v上承式钢管混凝土拱桥施工组织设计.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流v上承式钢管混凝土拱桥施工组织设计.精品文档.上承式钢管混凝土拱桥施工组织设计1、编制依据和编制原则1.1 编制依据1、兴山县xxxxx河特大桥新建工程招标文件；2、招标文件补遗书及参考资料；3、公路工程国内招标文件范本(2003年版)；4、交通部颁布的有关标准图；5、现场勘察的情况；6、由招标文件明确的交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程。1.2 编制原则1、遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。2、严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。3、坚持技术先进性、科

2、学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。4、自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。5、实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益。2、施工总目标工期：计划于2004年11月25日开工，于2006年3月25日竣工，施工总工期16个月。质量：合格率100%，优良率100%，工程质量确保优质工程，力争获鲁班奖。安全：无死亡重伤事故，无重大机械事故。3、工程概况3.1 工程简介随着三峡库区蓄水位的上升，位于xx河右岸的原有峡口高阳段公路将被淹没，同样位于xx河右岸纸坊河口附近的兴

3、发集团xxx化工厂要与正在兴建的高峡公路衔接，必须新建一座跨越库区的xx河桥梁。3.1.1设计概要兴山县xxxxx河特大桥，桥型为上承式钢管混凝土拱桥，全长256.50m，桥面宽12. 0 m。拱圈单孔净跨180 m，等截面（高宽3.09.0 m）箱形拱，单箱三室，净矢高22.5m，矢跨比1/8，线形采用悬链线，拱轴系数m1.543。桥台、拱座置于基岩。拱上建筑采用24孔单孔径10 m简支预应力钢筋混凝土空心板（高宽0.41.0 m）梁，双柱式钢筋混凝土孔墩，U形桥台。拱箱采用钢管加斜腹杆和上、下平联形成的劲性骨架与外包混凝土组合构造。劲性骨架作为施工立模支架，也作为使用阶段受力结构的一部份，

4、分三段制作，缆索吊装成形，外包拱箱混凝土分环分段对称、均衡施工，拱脚部份的箱肋顶、底板逐渐加厚成实体。xxxxx河特大桥位于直线段上，双向2%纵坡，变坡点位于坡顶；竖曲线R6000 m，T120 m，E1.2 m。桥梁净宽9+2*1.5米，机动车设置双向2%横坡，人行道设置单向1%横坡。桥跨基本位于常水位以上，库区最高水位175.0 m时，拱脚淹没8.5 m，不影响通航。3.1.2自然条件库区属于亚带大陆性季风湿润气候区，春节泠暖交变，雨水多；夏季雨量集中，炎热多伏旱秋季多阴雨；冬季多雨雪；四季分明。常年平均气温为18.1，极端高温41.1，极端低温9.3。xx河河谷横断面呈“U”型，剖面上，

5、谷底较平坦，略呈“凹”形，谷坡上陡下缓，纵坡降较大。河床标高137.40m。区域地质构造上系三叠系侏罗系地层组成的单斜构造，岩层走向近南北，基本上以xx河为界，河谷岸坡左陡右缓，左岸山坡自然坡角4755，右岸山坡自然角2545。区内挢位处基岩大体按分化程度不同可划分强，中等，微三个风化带。桥位地质总体来说，属承载力较强的区域，加上表面覆盖层极薄或缺失，沟底往往基岩外露，形成了良好的地质状念。适宜采用推力结构。本区地震烈度为度。1. 1.2 主要工程量本合同段桥梁工程主要工程量如下：主要工程量表序号项目名称单位数量备注1土石方m344672钢筋Kg4768173型钢Kg1981274砼m3703

6、55钢管砼m39171.1.3 工期要求16个月(480日历天)完成，详见初步的工程进度横道图（附后）。3.2 主要技术标准本项目主要技术标准如下：(1) 设计荷载行车速度：公路-级，人群2.5KN/m2；(2) 桥梁净宽：净9+2*1.5米(含栏杆在内)；(3) 几何形状：竖曲线、纵坡；平曲线，平面半径，加宽，超高；缓和曲线设置的长度，线形等均依路线要求标准进行。(4) 地震烈度：。(5) 年极温度：最低-9.3；最高41.1。(6) 高程系统：吴淞高程系统。4、施工组织管理4.1 施工总体规划4.1.1 组织机构及施工队伍部署I 组织机构为保证本工程顺利实施，成立葛洲坝集团兴山xxxxx河

7、特大桥项目经理部，全权负责本工程的组织施工和管理。为便于管理，在xx河xxx处设置项目经理部和生产、生活营地。在项目经理部设工程技术部、质量安全环保部(含实验室)、财务部、机械物资部、施工调度部、商务部、综合办公室(含廉政监督办公室和精神文明办公室)等六部一室。将派遣有资质和有经验的桥梁、质检、测量、机械、试验等专业工程师参加本工程的施工，并派遣计算机专业人员参与本工程的管理，使各项信息均采用计算机控制并做到及时反馈。施工组织机构图项目部决策层项目部管理层项目部作业层项目经理项目副经理总工程师工程技术部机械物资部财 务 部施工调度部质量安全环保部综合办公室墩柱及基础施工队商 务 部桥面工程施工

8、队混凝土施工队空心板安装施工队空心板预制施工队钢结构施工队设备机械综合队II 施工队伍部署本合同段根据本合同段工程项目工程量、施工难度及工期要求，本合同段安排七个专业施工队，其工作内容如下：(1) 设备机械综合队：负责施工准备阶段的“三通一平”，设备（土石方、混凝土拌和系统、缆吊系统等）进场、安装、调试及运行，土石方施工，骨料运输。(2) 混凝土施工队：负责现场骨料整洁，混凝土的拌制、浇筑、振捣成形、拆模及养护。(3) 空心板预制施工队：负责本合同段264片空心板梁的预制施工。(4) 空心板安装施工队：负责本合同段264片空心板梁的安装施工。(5) 钢结构施工队：负责本合同段拱肋制作安装。(6

9、) 墩柱及基础施工队：负责本合同段桥台、拱座、腹孔墩施工。(7) 桥面工程施工队：负责本合同段桥面系及附属工程施工。4.1.2 施工总平面布置说明1、生活营地、生产设施项目部及生活营地租用xxx农户房，建筑面积约500m2。生产设施包括机械停放场、修理场、仓库、钢筋、模板加工厂等，生产设施一部份设在原峡口高阳段公路靠河侧，xx河特大桥下游平坦地。待xx河特大桥两侧桥头提供场地后大部份生产设施布置于大桥两侧桥头，占地约2300m2。2 施工便道本合同段进场施工便道主要利用正在施工中的高峡公路和现有乡村公路及施工便道。其中部分乡村公路及便道需做拓宽、路面硬化处理。3 风、水、电布置(1) 水本合同

10、段沿线施工用水主要为抽取xx河水，净化后在送有关部门检测合格并报监理工程师批准，方可用于施工。施工时在预制场和拌和站设置蓄水池。生活用水为农户家用水。(2) 电本合同段施工用电为业主提供的变压器电源。根据施工需要在生活营地、预制场及施工现场安设搭接延伸，提供生产及生活用电，并考虑一台柴油发电机自备电源。部分施工用电不便时，采用柴油发电机自发电。4.2 施工总计划工期：本工程计划于2004年11月25日开工，于2006年3月25日完工，施工总工期16个月。详见施工进度总计划表及横道图。施工进度总计划表序号施工项目施工时间1施工准备2004年11月25日2004年12月10日2拱座、桥台工程200

11、4年12月01日2005年01月20日3墩柱（12、2123#墩 ）工程2005年01月01日2005年01月20日4缆吊系统安装、调试工程2005年12月10日2005年01月10日5空心板预制及安装（12、2123#墩 ）工程2005年12月10日2005年02月20日6（12、2123#跨）桥面铺装工程2005年02月01日2005年03月10日7钢管劲性骨架制作与安装2005年01月01日2005年04月01日8拱肋及拱圈混凝土2005年04月01日2005年08月01日9腹孔墩柱（321#墩 ）工程2005年08月01日2005年10月01日10空心板预制及安装（321#墩）工程20

12、05年06月01日2005年11月20日11（321#跨）桥面铺装2005年11月20日2006年01月20日12完工清理及完工验收2006年01月20日2006年03月25日4.3 施工准备及临时设施4.3.1施工准备本合同段施工准备期为2004年11月25日2004年12月10日，工作内容包括设备及人员进场、试验室建设、施工便道修建、生活及办公营地等临时设施建设，以及测量交桩及一些必要的试验工作等。1、 施工测量工程开工前首先组织测量队对线路进行复测，其内容包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，标明其轮廓，提请交监理工程师核备，同时根据拟就的方案，选择合适部

13、位安排驻营及各系统位置，经审核同意后，进行施工放样。开始测量之前进行仪器灵敏度和精确度的校核，符合规范规定的要求后方可进行工作。2、 场地清理对施工范围内的杂物及垃圾进行清理，运至指定地点堆弃。3 、设备维护与保养对已经进场的设备进行维护与保养，检查设备的所有性能，保证开工之前所有设备的完好性。4 、配合比设计工地实验室在通过交通主管部门质量监督站的书面认可后开展与工程有关的试验、检测工作。(1) 根据招标文件和设计图纸规定的混凝土设计强度，通过计算确定混凝土理论配合比。(2) 根据计算得出的理论配合比进行试配，并根据实测的坍落度、和易性等情况，适当调整各项材料用量并再次试配，直到满足要求为止

14、。(3) 对试拌的混凝土样品按规定制取试件，采用标准方法养护。测定试配混凝土试件的7天和28天抗压和抗折强度，(必要时也可以测定其3天或90天强度) 。(4) 设计3个以上配合比报监理工程师审批，以监理工程师批准的配合比为施工配合比。4.3.2临时设施4.3.2.1生活及办公营地（见施工总平面布置）4.3.2.2预制场本合同段在xx河特大桥xxx端桥头设置1个10米空心板梁预制场，占地1400m2。混凝土集中拌和站及各种临建设施，其投入使用的时间根据施工总进度计划确定。4.3.2.3钢结构加工厂现场钢筋加工集中在空心板梁预制场内。钢管卷制、钢管拱肋的加工在我公司机械有限公司金属加工车间制作成拱

15、肋段，再运输至工地拼装成三段，起吊安装。 4.3.2.4混凝土拌和站本合同段设二处混凝土拌和站。一处设在原峡口高阳段公路靠河侧，xx河特大桥下游平坦地完成拱座混凝土的泵送施工，完成后撤往xx河特大桥xxx端桥头预制场内。一处设在xx河特大桥高峡公路端桥头。4.3.2.5砂石料本合同段砂石料均需外购。4.3.2.6施工便道、用水、用电（见施工总平面布置）4.3.2.7通讯设施在项目部及现场安装程控电话，并配备一定数量的手机，对讲机供通讯联络4.3.3临时设施用地一览表临时用地计划表用 途面积（m2）需用时间年 月至年 月用地位置菜地水田旱地果园桩号左侧(m)右侧(m)一、临时工程1便道20002

16、004年11月至2006年3月上xxx侧桥头二、生产及生活临时设施1生活营地5002004年11月至2006年3月生活区内2预制场14002004年11月至2006年3月生产区3生产用地9002004年11月至2006年3月生产区租用面积合计43004.4 设备、人员动员周期和设备、人员、材料到达施工现场的方法4.4.1 设备、人员动员周期兴山县xxxxx河特大桥新建工程一旦由本公司中标承建，本公司将抽调经验丰富的施工管理人员，组织素质较高的专业施工队伍，配备足够的施工机械设备，成立兴山县xxxxx河特大桥项目经理部。设备及人员的动员周期见表4-3。设备及人员的动员周期表设 备动员周期(天)人

17、 员动员周期(天)测量仪器3管理人员35试验仪器1020测量人员3桥梁下部设备1020技术人员35混凝土设备20桥梁下部人员10制梁设备30制梁人员10缆吊设备120150缆吊人员1804.4.2 设备、人员、材料运到施工现场的方法I 设备本合同所需施工设备将主要由水路及公路运输到达施工现场，部分自行设备，可由公路自行至工地。本合同段所需施工机械及试验检测仪器将主要从公司总部及附近施工点调集，具体型号和规格见附表施工设备分批进场，在与业主签定施工合同后7天内第一批设备进场，包括土石方机械和测量仪器。在工程开工后15天内第二批设备进场，包括混凝土设备。在开工后30天内第三批设备进场，包括缆吊系统

18、及板梁预制设备。为确保工程进度，各种主要设备均考虑备用一台或数台。主要施工机械设备编号设备名称型 号生产能力单位数量额定功率1汽车吊QY1616t台1162KW2装载机ZL-503 m3台1155KW3水车WSD-5B5t辆14自卸汽车斯太尔19.6辆5148KW5强制式搅拌机JDY50020m3/h台424KW6混凝土泵HB60C35m3/h台250KW7张拉机具套38KW8千斤顶YCW250250t台69千斤顶HQ-30台1210钢筋切断机GQ40L38次/分台28KW11钢筋弯曲机WJ40台215KW12钢筋调直机GJ4-4/14台23KW13电弧自动焊机MZ-1250台145KW14多

19、功能自动焊机LHJ-403台162KW15整流弧焊机ZX-500台338KW16卷扬机JK-33t台110KW17柴油发电机50KVA台118全站仪GTS-311S台219水准仪台120风动凿岩机YT-25台321空气压缩机VY33m3/min台122计量仪PL800台230KW23龙门吊30t台1100KW24缆索吊40T套1主要试验设备序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1架盘药物天平HCTP12A台22电子天平JA2003台13台 秤AGT10GT台24压力试验机YE2000B台15电热鼓风恒温干燥箱101B个16电子控温远红外干燥箱HWXLAB45个17水泥胶砂搅拌机NRJ411台18

20、水泥胶砂振动台GZ85A台19水泥净砂搅拌机SJ160台210震动台HZJA台211水泥细度负压筛析仪FSY150A台112水泥稠度及凝结时间测定仪台113水泥混凝土试体养护箱YH40个114雷氏水泥沸煮箱CFA个115砂浆稠度仪SZ145台216电动抗折试验机KZY500台117震机式标准振砂仪ZBSX92A台118万能试验机WE600台1全套配件19干湿温度表块1II 人员施工人员将主要搭乘汽车到达工地。本合同段实际操作层劳动力的构成为：(1) 工程施工机具操作工人，从公司总部及各已完工的公路施工项目部调集。(2) 熟悉各具体施工的辅助工人，为公司的合同制工人或计划外合同工，这部分劳动力长

21、年参与工程施工，有一定的施工经验，能有效地完成一部分工程施工任务，主要从公司总部及各已完工的公路施工项目部调集。(3) 项目部在施工高峰将使用部分长期随公司作业的民技工。劳动力组织及劳务合同的签订遵循劳动法，按劳计酬。按项目管理的原理动态调剂各工种及人员数量比例。当地农民工的使用通过村镇行政管理机构；从各地调集的工人接受当地公安部门的正常管理。所有劳动力，尤其是当地劳动力上岗之前要进行短期技术培训。劳动力各时段人员需求见下表。劳动力需求计划序号工种名称2004年2005年2006年四季度一季度二季度三季度四季度一季度1汽车司机5588582机械操作881010883修理工2222224电工22

22、22225测量工2222226电焊工1385327起重工21212124128爆破及风钻工16200019钢筋工15401030302010模板工101652516511浇筑工30302045451512架子工8205530513张拉工88888814辅助工25252525252515普通工306080100802016合 计164235277279260135七个施工队协作施工，交叉作业，由施工调度部统一调度指挥。特殊工种及人员可跨施工队调动。在与业主签定施工合同后3天内主要管理人员及测量人员进场，进行工程前期准备工作。在工程正式开工后7天内，主要施工人员及部分工人进场。其后，工地进入人员动

23、态管理阶段，进场人员按照施工计划和工程的进展动态管理、优化配置。III 材料本合同施工材料主要采用汽车运至施工现场。主要材料的质量和性能必须符合规范标准，项目部按相应的材料标准和试验规程进行材料性能或质量检验，不使用不合格材料，合格材料使用前将征得工程师批准方可用于施工。5、主要工程项目的施工方案、施工方法5.1拱座、桥台施工1、施工准备桩基工程施工准备工作包括桩位初步测定，三通一平，设备进场与架设安装，泥浆制备等临时设施及钢筋笼制作等。2、测量放样在每座桥建立一个测量控制网，利用全站仪测出基坑的轴线及边线，并在基坑四周引出四个护桩，埋设牢靠，施工时利用护桩控制基坑的轴线位置及边角。3、基坑开

24、挖拱座、桥台的基坑开挖采用明挖方式进行，以人工配合机械开挖。边角及基底20cm厚度用小风镐、钢钎人工成型。开挖尺寸、地基承载力报监理工程师验收后，开始基础混凝土施工。4、混凝土浇筑拱座、桥台模板用特制定型大钢模组配而成。首先绑扎钢筋，待钢筋检验合格后，即立边模，固定模板成混凝土仓位。混凝土入仓采用泵送混凝土，落料采用溜筒，保证其落料高度满足规范要求。仓位混凝土采用插入式振捣器进行捣器，要求均匀密实。拱座施工时注意抗剪钢筋的布置及拱脚预埋件的埋设。5.2下部结构施工（墩柱、帽梁）墩柱箍筋全部在钢筋加工厂加工制作，立筋也在钢筋加工厂制作成半成品，运至现场绑扎，采用全封闭式电动气压焊机在现场接长至设

25、计高度。桥墩立柱钢筋笼的绑扎在脚手架上进行。立柱钢筋的接头严格按规范要求操作。墩柱采用定型钢模一次浇筑成型，钢模每节长22.5m，节与节之间用高强螺栓联接，竖向和水平向接缝均设置橡胶垫，接口内壁用嵌缝胶或腻子刮平。模板使用前，必须对模板进行清理，保证模板上无锈、无混凝土及其他杂物，并在模板表面均匀涂抹脱模剂。模板连接必须平顺，以保证浇筑质量。盖梁模板用特制定型大钢模组配而成。首先铺搭盖梁底模，然后绑扎钢筋，待检验合格后，即立边模，固定模板成混凝土仓位。混凝土入仓采用泵送混凝土，落料采用溜筒，保证其落料高度满足规范要求。仓位混凝土采用ZX70型插入式振捣器进行捣器，要求均匀密实。混凝土接缝处严格

26、进行拉毛处理，浇筑前先凿毛并清洗混凝土接合面，铺12cm同标号水泥砂浆使新老混凝土紧密结合在一起。盖梁混凝土浇筑时应注意空心板梁支座钢筋网的位置及空心板梁支座混凝土的水平位置和高程，为空心板梁架设提供条件。垫石顶面及钢筋笼加工严格按设计及有关规范施工。脚手架的搭设应遵循合理、牢固的原则。脚手架的操作平台，仅供操作人员在上工作，不作为施工中的承重结构，施工荷载大为减少，有利于脚手架的安全。严格脚手架的搭设工作，并配木梯以供平台操作人员上下用。作业前对参与高空作业的人员要进行严格的安全生产教育，增强安全生产意识，按国家有关规范及项目部的规定，严格执行本项目工程的各种施工操作程序，消除事故隐患，杜绝

27、事故发生。外围的安全设施应备有安全网、安全帽、安全带等，安全网的挂设以工作面与安全网的高差小于8米为原则，安全帽应每人配戴，搭设脚手架的所有人员应配置安全带。5.3 上部结构施工（先张法预应力混凝土空心板梁）5.3.1先张法预应力混凝土空心板梁预制本合同段2410m先张法预应力预制空心板，共264片，拟设置一个预制厂。预制厂设xx河特大桥xxx端桥头，占地面积1400m2。并排设置先张法长线预制台座4个，每个工作线生产空心板4片，存梁台座64个。其施工工艺见先张法空心板梁施工工艺流程图。1、张拉台座在预制场布置张拉台座，台座采用钢筋混凝土框架结构，横梁采用工字钢与钢板组成，钢板上的定位孔眼按图

28、纸钢铰线设计间距而定，孔径比钢铰线直径大24mm，以便于穿束。张拉台座在现场整体浇筑，其基础应选在硬地基上，否则可通过掺灰对地基进行处理。地基整平后用振动碾碾压密实，铺设一层碎石垫层或砂垫层，然后浇筑混凝土。底板标高要严格控制，表面应平整、光滑。2、张拉(1) 下料下料长度按计算长度、工作长度和原材料试验数据确定。为减少钢铰线的工作长度，在台座张拉端和固定端采用连接器代替钢铰线。(2) 穿束首先制作和安装定位板，检查定位板上的钻孔位置和孔径大小。定位板位置要准确，注意预留足够的保护层。将下好料的钢铰线运到台座的一端，采用前推的方法穿束。钢铰线穿过端模及塑料套管后在其前端安装引导工具，以利于钢铰

29、线沿直线前进。穿束前各孔眼应统一编号，对号入座，防止穿错孔眼并防止穿筋时碰掉隔离剂或污染预应力筋。(3) 张拉工艺在张拉前应计算预应力张拉筋的张拉力和伸长值，并用千斤顶调整每根预应力筋的初应力，使每根预应力筋的初应力保持均匀、一致。在检查钢铰线数量、位置、张拉设备和锚具无误后，即可进行张拉。低松驰级钢铰线先张法张拉程序为：0初应力 (持荷2min) con(锚固)初应力一般为张拉控制力的10%，其作用是将钢铰线拉直，将锚固端和连接器拉紧。此时在钢铰线上选定适当的位置刻画标记，作为测量伸长量的基点。张拉方法采用一端固定，一端多根张拉的方式。多根张拉使用2台千斤顶，对称布置，以免台座承受过大的偏心

30、力。张拉时2台千斤顶的油路串通，同步顶进，保持横梁平行移动，钢铰线均匀受力，分级加载拉至控制张拉应力。预应力张拉采用应力、应变双控，以应力控制为主。在张拉至设计应力后，测量、记录钢铰线的伸长量，并核对实测值与理论计算值，其误差应在6%范围内，如不符合规定，则应找出原因及时处理。张拉满足要求后，锚固钢铰线，千斤顶回油归零。3、扎筋、立模钢铰线张拉完成后，及时安装普通钢筋、预埋件和模板。空心板梁模板采用厂制的大型钢模，底盘采用钢筋混凝土结构，底盘面板设置10mm厚钢板，模板支撑采用上下对拉螺栓固定，两侧采用倒链张拉以防变形。端模上的钢铰线孔眼严格按图纸规定的间距设置。空心板梁钢筋采用现场制作、底模

31、上绑扎成型的方法。4、混凝土浇筑根据设计要求的混凝土标号，通过试验选择混凝土配合比。混凝土浇筑前，严格检查模板的拼接尺寸以及钢筋的数量尺寸和布置，波纹管的布置及弯起，锚垫板的定位等情况。混凝土浇筑采用集中拌制、汽车载料斗、塔吊起吊入仓。浇筑方式采取斜向分段水平分层，一次连续浇筑完成。混凝土的振捣采用插入式振动棒振捣和附着式振动器相结合的方法。附着式振动器通过支架附在模板两侧。混凝土振捣应认真、仔细，确保混凝土充分密实。关键部位如底板、腹板与底板交接处一定仔细振捣，防止产生空缝、空洞现象。在使用插入式振捣器时，要注意避免触及钢铰线，防止发生受振滑移和断筋伤人事故。混凝土收浆前，用粗糙的木抹板处理

32、表面。混凝土浇筑完成后，根据当时的气温情况，及时采取适当的养生方式对空心板进行养生。5、钢铰线放张当混凝土达到设计强度的80%后，即可对钢铰线放张。放张采用张拉千斤顶放松，在台座上放松预应力筋分几次进行，第一次放松时千斤顶充油至螺母刚好能拧动(预应力筋不准超过张拉控制应力)，当两个螺母拧松同一距离后，将千斤顶缓慢回油，如此重复一般进行34次松完，逐渐放松预应力钢铰线。预应力钢铰线全部放松后，即可将钢铰线切断，切断顺序从放张端开始，逐次切向另一端。切断方式采用砂轮锯，切断后的外露端头应与混凝土表面齐平，并用砂浆封闭或涂刷防蚀材料，防止生锈。6、移梁存放预制好的空心板由龙门吊进行移梁并存放至存梁区

33、。堆放时应严格按图纸支座位置支放。5.3.2空心板梁安装预制厂预制好的空心板梁由运梁平车运至桥头，采用缆索吊机进行架设，先全桥通长架设跨中四片梁，形成通道及工作平台，再由拱顶向拱脚对称衡重架设。具体施工方法如下：1、支座安装安装支座前，将墩台垫石顶面清理干净，保持清洁无油污，认真检查其标高及平整度与设计是否相符，将墩台垫石校核调整满足要求后，在支座垫石上画出支座设计中心线，按图纸要求正确安放支座。支座安装必须与垫石密贴，支座顶面坡度必须与梁底坡度一致。2、运梁、架梁预制梁用平车运输，经过考察现场，运输道路满足施工要求。梁板在平车上两点简支，支点要求转动自如。梁板用手拉葫芦固定好，板角加护木以防

34、碰缺。平车运输时要注意行驶速度和交通安全。预制板梁吊装采用缆索吊吊装，吊点位置必须符合设计支承点位置，并采取可靠措施，不使预应力产生负弯矩起破坏作用。3、梁板横向整体化梁板安装就位后，及时对绞缝进行清理，安装绞缝钢筋，浇筑绞缝混凝土，使梁板横向形成整体。预应力混凝土空心板梁施工设备表序号设备名称单位数量备注1强制式砼拌和机JDY500台22计量仪台13钢筋切断机GQ40C台24弯曲机GW40A.Z台25交流电焊机UN-75KVA台26交流电焊机BX2-400台27千斤顶YCD-500台68三作用千斤顶YZ-85台129千斤顶HQ-35台1010珠式千斤顶GYD-35台1011高压变量油泵BZB

35、-72台812电动油泵ZB4-500台413龙门吊台150t5.4 桥面系及附属结构I 桥面铺装桥面铺装采取沿纵向分幅的方法进行浇筑，每一幅内的桥面铺装连续浇筑完成。混凝土的振捣与收平由混凝土振动梁配滚筒完成。在施工过程中，注意控制梁顶面的凿毛与冲洗，以使铺装混凝土与梁体混凝土结合良好。桥面的标高和平整度也要严格控制。II人行道板、栏杆行道板、栏杆采用预制工艺，现场安装。为防止混凝土干缩和主梁挠度变化而造成护栏开裂，在施工护栏时，注意按设计要求留施工缝。桥面板及附属结构施工注意事项桥面板及行道板、栏杆施工过程中均保留梁板底安全防护网及桥面防护栏外侧安全防护网，上述施工作业过程中维护桥下施工安全

36、。5.5缆索系统安装5.5.1缆索系统安装本桥钢筋模板吊运、部份混凝土运输、拱肋安装、空心板安装使用缆索吊机。缆索吊机设计吊装能力40T，两组主索，跨径320m。索塔采用本乙型万能杆件拼装支架，高35 m，固定索鞍，现浇C20混凝土锚碇，缆风固定。5.5.2缆索系统调试与试吊缆索吊机安装好后，在使用前必须进行调试与试吊。缆索吊调试检查缆索吊机运行是否正常，起动、制动是否平稳，起吊高度、纵移长度是否满足施工要求，地锚是否稳固等。缆索吊试吊完成以下内容：地锚试拉。地锚要求全部试拉，可利用地锚相互试拉，使其完成一部份位移，受拉值为设计荷载的1.52.0倍。扣索对拉。扣索是拱肋悬挂固定的主要设备。必须

37、通过试拉来确保可靠性。具体方法：将两岸的扣索用卸甲连在一起，将收紧索收紧进行对拉，来全面检查扣索、扣索收紧索、扣索地锚和动力装置是否达到要求。主索试吊。主索系统试吊工艺流程：跑车空载反复运转静载试吊吊重运行，共三步。试吊重按设计吊重的60%、100%、130%，分次逐步进行。试吊过程中，应连续观测塔架位移、主索垂度、主索受力的均匀程度。动力装置工作状态、牵引索、起吊索、起重索在各转向轮上运转工况；地锚稳固及各作业组之间的协调情况。试吊后果，综合数据，对缆索系统进行优化。5.6施工场地恢复当桥梁施工完成后及时对施工场地进行恢复，先拆除防落网，再清理两侧的堆积物，对边沟、排水沟进行加固处理。5.7

38、 质量保证措施1.施工放样时，校验图纸数据，检查标高；2.严把原材料质量关，材质试验按有关规范进行；3.混凝土拌和采用电子衡量，建立集中拌和站。4.基础开挖至设计标高后，将对基底平面位置、尺寸大小、稳定性、承载力、基底处理、排水进行检查，认真记录填报；桥梁基底必须满足承载力的要求，如与设计条件不符时，应及时上报。5.模板采用定型大平面模板，设计时刚度要求较大，以保证搬运、拆卸时不变形。6.大体积混凝土施工为避免水化过高，须采取措施改善骨料级配，降低水泥用量，掺加混合材料外加剂降低水化热；7.桥梁预制，注意处理预拱度，严格执行设计图纸及技术规范有关规定；8.梁、基础、台身的混凝土蜂窝麻面面积小于

39、该面积0.5，深度不超过10mm；9.预应力筋的各项技术性能符合规定标准和设计要求，制孔管道牢固，千斤顶油表应经常检查，锚具经检验后方可使用；10.桥板安装前，墩、台支座垫板必须稳固，桥板就位后，梁的支座应对位密全，填缝平整。6 重点(关键)和难点工程(钢管混凝土拱圈)的施工方案、方法及其措施拱圈施工，采用在我公司机械有限公司金属加工车间制作成拱肋单元，再运输至工地拼装成三段（六片）拱肋，由缆吊起吊安装成形。钢管混凝土浇筑采用泵送顶升法工艺，由拱脚向拱顶对称均衡浇筑。钢管混凝土劲性骨架作为外包拱圈混凝土施工的立模支架，外包拱箱混凝土分环分段对称、均衡施工，拱脚部份的箱肋顶、底板逐渐加厚成实体。

40、6.1 拱肋施工拱肋采用290mm的Q345A螺旋埋弧焊接钢管，钢管卷制在我公司机械有限公司金属加工车间完成。拱肋骨架加工采用计入了预拱度的拱肋放样坐标。预拱度在拱顶按设计总值下样，再以挠度曲线的规律分配至各节点上。拱肋各弦杆加工后各节点中心位置均能接近设计位置，其误差值应小于5mm。拱肋按节施工后，再运输至工地拼装成三段（六片），每片重重不超过25吨，由缆吊起吊安装成形。边拱肋段吊装后由索扣、拱铰形成受力平衡体系。中间拱肋段就位时，由索扣调整整个拱肋的预拱度值及线形。拱肋加工工艺流程：钢管卷制预拼调整分单元运输现场工装。6.1.1 钢管制作钢管采用厚=12 mm的Q345A热轧16Mn钢板卷

41、制，螺旋埋弧焊接而成。钢管卷制在我公司机械有限公司金属加工车间卷板机上完成。卷制前做钢管弯曲工艺评定试验，向建设、监理单位提交试验报告。螺旋焊接管的制作工艺流程：开卷整板对头焊卷管埋弧焊接标识。其制作包括：钢卷开卷：大吨位（15t）钢卷采用擦压法进行钢卷展头；小吨位卷带钢可另制一个展卷斜带展出带钢头。钢卷预送进：钢卷上台，预送进，通过五辊矫平机进行钢带矫平。预送进的过程用导向轮限制钢带边，保证钢带以给定的精确成型角进入成型台。钢带头尾切割和对接焊：分别在对接台处压紧，用氧乙炔自动气割枪切割去钢带的原始尾端和头端不规则部份，并进行对接自动焊接。钢管成型：清理钢带边，并用机组上的铣边机将钢带两边铣

42、削出V型或X型坡口。分别用直流电动机带动递送机的双辊，进行钢带主递送。靠三组排辊作用，将带钢弯圆，使带钢弯出不同曲率的圆弧面，直到接近于达到所要的管子曲率。内、外埋弧自动焊：带钢卷曲成管后，成型缝用埋弧自动焊接，先焊内缝，内缝焊位置的背面用背轮衬托。外缝埋弧自动焊相干内缝焊后的1.5或2.5个螺距后进行。并进行超声波及射线探伤。切管、卸管：切管可采用割枪进行空气等离子飞车垂直切断。防护标志：成管后按设计防护标志。螺旋焊接管直径控制有内控轮定型、外控轮定型、自由定型三类。我们按自由定型法控制焊管直径：靠三组排辊作用，进行钢管弯曲曲率调整。钢管校园分整体与局部两道工序，整体校园可在卷板机上进行，也

43、可在夹具上进行；局部校园用已制作好的弧形样板内之衬钢管，对不贴密处进行校正，按相关规范检验。6.1.2拱肋工装经监理工程师检验合格的卷制钢管及其它材料，方可进入工装现场。螺旋焊管管长一般为815m。本桥拱肋分62.49+63.10+62. 49 cm三段（六片），每一片拱肋由四管节组成。具体分法按设计图纸要求，具体方案经设计监理批准后进行。钢管卷制、校园后，将钢管按悬链线的线形在加工厂预拼平台上组拼。预拼平台在室外用混凝土土制作，沿拱轴线方向宽4m ，在轴方向打一条宽1.2 m宽的基线台，长度方向大于1/2跨距约95 mm。平台浇筑时安装预埋铁，用于安装支承胎架。使用全站仪放样，水准仪抄平。根据设计图纸及现场安装条件，依据给定的拱轴悬线方程，对每片拱肋的理论拱轴线坐标在计算机上复核。各弦杆弦与弧间的矢度按设计控制，可按