T梁预制场施工方案(桥梁).doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流T梁预制场施工方案(桥梁).精品文档.杭瑞高速贵州境毕节至都格(黔滇界)公路BD-T3合同段(K100+750K110+600)T梁预制场标准化施工示范工程实施方案编 制: 复 核: 审 核: 贵州桥梁建设集团有限责任公司杭瑞高速贵州境毕节至都格公路BD-T3合同段项目经理部二一三年九月一、 示范项目 根据总监办的具体部署,我部选定预制场作为标准化施工示范工程二、 示范内容T梁(小型构件)的预制施工工艺三、 示范持续时间2013年7月至2014年4月四、 组织机构 为很好的落实标准化施工示范工程活动的具体要求,我部特成立由项目经理为组长,项目
2、总工为副组长,各部门为成员的管理机构,有效推进标准化施工示范工程活动的进程。具体组织机构见下图:组长:项目经理副组长:项目总工工程部负责人预制场负责人机料部负责人办公室主任安全质检员试验员环保施工员环保监督员各施工班长施工技术员管理目标:具体落实预制场标准化施工示范工程活动管理组织机构框图五、 T梁预制场施工方案1、概述本合同段除总溪河特大桥主桥外,上部结构采用预制预应力T梁, 其中40mT梁253榀,,30mT梁520榀,,20mT梁77榀。 项目梁位C50砼(m3)榀数钢材(kg)其它钢材(kg)安装重量(T/榀)钢绞线钢 筋40m跨边梁991823741058754.49533.0412
3、9.525中梁154283138130.830m跨边梁2082175055074161959376.225中梁31228416976112472.520m跨边梁3215345444412901.3640.9中梁45184976249639.6表1-1:预制T梁材料数量表2、布置方案根据合同段桥梁结构物主要集中在毕节岸的特点,本合同段在毕节岸K104+480K104+800路基挖方段设置1# T梁预制场,计划使用面积约为7000m2;K105+880K106+220段设置2#专用T梁预制场;都格岸由于只有80片30mT梁,工程量较小,故拟在K108+150K108+320段落内设置3#(小型)T
4、梁预制场。预制场场地全部采用15cm厚碎石垫层铺底,C20砼进行硬化,砼厚度为15cm,并设置完善的排水措施。详见T梁预制场布置图。3、台座的具体设计和布置:1)、1# T梁预制场设18个预制通用台座(20、30、40m)及10个小型构件预制平台,台座强度应满足张拉要求,台座设置于地质较好的地基上,对软土地基的台座基础要进行加强,防止不均匀下沉开裂;台座与施工主便道要有足够的安全距离。2#专用T梁预制场设置12个30m T梁预制台座,3#小型预制场设置69个30m T梁预制台座。2)、底模采用通长钢板,不得采用砼底模,钢板厚度应为68mm,并确保钢板平整、光滑,及时涂脱模剂,并采用有效的措施以
5、防止底模污染。3)、反拱度设置和分配应满足设计和线形要求;台座的侧边应顺直,要有防止漏浆的有效措施。对于有纵坡的桥梁,台座两端支座位置设三角形楔块,T梁安装后的预埋钢板能够保持水平,并与支座垫石顶面密贴,使橡胶支座均匀受力,同时还应考虑张拉时预埋钢板的活动量。4)、预制台座间距应大于2倍顶板模板宽度,以便吊装模板。5)、台座要满足梁片长度的制作,台座两侧用红油漆标明钢筋间距。6)、存梁场应设置与梁片支座同长的底座,存梁台座中心点应控制在梁端向内沿梁长方向80cm以内,且不影响梁片吊装的位置。支垫材质必须采用承载力足够的非刚性材料,且不污染梁底。4、主要施工方法1)、场地开挖清表 本合同段预制场
6、均选在路基挖方段,路基开挖成形后施做预制场。2)、场地平整及碾压根据路线纵坡将路槽调整到标高并碾压设计规定。4)测量放线 测量人员根据图纸放出预制场地各布置的边线。5)便道、料场、砼浇注 为方便预制场需要的原料运输,预制场到拌合站之间的便道和拌合站到料场之间的便道设专人养护,便道宽度为10m,结构形式10cm厚泥结碎石面层、30cm厚片(碎)石垫层。料场场地施工先将场地整平碾压,压实度不小于96%、达路基设计标高,采用20cm厚C20水泥混凝土面层、15cm厚5%水泥稳定碎石及15cm级配碎石垫层,混凝土采用自拌混凝土,粗集料含泥量2.0%,细集料含泥量3%,坍落度为57cm,混凝土震捣密实,
7、不得有蜂窝,麻面等现象发生,表面要抹平。待收浆后尽快予以覆盖和撒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面,洒水养护时间为7天,每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。混凝土施工中注意控制坡度,保持横向均匀以便于排水。6)轨道建设 龙门吊轨道基础开挖,因地形实际深度最深处有1m,深度都以挖到硬土或基岩为止,宽度为0.5m,按设计标高40cm以下全部填级配碎石以调平基础,支模板时要保证模板顺直,模板顶面标高偏差10mm,其他尺寸按图施工,模板要稳固,浇注混凝土时不得出现跑模,漏浆等现象。混凝土标号为C30 ,要求按轨道混凝土施工要求来施工,尺寸按图纸要求施工,表面要求平整度控制在5mm
8、以内,并按规定预埋钢筋。7)台座建设对于张拉台座的建设首先先挖出两端扩大基础,尺寸按图施工,待钢筋绑扎完后用C30砼浇筑,当混凝土养护达到设计强度后进行台座的建设,钢筋要提前加工准备好,底层砼预埋钢筋的地方要凿毛并清理干净,钢筋绑扎要按设计图纸施工,模板安装要符合规范要求,浇注C30混凝土,底模采用水磨石结构,此台座为受力构件,混凝土必须震捣密实,不得有蜂窝,麻面等现象发生,表面要平整,待收浆后尽快予以覆盖和撒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面,洒水养护时间为7天,每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。六、T梁预制施工方案1、T梁模板1)、T梁模板必须满足“预制梁模板准入制
9、”有关要求(具体要求下表)。由质检科填写预制梁模板审批表并上报监理工程师进行检查验收。若模板无法满足梁片预制的要求或无法保证梁片质量,不允许开始梁片生产,必须更换或经整修符合下表要求后才能进行生产。预制梁片模板有关要求内 容要 求尺寸符合设计要求,允许偏差不大于长度和宽度的1/1000,最大4.0mm梁体模板厚度不小于6mm底模厚度不小于6mm板面平整度不大于3mm(用2m直尺及塞尺检查)侧模加劲竖梁间距翼缘环形钢筋间距的整数倍,不影响翼缘环形钢筋安装侧模加劲竖梁宽度小于翼缘环形钢筋间距,不影响翼缘环形钢筋安装梳形板厚度不小于10mm横隔板底模使用独立的底模,不与侧模连成一体横坡翼缘板能根据设
10、计要求调整横坡相邻模板面的高低差不大于2mm两块模板之间拼接缝隙不大于2mm模板接缝错台不大于1mm芯模(适用于预制箱梁及空心板)使用整体收缩抽拔式钢内模预留孔洞符合设计要求,位置允许偏差2mm。钻孔应采用机具,严禁用电、气焊灼孔堵浆措施使用泡沫填缝剂或高强止浆橡胶棒,严禁使用沙石、砂浆或布条脱模剂严禁使用废机油2)、预制梁的模板采用标准化的整体钢模,钢板厚度为6mm,侧模长度要比设计梁长1,每套模板配备相应的锲块模板调节,以适应不同梁长的需求。3)、侧模加劲竖梁宽度要小于翼缘环形钢筋的设计净距,间距应根据翼缘钢筋间距设置,确保不影响翼缘环形钢筋安装。4)、模板应指定专业厂家进行加工生产,出厂
11、前应进行试拼和交工检验,确保模板接缝密合平顺,不漏浆,无错台。5)、T梁翼缘板模板设置螺丝螺杆,确保能根据设计要求进行横坡调整,吊装后保持横坡平顺。6)、翼缘梳形模板应设置加劲肋,确保浇筑砼时模板不变形、不跑模;负弯矩张拉槽必须使用梳形模板,可内焊四根加劲钢筋进行支撑防止变形,待梁体混凝土初凝后即可拆除。上述模板的厚度均不得小于10mm,保证刚度满足要求,不易变形。7)、T梁横隔板底模不应与侧模联成一体,必须采用独立的钢板底模,以保证在先拆除侧模后,横隔板的底模仍能起支撑作用,直至张拉施工后才能拆除,避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹,同时模板数量应满足施工需要。8)、
12、T梁梁端预留的横向钢筋不得贴模预制后再扳起,端部侧模必须根据设计规定的横向钢筋位置、间距进行开槽、开孔,确保T梁端头横向钢筋能通长设置,数量符合设计要求,对与波纹管、钢筋骨架冲突的横向钢筋应合理避开,不得截断或不安装。9)、T梁横隔板端头模板采用整体式模板,顶面到行车道板顶端,与两侧翼缘环形筋梳型模板对齐。模板上严格按设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔,尤其是横隔板顶端的主筋位置必须打孔,控制主筋的平面和水平位置,保证梁体架设后横隔板连接顺畅。10)、模板在使用过程中应加强维修与保养,每次拆模后应指派专人进行除污与防锈工作,平整放置防止变形,并做到防雨、防尘、防锈。11)、模板在吊装与运输
13、过程中,应采取有效的措施防止模板的变形与受损。2、材料管理钢筋、波纹管、锚具、支座等其它材料必须按相关要求建库保管和加工,做到有物必有区,有区必有牌,做好防锈、防腐、防火、防盗工作。3、机械设备1)、进场机械设备必须能满足工程质量和施工进度要求;安装调试简便,容易操作、维修方便,可靠性高,安全性能好;对环境不会造成污染和破坏,如油、声污染。2)、严格遵守持证上岗制度,机械操作人员必须熟悉本机的构造、性能及保养规程,熟练掌握机械设备的操作规程。4、 预制T梁施工1)、T梁钢筋预制与安装、钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按规范及设计图纸在钢筋集中加工场进行。然后转运至现场进行安装(现场设置12
14、座移动钢筋棚)。、钢筋绑扎、安装时应准确定位,伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘环形钢筋、端部横向连接筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位;横隔板钢筋必须使用定位架安装,确保高低、间距一致,符合设计要求,无漏筋现象,也可采取提前制作,整体安装;与波纹管等干扰的钢筋严禁切断,应采取合理措施避开。 、钢筋的保护层垫块推广使用梅花形高强度砂浆垫块,确保垫块能承受足够压力而不破碎,绑扎牢固可靠,纵横向间距均不得大于0.8m,梁底位置不得大于0.5m,确保每平方米垫块数量不少于4块。、钢筋焊接时,注意搭接长度,两接合钢筋轴线一致,级钢筋采用结502或结506焊条。直径在25以上的钢筋应采用机械连接,连接紧密。、
15、支座预埋钢板必须进行热浸镀锌防锈处理。由于采用U型锚筋与镀锌钢板直接平焊极易引起支座预埋钢板平面变形,支座预埋钢板的锚脚连接筋焊接应采用夹具焊接,将镀锌钢板加固于夹具上,在夹具与镀锌钢板中间接触位置垫支35mm薄钢片,在加固镀锌钢板时预留出反拱,待焊接完成拆除夹具时,镀锌钢板可恢复成平直形式;或是采用钻孔焊接,防止焊接钢板时弯曲变形。、对漏埋、补设的钢筋应严格按规范进行植筋,严禁假植筋、植虚筋。2)、模板安装、对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采取有效的堵浆措施,确保模板不漏浆,推荐采用强力胶皮或橡胶棒填缝剂止浆。、使用专门混凝土脱模剂(光亮剂)。模板安装前应认真调制、涂刷均匀,确保梁片色
16、泽一致,表面光洁。、梁片设置横坡时,梁翼板必须按横坡预制。、模板在安装后浇注砼前,应按照有关规定对底模台座反拱及模板的安装进行检查,尤其是梁宽、顺直度、模板各处拼缝、模板与台座接缝及各种预留孔洞的位置。3)、波纹管、锚垫板安装、在钢筋绑扎过程中,应根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置,波纹管U型定位筋必须敷设,每4060cm设置一道,不得缺省。、冷轧薄钢带卷制的波纹管厚度不宜小于0.35mm。波纹管的连接应采用管长200mm的大一号同型波纹管作接头管,接头长度不低于规范要求,并在波纹管连接处用密封胶带封口,确保不漏浆。、为保证预留孔道位置的精确,端模板应与侧模和底模紧密贴合,并与孔道轴线垂直。孔
17、道管固定处应注明坐标位置,锚垫板还应编上号,以便钢铰线布置时对号入座。、钢筋焊接时应做好金属波纹管的保护工作,如在管上覆盖湿布,以防焊渣灼穿管壁发生漏浆。、钢绞线下料时要通过计算确定下料长度,要保证张拉的工作长度,下料应在加工棚内进行,切断采用切断机或砂轮锯,不得采用电弧切割,同时注意安全,防止钢绞线在下料时伤人。、端部负弯矩预应力波纹管预留长度510cm,不得过长或太短,并包裹进行保护,以便吊装后进行连接。、圆形波纹管在浇筑前应穿入比波纹管内径小1cm的塑料软管,负弯矩波纹管穿入四根小塑料软管,防止波纹管挤压变形、漏浆,确保在进行预应力施工时的质量。塑料衬管应在砼初凝后及时抽出。、必须按以下
18、顺序施工负弯矩预应力:吊装后先接好负弯矩预应力波纹管再绑扎横向湿接头钢筋浇捣横向湿接头砼湿接头砼强度达到后才能穿负弯矩预应力钢绞线最后张拉。4)、混凝土浇筑、砼的配合比应根据砼的标号、选用的砂石料、添加剂和水泥等级进行设计,多做几组进行比较,除满足砼强度和弹模要求外,还要确保砼浇注顺路和砼外观质量,选用表面光洁,颜色均匀的作为施工配合比。、梁体砼浇筑采用斜向分段、水平分层、一次灌注完成不设施工缝。施工中应加强观察,防止漏浆,欠振和漏振现象发生。模板边角以及振动器振动不到的地方应辅以插钎振捣。、在梁体混凝土振捣浇注完成后,采用木抹子对梁顶进行抹光,初凝之前再进行二次收浆处理,最后用扫帚拉毛。这样
19、可以使T梁混凝土与桥面铺装混凝土更好的连接起来,加强混凝土质量。、要避免振动器碰撞预应力管道、预埋件、模板,对锚垫板后钢筋密集区应认真、细致振捣,确保锚下砼密实。、夏季施工时砼混合料的温度应不超过32摄氏度,当超过32摄氏度时应采用有效的降温防止蒸发措施,与砼接触的模板、钢筋在浇注前应采用有效的措施降低到32摄氏度以下。、梁片的预制要有同条件养生试块,试块要放置在梁片的顶板上,与该梁片同时、同条件养生。5)、预应力张拉及压浆、预应力张拉施工控制要点a、梳编穿束工艺的控制b、智能张拉控制c、管道压浆控制d、预应力施工检测技术、张拉前先做好千斤顶和压力表的校验与张拉吨位相应的油压表读数和钢丝伸长量
20、的计算,尤其对千斤顶和油泵进行仔细的检查,保证各部分不漏油并能正常工作。、张拉采用油表读数与伸长量双控制的方法,如果预应力筋的伸长量与计算值超过6,要找出原因,可以重新进行校顶和测定预应力筋的弹性模量。、钢束的张拉采用两端同时对称张拉,对长索更应严格控制,张拉顺序按设计要求进行,原则上的顺序严格按照设计图提供给顺序进行。、目前使用的锚具基本为夹片式等具有自锚性能的锚具,张拉程序应根据预应力筋的松弛级别来选用张拉程序:当为普通松弛级的力筋时,其张拉程序为0初应力1.03con;当为低松弛级的力筋时,若在设计中预应力筋的松弛损失取大值,其张拉程序为0初应力con(持荷2min锚固)预应力施工采用智
21、能张拉控制:、压浆压浆用水泥浆配合比专项试验波纹管留孔压浆设备准备切割锚头部分钢绞线、封锚锚头安装控制阀门连接真空泵对孔道抽真空制浆、压浆6)、封锚、孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板、锚具及端面砼的污垢。、建议封锚在梁板架设后进行,以保证外观。固定封锚模板,立模后校核梁长,其长度应符合规定。、 封锚砼应仔细操作并认真插捣,务使锚具处的砼密实。、 封锚砼浇筑后,静置12h,带模浇水养护。脱模后在常温下一般养护时间不少于7天。冬季气温低于5时不得浇水,养护时间增长,采取保温措施。7)、养护及其他、T梁拆模后应安装自动喷淋养护措施进行养护,并用土工布覆盖至梁底保持足够的湿度和温
22、度,不能只覆盖梁顶部分。T梁养护示意图、凡是湿接缝部位,拆模后立即用专用凿毛机进行凿毛。8) 场内排水在台座间设置3020cm的纵横向排水沟,以排除场地水,水沟上盖标准的水沟盖板。场地上水排入沉淀池,经沉淀后重复利用。七、安全文明施工1)施工现场设置明显的工程质量责任登记公示牌,蓝底白字。 工程质量责任公示牌工程质量责任公示牌建设项目名称: 单位(或分部、分项)工程名称:责任单位(或工区、施工队、班组)名称:责任人姓名年龄担任职务技术职称/执业资格承担质量责任内容2)施工现场还应在显著位置悬挂质量管理、安全警示、廉政监督、工程责任人等标牌、标语。3)各工点的配电箱一律采用铁制,配电房封闭管理,
23、坚持一机一闸用电。4)施工现场应封闭管理,与工程建设无关的人员严禁入内。5)现场必须配备简易爬梯,上下方便,便于施工、检查。6)严格按规定期限和程序顺序拆卸模板,不得野蛮拆卸模板,造成啃边、掉角。7)张拉平台及施工架应搭设结实牢固。油泵运转不正常情况下,应立即停止,进行检查,在有压情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。8)油管和千斤顶油嘴连接时应擦拭干净,防止砂砾堵管,新油管应检查有无裂纹,接头是否牢靠,高压油管接头应加防护套,以防喷油伤人。9)千斤顶带压工作时,正面不能站人,且不可拆卸液压系统中任何部件。压浆泵使用应严格按安全操作规程进行。压浆工作人员应脚穿雨鞋,戴防护眼镜。10)每
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