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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流y路基石方爆破施工方案.精品文档.路基石方爆破施工方案 省道318黑石渡至道士冲段公路改造 一期工程 会 签 表 1 省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程 编制: 复核: 审核: 日期: 中交第三公路工程局有限公司 省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程项目部 2 目 录 第一章、编制依据及原则 . 4 第一节、编制依据 . 4 第二节、编制原则 . 4 第三节、编制目标 . 5 3.1、工期目标 . 5 3.2、质量目标 . 5 3.3、安全与文明施工目标 . 6 第二章、路基石方爆破工程施工方案 . 7 第一节、工程概况及作业段
2、划分 . 7 第二节、主要施工机械配置 . 7 第三节、施工组织机构 . 7 第四节、路基石方爆破施工方法 . 8 第三章、质量保证体系 . 16 第四章、安全保证体系 . 19 第五章、环境保护 . 36 3 第一章、编制依据及原则 第一节、编制依据 1、省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程施工合同文件及设计图纸。 2、 我项目部实际施工组织调查及总监办工作指示的精神。 3、省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程施工招标技术规范专用条款,中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本(2011版),中华人民共和国国家标准,部颁各种技术规范、规程。 4、公路路基施工规范(JTG F10
3、2006) 5、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502011) 6、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004) 7、公路工程监理规范(JTG G10-2006) 8、公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95) 9、公路工程试验规程汇编(修订版)2006年11月版) 10、工程建设标准强制性条文(公路工程部分)。 11、国家安全生产法律、法规,总监办相关文件精神。 12、国家爆破相关法律、法规,总监办相关文件精神。 13、国家环保相关法律、法规,总监办相关文件精神。 14、我单位的施工经验和技术、设备、能力。 第二节、编制原则 1、科学部署、统筹安排、保证重点难点、兼顾一般
4、。 2、优化资源配置,实行动态管理。 3、合理组织生产,均衡安排施工。 4、确保本项目按质量、安全、环保、工期等规定要求。 5、强化管理,优质高效、安全文明施工。 4 6、推行新工艺、新技术,采取规范化、标准化作业。 7、保护环境、保护文物。 8、遵守国家政策、法规;搞好地方关。 第三节、编制目标 3.1、工期目标 按照招标文件、省道318黑石渡至道士冲段公路改造工程项目办、总监办要求,本合同段施工工期为18个月,我项目部对路基工程施工计划12个月完成,计划开工时间2016年8月30日,完工时间2017年8月24日。 3.2、质量目标 3.2.1、工程所使用的原材料、半成品、构配件质量应100
5、%符合现行质量标准要求或合同文件要求;采购程序及出入库管理100%符合公司管理规定;对业主方提供的材料应100%进行质量检验验证;材料的质量抽样和检验方法100%符合现行建筑材料质量标准与试验规程的要求; 3.2.2、项目所有分部、分项工程的施工技术交底在设计文件(图纸)复核的基础上得到100%执行; 3.2.3、项目所有工序100%按照项目制定的施工工艺、操作规程、作业指导书、技术交底的要求进行施工,并按照项目检验和试验计划(即项目试验台账)100%进行检验,检验和试验方法100%符合现行质量标准和试验规程的要求,各工序质量100%合格; 3.2.4、项目所有特殊过程在编制项目实施性施工组织
6、设计以及项目质量计划时应100%得到识别和确定,并得到公司质量保证部的审批,对这些特殊过程100%设置关键质量控制点,编制作业指导书, 5 分析影响其质量的原因,提出相应的措施,进行主动性和预防性的控制,确保其质量100%合格; 3.3、安全与文明施工目标 安全生产是施工生产的第一大要务,根据本工程特点和相关法律法规,在本工程整个施工过程中我公司将达到以下安全生产目标: (l)、无工程安全事故; (2)、无重大交通安全责任事故; (3)、无职工因工死亡事故; (4)、无第三者责任事故; (5)、无重大火灾事故。 (6)、职工负伤率控制在0.5 以下。 3.3.1环境目标 1、建筑垃圾、渣土全部
7、在指定地点(弃土场)堆放,并做到每日清理,堆放场地周边全部设置必要的挡护措施或最后绿化,避免渣土及建筑垃圾受雨水冲刷污染环境;城区、居民和单位密集区施工的噪声源(由施工机械所产生) 要进行控制并达标; 2、施工粉尘(总悬浮颗粒物TSP)达标; 3、各项目现场材料库房各种材料的存放条件和出入库管理满足公司规定,加强施工现场和办公场所的用水、用电能耗管理,施工过程杜绝返工,节约资源,杜绝浪费; 4、生活及生产污水或钻孔泥浆全部经过沉淀池处理达标后再排放; 5、保护地下管线、文物、古迹。 6 第二章、路基石方爆破工程施工方案 第一节、工程概况及作业段划分 本合同段路基土石方工程有:路基挖方37766
8、5m3,本段设有两个工区(K30+200K32+000,K32+000K39+140)。 第二节、主要施工机械配置 项目经理部由项目经理、项目总工程师、生产副经理等项目主要领导和八大职能部室组成,下设两个工区,各工区负责各自范围内的土石方工程施工。各工区设总负责人1名,现场技术员和测量、试验技术人员若干名。各工区的试验、测量主要由项目经理部负责实施,同时各工区配置的专职测量和试验技术员对本工区的试验和测量进行施工控制。 7 第四节、路基石方爆破施工方法 A施工技术方案(爆破施工技术方案) 根据路基开挖的工程技术要求,山体特点、地质条件和环境情况采用综合爆破技术方案进行爆破作业。 主方量开挖:采
9、用“大孔距、小抵抗线”的深孔松动爆破方式,进行爆破开挖,同时选择合理的爆破参数,以减少爆破地震效应和冲击波对周围环境的影响,控制飞石的距离,确保邻近居民、建筑物的安全。 石方爆破时应控制施工断面和光面爆破效果(半孔率在99%以上,用3m直尺测大面平整度不大于10cm),同时考虑降低石料大块率,以减少二次破碎,利于装运和填方。 当主方量开挖时地表的残坡积层影响爆破作业时,应考虑在事先将其先行剥离。 边坡、边坡台阶、路基面:在深孔爆破的基础上采用浅孔松动控制爆破技术开挖和找平,当石方开挖接近坡面时,采用光面爆破,爆破完后按照典型断面所示,准确修整边坡。 8 解小(二次破碎):深孔爆破后的大石块(指
10、900600型破碎机不能够破碎者)采用浅孔钻眼爆破破碎。 a.凿岩方法和凿岩机械: 为确保爆破效果及便于潜孔钻机钻孔作业,先用浅孔爆破改造缓坡地形,减小底盘抵抗线,形成坡角70以上的标准段。为防止飞石,每次均按松动爆破设计有关参数,严格控制最大一段装药量及单位耗药量;确保填塞长度不小于1倍最小抵抗线,并保证填塞质量;采用多段微差起爆技术,实现一次点火,分段延期起爆,改善爆破质量,提高爆破效果。 b.技术参数计算 (1)深孔松动爆破 孔距-a;排距b 孔距、排距表 d=80100mm之间,以d=100mm为主 最小抵抗线-W 最小抵抗线按下式确定: W=(0.785D20L/qMH)1/2(m)
11、 且要求满足条件:(LW)/L 式中D炮孔直径m 0装药密度XXg/m3 9 L孔深m 装药系数,一般要求=0.60.8 q单位岩石炸药耗量XXg/m3 M孔网系数M=a/w 一般取0.81.4 H台阶高度m 超钻-h h可按下式计算: h=(1015)D,(m)或h=UW(m) 式中:U为超钻系数,取0.150.3,对硬岩、高梯段、完整岩层取大值,反之取小值。 孔深-L 垂孔:L=H+h(m) 倾斜孔:L=(H+h)/sin,(m) 式中为炮孔倾斜角度。 单孔药量-Q 前排孔:Q=q.W.a.L+p.h,(XXg) 后排孔:Q= q.b.a.L+p.h,(XXg) 式中q炸药单耗,取q=0.
12、350.50XXg/m3 p每米炮孔容药量,XXg/m L-台阶炮孔长度,L=Lh,m 其它参数含义同前。 填塞长度-Lr 填塞长度按下式确定: Lr=(3035)D,(m)或Lr1.5w,(m) 微差延期时间间隔(Td) 前后排延期起爆时间间隔Td可按下式估计: 10 Td=t0+BN/VC,(ms) 式中:t0自起爆至坡底开始移动的时间,(ms),根据高速摄影实测资料,t03.2(Hctga+B),B为崖边距,一般取2.53.0m。 H、B单位取m,t。单位取ms。 BN-形成新自由面所需的裂缝宽度(mm),BN一般取10mm。 VC-裂缝平均张开速度,m/s,实测岩体(f=10-12)为
13、3.33.4/s一般为25m/s。 Td一般取2530ms (2)浅孔松动控制爆破主要技术参数 设计孔深1.53.5m,个别可达4.0m,要求各孔深度保持孔底高程相平。主要爆破参数见下表。 浅孔爆破参数 11 靠近边坡的石方视其岩体地质情况采用光面爆破以及人工开凿的方法施工,光面爆破的炮孔深度同主爆破阶梯时的炮孔深度;其他各项参数参照有关文献及已有的施工经验归纳出。 预裂、光面爆破参数表 条件经试验选定合适的参数。 光面爆破要按设计精确钻孔,必要时在地层、地质情况变化时,在需要处加设不装药的导向孔。炮孔的装药量要精确地控制到必需的最小数量,并采用特殊的装药结构或专用的低爆速、低威力但殉爆、传爆
14、性能良好的炸药。 (4)解小(二次破碎)爆破技术参数 单块岩石药量:Q=XXCV,XXg XXC-单位用药量,XXg/m3, XXC取0.82.0 XXg/m3,视岩石坚硬程度而定。 V岩石体积,m3。 孔数:根据岩石块体形状,钻一孔或数孔。孔深取穿孔方向厚度之半。 12 深孔、浅孔松动爆破采用NONEL导爆管非电ms微差起爆技术,一次点火,多段孔内或孔外接力延期起爆。预裂、光面爆破采用即时爆破或毫秒微差起爆网路。 B施工技术 用推土机械辅以浅孔爆破平整作业面,使钻机有一相对平整的工作台面,保证钻机的工作安全,避免钻机钻孔过程中自行移动而造成开口偏差与倾角误差。 测量标定;按照道路设计要求的边
15、坡、台阶、路基位置、高程进行实地放样,用木桩拉线或白灰进行标定;并按实际测量的平、断面图布设孔网参数,防止超挖或欠挖。 钻孔作业:按设计要求逐个标定孔位、倾角和孔距,按照标定要求组织钻孔。在开孔和钻孔过程中,注意检查、记录炮孔角度、深度和岩石硬度。 炮孔的维护与检查:已钻毕的炮孔经检查符合设计要求后,用草把等堵好口部,防止杂物入内,装药前再重新检查一次。 装药填塞:根据设计药量将炸药装入炮孔中,雨天有积水或炮孔内存在裂缝潜水与孔隙潜水时,采用防水乳化炸药;干燥炮孔主要装填铵油炸药,用慢2#ANTNT或乳化炸药作为爆药;每孔装药量必须按照设计的要求装填到位、数量足够;底部1.5m左右设置第一个起
16、爆体,第二个起爆体可设置在装药上部;留出足够的填塞长度后,最后用细土填塞并捣实。在有条件的情况下,为节省投资,可采用条形药包松动爆破的方法爆破石方。 联线起爆:按规定的起爆网路联线,人员撤离现场,派出警戒人员,发出爆破信号,点火起爆。 13 检查爆效:起爆后,检查爆破效果:出现哑炮时,按有关安全规定重新引爆;因地质情况不明等因素导致爆破效果欠佳时,应查明原因,调整参数,及时改进。 D.施工安全 a爆破器材管理 (1)所有爆破器材在指定地点分开存放。存放地点应有牢靠的固定仓库,库内通风良好保持干燥,库房应有避雷设施,库址周围应设围墙,闲人不得进入,库内严禁烟火。 (2)仓库要有警卫队员日夜看守,
17、配备有良好足够的防火设备。 (3)临时性爆破器材库,库房内禁止安装电灯照明,可自然采光或利用探照灯投射采光,移动式照明应用安全手电筒。 (4)临时性爆破器材库的存放:炸药、雷管要分开存放,一般间隔在8m以上。 (5)爆破器材应有专人负责入库、发出,领用手续要严格、健全,在雷雨黑夜天气不得办理爆破物品的收发工作。 b钻孔时 (1)严格遵守爆破操作规程,按照设计施工进行各道作业。 (2)作业人员必须戴安全帽和携带必要的劳动保护用品。 c在装药、堵塞和起爆时 (1)爆破区边界和通道设岗哨和标志,爆破信号及解除信号要及时、显著。 (2)炮孔、洞室竣工后,必须经过施工负责人员及监理工程师检验,合格后方能
18、装药。 (3)起爆药包只准在爆破附近的安全地点进行。 (4)严禁烟火,在起爆体送到洞口之前,应将洞中所有电线取出,改用绝缘电筒或蓄电池照明。 14 (5)装药、堵塞应按设计要求操作,不准用块石压盖药包,并注意保护起爆线。 (6)装药、堵塞应由炮工连线,必须经过专职技术人员检验合格后在爆破负责人统一指挥下,才准起爆。 (7)爆破后应对爆破现场认真检查,发现瞎炮要及时处理。 d瞎炮的处理 通电(或点火)后没有爆炸的药包称为瞎炮,在各种爆破工程中都可能产生瞎炮,应尽量设法预防,一旦发生瞎炮立即设置警示标志,及时查明原因予以处理。 (1)查明瞎炮原因:爆破材料原因问题,如导火丝药量不足,电雷管电阻不均
19、,炸药受潮,过期失效等;操作技术原因如线路接错,漏接,以及起爆电压不稳、电流不足等。 (2)瞎炮的处理:对于中小炮,可在距瞎炮的最近距离0.61.5m处平行打眼装药爆破,当炮眼不深时可用裸露药包爆破。 15 第三章、质量保证体系 1、建立健全质量保证体系 项目经理部在总工程师领导下,以质检部和工程部为职能部门,形成以专职质检总工程师为龙头,由工区质检员、各施工班组技术负责人及测量、试验等人员和其它部门人员组成的质量检查组织机构。 质检人员的配置为:项目经理部设有丰富施工经验的专职质检总工程师一名,负责全部质量的检查和监督;每个工区各设一名专职质检员,以各施工班组技术负责人为主,对所施工的工序进
20、行自检。 2、建立完善的质量管理制度 2.1建立项目经理部、工区两级创优领导小组 ,由第一管理者任组长,技术主管任副组长,各部门负责人参加,负责制订规划,组织实施,检查诊断,总结评审。 16 2.2制订创优规划。明确创优目标及相应的保证措施,坚持样板引路,以点带面。 2.3建立健全质量管理制度,坚持三检制:即工班自检项目工区自检质量监察工程师工程监理,明确各级部门的责任,切实推行全面质量管理(TQC),加强质量管理的监督力度,落实质量签证付款制度。 2.4坚持“三检”“三不”制度。三检为隐蔽工程检查制、不定期质量抽检制、单项工程竣工检查制,“三不”为材料不合格不施工,上道工序未经验收下道工序不
21、施工,试验不合格不施工。 3、施工技术保证措施 3.1测量保证 用水准仪测量清表后的地面标高,根据清表后的地面标高用全站仪放样出路基的左、右边桩及中桩,每侧宽度比设计宽度多放出50cm,并用白灰洒出路基的左、右边线及中线。每填筑一层测放中桩、边桩及标高。 3.2试验保证 开工前,对路基原地面素土及取土坑中素土标准干密度和最佳含水量等进行试验,为后续施工做好准备。 3.3技术保证 项目内部建立了完善的质量保证体系,施工前进行二级技术交底,即由项目总工对现场技术负责人进行一级交底,再由现场技术负责人对所有参加施工人员进行二级技术交底,两级技术交底都要做到明确施工要点注意事项和安全事宜, 并对交底内
22、容进行详细的记录。严格执行内部三检制度(即自检、互检、交接检),即先让现场技术员进行自检,再由现场技术负责人进 17 行互检,工序交接要对前一工序施工再进行检验,以确保工程质量达到优良。 4、强化监督检查制度 4.1项目经理部、工区设专职的质量检查工程师,落实质量责任制,将责任落实到个人身上。 4.2严格执行工程质量检查签认制度,凡应检查的工序经检查签认后才能转入下道工序施工。 4.3主动配合支持监理工程师的工作,积极征求监理工程师的意见和建议,坚决执行监理工程师的决定。 18 第四章、安全保证体系 建立一个有权威的以各级领导为主的安全领导小组,成员包括项目经理、总工、专职安全员、部门领导和班
23、组长等,明确安全生产责任制,切实落实“谁负责生产,谁负责安全”。各工区也设立专门的安全保证体系。 严格执行各项安全管理制度和操作规程。工地设立醒目的安全操作规定标牌,要求书写标准、内容切实可操作。 安全保证体系组织机构框图 19 安全管理体系框图 各工区各设一名专职安全员,佩以红袖章及上岗证,与工人跟班作。要求该专职安全员熟悉所施工工程的工程特点。 加大安全工作宣传力度,做到安全工作日日讲,时时查,加强安全教育,提高每个人的安全意识,生产协调会和技术交底会上,要把安全生产工作作为首要工作布置和检查,积极开展“安全日”、“安全周”宣传活动和“百日无事故”安全生产竞赛活动。项目经理部组织定期的安全
24、生产大检查,对安全隐患责令限期整改。 安全设施、标牌、标语、防火设备要齐全,且所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点均符合规范要求。施工现场、料库及材料堆放地、机械存放及维修车间均应配备灭火器具,杜绝隐患。 路基安全保证体系: 1、爆炸物品及施爆工程的管理,对周边环境的安全保护 20 加强对全体施工人员的安全教育工作,建立各级岗位责任制,确保工程质量和施工安全。由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员承担爆破作业。我们还制定了爆破安全施工专项方案,用于指导施工。 施工中严格贯彻执行土方与爆破工程施工及验收规范等国家规范规程及当地公安局有关具体规定。购买、装卸、运输、储存和使用各类爆炸物品,严格按照
25、国家关于爆炸物品管理条例的规定执行。 爆破的时间、地点用醒目标牌置于施工现场出入的主要路口,并通知有关单位和附近居民;根据爆破部位、规模、环境、居民活动情况确定警戒范围和警戒点,警戒人员严格把守;爆破时用哨音通知附近人员,确定无任何危险情况时才能点火起爆。如发现瞎炮,应采取安全可靠的方法引爆或处理。爆破作业现场,无关人员不得进入;放炮时避开人流、车流高峰;爆破后15分钟,指挥员和安全员先进入现场,检查起爆情况,经确认完全起爆后,才能发出解除信号,撤回警戒人员,恢复正常作业。 火工材料的保管,领用由专人负责,建立严格的登记制度,做到领用、余数量相符,有帐可查,严防丢失;雷管炸药不得混放一库。 险
26、石,浮碴的排除由爆破队长指定有经验的专人负责,并系好安全带(绳),排险与挖运必须协调好,避免交叉作业而伤人伤机。 1、爆破施工应有严格的组织性和计划性,为重要工程应事先编制施工组织设计,经报上级有关部门审批后方准执行。每项爆破工程应有专门的技术负责人或安全负责人。 2、对参加爆破人员。应进行专门的安全技术培训和考核,进行详细的安全技术交底,并履行严格的交手续和填写交记录,制定安全检查制度。 21 3、在施爆前,应对要进行爆破的建筑物的结构、材料进行严格的检查与了解,根据结构、材料与周围环境情况,确定保证安全施工的具体爆破拆除程序。 4、制作起爆雷管或起爆体时应远离装药现场,并同装药现场一样,周
27、围应有特别的警戒。要严禁烟火,不允许无关人员进入现场。不允许工作人员吸烟或带入发火工具。装药工具应是塑料制品、铝制品或木棒。 5、爆破作业时,每个爆破点的出入口应保持畅通无阻,以便遇到危险情况时,人员能迅速转移到安全地点。 6、各种联络信号必须统一,不得与其他信号干扰或混淆。 7、爆破时应严格确定危险区域和影响区域,必要时各通道口设置围拦,各交通路口要高警颧岗哨。 8、制定并做好出现意外事故的特殊措施,一时出现有毒气体、火灾、爆炸,或垮塌物料淹埋人员、设备等,应有抢救人员、设备的特殊准备措施。 2、民工的安全教育和管理 进场时即根据工程需要选择合适的,具有一定施工经验的民工作辅助工程施工。 进
28、场后召开全体民工大会进行安全与质量的宣传、教育。 分别按工区、班组将民工队伍分组,形成稳定的编制,并且在开始施工之前的准备工作阶段,再次按工区和工班的形式由专职安全员进行安全工作宣传和教育。 将各工班的安全注意事项制定成条例的形式,并在各工班入口明显的地方挂牌。由经理部专职安全员和分部、班组的兼职安全员进行定期不定期的检查,如发现安全隐患时,除令其及时改正外,要进行适当的处罚,以便教育其本人和他人。 4.1、一般施工安全技术措施 22 1、石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验和销毁等工作必须严格遵守国家现行的爆破安全规程,主动接受当地公安部门的监督管理,光面爆破应严格控制钻眼
29、间距和炸药用量。 2、施工机械作业时,除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行,其工作位置应平坦稳固,并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。 3、挖方路基边坡实行“随开挖、随加固、随保护”,施工时严格按照设计方案进行施工。 4、参加施工的人员,必须接受本队安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规范,并应定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、焊接、车辆驾驶、爆破等特殊工种的人员,应经过专业培训,获得合格证书后,方准持证上岗。 5、路基边坡施工人员必须戴好安全帽,系好安全带,绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上,绳索应垂直,不得在同一个安全桩拴2
30、根及以上安全绳上拴2人以上。 6、路基边坡施工应设置安全通道;开挖工作面应装运作业面相互错开,严禁上、下交叉作业,边坡上方有人工作时,边坡下方不准有人停留或通行。 7、清理边坡上突出的块石和整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。 8、施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时,应立即停止施工,撤出人员和机具,并报告上级处理。 9、滑坡地段的处理,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察,严防塌方。 10、遇有大雨、大雪、大雾及六级(含六级)以上大风等恶劣天气 23 时,应停止作业。路基边坡路堤下方
31、有道路的,施工时应设置警示标志。 11、施工机械靠近路基边缘作业时,应留有必要的安全距离(距离边缘1米以上),并设专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。 12、弃土下方和有滚石危害范围的道路,应设警告标志、作业时禁止下方车辆、行人通行。 13、弃渣时,应有专人指挥机械的运输车辆,运输车辆不得直接在坡顶边缘卸喳,应在坡顶边缘一定安全距离的位置卸喳,再由推土机或装载机弃喳推出边缘。 14、施工现场要设置足够的消防设备。施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法,并应组织一支经过训练的义务消防队伍。 15、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态;不合
32、格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 16、清除的丛草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。 4.2、危险因素及防范措施 路基边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂,从业人员的素质较低,因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险因素为: 1、机械伤害 2、爆破伤害 3、触电伤害 4、坍塌和滑坡 评价 1、机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。 24 2、爆破伤害:爆破施工时,因违规操作而引起的人员和财产损害。 3、触电伤害:工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未
33、做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害。 4、坍塌和滑坡:路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。 安全防范措施 1、危险源的综合预防、控制措施 (1)对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制。 前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。 (2)加强安全生产的综合管理。 认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝
34、一切人为事故的发生。加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。 (3)切实加强安全交底制度的落实 交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。交底工作一般在施工现场项目部实施。被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。 2、四个危险因素的具体预防措施 25 (1)预防机械伤害事故的防护措施 为保证
35、作业人员的安全,防止机械对人体的伤害事故,制定防护措施。对所有各种机械设备进场后,必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。使用中眼经常对设备进行维修保养,停止使用后切断电源并锁好电闸箱。各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。 (2)预防坍塌和滑坡事
36、故的防护措施 为防止路基边坡开挖、填筑出现坍塌和滑坡事故,制定防护措施,施工的过程中,对施工开挖的地质情况,施工情况等信息尽心动态监测,对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。路基边坡监测:用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔 50100米左右设置一个观测断面,对于一些特殊可酌情增设观测断面。 26 预应力锚固监控:由于预应力锚固工程属于岩土隐蔽工程,影响锚固效果的因素很多,在设计时很难将岩土性质等情况全部了解清楚,因此预应力锚固工程应对预应力锚索(杆)的工作情况和锚固效果应进行施工期和永久运营期的原位监测。 预应力锚固工程原位监测 析。如发现存在粗差,则在可能条件下,立即重测。如发
37、现其他形式误差或当日观测已无法补测,将对其作详细记录。通过数据整理绘出各观测量沿不同深度不同方向的分布曲线和观测量随时间时间过程分布曲线,以确定边坡的形状和变化。主要有:1、位移曲线:其中包括位移-深度曲线、位移时间-过程曲线、位移方向-深度曲线、位移速率-时间曲线;2、出水量-时间、出水量-降雨量曲线;3、预应力-时间曲线;4、 27 锚杆应力分布曲线;5监测成果表:监测成果处用曲线表示外,还要用统计分析和表格的形式给出。 稳定性控制标准:1、最大位移速率小于2mm/d;2、边坡开挖停止后位移速率呈收敛趋势;3、边坡、坡顶有无开裂,裂缝的变化趋势如何. 加强滑坡的监测监控,对点位有变化应立即停止现场的施工,加密观测次数,仔细分析点位的变动原因,及时将观测结果上报监理、业主和设计院。应会同监理、业主和设计分析滑坡产生的原因和确定具体处理方法。待按照处理方法进行处理完毕,经再次观察坡面无异动的情况下才能继续开始路基的挖方施工。 充分考虑季节性气候对路基边坡施工的影响,尽量避免安排在雨季施工。 所有路基边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟,截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接,确保雨季排水畅通,不积水。为防止水流下渗和冲刷,截水沟进行严密的防渗和加固,地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的
限制150内