开车过程及生产时的应急停车程序(共14页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上应急停车程序氯碱二车间2013年8月31日目录本程序适用于开车过程的紧急停车或生产过程中的紧急停车。1、 电解岗位2.1氯气泄露发现氯气泄漏,携带空气呼吸器查找漏点并汇报中控室。2.1.1由于氯水管道泄漏导致氯气溢出。(1)法兰垫片处泄漏,岗位工必须进行处理。(2)若是管道焊缝泄漏,岗位工做临时处理,汇报中控室,联系维检人员处理。2.1.2氯气总管泄漏。(1)管道渗漏,汇报中控室,联系维检人员处理。(2)管道泄漏无法处理,做停产准备。停车过程参照第9节计划停车进行;若需紧急停车,则按照2.1.1节做紧急停车处理。2.2一、 动力供应中断1、 盐水岗位1、精制剂配置岗位
2、1.1关闭精制剂输送泵进出口阀门,打开风管阀门对管路进行吹扫。1.2泵冷却水断流:如发现泵冷却水突然断流,立即停泵并汇报中控室。2 、化盐岗位1.1 立即关闭蒸汽阀,关闭各泵进出口阀。1.2 关闭精制剂加入阀。3、 HVM膜过滤岗位1.1 突然停电,关闭泵进出口阀门。1.2 关闭各精制剂阀。1.2 仪表空气中断,关闭HVM膜进液阀、排渣阀,打开至配水阀门。2、 电解系统2.1电解系统失电2.1.1按照系统跳车后的处理程序,对电解槽进行处理。2.1.2确认纯水泵(P525、P524)、阴极液输送泵、阳极液输送泵、挤压机油泵供电正常。2.2二、 单台电槽跳车三、 电解系统跳车4.1按中控室指令调整
3、ZV279氮气流量90m3/h。4.2立即关闭电解槽加酸阀。4.3按中控室指令隔离电解槽。(隔槽程序参照氯碱二车间操作规程电解工序8.2.3)4.4按中控室指令进行排液、洗槽、膜试漏。四、 氯压机跳车五、 氢压机跳车六、 循环水泵跳车七、 氯气管路泄露八、 氢气管路泄露4、CIM膜脱硝岗位1.1 兑卤槽温度不断上升:检查冷冻机组运行状况,观察蒸发器出口压力,判断蒸发器是否堵塞,如堵塞切换蒸发器并进行冲洗。1.2 富硝盐水输送泵出口压力上升:检查预冷器是否结晶,如有结晶降低冷冻贫硝盐水流量。1.3 离心机进料管堵塞:蒸汽疏通。2 电解工序2.1电解工序2.1.1 紧急停车接中控室紧急停车通知后:
4、2.1.1.1立即关闭加酸阀门及25号阀。2.1.1.2根据中控室指令,进行排液、洗槽、膜试漏。2.1.1.3确定电解槽锁定螺母位置,锁定电解槽并保持油压6MPa。2.1.1.4电解槽降至平压后,根据中控室指令进行电解槽隔离。(隔槽程序参照8.2.3)2.1.1.5根据计划停车程序处理电解槽。2.1.4 氢气调节阀(PCV226)、氯气调节阀(PCV216)失灵PCV226、PCV216阀门失灵,必须对电解系统做紧急停车处理。2.1.4.1按中控室指令调整ZV279氮气流量至90m3/h。2.1.4.2关闭加酸阀门,确认FCV211、FCV425阀关闭。2.1.4.3按中控室指令隔离电解槽。(
5、隔槽程序参照氯碱二车间操作规程电解工序8.2.3)2.1.4.4按中控室指令排液、洗槽、膜试漏。2.2 循环水站循环水泵跳车,汇报中控室,执行中控室指令。3 氯氢处理工序3.1 氯气处理工序3.1.1 紧急停车3.1.1.1当遇到突发情况时现场立即汇报中控室,停车后采取相应的处理措施。3.1.1.2 接到中控室指令,打开氯压机入口氮气阀门对氯压机进行氮气置换。3.1.2 氯压机跳车3.1.2.1 现场立即查看辅助油泵是否自动运行,若没有自动运行,现场手动启动辅助油泵。3.1.2.2 接到中控室指令后开启氯压机氮气置换阀。3.1.2.3 接到中控室指令后关闭用氯单位的氯气阀。3.1.3 系统停水
6、3.1.3.1 系统停新水在正常生产过程中当新水停止供应时,现场应立即关闭冷冻厂房东侧生产上水阀门,然后打开废气处理一楼的循环水和新水的串通阀,保证氯水循环泵冷却水的供应,现场检查氯气洗涤塔液位。现场排查停新水的原因,并尽快恢复新水的供应。3.1.3.2 系统停冷冻水系统冷冻水中断时,立即全开E0401板换循环水进出口阀,临时采用降低TI0401的方法来降低TI0402,同时汇报中控室。3.1.4氯气设备、管路泄漏小范围泄漏岗位员工自行处理,超出岗位员工处理能力时,现场汇报中控室要求紧急停车并启动化工厂氯碱二车间氯气泄漏应急抢险救援预案。 3.1.5 紧急停机按下“EMERGENCY STOP
7、”按钮,氯压机停止运行,现场检查辅助油泵是否自动启动。打开充氮阀,向氯压机内充入氮气进行置换。3.2 废气处理3.2.1本岗位不允许紧急停车。3.2.2 吸收液管道出现漏点当吸收液管道出现漏点时,现场向中控室汇报,中控室在确认其它岗位不排氯气的前提下,安排相关人员处理。3.2.3吸收塔、尾气塔氯气管道出现漏点小范围泄漏岗位员工自行处理,超出岗位员工处理能力时,现场汇报中控室要求紧急停车并启动化工厂氯碱二车间氯气泄漏应急抢险救援预案。3.2.4系统停水3.2.4.1 系统停循环水在正常生产过程中循环水意外停止供应时,废气处理岗位受影响的设备有:循环液冷却器(E0501)、尾气塔冷却器(E0502
8、)。循环水切换至新水。3.2.4.2 系统停新水在正常生产过程中,当新水停止供应时,立即关闭冷冻厂房东头的生产上水阀门,然后打开废气处理一楼的循环水和新水的串通阀门,保证吸收塔循环泵、尾气塔循环泵冷却水供应。排查停新水的原因,并尽快恢复新水的供应。3.3 氢气处理3.3.1 紧急停车当遇到紧急情况时,现场应立即汇报中控室,具体停车步骤如下:3.3.1.1 中控室紧急停整流器后,氢气压力会发生大的波动,现场配合中控室调节氢气压力。3.3.1.2 打开氢气洗涤塔入口充氮阀门对氢气管道进行氮气置换。3.3.1.3 打开用氢单位氢气管道上的氮气阀置换管道内残余氢气。3.3.2 氢压机单机跳车3.3.2
9、.1 关闭故障氢压机入口阀门和出口阀门。3.3.2.2 氮气置换故障氢压机内的氢气。3.3.3 氢压机全跳3.3.3.1 关闭用氢单位的氢气阀门,打开氮气置换阀,置换管道内的残余氢气。3.3.3.2 打开氢气洗涤塔前的氮气阀,置换氢气管路内的氢气。3.3.3 氢气管路着火爆炸当发生氢气爆炸时,现场立即汇报中控室,车间启动氯碱二车间氢气泄漏、爆炸应急预案。3.3.4 系统停水3.3.4.1 系统停循环水循环水意外停止供应时,氢气处理岗位受影响的设备有:洗涤液冷却器(E0602)、氢压机(PA0601A/B/C)。根据中控室指令做停产准备。3.3.4.2 系统停新水当新水停止供应时,现场应及时向中
10、控室汇报,巡检时要注意观察氢气洗涤塔和氢气烟囱的液位,并及时查找原因,并尽快恢复新水的供应。同时根据中控室指令做停产准备。3.3.4.3 系统停冷冻水根据中控室指令做停产准备。3.4 冷冻岗位3.4.1 紧急停车当遇到紧急情况时,应立即汇报中控室,并根据突发情况采取对应的处理措施。紧急停车程序同操规中正常停车程序。3.4.2 应急处理程序 当运行中的冷水机组跳车时,立即开启备用机,若3台都无法开启,汇报中控室。3.5 空压岗位3.5.1 紧急停车程序3.5.1.1切断吸附干燥装置电源。3.5.1.2 按紧急停车按钮急停空压机。3.5.1.3 关闭空压机出口阀,观察空压机是否能够自动泄掉内部压力
11、,必要时手动泄压。3.5.1.4 关闭空压机循环水进出口阀。3.5.2 异常情况处理3.5.2.1 工艺风、仪表风压力持续下降。3.5.2.1.1 检查空压机的运行状态和出口压力是否正常。3.5.2.1.2 检查本工序工艺风、仪表风管路有无泄漏。3.5.2.1.3 仪表风持续下降低于0.45MPa时,接到中控室指令后打开仪表风与氮气的串通阀。3.5.3 应急情况处理3.5.3.1 空压机跳车3.5.3.1.1 开启备用空压机。3.5.3.1.2 检查处理空压机故障。3.5.3.1.3 备用空压机无法启动时汇报中控室,接到中控室指令后,将氮气并入仪表空气中。 3.5.3.2 氮气压力持续下降3.
12、5.3.2.1 联系中控室检查各岗位氮气使用量、氮气管道是否泄漏。3.5.3.2.2 确认属外部原因造成氮气压力持续下降,由中控室与调度室联系解决。3.5.3.3 循环水中断循环水中断,汇报中控室,执行中控室指令。4 液氯合成工序4.1 液氯工序4.1.1紧急停车4.1.1.1 发生以下情况时执行紧急停车程序: 4.1.1.1.1电解工序跳车或全系统突然停电;4.1.1.1.2氟压机出现故障,且备用机组无法开启;4.1.1.1.3氯气或液氯严重泄漏;4.1.1.1.4循环水突然中断,且短时间无法恢复;4.1.1.1.5发生人力无法抗拒的自然灾害。4.1.2 紧急停车4.1.2.1关闭液化器氯气
13、进口阀、液氯下液阀及液氯分离器的液相阀和气相阀,同时汇报中控室,并通知合成工序。4.1.2.2 停氟压机。4.1.2氯气及液氯泄漏应急措施4.1.2.1发生氯气及液氯泄漏时立即汇报中控室,迅速佩戴滤毒罐 (必要时佩戴空气呼吸器)检查、处理泄漏点。4.1.2.2使泄漏区域内人员迅速撤离泄漏污染区至上风向,立即设置警戒线,隔离危险区。4.1.2.3发生大量氯气泄漏时,立即汇报中控室,启动化工厂氯气泄漏应急救援预案。4.1.3液氯槽车泄漏应急措施4.1.3.1发生液氯槽车泄漏时立即停止充装并汇报中控室,迅速佩戴空气呼吸器,检查、处理泄漏点。4.1.3.2发生槽车大量泄漏时,通知液氯岗位开启液环泵,抽
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