w道路桥梁安全环保监理实施细则.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流w道路桥梁安全环保监理实施细则.精品文档.目录第一章 工程项目概况1一、项目概况1二、技术标准1三、结构型式1第二章 安全生产监理2一、安全生产监理目标2二、安全生产监理依据2三、安全生产监理内容2四、安全生产监理组织机构3五、安全生产监理保证体系4六、安全生产监理工作制度5七、现场监理人员安全守则、安全监理工程师岗位职责5八、安全生产监理实施分项细则6九、桥梁施工专项安全生产监理13十、安全技术组织措施15十一、安全文明教育15十二、安全文明检查和考核16十三、安全事故处理17第三章安全应急预案18一、 方针与原则18二、安全事故应急处理预
2、案19三、特殊气候条件下安全应急预案19四、意外伤害事故应急预案20五、起重吊装安全事故应急预案20六、触电事故安全应急预案20七、高空坠落事故预防与应急预案21八、安全事故处理21第四章 环保生产监理23一、环境影响评估23二、施工期环保监控24三、环境保护监理要点24四、环保验收29第一章 工程项目概况一、项目概况平度市XXXX年XXXXXX大修工程,包含所辖的昌马路、绕马路、青官路(张舍段)、新坡路、泽河大桥等公路大修工程,工程主要内容为:对原有路基进行加宽或纵、横坡调整,对所经过的大、小桥、涵洞等进行相应的改造;对既有的桥梁进行全面检验或加固、加宽、补强、重建等措施;由于受旧路基宽度限
3、制,设计高程基本维持高于旧路面20左右,村镇路段基本维持现有标高不变。在路面施工之前,应挖除旧有路面,对比较严重的路面沉陷和翻浆路段要进行换填石渣处理;在经过验收合格满足要求后,进行后续的工程施工;对于缺失或残损的安全设施、挡墙、标志予以修复等。其特点是项目多、分布广、路线长、种类多,而且多为大修项目,对既有路基、路面、桥梁等的检验、评估,是不同于新建公路的关键部分,另外新老工程的有效衔接,是确保工程质量的重中之重。二、技术标准1、新坡路道路等级为二级公路,全长11.075km,道路全线设计路面宽度为9m设计时速60公里/小时。2、青官路(张舍段)道路等级为二级公路,道路设计全线路面宽度为9米
4、,支线设计路面宽度为9.8米、11.8米、12米。设计时速60公里/小时。3、绕马路道路等级为二级公路,大修总长度19.365km,道路全线设计路面宽度为10米、12米。设计时速60公里/小时。4、昌马路道路等级为二级公路,建设里程长3.179km,道路全线大部分路段路面宽度为7米、12米,其中K+000K0+280.8宽度为7米。K0+280.8K0+340.8段位道路宽度顺接段。设计时速60公里/小时。三、结构型式泽河桥在青官路主线K15+872.6K15+972.6段跨越泽河,结合道路平面及横断面,桥梁总长112.88米,跨径布置为520m,右偏70。桥梁横断面布置为9m(车行道)+20
5、.5m(护栏)。该桥下部构造主要为砌石U型桥台,砌石扩大基础,桥墩采用钢筋混凝土柱式桥墩,钢筋混凝土扩大基础,盖梁,台帽。上部结构采用5孔20m先张法预应力简支板,全桥共二联,两侧设计钢筋混凝土防撞护栏。第二章 安全生产监理一、安全生产监理目标督促施工单位贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全生产责任制和安全生产组织保证体系,确保生产施工无重大安全责任事故,争创“安全文明”工地。二、安全生产监理依据1、本工程建设监理委托合同。2、本工程监理实施细则、监理大纲中所涉及的相关内容。3、国家颁布的各项安全技术规范、强制性标准。4、现行国家安全生产方针、政策及各级政府安全生产法规。5、行业安全
6、生产规范性文件、安全技术规范等。6、其它有关劳动保护、安全生产、环境保护等方面的规定、标准。三、安全生产监理内容1、审核施工承建单位编制的施工组织设计、安全技术措施、高危作业安全施工及应急抢险方案是否符合强制性标准。在分部(项)工程开工前,安全监理工程师重点审查:分部(分项)工程的专项施工方案,并检查施工人员安全教育、安全交底情况,特种作业人员配备数量及安全资格培训上岗情况,机械设备、施工机具及配件的安全性能检测情况,审查合格后方允许开工;2、督促施工承包单位建立、健全施工现场安全生产组织保证体系,督促施工承包单位检查各分包企业的安全生产制度。3、协助建设单位与施工单位签订工程项目施工安全协议
7、书。4、审查专业分包和劳务分包单位资质。5、审查电工、焊工、架子工、起重机械工、挖掘机司机、压路机司机、摊铺机司机及指挥人员等特种作业人员资格,督促施工企业雇佣具备安全生产基础知识的一线操作人员。6、督促施工承包单位做好逐级安全交底工作。7、监督施工承包单位按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工,制止违规施工作业。8、对施工过程中的高危作业等进行巡视检查,每天不少于一次;发现严重违规施工和存在安全事故隐患的,应当要求承包单位及时整改,并检查整改结果,签署复查意见;情况严重的,由总监下达工程暂停令并报告建设单位;施工承包单位拒不整改的应及时向安全监督部门报告。9、督促施工承包单位进行安
8、全自查工作,参加施工现场的安全生产检查。10、复核施工承包单位施工机械、安全设施的安全保护记录及相关维修资料及验收手续,并签署意见;未经安全监理人员签署认可的不允许投入使用。11、安全监理人员应对高危作业等关键工序实施现场跟班监督检查。12、安全监理人员应在监理日记中记录当天施工现场安全生产和安全监理情况,记录发现和处理的安全施工问题;总监应定期审阅并签署意见。13、项目监理机构应编制安全监理月报表,对当月施工现场的施工状况和安全监理工作做出评述,报建设单位和安全监督部门。14、安全监理资料必须真实、完整。15、在安全事故发生后,积极协助建设单位及有关主管部门对事故采取抢险、处理工作。在认定非
9、监理方责任后参与事故取证、责任认定等工作。16、法律法规所规定的其他要求。四、安全生产监理组织机构总监理工程师安全、环保监理工程师驻地监理工程师专业监理工程师监理员施工单位的项目经理作为施工安全的第一责任人,对施工安全管理工作负直接的责任,负责建立健全安全生产保证体系,成立安全领导小组,制定详细的施工安全管理制度,安排落实施工安全措施。本安全生产监理组织机构负责督促其实施。五、安全生产监理保证体系在执行本项安全监理体系中,应注意以下几个要点:1、生产必须重视安全,安全管理是生产管理的重要组成部分,也是各级领导的主要责任。2、要贯彻“安全第一,预防为主”的方针,针对施工的特点,对生产因素进行严格
10、的管理、有效的控制,对不安全的因素进行评估,把可能发生的安全事故,消灭在萌芽状态,以保证生产活动及人的安全与健康。3、坚持全员参与,全过程管理,全方位控制的管理原则。4、控制人的不安全行为与失误,加强人员的培训和安全教育,严格执行各项规章制度和操作规程。5、加强物的不安全状态的控制,做好机械设备的勤保养工作,确保设备特别是在施工过程中的完好率,注重环境保护,包括振动、粉尘、噪音、有害物质等引起的不利于安全文明施工的因素。六、安全生产监理工作制度依据国家相关安全生产的法律法规及公路工程施工安全技术规程的要求,总监办应督促承包人建立健全组织机构及保障体系,制订完善的安全文明施工制度、机械设备的操作
11、规程、各项施工工艺工序流程、用电安全规程、材料保管制度等,且制度和规程必须以醒目的标识牌形式悬挂在相关作业处。1、在监理办内部建立起定期学习和交流制度。学习和研究设计文件,有关安全的规定、规范和标准,交流安全监理工作的成功经验。2、施工组织设计、安全技术措施、应急抢险方案审核制度。凡是未获审批通过的安全实施方案、专项安全方案和未建立施工现场安全生产组织保证体系的工程不得擅自实施。3、资质、资格审查制度。对专业分包和劳务分包单位的资质和特种作业人员资格证书进行严格审查,杜绝无资质、超资质承包、无证施工引发不安全因素。4、专项安全例会制度。对所发现的或未进行及时整改的安全施工隐患,应在会上确定整改
12、措施和责任人员,并限定整改期限;安全监理工作的内容应在例会纪要中的具体的反映出来;每周、每月例会时间应固定,必要时可临时召开现场会或专题安全例会。5、巡视检查制度。对施工中的高危作业、未及时进行安全整改完的部位和工序进行日常的安全巡视,并做好巡视记录。6、安全事项汇报制度。在发生安全事故或出现施工现场安全管理开展不利出现事故苗子时,安全监理工程师应马上向总监理工程师汇报,通知建设单位采取必要的措施,并及时将有关情况向公司管理部门或总工程师办公室做汇报,接受公司技术方面支持。7、安全监理工程师在监理工作日记中填写安全监理工作内容。日记中涉及书面整改要求的记录相关文件的备存地点,总监理工程师定期进
13、行检查,并签署安全监理日记。七、现场监理人员安全守则、安全监理工程师岗位职责1、现场监理人员安全守则:(1)、工程项目监理人员进驻现场应遵守施工现场规定的安全和保卫工作。(2)、进入施工作业区必须戴安全帽并扣好帽带。(3)、不擅自进入无安全措施的作业区。(4)、不准在高处起吊重物下停留或行走。(5)、不准在脚手架或防护栏上休息。(6)、不准在高处向下抛投物件。(7)、严禁在禁烟区内吸烟。(8)、现场办公室内不许使用电炉、灯泡取暖或烘物。(9)、在工地上有权阻止施工人员的违章作业。2、安全监理工程师岗位职责:(1)、在总监理工程师的领导下从事施工现场日常安全监理工作,协助总监理工程师编制安全监理
14、方案及负责编制安全监理实施细则。(2)、协助建设单位与施工承包单位签订工程项目施工安全协议书。(3)、审查分包单位资质、特种作业人员资格和上报的施工组织设计或专项施工方案中的安全技术措施、高危作业安全施工及应急抢险方案。(4)、督促各施工承包单位建立健全的施工现场安全生产保证体系。(5)、督促施工承包单位做好逐级安全交底工作。(6)、监督施工承包单位按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工,制止违规施工作业。(7)、负责施工现场安全巡视检查工作,并对高危作业实施旁站。(8)、参与施工现场的安全生产检查,复核施工承包单位施工机械、安全设施的验收手续,并签署意见。(9)、负责安全监理资料的
15、填写、收集工作,编写安全监理月报表,对当月施工现场的施工状况和安全监理工作作出评述,报总监理工程师审阅。(10)、做好安全监理日记和相关记录。八、安全生产监理实施分项细则1、钢筋绑扎施工的安全监理:(1)、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空工作。(2)、搬运钢筋要注意附近无障碍物、架空线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。(3)、现场绑扎悬空箱梁钢筋时,不得站在模板上操作,必须要在脚手板上操作;不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。(4)、起吊钢筋时,规格必须统一,不准一点起吊,不准长短参差不一。(5)、钢筋头子应及时清理,成品堆放要整齐,工作台
16、要稳,钢筋工作棚照明灯必须加网罩。(6)、高空作业时,不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上,也不要将工具、钢箍、短钢筋等随意放在脚手板上,以免滑下伤人。(7)、钢筋骨架无论其固定与否,不得在上行走;禁止施工人员从柱子上的钢箍上下。(8)、钢筋骨架如需焊接,必须办理三级动火证,配备专职监护人员及灭火器材,严禁无证操作。2、基坑施工的安全监理:(1)、进行基坑施工时,需做好以下准备工作:、熟悉水文地质勘察资料,制定基坑施工方案;注意制定基坑施工在开挖过程中技术安全措施。、基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列的情况,必要时进行搬迁处理。、场地整平,清除地上和地下3.5m以内的障碍物。(2)、挖土过程中
17、发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。(3)、在开挖基坑时,必须设置确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土壤结构。(4)、挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及坍塌可能时,人员要立即离开并及时报告处理。(5)、人工挖土,前后操作人员间距离不应小于23m ,堆土要在1m以外,并且高度不得超过1.5m。(6)、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑上行走和站立。(7)、开挖时应在地面的适当的地方设置沉降及位移观测点,进行必要而完备的监测,发现情况,立即进行处理。(8)、开挖时要做到随挖随撑,严禁开挖至两根以上
18、支撑空间后再进行支护。(9)、起吊钢支撑构件时,应严格遵守起重机安全操作规程,吊臂活动范围内严禁有人;严禁在安装好的支撑上走动、悬挂重物或作为其他作业的受力支点。(10)、当支撑妨碍基开挖时,挖掘机械的操作要慎重,必须严格按照指挥人员的指挥进行操作。(11)、机械挖土,启动前应检查离合器及安全装置的可靠性等,经空车试运转正常后再开始作业。(12)、机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。(13)、挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免破坏和拉损支撑。(14)、机械应停在坚实基础上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,在与挖空基坑2m距离范围内,挖土机不能行驶;运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止塌方翻
19、车。(15)、开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免地面堆载超荷而引起土体位移、连续墙位移或支撑破坏。(16)、开挖土方必须要有挖土令,要求对实施深基坑开挖施工动态过程进行严密控制。(17)、向汽车上卸土应在车子停平稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。(18)、配合机械进行清坡、清底的施工人员,不准在机械回转半径下工作。(19)、清坡、清底的施工人员,必须根据设计标高做好清底,不得超挖;如需超挖,不得将松土回填,应回填砂石料,以免影响底板质量。(20)、机械不得在输电线路下工作;在输电线一侧工作时,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规
20、程要求。(21)、基坑四周必须设置1.5m高护栏,并在护栏上悬挂安全警示标志,要设置一定数量临时上下施工扶梯。(22)、施工场内道路必须硬化,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责引导。(23)、车辆进出工地必须对车轮进行冲洗,以免工地泥浆带出工地污染城市道路。3、模板工程施工的安全监理:(1)、进入施工现场的施工人员必须带好安全帽,高处作业人员必须佩戴好安全带并应系牢。(2)、工作前应仔细检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内以免掉落伤人;工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。(3)、主体结构模板的安装和拆除,事先必须有切实的安全措施,并对施工人员进
21、行技术和安全交底。(4)、二人抬运模板要互相配合、协同工作;传递模板时应使用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛,组合钢模板装拆时,上下要有人接应;钢模板及配件应随装拆、随运送,严禁从高处掷下;高处拆模时,应有专人指挥,并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围住,暂停人员过往。(5)、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。(6)、模板上有预留洞时,应在安装后将洞口盖好;混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后,即将洞口盖好或装上防护栏杆。(7)、高处作业要搭设脚手架或操作平台,上下要有梯子,不准站在大梁底模上行走;严禁操作人员穿硬底鞋及有跟鞋工作。(8)、拆模必须一次拆清,不得留下无撑模板,拆下的模板要及
22、时清理并堆放整齐。(9)、拆除底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下搁栅、底模,以免发生模板在自重情况下一次性大面积脱落。(10)、拆模时,脚手架必须牢固,不得用拆下的模板做脚手板;脚手板搁置必须牢固平整,不得有探头板,以免踏空跌落。4、 支架及脚手架施工的安全监理:(1)、支架及脚手架搭设前应严格对所用的钢管及扣件进行筛选,凡严重锈蚀、严重弯曲裂变的杆件不能采用;钢管不得焊接,严重锈蚀、变形、裂缝的螺栓,螺纹已损坏的扣件不得采用。(2)、支架及脚手架必须严格按施组设计要求进行搭设。(3)、支架的基础要可靠,构件紧密并加入纵、横向连接杆件,使支架成为整体,并按要求设置足
23、够的斜向支撑以确保其稳定。(4)、支架在受荷后的变形,在安装前要做充分的估计和验算,并在安装支架时注意受荷后的变形,使就地浇筑的中板及顶板符合设计要求。(5)、检查施工单位搭设支架的操作人员是否经过专业培训并持有相关证件。(6)、满堂支架应设登高设施,以保证操作人员上下安全。(7)、检查操作层情况,操作层应满铺竹笆,不得留有空洞;必要时,应设围栏保护。(8)、检查满堂支架及脚手架的步距,应控制在2m内,必须高于2m者,应有技术保护措施。(9)、检查满堂支架及脚手架稳固情况,及斜杆(剪刀撑)的设置情况。(10)、支架及脚手架必须经验收合格后,方可投入使用。(11)、高处作业始终要系好安全带(关于
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