁”的人民警察核心价值观讨论交流,用交警系统爱民模范、执法标兵先进事迹开展正面教育,所科领导干部带头深刻反思,讨论交流时触及了灵魂,每位民警和职工结合自己的思想及工作实际,围绕主题撰写一篇心得体会文章。2、扎实开展“三访三评”。按照关于交警系统开展
15、“三访三评”深化“大走访”活动的意见,坚持所领导带头,重点走访人大代表、政协委员听取意见建议;多次组织各科室民警集中走访运输单位、驾校、驾驶人,听取对执法、服务和管理工作的意见建议,集中开展评查、研究整改执法突出问题。3、认真组织开展好“四群”工作。按照上级党委开展“四群”工作要求,2月份车管所深入德厚镇写捏村认真组织落实联系群众制度,促使全体民警干部工作重心下移,听民声、知民情、解民忧、化民怨、落实为民意识,车管所共深入联系农户家庭90户,发放文山州公安局交警支队印制的民情联系卡90张,填写民情登记本90份,走访联系群众360余人,全面掌握了车管所联系农户的详细资料,实现民警干部受教育、作风
16、改进、发展上水平,群众得实惠。4、开展学雷锋活动。今年3月5日是第49个“学雷锋纪念日”,3月份以来,车辆管理所认真贯彻全国公安机关深入开展学雷锋活动电视电话会议精神,号召全所民警、职工迅速掀起“学雷锋、当先锋、作表率”的热潮,广泛深入地开展学雷锋活动,大力弘扬雷锋精神,各业务窗口共为群众做证件遗忘提醒、业务办理提示、指路等好事160余件次。5、深入开展执法教育整顿。按照全国交警系统集中开展执法教育整顿活动方案,车管所以科为单位,组织全所民警、职工认真学习杨焕宁常务副部长在全国公安机关执法规范化建设阶段总结推进会上的讲话、黄明副部长在坚持公正廉洁执法坚决杜绝公路“三乱”视频会上的讲话,要求人人
17、均通读一遍文件,掌握核心内容,领会精神实质,提高思想认识;组织全体民警、职工结合观看中央电视台曝光山西岚县、盂县等地交警乱罚款问题的视频,引导民警算清政治账、经济账、良心账,吸取教训,认识危害,增强执法为民的自觉性;向民警、职工家属发一封信致车管民警和职工家属的一封信,告知车管执法的纪律规定和工作要求,动员家属对民警和职工的工作进行及时提醒和监督。(二)抓教育培训,促能力建设1、进行每日一考。为不断推进车管队伍业务素质的提升,2月份以来,车管所以公安部车管民警业务培训和考试系统为平台,要求车管所全体民警、职工每个工作日都要抽出20分钟时间,参与“每日一考”的模拟考试,在全所上下营造了浓厚的学习
18、氛围。2、组织窗口民警培训。围绕执法需要和实战要求,车管所组织对全所民警、职工进行机动车远程核发智能终端查验、执法记录仪、指纹识别和人像信息采集、交通管理自助服务机等业务培训,采取互动教学、现场演练等形式,使窗口民警熟悉掌握各项执法技能,提高实战能力。(三)抓典型宣传,促形象建设1、树立先进典型。按照关于在全国公安机关深入开展创先争优争做人民满意警察活动的通知要求,在全所大力挖掘先进典型故事,结合创先争优、“党员先锋岗”、“青年文明号”、“巾帼文明岗”、“执法标兵岗”等示范创建活动,每月树立一批车管所业务标兵,加强本所形象建设。2、狠抓宣传工作。今年以来,车管所在文山交警信息网上发布车管信息简
19、报82篇,在云南省总队车管处网页上发布车管信息简报32篇,在文山州七都晚刊、广播电视上共发表车驾管方面内容的新闻宣传稿件7篇,通过96XX8政务信息在线解答系统回复群众咨询74条,通过96166电话服务平台回复群众咨询43条,通过“云南移动企信通短信平台”对新驾驶人进行回访229人次,通过“云南省政务网文山州公安局交通警察支队网页”发布机动车进行临界报废通知3960辆次、逾期报废公告1320辆次、逾期未检机动车公告23274辆次、机动车登记证书、号牌、行驶证作废公告20辆次;满分停止使用驾驶证公告5件次、驾驶证注销公告44件次、驾驶证吊销、撤销公告25件次、驾驶人逾期换证告知264件次、机动车
20、驾驶培训机构考试质量排名公告5次。3、活跃警营文化。为纪念五四青年节,弘扬爱国主义精神,推进车管所警营文化建设,5月4日下午,车管所在州体育馆综合馆举行了一场别开生面的体育活动,由五人一组男女对打的活力气排球赛、两科合组的全力拔河赛、三人一组的乐趣同心协力齐步走、笑翻天的抢板凳赛和比拼智力的象棋赛组成,赛场上,车管所全体民警、职工本着“友谊第一,比赛第二”的体育精神,更是讲求团队合作,全员参与,大家有竞争也有合作,现场欢声笑语不断,气氛十分热烈。(四)抓职工队伍管理,进一步规范协勤行为开展职工队伍教育整顿。车管所按照文山州公安局交警系统交通协管员管理办法对职工招聘录用、教育培训、职责纪律、监督
21、管理、经费保障等集中进行清理,并录用10名协勤人员,组织开展车管业务集中培训和考试,对不符合条件的及时清退,实行定编管理,合理配置职工岗位,按照“谁用人、谁管理、谁负责”的原则,严格落实带班民警及其所在岗位的监管责任,进一步严明纪律,严禁职工以民警名义违规办理牌证。二、机动车和驾驶人管理得到明显提升。车管工作是交通管理闭环链条上的一个重要环节,车辆管理所着眼于交通管理整体,以创建全国一等车辆管理所各项指标为标准,进一步强化机动车和驾驶人的源头管理,切实发挥车管工作源头把关作用,积极为保安全、促畅通服务,从源头上预防和减少道路交通事故。(一)加强驾驶人培训考试监管。一是实行驾驶人考试全过程实时监
22、管,科目一、二考试项目已完成音、视频监控,使用执法记录仪对科目三进行考试;二是落实驾驶培训质量全过程监管,全州15家驾驶培训机构汽车类驾驶人培训已全部应用计算机计时培训管理系统,指纹识别系统正在实施;三是正在着手实际道路(科目三)考试计算机辅助评判系统的建设,实现科目三考试过程计算机判定。截止20XX年6月20日,全州驾驶人保有量为565XX6人,与去年同期比增长52834人,增长率9.35%;今年1至6月,驾驶员考试办公室共受理14088人,制证10220本,科目一、二、三实考65660人,合格43768人,合格率为66.66%;驾驶人管理科共办理补证、换证:XX013件,满分学习:85件,
23、注销|、吊销:216件,驾证恢复:119件,驾证转出:258件,驾证转入:639件,驾驶人审验:119件提交身体条件证明:2858件,档案更正:13件,查询三年内无肇事记录:2290件,核查考试中心移交档案:6079件,核查各大队移交档案:6873件;监督调查科抽查A1、A2、A3、B1、B2等重点车型驾驶人考试音视频记录130人次,查处驾驶证异常业务20件次。(二)加强大中型客货车检验监管。一是建立大型车辆和小型车辆分类管理的机动车检验模式,增加大中型客货车、危险品运输车、校车检验项目;二是建立机动车检验监管平台,实现机动车检验全过程视频、数据远程监管;三是严格机动车查验管理,配备统一的查验
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