安全隐患风险分析与评价教学课件.ppt
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1、2022-5-101安全隐患风险分析与评价安全隐患风险分析与评价总体方法总体方法 隐患分析过程隐患分析过程 隐患的定性和定量分析隐患的定性和定量分析 危险源的辨识危险源的辨识 2022-5-102一、总体方法一、总体方法 Hazard analysis is the process of examining a system throughout its life cycle toidentify inherent safety related risks.隐患分析:在系统的寿命周期过程中检查系统识别内在的隐患分析:在系统的寿命周期过程中检查系统识别内在的与安全有关的风险的过程。与安全有关的风
2、险的过程。 实施系统隐患总体分析就是把系统风险看作潜在的系实施系统隐患总体分析就是把系统风险看作潜在的系统事故情节和相关的促因隐患,然后设计出控制措施,将统事故情节和相关的促因隐患,然后设计出控制措施,将风险消除或控制到可接受的水平。系统安全总体工作组可风险消除或控制到可接受的水平。系统安全总体工作组可以在安全检查和总体隐患跟踪和风险化解过程中进行这项以在安全检查和总体隐患跟踪和风险化解过程中进行这项工作。工作。From FAA: Chap7_Integrated System Hazard Analysis2022-5-1031.分析概念分析概念 分析者应该关注时间分析者应该关注时间/ /空
3、间变化或偏差产生的机器空间变化或偏差产生的机器/ /环境相互作用可能造成的人身伤害、功能损坏和系统退环境相互作用可能造成的人身伤害、功能损坏和系统退化。化。 对相互作用的研究要评估人(包括程序)、机器和对相互作用的研究要评估人(包括程序)、机器和环境这些系统元素之间的相互关系。人的参数系指相关环境这些系统元素之间的相互关系。人的参数系指相关的人为因素工程及相关元素:生物力学、人类工程学和的人为因素工程及相关元素:生物力学、人类工程学和人类行为变量。机器指物理硬件,固件和软件。机器和人类行为变量。机器指物理硬件,固件和软件。机器和人处于一个特定的环境中。要研究的是环境带来的负面人处于一个特定的环
4、境中。要研究的是环境带来的负面影响。分析模型影响。分析模型5M5M模型。模型。2022-5-1045M模型模型2022-5-105n任务(任务(mission):是系统的目的或主要功能。这是为什么其):是系统的目的或主要功能。这是为什么其他要素要汇集到一块的原因。他要素要汇集到一块的原因。 n人(人(man):是系统中的人员要素。如果系统需要人进行操):是系统中的人员要素。如果系统需要人进行操作、维护或者安装,那么系统描述中必须考虑这个要素。作、维护或者安装,那么系统描述中必须考虑这个要素。 n机器机器( (machine) ):指的是系统中的硬件和软件(包括软件和:指的是系统中的硬件和软件(
5、包括软件和硬件相结合的固件)硬件相结合的固件) 。2022-5-106n管理管理( (management) ):包括在运行、维护、安装以及退役时系:包括在运行、维护、安装以及退役时系统涉及到的程序、政策和规章。统涉及到的程序、政策和规章。n环境环境( (media) ):是系统运行、维护和安装时所处的环境。这:是系统运行、维护和安装时所处的环境。这里所指的环境包括运行环境和外界条件。运行环境指的是任里所指的环境包括运行环境和外界条件。运行环境指的是任务和功能被规划和执行时所处的条件。运行环境包括诸如空务和功能被规划和执行时所处的条件。运行环境包括诸如空中交通密度,通讯拥塞程度,工作负荷等。运
6、行环境的一部中交通密度,通讯拥塞程度,工作负荷等。运行环境的一部分可以用工作类型(空中交通管制,航空运输,通用航空等)分可以用工作类型(空中交通管制,航空运输,通用航空等)和阶段(地面滑行,起飞,进近,航路中,跨洋,着路等)和阶段(地面滑行,起飞,进近,航路中,跨洋,着路等)来描述。外界条件包括温度,光,电磁作用,辐射,降水,来描述。外界条件包括温度,光,电磁作用,辐射,降水,震动等。震动等。2022-5-107分析手段:分析手段:人:人接口分析人:人接口分析机器:异常能量交换,软件隐患分析,故障隐患分析机器:异常能量交换,软件隐患分析,故障隐患分析环境:异常能量交换,故障隐患分析环境:异常能
7、量交换,故障隐患分析分析目的:分析目的:识别可能导致设想事故情节描述的偏差。偏差包括故障,识别可能导致设想事故情节描述的偏差。偏差包括故障,退化,差错,失效和系统异常。它们是具有危害潜势的退化,差错,失效和系统异常。它们是具有危害潜势的不安全状况和行为。统称为导致事故的隐患。不安全状况和行为。统称为导致事故的隐患。2022-5-1082 2、隐患识别和风险评估、隐患识别和风险评估当确定一个特定的风险时,当确定一个特定的风险时,1 1)要考虑每一个导致事故的事件及其可能性)要考虑每一个导致事故的事件及其可能性 一个风险是由许多隐患够成的,且每个隐患一个风险是由许多隐患够成的,且每个隐患都有它自己
8、发生的可能性。都有它自己发生的可能性。2 2)要考虑潜在的最严重灾情的危害)要考虑潜在的最严重灾情的危害 即后果或称事故情节的严重程度。即后果或称事故情节的严重程度。2022-5-109 可能性是根据对潜在事故会不会发生所做的估计确可能性是根据对潜在事故会不会发生所做的估计确定的。该事故有一个具体的可信范围内最严重灾情的严定的。该事故有一个具体的可信范围内最严重灾情的严重程度。如果假设的事故结局改变、情节也随之改变,重程度。如果假设的事故结局改变、情节也随之改变,因此就必须考虑另一个不同的风险。风险评估的步骤:因此就必须考虑另一个不同的风险。风险评估的步骤: 假设情节假设情节确认相关隐患确认相
9、关隐患估计可能发生的可信范围内严重灾情的危害估计可能发生的可信范围内严重灾情的危害估计假设情节的发生可造成危害(严重程度)的可能性估计假设情节的发生可造成危害(严重程度)的可能性评估的步骤评估的步骤2022-5-1010燃燃油油箱箱破破裂裂事事件件2022-5-1011燃油箱破裂事件燃油箱破裂事件 这里有几个与这个事故相关的隐患因素:出现燃料汽化,点火这里有几个与这个事故相关的隐患因素:出现燃料汽化,点火装置出现火花,点火和油箱压力过大,油箱破裂和碎片射出。与这装置出现火花,点火和油箱压力过大,油箱破裂和碎片射出。与这个潜在事故相关的成因及由于导线绝缘老化、使油箱内导线裸露并个潜在事故相关的成
10、因及由于导线绝缘老化、使油箱内导线裸露并有着足够的点火能量。其结果是飞机损坏、人员伤害、财产损失三有着足够的点火能量。其结果是飞机损坏、人员伤害、财产损失三种情况的各种可能组合。种情况的各种可能组合。2022-5-1012液液压压制制动动器器事事件件2022-5-1013液压制动器事件液压制动器事件 这里有多种因素导致这一事件:主液压刹车系统失这里有多种因素导致这一事件:主液压刹车系统失效,不恰当地启动紧急刹车系统,飞机丧失刹车能力,效,不恰当地启动紧急刹车系统,飞机丧失刹车能力,飞机冲出跑道碰到障碍物。其结果是飞机损坏、人员伤飞机冲出跑道碰到障碍物。其结果是飞机损坏、人员伤害、财产损失三种情
11、况的各种可能组合。始发事件与主害、财产损失三种情况的各种可能组合。始发事件与主液压系统失效有关。这个失灵本身又是许多其他导致液液压系统失效有关。这个失灵本身又是许多其他导致液压制动系统失效的因素造成的结果。压制动系统失效的因素造成的结果。2022-5-1014未未关关紧紧的的机机舱舱门门事事件件2022-5-1015未关紧的机舱门事件未关紧的机舱门事件 不是某一特定故障引起的,有许多因素:飞机升空没不是某一特定故障引起的,有许多因素:飞机升空没有适当的座舱压力指示,机长在进入未增压的座舱时没有适当的座舱压力指示,机长在进入未增压的座舱时没有合适的个人保护装备。这一事件情节的起因包括座舱有合适的
12、个人保护装备。这一事件情节的起因包括座舱门没有关好,航前检查不够和驾驶舱内的座舱压力损失门没有关好,航前检查不够和驾驶舱内的座舱压力损失显示不充分。其结果是机长缺氧。显示不充分。其结果是机长缺氧。2022-5-1016发发动动机机罩罩事事件件2022-5-1017二、隐患分析过程二、隐患分析过程 隐患分析的目的是识别和界定隐患状况隐患分析的目的是识别和界定隐患状况/ /风险,以便风险,以便消除或控制风险。分析中要检查系统、子系统、部件和相消除或控制风险。分析中要检查系统、子系统、部件和相互关系。互关系。还要检查:还要检查:训练训练维护维护操作与维护环境操作与维护环境系统系统/ /部件处理部件处
13、理2022-5-1018隐患分析步骤:隐患分析步骤:Steps in performing a hazard analysis:Describe and bound the system1、描述系统并为其确定范围、描述系统并为其确定范围Perform functional analysis if appropriate to the system under study.2、实施功能分析,如果该分析适于研究中的系统、实施功能分析,如果该分析适于研究中的系统Develop a preliminary hazard list.3、制定初步隐患清单、制定初步隐患清单Identify contribu
14、tory hazards, initiators, or any other causes.4、确认促因隐患、起因隐患或其他原因、确认促因隐患、起因隐患或其他原因Establish hazard control baseline by identifying existing controls when appropriate.5、在适当的时候通过识别现有的控制措施来建立隐患控制基准、在适当的时候通过识别现有的控制措施来建立隐患控制基准From FAA: Chap8_Safety Analysis Hazard Analysis Tasks2022-5-1019Determine potent
15、ial outcomes, effects, or harm.6、确定潜在的结局、效应或危害、确定潜在的结局、效应或危害Perform a risk assessment of the severity of consequence and likelihood of occurrence.7、对后果的严重程度和发生的可能性进行风险评估、对后果的严重程度和发生的可能性进行风险评估Rank hazards according to risk.8、依据风险的情况对隐患进行排序、依据风险的情况对隐患进行排序Develop a set of recommendations and requiremen
16、ts to eliminate or control risks9、建立消除或控制风险的一套建议和要求、建立消除或控制风险的一套建议和要求2022-5-1020Provide managers, designers, test planners, and other affected decision makers with the information and data needed to permit effective trade-offs10、向管理人员、设计师、测试计划者和其他相关的决策者提供批准有效、向管理人员、设计师、测试计划者和其他相关的决策者提供批准有效的权衡所需的信息和数
17、据的权衡所需的信息和数据Conduct hazard tracking and risk resolution of medium and high risks. Verify that recommendations and requirements identified in Step 9 have been implemented.11、进行隐患跟踪和中高风险的化解工作。核实第九步中确定的建议和要、进行隐患跟踪和中高风险的化解工作。核实第九步中确定的建议和要求是否已经被执行求是否已经被执行Demonstrate compliance with given safety related t
18、echnical specifications, operational requirements, and design criteria.12、展示与给定的安全相关技术说明书,操作要求和设计标准的一致性。、展示与给定的安全相关技术说明书,操作要求和设计标准的一致性。2022-5-1021隐患分析的基本要素隐患分析的基本要素 确认确认 评估评估 化解化解 及时的解决方案及时的解决方案2022-5-1022安全和可靠性之间的关系安全和可靠性之间的关系 可靠性是系统在规定的条件下执行所要求的功能到达规定时间的能可靠性是系统在规定的条件下执行所要求的功能到达规定时间的能力。力。 可靠性和系统安全分
19、析是互补的关系。它们可以相互提供比各自单可靠性和系统安全分析是互补的关系。它们可以相互提供比各自单独获取的更多的信息。尽管它们相互之间不能互相代替,但联合起来可独获取的更多的信息。尽管它们相互之间不能互相代替,但联合起来可以获得更好和更有效的结果。以获得更好和更有效的结果。 两种可靠性分析经常被用作隐患分析:两种可靠性分析经常被用作隐患分析:FMEAFMEA、FMECAFMECA 可靠性预测用以建立组件或部件的失效率,或者建立失效概率。可靠性预测用以建立组件或部件的失效率,或者建立失效概率。 隐患分析首先以一种定性的方式来识别风险、风险起因、以及与风隐患分析首先以一种定性的方式来识别风险、风险
20、起因、以及与风险有关的隐患的重要性。险有关的隐患的重要性。2022-5-1023三、隐患的定性和定量分析三、隐患的定性和定量分析 1.1.定性分析定性分析 定性分析是对影响产品、系统、运行或者人员安全的定性分析是对影响产品、系统、运行或者人员安全的所有因素的检查。分析涉及对照预先确定的一系列可接受所有因素的检查。分析涉及对照预先确定的一系列可接受性参数对设计进行检验。所有可能的情况和事件及其后果性参数对设计进行检验。所有可能的情况和事件及其后果都要考虑,以确定它们是否能引起或促成伤害或损失。都要考虑,以确定它们是否能引起或促成伤害或损失。 定性分析总是在定量分析之前。定性分析总是在定量分析之前
21、。2022-5-10242.2.定量分析定量分析 定量分析比定性分析在逻辑上更进一步。它更加精确地定量分析比定性分析在逻辑上更进一步。它更加精确地估计事故发生的概率。这是通过计算概率来完成的。估计事故发生的概率。这是通过计算概率来完成的。 在定量分析中,风险概率是用数字或者比率来表示的。在定量分析中,风险概率是用数字或者比率来表示的。它的目标是通过对重大风险的最小化、消除或者建立控制以它的目标是通过对重大风险的最小化、消除或者建立控制以达到最大的安全性。重大风险是通过工程评估、经验和相似达到最大的安全性。重大风险是通过工程评估、经验和相似设备的历史文献来识别的。设备的历史文献来识别的。2022
22、-5-10253.3.事件发生的可能性相关概念事件发生的可能性相关概念概率表示故障、差错或者事故是可能的,即使它可能在概率表示故障、差错或者事故是可能的,即使它可能在一段时间或者相当多次操作中极少发生。一段时间或者相当多次操作中极少发生。如:飞机发动机失效的可能性精确地预测为十万分之一。如:飞机发动机失效的可能性精确地预测为十万分之一。要点:不要为了与有限的数据匹配而去改变预测。要点:不要为了与有限的数据匹配而去改变预测。概率基于过去特定经验而得到的统计预测。概率基于过去特定经验而得到的统计预测。要点:做结论时要考虑到概率的统计本质。要点:做结论时要考虑到概率的统计本质。2022-5-1026
23、3.3.事件发生的可能性相关概念事件发生的可能性相关概念有时数据只在特定的环境下有效。有时数据只在特定的环境下有效。如:鸟击飞行事故。如:鸟击飞行事故。要点:寻找能影响基于统计数字的重要变量。要点:寻找能影响基于统计数字的重要变量。可靠性预测是根据设备在一定的时间段里和规定的参数可靠性预测是根据设备在一定的时间段里和规定的参数范围内的操作情况做出的。范围内的操作情况做出的。要点:一定要搞清楚应用于风险分析中的概率代表的是什要点:一定要搞清楚应用于风险分析中的概率代表的是什么条件。么条件。2022-5-10273.3.事件发生的可能性相关概念事件发生的可能性相关概念即使在设备的可靠性很高的情况下
24、,人为差错也会造成即使在设备的可靠性很高的情况下,人为差错也会造成破坏性的后果。破坏性的后果。如:装好子弹的步枪的可靠性是很高的,但是有很多人在如:装好子弹的步枪的可靠性是很高的,但是有很多人在清洗、携带或者玩耍时被致死或致伤。清洗、携带或者玩耍时被致死或致伤。要点:要考虑人为差错对事故概率估计的影响。要点:要考虑人为差错对事故概率估计的影响。可靠性预测的可信度是基于原始数据的取样大小的。可靠性预测的可信度是基于原始数据的取样大小的。要点:了解预测数据的来源,考虑数据的可信度。要点:了解预测数据的来源,考虑数据的可信度。2022-5-10283.3.事件发生的可能性相关概念事件发生的可能性相关
25、概念对电子部件的可靠性预测可以假设一个用指数表示的失对电子部件的可靠性预测可以假设一个用指数表示的失效分布格局。效分布格局。要点:已有磨损迹象的系统的风险要比没有磨损迹象的系要点:已有磨损迹象的系统的风险要比没有磨损迹象的系统难于做定量分析。统难于做定量分析。2022-5-10294.4.初步隐患分析(初步隐患分析(PHA: Preliminary Hazard Analysis ) 初步隐患分析(初步隐患分析(PHAPHA)是系统设计阶段或设备购置规)是系统设计阶段或设备购置规划与及要求的知道阶段中隐患的起始工作。它也可以在划与及要求的知道阶段中隐患的起始工作。它也可以在运行的系统上实施用来
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