XXX高速公路高边坡滑坡治理专项施工方案.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流XXX高速公路高边坡滑坡治理专项施工方案.精品文档.XX高速公路XX线（XX）XX境XX至XX高速公路XX工程XX-XX合同段 质量通病与防治措施编制：复核批准：XX高速公路XX工程XX-XX合同段项目经理部目录一、工程概况1二、 编制说明及原则22.1编制说明22.2编制原则22.3编制依据2三、 施工组织机构33.1施工组织规划原则33.2施工组织机构与人员配备3四、 施工目标及施工方法74.1施工目标74.2施工工艺及施工流程84.3堑顶截水沟84.4平台截水沟94.5边坡从上至下逐层削方卸载104.6拱形骨架护坡114.7抗滑桩施工及

2、挡土板施工134.8窗口式护面墙24五、 进度计划及资源配置255.1施工进度计划255.2进度计划管理265.3人员、机械配备情况26六、 质量保证措施276.1技术措施276.2管理措施286.3施工过程控制28七、 安全保证体系及措施297.1安全目标297.2安全保证体系297.3安全教育及交底工作317.4安全保证措施317.5临时用电方案及安全保证措施337.6监控措施35八、 环境保护及文明施工措施368.1环境保护368.2现场文明施工37九、 事故应急预案389.1抗滑桩桩施工事故应急组织机构389.2组织机构责任389.3应急准备399.4应急培训399.5应急响应409.

3、6应急预案的实施40一、工程概况XX高速公路XX工程XX-XX合同段起点位于xxxxxx沟，以隧道形式穿越XXX，终点位于XXX，右线起讫里程为YK131+278YK133+770(中间有断链,断链段26.588m)，左线起讫里程为ZK131+439.702ZK133+780(中间有断链,断链长19.702m），线路总长2.466km。地质主要为老黄土、粉质粘土、第三系粘土及侏罗系强风化砂岩。主要工程包括路基及附属工程、钢筋混凝土箱涵2座、隧道1座。合同总工期22个月（计划开工日期：2014年1月29日，计划交工日期：2015年12月30日）；工程总造价5.1亿元。本合同段路基共486m，其中

4、ZK133+620ZK133+780设计为高边坡挖方，最大边坡高度为53.81m，开挖至第二级边坡时，在第二级边坡坡面存在一条土石分界线，且交界面富水，下部岩层软弱导致边坡变形开裂。为保证边坡不继续变形垮塌，经设计院、管理处、总监办、驻地办及我合同段相关人员现场勘探后，决定对ZK133+620ZK133+780边坡进行削方卸载，并在第二级平台上设一排抗滑桩，对边坡进行“抗滑桩加固+坡体排水”的治理方案。抗滑桩从ZK133+640开始向大里程方向布设，桩间距6米，共23根，从小里程到大里程依次编号为123#，抗滑桩桩顶高出第二级平台4米，桩与桩之间设钢筋混凝土挡土板。其中第12号、第2123号抗

5、滑桩桩型为2.5m *1.8m,第320号桩型为3m*2m，桩长均为20米，具体布置见下图1-1.图1-1 抗滑桩布设示意图二、 编制说明及原则2.1编制说明本专项施工方案依据本工程施工招标文件以及本工程施工技术特点，通过认真学习和研究有关文件及图纸资料，并在详细了解施工现场后，分析了各种影响施工的因素，明确了施工范围及目标，充分了解了本工程施工的特点和难点；按相关技术标准、有关文件精神而编制，科学指导现场的施工及有效进行质量目标、成本目标、工期目标、安全目标的控制。2.2编制原则安全第一、优质高效、方案优化、科学配置，确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最低；所需的材料有可靠的来源，并尽量

6、减少能源消耗；合理工序安排，加快施工进度。2.3编制依据（1）国家高速公路XX至XX线XX境XX至XX高速公路扩能工程ZK133+620ZK133+790段左侧边坡防护工程设计图；（2）现行规范、标准对高速公路的要求；（3）投标文件中关于该项目的相关承诺以及业主关于项目建设管理工作“五化”要求。（4）进驻现场勘查的资料及本单位施工作业队伍、技术装备能力及施工实践经验。（5）国家、交通部、XX省高速公路施工标准、设计规范、施工规范及验收标准。（6）本工程所涉及的国家和地方有关政策和法规，特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规。三、 施工组织机构3.1施工组织规划原则1、施工组织总体原则：依靠科

7、技，精心组织、重点突出、快速有序、重视环保、安全优质。2、对各专业施工队伍、机械设备等资源进行优化配置，精心组织。3、加大科技投入，尤其对重点、难点工程的施工技术进行系统、深入研究，确保施工方案的先进性、可行性和可靠性。4、制定合理的安全保证措施和创优规划，确保招标文件规定的质量要求和安全技术要求。5、合理制定施工组织设计，规范管理，动态控制，保证工程快速、安全施工，确保实现合同文件规定的工期。6、在精心组织施工的前提下，自始至终把“环境保护”放在施工日常工作的重要位置，常抓不懈，确保合同文件对工程环境保护的要求。3.2施工组织机构与人员配备3.2.1施工组织机构根据本工程规模、特点、施工条件

8、和施工组织管理经验，成立“xx至xx高速公路x工程xx合同段项目经理部”，作为本项目的管理机构。各项工程施工由经理部进行统一管理和指挥。经理部下设办公室、工程技术部、安全质量部、设备部、物资部、工经部、财务部、试验室和两个作业工区，工区下设作业队(班组),本工程由路基施工二队负责施工。组织机构见下图。现场使用项目经理负责制、项目成本核算制的项目管理模式。以项目经理及现场管理、工程技术、安全质量、物资设备等主管人员为中心，组成精干、高效的项目经理部，对质量、工期目标、安全、文明施工、核算及施工过程负责，并进行高效有计划的组织协调和管理。施工过程中，项目经理实行以项目法施工为核心，以“优质、高速、

9、安全、文明”为主轴，优化生产要素，加强动态管理，科学组织，精心施工，大力推广先进技术，有效推行全面质量管理，强化质量、安全两个保证体系，在保证质量合格的同时，力争提前完成。图3-1 项目施工组织机构3.2.2施工组织机构的主要职责表3-1现场施工管理机构各部门管理职责表人员或部门管理职能项目经理驻工地的专职全权负责人，负责组织本工程的圆满实施，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制负全责；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理、对外协调和合同管理等。分管工经部、财务部、办公室。副经理主抓施工进度、安全、文明施工、队伍管理，负责组织指挥施工生产、各作业层的接口界面协调

10、和内部考核，监督年、季、月施工计划执行。分管设备部、物资部、安质部、工区。总工程师主抓技术管理和重大技术方案的制定，负责工程质量技术管理，负责编制年、季、月施工计划，并负责与监理单位、设计单位和业主技术部门的协调工作，负责竣工交验。分管工程部、中心试验室。工程部组织设计文件会审，熟悉施工图纸、施工合同和技术规范，根据合同要求，编制实施性施工组织设计。负责工程测量、量测、配合设计和监理的工作。负责建立技术管理日志，做好项目技术档案管理工作。掌握项目各生产单位的工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施。组织重点技术问题攻关，负责技术交底，检查指导作业队的技术工作。设备部负责现场设备的管

11、理，为项目施工提供保障。编制设备、配件供应计划，经主管经理批准后负责实施，建立设备管理台帐。掌握项目各生产单位的工程进展情况，归纳分析设备影响进度的因素，并提出改进措施。根据项目管理特点，制定设备管理标准和实施办法，对工程使用的机电设备的质量和管理负责。编制设备供应计划，经主管经理批准后负责实施。整理保管好一切机电设备的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作。根据项目管理特点，制定设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负责。物资部按施工图、施工组织设计及合同要求，负责材料订货、采购。编制设备供应计划，经主管经理批准后负责实施。整理保管好一切材料的

12、资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作。根据项目管理特点，制定物资管理标准和实施办法，对工程使用的材料的质量和管理负责。安质部根据工程具体情况，结合项目管理特点，制定安全、质量等计划及其管理细则，组织处理安全质量事故。负责进行日常的安全生产检查并做好记录，建立质量管理日志，做好安全、质量档案管理工作。按照质量体系文件，全面开展各项质量活动，建立质量管理日志。负责隐蔽工程的检查与评定。制定质量计划，进行质量检查与评比，分析并验证质量状态。工经部、财务部根据合同要求，结合工程具体情况，编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标。归口管理变更洽商，办理验工计价和内

13、部承包核算。办理与业主间工程款的收取、支付。办理工程施工中各项资金的收支手续和财务报表，负责合同管理。办公室办公室是项目经理部的综合协调部门，主要负责项目的对外联络、文件的收发、人事劳资、治安保卫、医疗卫生以及内部行政事务。试验室负责所有工程的试验和检验工作。及时反馈，指导施工，配合工程部、安质部检查和监督现场的圬工和钢筋施工质量，协助做好新材料的施工试验工作。工区工区为直接生产单位，全面承担各自的施工任务。负责机电设备的使用、保管、维修工作等。按施工图、合同技术标准、技术交底书、施工计划、成本控制指标组织生产，对现场施工安全、工程质量、计划进度负直接责任，服从项目经理部的统一指挥调度。四、

14、施工目标及施工方法4.1施工目标质量方针：至精至诚、更优更新。质量目标：杜绝工程质量重大及以上事故，交工验收质量评定合格，竣工验收质量评定优良。（其中单点合格率94%、关键指标合格率97%、弱项指标合格率91%以上）。安全目标：建设过程中确保不发生重大、特大安全责任事故，杜绝死亡及重大伤亡事故，创建“平安工地”示范工程，争创省、市安全先进单位，创建集团公司安全文明标准（样板）工地。文明施工：全面贯彻落实“五化”相关要求。现场标识齐全、标志醒目，施工便道砂石化，驻地建设庭院化，砼施工、钢筋加工工厂化，现场管理规范化。环保目标：严格遵守国家环保、水保有关法律法规，制定科学合理的环、水保措施并切实落

15、实，避免对施工周边水质及周围环境产生污染，杜绝重大环境污染事故；科学、合理的确定弃碴场位置并采取必要防护措施。提高预防污染意识，努力把工程建设对环境的不利影响减至最低限度，确保施工沿线地表及地下水质不受污染，植被有效保护，塑造绿色施工工地。协调配合：上下一致、内外一致、不掉一致、同意指挥。社会效益目标：杜绝质量投诉，按建设工程质量管理条例的规定执行。降低成本：通过优化方案，成本分析、控制管理，使本工程最大限度地合理用工、用料、进而达到有效控制施工成本的目的。4.2施工工艺及施工流程4.2.1滑坡治理施工工艺流程边坡堑顶截水沟施工边坡从上至下逐层削方卸载（削方卸载至第3级平台）成型一级平台后及时

16、施做平台截水沟及平台急流槽第三级边坡拱形骨架护坡施工抗滑桩施工及挡土板施工第二级边坡拱形骨架护坡施工第一级边坡窗孔护面墙4.3堑顶截水沟高边坡施工开挖前，应先施做堑顶截水沟，堑顶截水沟采用矩形水沟形式，沟身采用C20混凝土现浇，两侧及底部混凝土厚15cm，水沟内部净尺寸为50cm*50cm。4.3.1施工工艺测量放样堑顶截水沟开挖、基底清理关模浇筑混凝土4.3.2施工方法1、准备施工做好“三通一平”工作，即水通、路通、电通和场地平整；2、测量放样测量组根据设计图纸放出堑顶截水沟的开挖轮廓线。3、堑顶截水沟开挖及基底清理开挖采用人工开挖，基槽开挖后务必将基底清理干净，确保基底无松土、淤泥、杂质。

17、截水沟的位置设置在边坡开挖线外5m。4、关模及混凝土浇筑模板采用竹胶板作模板，钢管和方木支撑加固，要求不变形、无错台。沟壁不得超出地面。每隔5m设置一道2cm的伸缩缝，内填沥青麻絮。截水沟采用C20混凝土现浇，浇筑时要求工班振捣，使混凝土振捣密实、无蜂窝麻面。4.4平台截水沟根据挖方平台地质设置5种形式截水沟，其中土质挖方平台采用、型3种形式，石质挖方平台采用、型两种形式。平台截水沟与高边坡平台同时施工（具体尺寸详见第一章1.2.2.5）。4.4.1施工工艺测量放样平台截水沟开挖、基底清理关模浇筑混凝土4.4.2施工方法1、准备施工做好“三通一平”工作，即水通、路通、电通和场地平整；2、测量放

18、样测量组根据设计图纸放出平台截水沟的开挖轮廓线。3、平台截水沟开挖及基底清理开挖采用人工开挖，基槽开挖后务必将基底清理干净，确保基底无松土、淤泥、杂质。4、关模及混凝土浇筑模板采用竹胶板作模板，钢管加方木支撑加固，要求不变形、无错台。沟壁不得超出地面。每隔5m设置一道2cm的伸缩缝，内填沥青麻絮。截水沟采用C20混凝土现浇，浇筑时要求工班振捣，使混凝土振捣密实、无蜂窝麻面。挖方平台坡脚处采用C20水泥混凝土预制板拼装，纵向板之间采用厚1cmM7.5砂浆勾缝，预制板长为0.5m。4.5边坡从上至下逐层削方卸载4.5.1边坡卸载根据现场情况，考虑到运输车辆较多，必须对场内运输线路合理布置。在场内规

19、划一条施工主通道，作为运输车辆的行走路线和工作平台。道路的处理视现场情况而定，若原地面满足车辆行走要求，可直接使用，否则应铺垫砖渣或碎石后在进行碾压处理。在土方开挖与边坡支护的配合上，特别要注意以下方面：1、土方卸载应按设计和支护的要求进行施工，以设计坡底线和坡度结合现场实际地形、标高，测放坡顶线，不得任意乱挖，避免产生滑坡。2、卸载应与支护、排水工序密切配合，分段、分层施工、土方卸载顺序为从上至下逐层削方卸载逐级进行，每层土方开挖后应按设计坡比进行修坡，形成坡度后应结合人工清坡，使坡面平整，禁止超挖，然后人工进行支护施工。3、土方卸载时严禁碰撞已成型的构筑物。4、土方卸载时应有专人负责，观察

20、开挖面及周边土体变化，发现异常情况应立即停止施工。施工时如发现有边坡开裂、滑坡等失稳现象，应立即采取堆压土方反压、削坡、坡脚打木桩等方法及时处理，防止险情进一步扩大，具体方法视情况而定。5、为保证对出现的异常情况能得到及时、有效的处理，应切实做好土方施工与边坡支护的协调工作，明确各自的职责，做到既有分工又有合作。4.5.2土方卸载技术要求先开挖一侧土方，给支护工程提供施工工作面。然后再一次分层开挖剩余侧面土方，尽快给支护工程组织施工工作面。1、周边土体卸载应根据边坡级数逐一开挖，为便于支护施工，根据施工能力及土质条件确定开挖工作面长度；土方卸载后支护及时施工，坡面应留有100200mm原土，进

21、行人工修坡；2、周边区的土方开挖要服从支护施工组指挥，不得强行开挖，以免影响支护工程和边坡稳定；3、土坡土方开挖应严格按照设计坡度来进行，坡面开挖平整，修坡后允许偏差小于10cm；4、所有装载车必须加盖，同时出土口附近设专人清扫道路，遵守道路、环境管理部门各项规章制度。4.6拱形骨架护坡4.6.1施工工序施工准备测量放样坡面处理拱形骨架护坡砌筑4.6.2施工方法1、准备施工做好“三通一平”工作，即水通、路通、电通和场地平整；准备：砖块（强度大于25Mpa)、425水泥、水、砂浆拌和机两台、沥青麻筋等材料进场。2、测量放样与坡面处理清除坡面虚土后，测量组进行坡面坡率复核，合格后按照设计要求和设计

22、图纸进行放样。首先，分别在边坡坡脚、坡顶部适当位置定出四个座位方向控制线与里程控制桩。按砖砌筑截水拱形骨架图纸设计尺寸精确放出拱形截水骨架轮廓线，做好转弯、渐变、圆弧、变坡等特殊坡段的连接，确保骨架的外观质量。并进行复核，无误后用白灰撒线并放出护桩，以便随时检查骨架的尺寸，成型位置。3、拱形骨架护坡砌筑（1）人工开槽时，应尽可能减少超挖，且无溜滑体和松动岩块。土方应在本级坡面坡脚外过，严禁直接将槽内土方卸至最低坡脚处。 基础开挖应严格按测量放线的桩位施工，曲线段加密挂线，挂线间距为3米，对土质较差的地段应进行夯实。基坑挖好，三米挂线后经技术人员和监理工程师检查合格后方可施工。 （2）拱形骨架护

23、坡采用强度大于25Mpa的砖块与M7.5水泥砂浆紧贴护坡砌筑，每两片护拱间根据地形设置一道急流槽。每片护坡长1098cm、宽1131cm、厚24cm，每片护坡中的单个窗孔顶部与底部均为圆弧型，半径长160cm，上顶与下底间距309cm；两侧壁长285cm，左右壁间距290cm。顶部与两侧壁设置宽6cm、高5cm的挡水块，每两个窗孔间横向间距48cm，纵向间距30cm。每片护坡最下排拱形骨架底端为直线型，采用12cm砌筑体与四周封闭。护坡与护坡平台相接处有76cm宽镶边。（3）护坡底部基础采用宽36cm、高48cm砖砌基础，顶部采用宽36cm、高24cm砖砌顶部。（4）护坡每10.98米设置伸缩

24、缝一道，缝内采用沥青麻筋或沥青木板填塞。其深度不小于10cm。（5）在第一、二拱之间设防滑台一道，防滑台高度为0.6m。为便于施工和道路通行后边坡的保养和检修，在护坡起点或两片护坡相接处设置检修踏步。4.7抗滑桩施工及挡土板施工4.7.1施工技术要求1、开工前，桩位应定位准确，开挖后的桩体断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度，且桩体孔型符合设计要求。2、桩孔开挖过程中应分节施工锁口及护壁，本段内锁口为C25钢筋混凝土，锁口高出地面0.2m。桩体护壁必须严格按照设计图纸要求进行施工，护壁厚度及护壁钢筋数量、布置必须符合设计要求，护壁钢筋搭接必须符合规范要求；桩身混凝土必须连续浇筑，不得形成

25、水平施工缝；3、水泥、钢筋等主要原材料的各项指标必须满足设计规范要求，进场复试合格后才可用于本工程；严禁使用不合格材料；4、桩身混凝土浇注、钢筋连接必须满足设计规范要求，钢筋混凝土强度必须达到设计强度；5、桩孔开挖过程中，应每天记录桩孔地质岩层情况，核对地层岩性及滑动位置，底部持力层应当符合设计要求，若不符合设计要求需请设计单位、地勘、监理单位等责任主体现场会商处理。6、抗滑桩桩孔开挖施工底端有部分位于地下水位以下，要严格注意水下施工安全，制定严格的安全措施，一旦发生透水事故，能够让井下人员及时撤出。7、抗滑桩共分3批隔孔开挖，第一批开挖第1、4、7、10、13、16、19、22号，第二批开挖

26、第2、5、8、11、14、17、20、23号，第三批开挖剩下的7根。4.7.2抗滑桩施工的工艺流程测量放样施工准备平场地截排水清刷坡安扒杆井架及卷扬机及通风设备桩身开挖出渣检查井壁绘地质断面图绑扎护壁钢筋护壁立模灌浆护壁砼拆模桩底达标井内排水井内通风照明钢筋制作与井下安装钢筋笼配料拌和灌注桩身砼成桩制取试件挡土板施做图4-1 抗滑桩施工工艺流程图4.7.3施工方法4.7.3.1施工准备项目部技术人员对现场情况进行实地踏勘，认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图，并结合挖孔桩施工工艺，对设计疑问进行了详细的整理。在桩孔开挖前需对边坡及地表裂缝进行封闭处理，防止地表水下渗而影响孔壁稳固；然后对

27、桩位区域的场地进行平整清理，平整高程以相应的桩顶标高为准，同时平整出施工场地，以便修筑施工道。4.7.3.2测量放样按照设计的桩位进行施工放样。依据设计坐标，用全站仪放出一序桩孔的开挖线，定出桩位、设十字护桩，并引至挖孔范围以外，以备施工中校核桩位。4.7.3.3桩孔开挖桩孔测量定位后，应清除井口及其周围的地表松散堆积物，确保井口稳定。井口设置锁口，锁口高出地面不得小于20cm，以防地面人员、石头、杂物及地表水落(流)入桩孔。锁口砼护壁完成后，应立即将桩心十字轴线及标高投测到锁口护壁砼上，作为桩孔施工的桩心、垂直度、深度控制的依据。第一节桩孔开挖符合设计要求后安装第一节桩孔护壁模板，经检查尺寸

28、位置准确，支撑牢固，质量符合要求后，方能浇注。同时要在井口四周挖好排水沟，设置地表截、排水及防渗设施；雨季施工期间，应搭设雨棚。备好井下排水、通风、照明设备。本项工程拟采用斜三角架配合固定卷扬机提升装置，提升设备必须有自锁装置。待井口混凝土强度达到70后，方可进行提升设施的安装，提升设施应注意做好提升机的配重固定工作，保证配重安全系数不小于5。本工程地质条件上部为黄土，下部为强、中风化砂岩，所以项目部拟定桩内上部土方的开挖主要采用机械配合人工的方式，辅以电动或气动工具和抽水机械，下部采用爆破开挖施工，具体操作如下：（1）土方开挖主要采用人工开挖，辅以风镐风钻，先中间后周边，每节护壁均应检查中心

29、点及几何尺寸，合格后才能进行下道工作。挖深超过6m后，要用鼓风机连续向孔内送内，风管口要求距孔底1m左右，孔内照明采用低压电源（36V、100W）的防爆灯，灯炮离孔底2.0m，并且是防水带罩的安全灯具。桩口周围设围护栏。每天操作工人下井前必须检测井底是否有有害气体，采用简单有效的办法把小动物放入井底不少于30分钟，以检测井底有害气体和孔井内缺氧，符合要求方准作业。操作时上下人员2小时轮换作业，桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况，使用对讲机通讯，互相响应，切实预防安全事故的发生。局部遇较大孤石时，采用周边钻心法，逐层剔除。（2）石方开挖，强、中风化砂岩采用爆破开挖，每次开挖进尺控制在1m以内

30、，应采用浅眼松动爆破法，严格控制用药量，并按国家现行的爆破安全规程（GB6722-86）中的有关规定办理。在炮眼附近加强支护，防止震塌孔壁。在离设计桩底50cm时严禁爆破，一面扰动桩底持力层。闪电雷鸣时严禁装药、接线，严格按施工安全操作规程办事。孔内人工凿岩时，必须戴防尘口罩；爆破后间歇时间不得小于45min，经检查确认桩孔壁无松动石块、土块，护壁完好后方可下桩孔作业；现场爆破技术人员及爆破员跟班作业，严格控制用药量，严格执行“一炮三检制”，并按国家现行的爆破安全规程（GB6722-86）中的有关规定操作，在爆破时，作业人员必须撤离到安全地段。专职爆破员必须经专门培训，考试合格，持证上岗。爆破

31、防护设计：在孔口处架设钢管（或圆木）在上面覆盖钢筋安全网；木板叠放在覆盖钢筋安全网的钢管（或圆木）上方，木板须伸出孔口护壁外缘；最后覆盖铁皮叠压沙包袋。放炮后向孔内进行通风排烟，经检查孔内空气符合要求后，施工人员方可继续作业。图4-2 抗滑桩爆破防护示意图警戒、起爆。根据爆破安全距离和现场工程师要求，确定爆破警戒范围和警戒点，每次爆破前30分钟开始进行警戒，警戒范围内的一切人员必须全部撤离，在通往爆区所有通道的警戒范围线上设立警戒点。每次爆破应依次发出预告信号、起爆信号和解除警戒信号。第一次信号预告信号，警戒人员从爆区由里向外清场，所有与爆破无关人员、机械设备立即撤到安全区域。第二次信号起爆信

32、号，确认人员、设备全部撤离危险区，完全具备安全起爆条件时，爆破工程师才能发出起爆信号。第三次信号解除警戒信号，未发出解除警戒信号前，警戒人员应坚守岗位，无关人员不准进入危险区。经检查确认安全后，爆破工程师方准发出解除警戒信号。（3）渣土运输:在孔口安装吊架,尽可能使用电动提升机，电动提升机必须配有自锁装置，用吊桶人工提升到孔外指定地点堆放，然后采用出渣车定期将渣土运至弃碴场。孔口四周必须设置护栏，护栏高度宜为1.20m。挖孔桩挖渣方式见下示意图：图4-3 抗滑桩挖渣方式示意图（4）当挖至基底设计标高时，及时通知设计单位、监理工程师对孔底土性进行鉴定，符合设计要求后及时封孔。4.7.3.4钢筋砼

33、护壁挖孔过程中每次护壁施工前必须检查桩身净空尺寸和平面位置、垂直度，保证桩身的质量；下一节开挖应在上一节护壁砼终凝并有一定强度后再进行，并且要先挖桩芯部位，后挖四周护壁部位。为了施工安全，挖孔护壁采用C25钢筋砼结构，每掘进1.0米（若遇软弱层易塌方部位可根据模板规格减短进尺），及时进行护壁处理；施工护壁的程序是：首先按照设计要求安设护壁钢筋，经检查验收后安装护壁模板，然后根据桩孔中心点校正模板，保证护壁厚度、桩孔尺寸和垂直度，然后浇注护壁砼，上下护壁间应搭接50mm，且用25的钢筋或小型振动棒进行振捣以保证护壁砼的密实度，浇筑护壁砼要四周同时均匀浇注，以防护壁模板位移。当砼达到一定强度(一般

34、不小于24小时)后拆模，拆模后进行校正，对不合格部分进行修正，直至合格。依次循环类推进行挖孔施工；护壁混凝土的灌注，上下节必须连成整体，保证孔壁的稳固程度。钢筋混凝土护壁应当连续设置，护壁钢筋应当连续，下送混凝土时做到对称和四周均匀捣固，防止模板偏移。施工中，随时检查护壁受力情况，如发生护壁开裂、错位、孔下作业人员立即撤离，待加固处理后方可继续开工。图4-4 抗滑桩井孔护壁示意图4.7.3.5桩体钢筋笼的制作安装由于抗滑桩施工的作业条件有限，钢筋自重太重，钢筋数量较多，以及工期和对工人施工安全和健康考虑，对本工程钢筋加工设计桩长大12m以上的采用锥螺纹套管连接工艺、井下安装的方式比较理想。工艺

35、流程切割下料加工螺纹安装塑料保护帽做标识分类堆放钢筋吊装入井井下安装钢筋笼。切削下料对端部不直的钢筋要预先调直或用无齿锯切割，端面切口应与轴线垂直，不得有挠曲现象。对已经下料的钢筋要妥善放置，防止损坏端部。加工螺纹加工的钢筋直螺纹丝头的牙形、螺距等必须与连接套的牙形、螺距一致，且经配套的量规检测合格。合格后再由专职质检员随机抽样检验，发现有不合格的丝头时，应全部逐个检验，并切除所有不合格丝头，重新加工螺纹。验收合格后的丝头必须一端戴上保护帽，另一端拧紧连接套。钢筋连接将已拧套筒的上层钢筋拧到被连接的钢筋上，而后转动连接钢筋或反拧套筒到预定位置，最后用扭力扳手按规定的扭矩值把接头拧紧，锁定连接套

36、筒。对于不能转动的钢筋，可将锁定螺母和连接套筒预先拧入加长的螺纹内，再反拧入另一根钢筋端头螺纹上，最后用锁定螺母锁定连接套筒。钢筋吊装与安装由于本工程的桩径截面大，钢筋配置多，重量较大，按照常规的井外制作吊装入井的方式将无法施工。由于桩体孔径较大，成型的钢筋笼不便于稳固和吊装，所以采用井上加工、井内安装的形式进行施工。另外考虑到钢筋笼的自重过大，钢筋笼接触桩底岩面的面积又小，为了保证纲筋笼的位置稳定和避免钢筋笼的纵筋插入孔底基岩内，在井内安装钢筋笼时每隔2米的高度在护壁砼上预埋一定数量的钢筋插筋，与钢筋笼进行连接固定，从而保证钢筋笼在井内的稳定性并起到一定的卸载作用。4.7.3.6桩芯砼灌注当

37、钢筋检查验收合格，声测管安装完毕后，立即进行桩芯砼浇注。（1）、准备：砼桩芯浇注前准备工作十分重要，对桩芯砼质量关系很大，此工作必须认真。准备工作内容如下：砼配合比确定，设计要求桩芯砼为C30，坍落度68cm。 提前4小时做好作业桩护壁渗水堵截工作。检查电气、机械、工具等，搭设溜槽及串筒。（2）、砼运输：本工程采用自拌砼浇注桩芯，通过砼罐车运至现场。（3）、砼下料：串筒下料，砼还未下料前，应对孔底水再次处理，方法将积水装入吊桶，并在不关闭电源情况下，将潜水泵提出到井面，每桩内准备好一包干水泥迅速撒在孔底扫匀，此时等候在井面砼立即快速下料，要求砼下料集中快速，串筒离砼面不大于2m。（4）、砼振捣

38、：桩内砼应使用插入式振动器分层振捣，除孔底800mm为第一振捣层外，其它均以500mm为一振捣高度层，边灌注边分层振捣密实，直至桩顶，以保证砼的密实度。振捣手必须选派经验丰富工人担任，当砼桩浇至设计桩顶标高时，应根据浮浆厚度确定砼浇注后标高。当砼表面无浮浆时，砼灌注最终标高为设计桩顶标高加100即可，当砼表面有浮浆时，应扣除浮浆厚度，桩顶砼在初凝前抹压平整，表面如有浮浆层要凿除以保证与上部承台连接良好。（5）灌注桩身砼的注意事项：灌注砼不得在孔口抛铲或倒车卸入灌注过程中，砼表面不得有超过50mm厚的积水，否则，必须排除积水后才能继续灌注砼。灌注桩身砼时要留置试块，每根桩一组。如果桩井内有积水应

39、将积水排除干净。混凝土必须严格按实验室给定的施工配合比配料，搅拌时间不得低于2分钟，混凝土通过料斗，串筒进入浇注作业面，由井下操作人员用插入式振动棒将砼分层振捣密实，每层高度不超过50cm，插入形式为垂直式间距50cm，快插慢拔。若桩截面过大，还应考虑用两台振动棒对砼进行振捣。每根桩要求一次性连续浇注完毕。整桩浇注完毕后，在桩顶铺草袋洒水养护。砼开始灌注接近钢筋骨架底部时，要控制灌注速度，以减少砼对钢筋骨架的冲击，避免钢筋笼上浮。砼灌注高度应超出桩顶标高10CM,在浇筑冠梁时剔除浮浆。桩身混凝土强度达到设计要求的75，方可开挖相邻桩序，严禁超前开挖土石方后施工桩。4.3.7.7挡土板施工抗滑桩

40、桩身施工完成后，为防止上方边坡土体沿桩基之间的空隙下落到路面上，在桩基外侧面设一排挡土板，挡土板采用C25混凝土预制，每两根桩之间设一排挡土板，每排共8块。挡土板安装时应与板后填土施工相互配合，即分层填土，每填筑50cm安装一层挡土板。4.7.3.8桩身施工注意事项（1）每根桩基在挖孔之前必须复测桩的位置是否准确，实测桩中心与设计桩位偏差不得大于5cm，如超出允许范围，要重新做精确定位。（2）挖孔过程中，每次护壁施工前必须检查桩身净空尺寸和平面位置、垂直度，保证桩身的质量；（3）挖孔至设计标高后，需要进行桩孔检验的项目主要为：抗滑桩的断面尺寸、桩孔孔型、桩孔孔底持力层必须符合设计要求。桩孔中心

41、位置、断面尺寸、孔底高程、桩孔垂直度必须符合规范要求。孔底不得积水，并进行孔底处理，做到平整，无松渣等软弱层；（4）开挖过程中，安排专人进行地质素描和岩性编录，并保留好每米挖出的土样，随时取样与地质勘探资料对比，若发现与地质勘探不符，及时与设计单位及地勘单位等责任主体现场会商处理，以确保桩的质量。开挖过程中每天按实际情况填写原始资料记录表，准确记录地质资料；（5）井壁塌方处理：在施工过程中，因土层较弱、松散、地下水作用等引起井壁坍塌，应在塌空处填充块石，护壁适当加筋，砼未达到设计强度的80前不宜拆除摸板顶撑。当塌方严重，土质过于松散和地下水作用继续坍塌时，必须加强观察，清除危石及悬土，在塌方处

42、搭制托梁暗柱，并用木锲、长钉加固钉牢，里面用块石或废木填充，以阻止土石继续坍塌。并立即支护，适当加密塌方处钢筋，浇筑砼未达到设计强度的80前不能拆除模板及顶橕。（6）孔内排水挖孔过程中如果孔内渗水，要将渗水及时排出，并且引流远离桩孔。孔内渗水量不大时，可用人工提升；水量较大时用水泵抽水，潜水泵数量根据孔内水流量大小进行适当的增减。4.8窗口式护面墙4.8.1施工工序施工准备测量放样坡面处理窗孔式护面墙砌筑4.8.2施工方法1、准备施工做好“三通一平”工作，即水通、路通、电通和场地平整；准备：片石、425水泥、水、砂浆拌和机两台、沥青麻筋等材料进场。2、测量放样清除坡面虚土后，测量组进行坡面坡率

43、复核，合格后按照设计要求和设计图纸进行放样。首先，分别在边坡坡脚、坡顶部适当位置定出四个座位方向控制线与里程控制桩。按窗孔式护面墙图纸设计尺寸精确放出轮廓线，做好转弯、渐变、圆弧、变坡等特殊坡段的连接，确保护其的外观质量。并进行复核，无误后用白灰撒线并放出护桩，以便随时检查骨架的尺寸，成型位置。3、窗孔式护面墙砌筑（1）基础开挖应严格按测量放线的桩位施工，曲线段加密挂线，挂线间距为3米，对土质较差的地段应进行夯实。基坑挖好，三米挂线后经技术人员和监理工程师检查合格后方可施工。（2）人工开槽时，应尽可能减少超挖，且无溜滑体和松动岩块。土方应在本级坡面坡脚外过，严禁直接将槽内土方卸至最低坡脚处。

44、窗孔式护面墙采用M7.5浆砌片石砌筑。边坡高度8m，为2级窗孔。窗孔采用半圆拱形，由下至上布置，高3m宽2.5m，圆拱半径1.25m，每两个窗孔横向间距0.5m，纵向间距1m。（3）延线路方向纵向每10.5米设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内填以沥青麻筋。（4）碎落台以上0.5米设置一处泄水孔，泄水孔尺寸为直径10cm的PVC管，上、下间距2m布置。五、 进度计划及资源配置为了确保本工程项目的实现，我公司特组建一个强有力的项目部，建立严格的项目管理制度，因事设人、定岗位、定职责，因责任授权。在施工中，随时与建设、设计及监理等有关部门沟通，确保工程进度。5.1施工进度计划根据业主要求及工程总体施工

45、进度，该抗滑桩工程计划总工期90天（即从2014年12月20日开始，到2015年3月20日）。本工程关键施工路线为：施工准备 清除表土边坡进行土石方开挖并防护、防排水施做测量定位放线（后继与施工同步）第一序抗滑桩施工第二序抗滑桩施工第三序抗滑桩施工挡土板施工清理扫尾工作。5.2进度计划管理工程开工前，必须严格根据合同的工期要求，编制工程总进度计划，并在对其是否科学、合理，能否满足合同规定工期要求等问题，进行认真细致论证。在工程施工总进度计划的控制下，施工过程，坚持逐月（周）编制出具体的工程施工计划和工作安排，并对其科学性、可行性进行认真的推敲。工程计划执行过程，如发现未能按期完成工程计划，必须

46、及时检查分析原因，立即调整计划和采取补救措施，以保证工程施工总进度计划的实现。5.3人员、机械配备情况根据本工程特点及工程量，本段抗滑桩施工安排专业作业班组施工，即同时配备相应的人员、设备，具体人员、机械配备情况见下表5-1、5-2.表5-1 施工人员一览表序号人员名称人数备注1队长12现场负责人13质检员14安全员15电工16开挖工207钢筋工68混凝土工59其他人员10表5-2 进场机械设备一览表序号设备名称型号单位数量备注1卷扬机装置台102自卸汽车10t辆23挖机卡特210台14风钻105空压机台106风镐157水泵28交流切割机BX2300一l台29砂轮切割机400 mm台210搅拌站J750座111测斜仪112全站仪1138钢筋切断机QC40-2台114钢筋弯曲机CW-4C台115钢筋调直机TX-200台116滚丝机台117砼罐车台318插入式振动棒