ZHMCC-BT-EPC-11-8中心南路下穿地道钻孔灌注桩技术交底.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流ZHMCC-BT-EPC-11-8中心南路下穿地道钻孔灌注桩技术交底施 工 技 术 交 底 记 录 编号:ZHMCC-BT-EPC-11-8市政施管10 工程名称横琴新区市政基础设施BT项目非示范段主、次干路市政道路工程(一期工程)分部名称中心南路1#下穿地道主体结构分项名称钻孔灌注桩基坑支护交底日期2012 年 8 月 1 日交底人孟繁奇交底人职务技术员 交底内容:一、施工准备1、平整场地,清除树根等杂物,具备钻机施工条件。2、施工用水、电、泥浆池位置、弃渣场、机械调试等统一布置并考虑周到。3、钢筋加工场地合理布置,做好场地硬化,加工区场地
2、硬化要用低标号混凝土,成品区(钢筋笼)用低标号混凝土硬化。严禁钢筋与地面接触,同时做好防雨措施。钢筋堆放整齐,高于地面30cm以上,要安放产品标示牌,由工区项目部统一制作,各施工队妥善管理。4、导管水密承压试验,经现场技术人员和监理共同检验合格。5、测量放样:由工区项目部测量班进行桩位(包括每桩的高程控制桩)放样,经核对后以书面形式向施工队交桩,施工队必须对桩位的纵、横向间距进行核对,核对无误后,由各桩基队自行护桩,护桩时采用“十字”线定位,确保桩位准确无误,桩撅牢固,注意施工保护6、施工前充分了解地下有无光缆等线路,如不明确地下管线走向,不予以开工。二、安装钻具钻具要有足够的刚度,根据施工图
3、纸的要求确定钻头直径。钻机底盘安置时不可直接置于松散的填土之上,以免钻机施工中产生倾斜;钻机的安置同时要考虑钻孔施工中孔口出土清运的方便。三、埋设钢护筒护筒直径比桩径略大,以便钻头在孔内自由升降。护筒的制作及埋设的原则:1、护筒埋设时要保证护筒中心线与桩中心线重合,且要保证护筒壁上下垂直。2、护筒埋设时,在护筒顶面挂好十字线,将十字线中心与已标定好的桩中心线垂直对中,保证护筒平面位置偏差不大于5cm,埋设中保证护筒斜度不大于1%。四、钻机就位钻机就位前由技术人员对原定桩位进行复核,桩位偏差符合设计及施工规范要求(不大于5cm),并用“字线”定位。要求钻机平台底面平整,且钻杆竖直,钻进时随时校验
4、,确保钻机钻杆竖直。钻机就位时,要事先检查钻机的性能状态是否良好。桩机定位要准确、水平、竖直、稳固,钻机导杆中心线、回旋盘中心线、护筒中心线必须保持在同一直线。五、钻孔 1、护筒埋设完毕、钻机就位并注入泥浆后方可开钻,泥浆要求用质量好的膨润土进行造浆,根据施工设计图,要求泥浆比重复核设计及规范要求。(1)钻孔时采用泥浆进行护壁,以保持孔壁在钻进过程不坍塌,但采用全长护筒者除外。(2)采用合格的泥浆作为钻孔泥浆,钻孔泥浆不得污染地下水。(3)钻孔泥浆应始终高出孔外水位或地下水位1.01.5m。(4)胶泥应用清水彻底拌和成悬浮体,使在灌注混凝土时及至施工完成钻孔孔壁保持稳定。2、钻进过程中,填写钻
5、孔记录表,注意土层地质变化。若发现变化时,及时通知主管工程师和监理工程师。六、成孔检查钻孔灌注桩在成孔过程中,终孔后以及灌注混凝土前,均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。1、孔径和孔形检测孔径采用探孔器检测,可进行抽查,探孔器长度为孔径的4-6倍,直径略大于孔径。2、孔深和孔底沉渣检测桩基深度采用标准锤检测。测锤现场可采用焊接的钢筋,质量4kg6kg。测绳必须经检校过的钢尺进行校核。七、清孔及导管的安装1、第一次清孔清孔的目的是使孔底沉碴(虚土)、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量和孔壁厚度符合质量要求和设计要求,为灌注混凝土创造良好的条件。冲孔至设计高程,经过检查,孔深、孔径符合要求后,将钻渣抽净。清
6、孔应符合下列规定:含砂率8,粘度28,灌注混凝土前,孔底沉碴厚度50mm。2、安装导管导管用250mm的钢管,壁厚5mm,由管端粗丝扣、法兰螺栓连接,接头处用橡胶圈密封防水,并对导管作水压和接头抗拉试验,保证不漏水。混凝土浇筑架用型钢制作,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置混凝土漏斗。3、第二次清孔在第一次清孔达到要求后,由于要安放钢筋笼及导管,至浇筑混凝土的时间间隙较长,孔底又会产生沉碴,所以待安放钢筋笼及导管就绪后,再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内,再从孔底沿着导管外置换沉碴。清孔标准是孔深达到设计要求,孔底泥浆密度控制在1.15
7、1.2,复测沉碴厚度在50mm以内,此时清孔完成,立即浇筑混凝土。八、灌注桩钢筋笼施工1、钢筋骨架制作和吊装的允许偏差主筋间距10mm;箍筋间距20mm;骨架外径10mm;骨架倾斜度0.5;骨架保护层厚度20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程20m。钢筋笼要垂直缓慢吊放,防止安装过程中撞击孔壁引起塌孔,钢筋笼安放至设计标高后,用四根25定位钢筋将钢筋笼焊接在钻孔平台或搭建的专用支架上,以防止钢筋笼在混凝土灌注过程中下沉或上浮。2、钢筋搭接的技术要求(1)、主筋尽量采用直螺纹连接。按设计要求进行。(2)、采用焊接时,应满足规范要求。焊接如采用单面焊,其长度不小于10倍主筋直径;如采用双
8、面焊,焊接长度不小于5倍主筋直径。钢筋笼在钢筋加工场分段制作成型,分段吊入孔内,在孔口处采用搭接焊焊接主筋,钢筋接头按规范要求错开布置。3、钢筋焊接的接头要求为便于钢筋笼的起吊,桩钢筋骨架可分段形成,钢筋接头采用焊接,在同一连接区段钢筋接头数量不得超过钢筋数量的1/2,接头间距不小于1m。4、钢筋笼定位钢筋笼定位采用水泥预制块定位,竖向间距为2m,横向沿圆周不得少于5处,上下层交错排列。5、钢筋笼吊装钢筋笼采用架车人工配合运至现场,用汽车吊两点法吊装就位,对钢筋笼顶面采取有效方法加以固定,以防止混凝土灌注过程中钢筋笼上升和侧身移动。钢筋笼在下放过程中注意防止碰撞孔壁,如放入困难,查明原因,再行
9、放入。九、灌注水下混凝土二次清孔完毕,并检验各项指标符合要求,且经现场监理工程师检查同意后进行水下混凝土灌注。(1)水下混凝土要求混凝土拌和严格按照配比进行,混凝土到现场时按照要求做扩展度,含气量入模温度以及坍落度实验,并有很好的和易性,需保证灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间完成。(2)凝土灌注导管导管要依次下放,全部下入孔内后,应放到孔底,以便核对导管长度及孔深,然后提起3040cm,进行二次清孔。导管下放次序和每节的长度都要记清楚,以便拆管时作为依据。下导管时防止碰撞钢筋笼,导管支撑架用型钢制作,支撑架支垫在钻孔平台上,用于支撑悬吊导管。混凝土灌注期间时用吊车吊放拆卸导管。(3)混凝土运
10、输及灌注机械水下混凝土施工采用混凝土搅拌运输车运输混凝土、输送至导管顶部的漏斗中。(4)批混凝土灌注水下灌注时先灌入的首批混凝土,其数量经过计算,使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并保证把导管下口埋入混凝土的深度不少1.5m,施工中采用储料斗的方法。首批混凝土方量计算:经过计算,首批混凝土方数需要2-3方即可达到要求。(5)灌注第一批混凝土应紧凑、连续地进行,严禁中途停工。在开始灌注过程中,导管埋入混凝土的深度不得少于1.0m,灌注过程中一般控制在2m-6m以内。(6)灌注水下混凝土时,随时探测钢护筒顶面以下的剩余孔深并计算所灌注的混凝土的高度,以便控制导管埋入深度和桩顶标高。测锤法
11、:用绳系重锤吊入孔中,使之通过泥浆沉淀层而停留在混凝土表面,根据测绳所示锤的沉入深度换算出混凝土的灌注深度。(7)在混凝土灌注过程中,要防止混凝土拌和物从漏斗溢出或从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝固,致使测深不准。同时应设专人注意观察导管内混凝土下降和井孔水位上升,及时测量复核孔内混凝土面高度及导管埋入混凝土的深度,做好详细的混凝土施工灌注记录,正确指挥导管的提升和拆除。探测时必须仔细,同时以灌入的混凝土数量校对,防止错误。(8)施工中导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。拆除导管动作要快,拆装一次时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具掉入孔中,要注意安全。已拆
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