t桥梁模型制作与荷载试验指导书(最.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流t桥梁模型制作与荷载试验指导书(最.精品文档.桥梁模型制作及荷载试验指导书班 级： 姓 名： 学 号： 组 号： 第 组 时 间： 2013年秋季学期 兰州理工大学土木工程学院结构实验室2013.09目 录试验一 桥梁模型的设计与制作1试验二 桥梁结构模型的承载力试验7试验三 桥梁模型静力加载试验方案的编写10试验四 桥梁模型的静力加载试验的实施13附件：静态应变仪（DH3816）桥路连接方法17试验注意事项为了更好的完成结构试验课程的教学实践环节，使学生掌握各种试验方法，提高试验技能，顺利地完成试验工作，必须做好以下几方面工作。一、试验的准

2、备工作首先要认真预习本试验指导书，了解本试验的目的、原理、方法和步骤，熟悉所用的试验仪器仪表的一般构造和操作规则。试验小组成员必须有明确分工，轮流协作工作。二、试验过程在开始进行正式试验之前，要安装调整各仪表，仔细检查测力装置的指针是否对准零，试件、仪表是否安装稳妥、安全等，记录表格是否齐全，最后请指导教师检查认可后，方能进行正式试验。预加载可不做记录，观察试件和各种仪表及仪表的各部位是否正常，如正常再按要求进行正式加载，试验过程中做好记录。在试验进行过程中，必须严肃认真，一丝不苟，有组织有步骤地按要求进行工作。对各种仪器仪表严格按操作规程操作，决不允许草率了事或擅自拆动与本试验或无关的试验设

3、备，确保设备和人身安全。试验结束后，要检查应记录数据是否齐全，并注意清理设备，归还所借用仪表、工具，并清扫场地等。经教师检查认可后方能离开试验岗位。三、试验报告的整理和书写试验报告是试验者进行试验工作最后交出的试验成果，是试验资料的总结。应按照本指导书给出的过程记录并分析数据。在书写报告时，要注意：1.记录试验过程中的异常现象，出现的故障和事故以及采取的补救或处理方法，并分析对试验结果产生的影响。2.把试验数据填入相应的表格。整理试验数据时必须注意有效数字的运算法则，而决不能“虚构精度”，且一定要保持数据的真实性。3.试验结果的表示方法。在试验中或试验结束后，除根据所测得的数据进行整理和计算试

4、验结果外，还应采用图表或曲线的方式表达试验结果。4.结论。将所得结果与其他试验结果或理论值进行比较，并分析和计算误差，指出存在的问题，提出进一步改进的意见及措施。扼要写出试验的收获和体会。总之，每个试验后，必须独立完成总结和计算工作，写出报告，并要求试验数据真实完整，计算分析正确，曲线图表齐全。 兰州理工大学土木工程学院 实验中心结构试验室试验一 桥梁模型的设计与制作实验日期：2013年 月 日2013年 月 日一、试验目的1. 了解各种类型桥梁的优缺点及其受力特点。2掌握桥梁模型的制作方法。二、试验材料及设备1竹纹纸、502胶水。2美工刀三、试验原理1.简支粱桥简支梁桥是梁桥中应用最早、使用

5、最广泛的一种桥型。它结构简单，最易设计成各种标准跨径的装配式结构；施工工序少，架设方便；在多孔简支梁桥中，由于各跨构造和尺寸划一，可简化施工管理工作，降低施工费用，因相邻桥孔各自单独受力，桥墩上需要设置相邻简支梁的两个支座；简支梁桥的构造较易处理而常被选用。简支梁桥是静定结构；结构内力不受地基变形等的影响，因而能适用于在地基较差的桥位上建桥。简支梁的设计主要受跨中正弯矩的控制。在钢筋混凝土简支梁桥中，经济合理的常用跨径在20m以下。我国预应力混凝土简支梁的标准跨径在40m以下。2. 悬臂体系梁桥将简支梁梁体加长，并越过支点就成为悬臂梁桥。仅梁的一端悬出的称为单悬臂梁；两端均悬出的称为双悬臂梁。

6、在较长桥中，则可由单悬臂梁、双悬臂梁与简支挂梁联合组成多孔悬臂桥。习惯上称悬臂梁主跨为锚跨。悬臂梁利用悬出支点以外的伸臂，使支点产生负弯矩对主跨跨中正弯矩产生有利的卸载作用。因此，与简支梁相比较，悬臂梁可以减少跨内主梁高度和降低材料用量，是比较经济的。悬臂梁桥一般为静定结构，可在地基较差的条件下使用。在多孔桥中，墩上均只需设置一个支座，减少了桥墩尺寸，也节省了基础工程的材料用量。但是，无论是钢筋混凝土或预应力混凝土悬臂梁桥，在实际桥梁工程中均较少采用。主要原因是施工不便，工费昂贵，使用时行车不平顺等。国内箱形薄壁钢筋混凝土悬臂梁桥最大跨径为55m，国外一般在7080m以下。世界上预应力混凝土悬

7、臂梁桥最大跨径为150m，一般亦在l00m以下。T型刚构桥是一种具有悬臂受力特点的梁式桥。因墩上伸出悬臂，形同T形，由此而得名。钢筋混凝土T形刚构桥是从墩上伸出较短的悬臂跨中用简支挂两组合而成。由于钢筋混凝土梁式结构承受负弯矩，不可避免在顶面出现裂缝，因而钢筋混凝土T型刚构桥不可能做成较大的跨径。而预应力混凝土结构，采用悬臂施工方法，适宜做成长悬臂结构。目前，预应力混凝土T型刚构桥的最大跨径已达240m左右。预应力混凝土T型刚构桥分为跨中设铰接点和跨中设挂梁的两种基本类型。其中带铰的T型刚构桥是超静定结构；跨中设挂梁的T型刚构桥是静定结构。钢筋混凝土T型刚构桥常用跨径在4050m左右，预应力混

8、凝土T型刚构桥的常用跨径可在60200m。必须指出，预应力混凝土T型刚构桥的受力特点如同长悬臂结构，全跨以承受负弯矩为主，预应力束筋布置于桥的顶面。它与节段悬臂施工方法的协调配合，是它的主要特点。并为这种桥型的施工悬空作业机械化、装配化提供了有利条件，尤其对跨越深水、深谷、大河、急流的大跨径桥梁，施工十分有利，并能获得满意的经济指标。 3.连续体系粱桥连续梁桥是将简支梁梁体在支点上连续而成的梁桥。连续梁可以做成二跨或三跨一联的，也可以做成多跨一联的，一般每联由35跨组成。连续梁中间墩上也只需设置一个支座，而在相邻两联连续梁的桥墩上仍需设置两个支座。连续梁由于支点负弯矩的卸载作用，使跨中正弯矩显

9、著减少，而且其弯矩分布要比悬臂梁合理。钢筋混凝土连续梁桥同悬臂梁桥一样，因在施工上和使用上存在同样缺点而应用甚少，而预应力混凝土的连续梁的应用却非常广泛。尤其悬臂施工法、顶推法、逐跨施工法在连续梁桥中的应用，这大大地提高了施工质量，降低了施工费用。连续梁的突出优点是：结构刚度大，变形小，动力性能好，主梁变形挠曲线平缓，有利于高速行车。预应力混凝土连续梁是超静定结构，在墩台基础不均匀沉降等影响下，结构内将产生附加内力，通常需要良好的桥基。预应力混凝土连续梁常用范围为4060m，最大跨径已达210m左右。连续刚构桥是预应力混凝土梁式桥型之一，它综合了连续梁桥和T型刚构桥的受力特点，将主梁做成连续梁

10、体与薄壁桥墩固结而成。它与连续梁一样，连续刚构桥可以做成一联多孔；在长桥中，可以在若干中间孔以剪力铰相联。连续刚构桥的梁部结构的受力性能如同连续梁一样。而薄壁墩底部所承受的弯矩，梁体内的轴力随着墩高的增大而急剧减少。由于连续刚构桥除保持了连续梁桥的各个优点，墩梁固接节省了大型支座的昂贵费用，减少了墩及基础的工程量，同时改善了结构在水平荷载(例如地震荷载)作用下的受力性能，即各柔性墩按刚度比分配水平力。对于柔性墩，设计时必须考虑上部梁体变形(转动与纵向位移)对它的影响。目前世界上连续粱桥中最大跨度的梁桥基本上都是采用该类桥型，最大跨径已达301m。4. 拱桥拱桥是我国公路上使用较广泛的一种桥型。

11、拱桥与梁桥的区别不仅在于外形的不同，更重要的是两者的受力性能有着较大差异。由力学知识得知，在竖向荷载作用下，梁式结构支承处只产生竖向支承反力；拱式结构在竖向荷载作用下，两端支承除了有竖向反力外，还将产生水平推力。正是这个水平推力，使得拱内产生轴向压力，从而大大减小了拱圈的截面弯矩，使之成为偏心受压构件，截面上的应力分布与受弯梁的应力相比，较为均匀。因此，可以充分利用主拱截面材料强度，使跨越能力增大。拱桥的主要优点是：(1)跨越能力较大；(2)与混凝土梁式桥相比，可以节省大量的钢材和水泥；(3)耐久性能好，维修、养护费用少；(4)外型美观；(5)构造较简单。拱桥也有缺点，主要是：(1)自重较大，

12、相应的水平撩力也较大，增加了下部结构的工程量，当采用无铰拱时，对地基条件要求较高；(2)拱桥(尤其是圬工拱桥)一般都采扇有支架施工的方法修建，随着跨径和桥高的增大，支架或其他辅助设备的费用相应地加大，从而增加了拱桥的总造价；(3)由于拱桥水平推力较大，在连续多孔的大、中桥梁中，为防止一孔破坏而影响全桥的安全，需要采用较复杂的措施，例如设置单向推力墩，也会增加造价；(4)与梁式桥相比，上承式拱桥的建筑高度较高，当用于城市立交及平原地区时，因桥面标高提高，使两岸接线长度增长，或者使桥面纵坡增大，既增加了造价又对行车不利。因此也使拱桥的使用范围受到一定的限制。5. 斜拉桥斜拉桥又称斜张桥，是一种由索

13、、梁、塔等三种基本构件组成的结构，属组合体系桥；其主要组成部分为主梁、斜拉索和索塔。索塔上的若干斜拉索将梁吊起，使主梁在跨内增加了若干弹性支点，从而大大减小了梁内弯矩，使梁高降低并减轻重量，提高了梁的跨越能力。斜拉桥的构想比较古老，在17世纪到19世纪之间曾经出现过一些人行斜拉桥，但由于材料原因和复杂超静定结构的计算手段等原因，建成不久便遭破坏，未能得到发展。但随着高强材料的使用、结构分析方法的进步，以及施工手段与技术的提高，20世纪中叶，以瑞典斯特勒姆桑德桥(Stromsund)为代表的现代斜拉桥开始得到很快的发展。6. 悬索桥悬索桥又称吊桥，是一种古老的桥型。很早以前，人们就利用藤条和竹子

14、等材料来制作悬索桥，中国古代就已有用铁链做悬索桥主缆的实例。现代悬索桥通常由桥塔、锚碇、主缆、吊索、加劲梁及鞍座等部分组成，在吊索的悬吊下，加劲梁相当于多个弹性支承上的连续梁，弯矩显著减小；吊索将主梁的重力传递给主缆，承受拉力；桥塔将主缆支起，主缆承受拉力，并被两侧的锚碇锚固；桥塔承受主缆的传力，主要受轴向压力，并将力传递给基础。悬索桥结构受力性能好，其轻盈悦目的抛物线形，强大的跨越能力，深受人们的欢迎。与其他体系的桥梁相比，悬索桥的跨度越大，优势越明显。在材料用量和截面设计方面，其他各种桥型的主要承重构件的截面积总是随着跨度的增加而增加，致使材料用量增加较大。但大跨度悬索桥的加劲梁(就工程数

15、量讲，加劲梁在悬索桥中要占相当大的比例)则不是主承重构件，且截面不需要随着跨度而增加。在构件设计方面，其他结构的许多构件，如梁的高度、杆件的外廓尺寸、钢材的供料规格等，容易受到客观制约的，但悬索桥的主缆、锚碇和桥塔等三项主要承重构件的在扩大截面积或承载能力方面所遇到的困难则较小。作为主要承重构件的主缆具有非常合理的受力方式。众所周知，对于拉、压构件，其应力在截面上分布是比较均匀的，而对受弯构件，在弹性范围内，其应力分布呈三角形。就充分发挥材料的承载能力而言，拉、压的受力方式比受弯更为合理；但受压构件需要考虑稳定性问题，因此受拉就成为最合理的受力方式。由于悬索桥的主缆受拉，且截面设计较容易，因此

16、，悬索桥的跨越能力是目前所有桥型中最大的。目前正在修建和计划修建的大跨度桥梁中，跨度超过1000m的桥型几乎无一例外地选择悬索桥。在施工方面，悬索桥的施工是先将主缆架好，此时，主缆是成为一个现成的悬吊式脚手架。在架梁过程中，梁段可以挂在主缆下；为防御巨风的袭击，虽然也需要采取一定的防范措施，但与其他桥所用的悬臂施工方法相比，风险较小。由于悬索桥跨越能力大，常可因地制宜地选择一跨即可跨越江河或海峡主航道的布置方案，这样，可以有效地避免水中深水桥墩的修建，满足通航要求。由于跨度大，悬索桥的构件就显得特别柔细，外形美观。因此，大跨度悬索桥常常成为重要的旅游景点。 当然，悬索桥也有一些缺点：由于悬索是

17、柔性结构，刚度较小，在活载作用时，悬索会改变几何形状，引起桥跨结构产生较大的挠曲变形；在风荷载、车辆冲击荷载等动荷载作用下容易产生振动。历史上悬索桥发生破坏的事故较多，但是，自从1940年后开展桥梁抗风稳定性研究以来，暴风损毁桥梁的事故已经可以避免，但其动力响应(车振响应，风振及地震响应)方面的研究应继续开展。四、试验步骤1 充分发挥自己的想象，结合桥梁工程及桥梁美学所学知识，设计并绘制出桥梁模型图纸。要求桥梁模型的主跨为500mm，宽度为100mm，桥下净空为200mm。2 根据所设计桥梁图纸，利用所给材料，制作出结构轻盈、承载能力大的桥梁结构模型。五、桥梁模型图纸及模型照片（注：将桥梁模型

18、照片电子版直接粘贴在此处，此页用彩页打印，设计图纸放在最后附录中）六、思考题：1. 简支梁桥有哪些优缺点？2. 根据自己制作桥梁模型的经历，简单叙述桥梁模型制作时应注意哪些事项。试验二 桥梁结构模型的承载力试验实验日期：2013年 月 日一、试验目的1. 掌握所制作桥梁模型所代表的桥梁结构体系的特点；2. 了解桥梁承载能力的影响因素；3. 了解所制作桥梁模型的破坏形式及其原因。二、试验仪表及器材砝码、电子秤三、试验方法及步骤本次试验采用重力加载，加载位置选在主跨跨中。每组同学有五次加载机会，具体每级加载的大小由各个小组自由选择，以桥梁模型破坏时的前一级荷载作为该桥梁模型的最大承载能力，最终以最

19、大承载能力除以模型自重所得系数作为评价桥梁模型的优劣指标。具体如下：1. 利用电子称称量本组桥梁模型的自重为 N。1. 根据自己所设计的桥梁模型，查阅相关资料，拟定出加载等级如下：表2.1 静力加载荷载等级荷载等级荷载大小（N）桥梁模型是否破坏第一级第二级第三级第四级第五级2. 根据上述加载方案进行加载，加载过程中应随时观察桥梁模型的反应，如果在进行某一级加载时发现桥梁模型已接近破坏时，可以对下一级荷载的大小进行调整，但不得调整本级荷载的大小。3. 观察桥梁破坏形式并分析产生破坏的原因。四、结果分析报告1. 本组桥梁模型的最大承载能力为 kN，桥梁优劣评价系数：2. 对其它各组所作桥梁模型从桥

20、梁美学的角度进行客观评价，（满分为10分）表2.2 本组对其他各组模型就美学角度的评价（满分10分）组别分数组别分数组别分数第一组第四组第七组第二组第五组第八组第三组第六组第九组第十组十一组十二组 3. 对桥梁模型破坏位置、形式及发展过程的描述五、思考题：1. 试分析本组桥梁模型破坏的原因。（就自己模型制作方面进行分析）2. 对于本次桥梁模型制作有哪些的体会以及针对本组模型破坏的形式有哪些改进意见。试验三 桥梁模型静力荷载试验方案的编写实验日期：2013年 月 日2013年 月 日一、试验目的1、使学生掌握在车辆荷载作用下简支梁桥任意截面上各点的应变和挠度计算方法；2、掌握根据影响线确定最不利

21、加载位置的方法；二、试验仪表及器材有机玻璃桥梁模型 3816静态应变仪应变片 位移计三、实验方案1、简支梁桥模型图3.1：桥梁模型图2、实验荷载采用重量为33.4N的模型车辆，前后轴重按现场实际测试结果为准，具体为：前轴： 牛顿，后轴： 牛顿。车辆的前后轴距为300mm，左右轮距为105mm，具体形状如下图所示。图3.2：加载车辆形状图3. 确定加载位置：根据简支梁的纵、横向影响线以及A、B两点（A、B两点的具体位置由指导教师在分组时统一确定并要求学生填写在上述空格处）所在的位置，确定针对上述A、B两点的车辆纵向和横向最不利加载位置，并将确定的最不利加载位置绘于图3.3上（将图3.2所示形状的

22、小车绘制于图3.3相应的位置，并标定尺寸）。图3.3：桥梁模型平面布置图4. 并根据上述两种工况下的具体加载位置，利用偏心压力法计算三片主梁分别在跨中和1/4处的横向分布系数，并将计算结果填写在下表中（要求计算过程写在附录中）；表3.1：横向分布系数表梁号偏心压力法计算所得横向分布系数1/4跨中1#（边梁）2#（次边梁）3#（中梁）3. 计算两种工况下1#6#测点处的弯矩和应变值（由于本试验采用静力加载，所以在计算弯矩值时不考虑冲击系数的影响）并填写在表2对应位置处（计算过程写在附录中）；表3.2：测试截面的理论弯矩值及应变值截面位置工况一工况二弯矩（Nm）应变（）弯矩（Nm）应变（）1#点2

23、#点3#点4#点5#点6#点4. 计算两种工况作用下指定测点的挠度值（保留一位小数），并填写在表3.3中。（测点号填写指导教师给定的测点号，而不是直接填写A、B）表3.3 指定截面的理论挠度值测点号挠度（mm）试验四 桥梁模型的静力加载试验的实施实验日期：2013年 月 日一、试验目的1、掌握应变片的测试技术和粘贴方法；2、掌握千分表的使用方法。3、掌握有机玻璃弹性模量的测试方法4. 了解桥梁承载能力评定的方法二、试验仪表及器材test3826静态应变测试仪 两通道应变仪 应变片 位移计 游标卡尺 万用表三、试验方法及步骤1. 位移计的标定标4.1 位移计标定记录表位移（mm）Test3826

24、应变值（）两通道应变仪应变值（）第1次第2次第3次平均值第1次第2次第3次平均值0.00.51.01.52.02.52.01.51.00.50.0分别利用两通道应变仪和test3826静态应变仪标定位移计，具体操作方法为：（1）利用万用表确定位移计的公共线；（2）将位移计安装在位移计标定仪上；（3）将位移计导线分别连接在两通道应变仪和test3826静态应变仪上；（4）将位移计标定仪调至零点；（5）应变仪参数设置，平衡及初值读数（6）将位移计标定仪每次调整0.5mm，先后退5次，再前进5次，重复三次，并将应变仪的读数填写在表4.1内以位移计标定仪的读数（mm）为横坐标，以应变仪读数的平均值为纵

25、坐标，在excel中绘制“位移-应变”曲线，并分别对该曲线的上升段（横坐标在0mm2.5mm之间）和下降段（横坐标在2.5mm0mm之间）添加趋势线，并求其线性回归方程，该线性回归方程的斜率即为位移计每毫米所对应的应变值，即位移计的灵敏度，将计算结果填写在表4.2中。表4.2 位移计灵敏度及桥臂系数计算表仪器上升段下降段平均值Test3826两通道应变仪位移计桥路的桥臂系数注：位移计桥路的桥臂系数=两通道应变仪读数/ Test3826读数2. 测量有机玻璃的横截面尺寸利用游标卡尺分三次测量有机玻璃轴向受拉构件的横断面尺寸，并取其平均值作为横断面的测量尺寸，并填写在表4.3中表4.3 有机玻璃横

26、断面尺寸测量标位置第1次第2次第3次平均值宽度b（mm）高度h（mm）3. 在有机玻璃上粘贴应变片4. 有机玻璃的弹性模量的测试对有机玻璃轴向受拉构件采用重力加载，加载方式采用循环加载，即由零加至最大荷载后再分级卸载，具体加载方式见下表。（分五级加载和卸载）表4.4有机玻璃弹性模量加载表序号荷载大小（N）实测应变（）第1次第2次第3次平均值10214.7329.4444.1558.8644.1729.4814.790利用类似于上述以线性回归方程求位移计灵敏度系数的方法，计算得到有机玻璃的弹性模量为 MPa3. 按照实验三中制定的实验方案进行加载，并与理论值相比较，求的校验系数，测试及计算结果见

27、表4.5表4.5 指定截面的应变和挠度值测点号1#2#3#4#5#6#工况一理论应变（）实测应变（）应变校验系数理论挠度(mm)实测挠度(mm)挠度校验系数工况二理论应变（）实测应变（）应变校验系数理论挠度(mm)实测挠度(mm)挠度校验系数注：表4.5中的挠度结果只需填写指导教师要求的两个点的实测和理论挠度4、对该桥梁的承载力做出评估。四、 思考题 1. 如果不确定测点的最不利加载位置而是在桥面上任意位置加载，对于荷载效率系数有什么影响2. 根据自己的试验结果，分析有机玻璃的弹性模量随时间的变化特性。附录1 本组自行制作的桥梁模型图纸（采用A4横向）附录2：横向分布系数计算过程附录3：桥梁应

28、变和挠度计算过程附录4：简支梁桥指定截面的应变和挠度计算过程附件：静态应变仪（DH3816）桥路连接方法附录5：利用excel2003求回归方程的方法（附录5不用打印，只做参考资料）1、将测试数据按图1格式输入excel2、选中上升段的应变值3、左键点击插入/图标，弹出如下窗口4、左键点击上图中的XY散点图，按下图红框进行选择，点击“下一步”，弹出新的窗口。5、点击下图中的“系列”选择A1：A6数据左键点击上图中任意一个新生成的点，再点右键在上图中勾选“显示公式”，点确定上图中红框里的表达式即为线性回归方程，“x”的系数即为位移计灵敏度系数。下面红色字体部分是赠送的散文欣赏摘自网络，不需要的朋

29、友下载后可以编辑删除！谢谢！可依靠的唯有自己这是发生在一个普通犹太人家庭里，父亲和儿子的故事：儿子叫约翰，在他4岁那年，有一天他和姐姐在客厅玩捉迷藏。他们玩得正高兴，父亲抱起小约翰，把他放在沙发椅上面，然后伸出双手做出接的姿势，叫他往下跳。小约翰毫不犹豫地往下跳，在即将抓住父亲的瞬间，父亲缩回了双手，约翰摔到了地板上，他号啕大哭起来。小约翰向坐在沙发上的妈妈求助，妈妈若无其事地坐着，并不去扶他，只是微笑着说：“呵，好坏的爸爸！”父亲站在一边，以嘲弄的眼光望着上当受骗的小约翰。这便是犹太家庭教子的方法之一，这样做的目的是灌输给孩子一个理念：社会是复杂的，不要轻信他人，唯一可依赖的就是自己。 犹太

30、家庭的孩子都要回答这样一个问题：“假如有一天房子被烧着了，你将带着什么东西逃跑？”如果孩子回答是钱财，母亲会进一步问：“有一种没有形状、没有颜色、没有气味的宝贝，你知道是什么吗？”如果孩子回答不出来，母亲会告诉他：“孩子，你要带走的不是钱财，而是智慧。因为智慧是任何人都抢不走的，你只要活着，智慧就永远跟着你。”你对爸爸的爱，远远胜过那部车 一个犹太家庭的父亲，存钱存了很久，终于买了一辆自己向往已久的新车。新车开到家后，他珍爱有加，每天都要洗车打蜡。他5岁的儿子见父亲这么爱车，也常常乐此不疲地帮爸爸一起洗车。 有一天，这位父亲开车回到家后，累得一动也不想动。于是他决定破一次例，改天再洗车，尽管自

31、己的爱车因淋了雨，而显得脏乱不堪。 这时，5岁的儿子见父亲这么累，就自告奋勇地要帮爸爸洗车，见他这么小的年纪，就知道体谅自己，心里甚感欣慰，便放手让儿子去洗。 儿子要动手洗车了，却找不到洗车用的毛巾。于是他走进厨房，立刻便想到母亲平时煮菜洗锅时，都是用钢刷使劲刷才刷干净的，所以既然没有毛巾，就用钢刷吧！他拿起钢刷用力地洗起车来，一遍又一遍，像刷锅一样地刷车。 等他洗完之后，听见“哇”的一声，他失声大哭起来，车子怎么都花了？这下可闯大祸了，他急忙跑去找父亲，边哭边说：“爸爸，对不起，爸爸，你来看！”父亲疑惑地跟着儿子走到车旁，他也“哇”的一声，“我的车，我的车！” 这位父亲怒气冲冲地走进房间，气

32、急败坏地跪在地上祷告：“上帝呀，请你告诉我，我该怎么做？那是我新买的车，一个月不到，就变成这样，我该怎么处罚我的孩子？” 他才祷告完，耳边忽然出现一个声音“世人都是看表面，而我却是看内心！”突然间，他彻悟了。 他走出房门，儿子正害怕地流着泪，动也不敢动。 父亲走上前去，把孩子紧紧地拥在怀里，亲切地说：“谢谢你帮爸爸洗车，爸爸对你的爱，远远胜过对那部车子。” 凡事要透过表面去看本质，当家人或朋友无意间做错了某件事时，我们要理智对待，不要只看事情的表面，而忽略他们内心真实的想法。学会用爱心去包容爱心，家会让你感觉自己的周围，时时洋溢温暖的阳光。 小饭馆的生意很好，因为物美价廉，因为他的谦和和妻子的

33、热情。每天早晨，三四点钟他就早早起来去采购，直到天亮才把所需要的蔬菜、鲜肉拉回家。没有雇人手，两个人忙得像陀螺。常常，因为缺乏睡眠，他的眼睛红红的。 不久，一个推着三轮车的老人来到他门前。她驼背，走路一跛一跛的，用手比划着，想为他提供蔬菜和鲜肉，绝对新鲜，价格还便宜。老人是个哑巴，脸上满是灰尘，额角和眼边的几块疤痕让她看上去面目丑陋。妻子不同意，老人的样子，看上去实在不舒服。可他却不顾妻子的反对，答应下来。不知怎的，眼前的老人让他突然想起了母亲。 老人很讲信用，每次应他要求运来的蔬菜果然都是新鲜的。于是，每天早晨六点钟，满满一三轮车的菜准时送到他的饭馆门前。他偶尔也请老人吃碗面，老人吃得很慢，

34、很享受的样子。他心里酸酸的，对老人说，她每天都可以在这儿吃碗面。老人笑了，一跛一跛地走过来。他看着她，不知怎的，又想起了母亲，突然有一种想哭的冲动。 一晃，两年又过去了，他的饭馆成了酒楼，他也有了一笔数目可观的积蓄，买了房子。可为他送菜的，依旧是那个老人。 又过了半个月，突然有一天，他在门前等了很久，却一直等不到老人。时间已经过了一个小时，老人还没有来。他没有她的联系方式，无奈，只好让工人去买菜。两小时后，工人拉回了菜，仔细看看，他心里有了疙瘩，这车菜远远比不上老人送的莱。老人送来的菜全经过精心挑选，几乎没有干叶子，棵棵都清爽。 只是，从那天后，老人再未出现。 春节就要到了，他包着饺子，突然对

35、妻子说想给老人送去一碗，顺便看看她发生了什么事。怎么一个星期都没有送菜？这可是从没有过的事。妻子点头。 煮了饺子，他拎着，反复打听一个跛脚的送菜老人，终于在离他酒楼两个街道的胡同里，打听到她了。他敲了半天门，无人应答。门虚掩着，他顺手推开。昏暗狭小的屋子里，老人在床上躺着，骨瘦如柴。老人看到他，诧异地睁大眼，想坐起来，却无能为力。他把饺子放到床边，问老人是不是病了。老人张张嘴，想说什么，却没说出来。他坐下来，打量这间小屋子，突然，墙上的几张照片让他吃惊地张大嘴巴。竟然是他和妈妈的合影！他5岁时，10岁时，17岁时墙角，一只用旧布包着的包袱，包袱皮上，绣着一朵梅花。他转过头，呆呆地看着老人，问她

36、是谁。老人怔怔地，突然脱口而出：儿啊。 他彻底惊呆了！眼前的老人，不是哑巴？为他送了两年菜的老人，是他的母亲？ 那沙哑的声音分明如此熟悉，不是他母亲又能是谁？他呆愣愣地，突然上前，一把抱住母亲，号啕痛哭，母子俩的眼泪沾到了一起。 不知哭了多久，他先抬起头，哽咽着说看到了母亲的坟，以为她去世了，所以才离开家。母亲擦擦眼泪，说是她让邻居这么做的。她做工的爆竹厂发生爆炸，她侥幸活下来，却毁了容，瘸了腿。看看自己的模样，想想儿子进过监狱，家里又穷，以后他一定连媳妇都娶不上。为了不拖累他，她想出了这个主意，说自己去世，让他远走他乡，在异地生根，娶妻生子。得知他离开了家乡，她回到村子。辗转打听，才知道他来

37、到了这个城市。她以捡破烂为生，寻找他四年，终于在这家小饭馆里找到他。她欣喜若狂，看着儿子忙碌，她又感到心痛。为了每天见到儿子，帮他减轻负担，她开始替他买菜，一买就是两年。可现在，她的腿脚不利索，下不了床了，所以，再不能为他送菜。 这种信任和理解真的很重要。 这个故事对于众多家长来说有很强的的启迪和警示作用：“你到底爱的是孩子，还是孩子努力的结果？如果是后者，那说明你不会爱！”亦或是“你到底是爱自己的孩子，还是爱那个你心目中的孩子？如果是后者，那说明你不会爱！”，往往，在和孩子互动过程中，我们关注自己的感受，关注孩子是否改错，关注孩子是否优秀，而我们忽略了关注孩子本身，这些都是打着爱的旗号伤害着

38、孩子，但我们往往认为这就是爱。请牢记，孩子本身最重要！让孩子去开辟自己的天空 一个犹太人的家庭教育讲的是一个伟大的犹太母亲把三个孩子培养成才的理念和方法。这位母亲生在上海，父亲是犹太人，在她12岁那年去世了，随后母亲也离她而去，她成了孤儿。长大后在上海铜厂做女工，结婚后生下三个孩子，但不久后丈夫又离她而去了。为了逃避痛苦，她成为中以建交后第一批回到以色列的犹太后裔。为了生存，也为了三个孩子能早日回到以色列，她先发奋学习希伯来语，然后，在路边摆了个小摊卖春卷。以色列的官方货币是谢克尔，一谢克尔兑换人民币2块钱，更小的币值是雅戈洛，一谢克尔等于100雅戈洛。她的春卷小摊每天只能赚到十来个谢克尔 1

39、993年，她接回了三个孩子，大儿子14岁，二儿子13岁，小女儿11岁。开始她一直秉承再苦不能苦孩子的原则，依旧做着合格的中国式妈妈。把孩子送去学校读书，她卖春卷，孩子放学，她就停止营业，在小炉子上面给他们做馄饨或者面条。这一幕被邻居看到了，就来训斥大儿子：“你已经是大孩子了，你应该学会去帮助你的母亲，而不是看着你母亲忙碌，自己就像废物一样。”然后转过头训斥母亲：“不要把那种落后的中国式教育带到以色列来” 大儿子和她都很难受，但他们都在慢慢地改变，大儿子不但学会了做春卷，还把春卷带到学校卖，每天，三个小孩子能赚到10个谢克尔，回家交给母亲。母亲觉得很心酸，让他们小小年纪就担起生活的担子，但犹太人

40、不这么认为，在犹太家庭里，孩子们没有免费的食物和照顾，任何东西都是有价格的，每个孩子都必须学会赚钱，才能获得自己需要的一切。 于是妈妈不再提供免费的餐食和服务，同时也给他们赚钱的机会，以每个春卷30雅戈洛的价钱批发给他们，带到学校后，可自行加价出售，利润部分自由支配。 三个孩子卖春卷的方式竟然截然不同。小女儿最老实，按老价钱50雅戈洛一个零售；二儿子则以40雅戈洛的价钱批发给学校餐厅，每天让他送100个春卷；大儿子则举办了一个“带你走进中国”的讲座，讲座的噱头就在于可以免费品尝美味的中国春卷，但需要买入场券，每人10雅戈洛，结果收入1500雅戈洛。 随后他们琢磨出了更多更新颖的赚钱方法，他们很

41、努力地去学习和思考，学业并没有受到任何影响。 同样作为父母，是不是应该引起我们的反思？我们每天一睁开眼睛就为了孩子忙活，做饭、洗衣服、接送、辅导作业，然后才是做自己的事情，每天忙的团团转，累得筋疲力尽。一发牢骚，孩子还会心生厌烦，根本不理解我的付出。再回头看看，每一位中国母亲不都是这样吗？这样我们就很伟大吗？我们付出了很多，却造就了一个又一个“小皇帝”、“小公主”我们希望孩子成才，却又过度的保护他们，使得孩子变得无能无法自立；过分的溺爱，带来孩子的无情；过多的干涉，让孩子多了很多无奈；过多的指责，让孩子变得不知所措，找不到前进的方向 想要为孩子创造一个无忧无虑，快乐成长的天空，但却发现自己完完全全的占据了创造者的位置，其实，这个位置也要有一部分让孩子承担。现在的照顾，也许会暂时保护着他们，但是他们总有一天会长大，会在长大后遇到许许多多的困难，那个时候，我们是如何也帮不了他们的也许，让孩子过早的面对金钱面对名利面对社会，会有不舍和心疼，但他们总有一天要面对，总有一天要承担。我们为何不像那位犹太母亲那样，放开手，让孩子自己去开辟属于他们自己的天空呢？