回转窑工作原理(共11页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上回转窑工作原理一. 回转窑设备(旋窑)的工作原理 水泥烧成设备有竖窑、湿法回转窑(旋窑)、普通中空干法窑、立波尔窑、预热机窑(SP)以及目前普遍使用的新型干法回转窑(旋窑)。 回转窑设备(旋窑)是一个有一定斜度的圆筒状物,斜度为33.5%,借助窑的转动来促进料在回转窑(旋窑)内搅拌,使料互相混合、接触进行反应。窑头喷煤燃烧产生大量的热,热量以火焰的辐射、热气的对流、窑砖(窑皮)传导等方式传给物料。物料依靠窑筒体的斜度及窑的转动在窑内向前运动。(1)回转窑设备(旋窑)一方面是燃烧设备,煤粉在其中燃烧产生热量;同时也是传热设备,原料吸收气体的热量进行煅烧。另外有时输送设备
2、,将原料从进料端输送到出料端。而燃料燃烧、传热及原料运动三者间必须合理配合,才能使燃料燃烧所产生的热量能在原料通过回转窑(旋窑)的时间内及时传给原料,已到达高产、优质、低消耗的目的。 (2)原料颗粒在回转窑设备(旋窑)内运动情况是比较复杂的。如果假定原料颗粒在窑壁上及原料层内部没有滑动现象时,通常认为原料运动是这样:原料在摩擦力的作用下与窑壁一起像一个整体一样慢慢升起,当转到一定的高度时,即原料层表面与水平面形成的角度等于原料的堆积角时,则原料颗粒在重力的作用下,沿料层滑落下来。由于回转窑(旋窑)有一定倾斜度,而原料颗粒滚动时,沿着斜度的最大方向下降,因此向前移动了一定的距离。 当原料在窑内运
3、动时,原料颗粒的运动方式有周期性的变化,或埋在料层里面与窑一起向上运动,或到料层表面上而降落下来。但只有在原料颗粒沿表面层降落的过程中,它才能沿着窑长方向前进。 原料在窑内运动的情况将影响到原料在窑内的停留时间(即原料受热时间);原料在窑内的填充系数(即原料受热面积);原料粒度翻动情况,也影响到原料的均匀性(即影响到燃烧产物与原料的表面温度)。 各种运动条件对中心角的影响,也就是对原料颗粒填充系数的影响,必须加以注意。如果要在窑内保持一定的填充系数,就需使窑的转速和喂料速度互相配合,并保持一定比例;这也是提高产量、质量,稳定热力制度,克服结团等的工艺条件。二. 回转窑(旋窑)的结构 窑体的主要
4、结构包括有: 1. 窑壳,它是回转窑(旋窑)的主体,窑壳钢板厚度在40mm左右的钢板,胎环的附近,因为承重比较大,此处的窑壳钢板要厚一些。窑壳的内部砌有一层200mm左右的耐火砖。窑壳在运转的时候,由于高温及承重的关系,窑壳会有椭园型的变形,这样就会对窑砖产生压力,影响窑砖的寿命。在窑尾大约有一米长的地方为锥形,使从预热机进料室来的料能较为顺畅地进入到窑内。 2. 胎环、支持滚轮、轴承、胎环与支持滚轮都是用来支撑窑的重量用。胎环是套在窑壳上,它与窑壳间并没有固定,窑壳与胎还之间是加有一块铁板隔开,使胎环与窑壳间保留一定间隙,不能太大也不能过小。如果间隙太小,窑壳的膨胀受到胎环的限制,窑砖容易破
5、坏。如果间隙太大,窑壳与胎环间相对移动、磨擦更加利害,也会使窑壳的椭圆变形更加严重。通常要在二者间加润滑油。我门可以通过窑壳与胎环间的相对运动来凭估计窑壳的椭圆变形程度。窑壳与胎环之间存在着热传导率的差异,必需借助外部的风车来帮助窑壳散热,平衡减小两者间的温差。否则窑壳的膨胀会受到胎环的限制。在开窑时,窑壳的升温速率高于胎环,窑工必须控制回转窑(旋窑)的升温速率在50/h,这样有利保护窑砖。 通常托轮要比轮带宽50-100mm毫米左右,滚轮轴承是采用巴氏合金,如果轴承失去润滑,会使轴承因温度过高而烧坏。在轴承处都有冷却水进行循环冷却。为减少窑壳对胎环的热辐射,造成托轮温度过高,在二者之间都加有
6、隔热板来减少热辐射。 回转窑(旋窑),一般有2组到3组托轮。 3. 止推滚轮 止推滚轮就是限制回转窑(旋窑)吃下或吃上时的极限开关。因为支持滚轮要比窑胎宽一些,为使托轮与轮带能够上下移动,磨损均匀。在胎环的端面设有止推滚轮。 止推滚轮只是起到阻挡的作用,滚轮本身并没有动力。窑体的吃上吃下是靠滚轮的偏位,将托轮与窑的中心线有一定角度,让托轮给窑体有向上的力,使窑壳上移。有时撒一些生料粉或将托轮擦干净,增大其磨擦系数,也可使窑体上移。窑体吃下时,只要在托轮与轮带之间撒上石墨粉,减小两者间的磨擦力既可。当回转窑(旋窑)吃下触及到Y1开关时,液压系统开始吃上动作,液压系统吃上1分钟,停止4分钟,然后重
7、复吃上1分钟停4分钟的动作,直到窑胎环触及到Y5位置。此时窑体开始吃下,液压系统泄压2分钟,停4分钟,然后重复动作。直到窑体触及到Y1位置又进行吃上。不断重复以上的过程既可。在液压系统停止动作时,内部的压力不变。 液压系统还有三到极限开关。吃上时,如果Y1开关有故障时,窑体会触及到Y第二道开关,系统就会警报(此时窑体已超出吃上范围30mm),若又触及到第三道开关,则系统会跳车(此时以超出吃上的范围50mm)。回转窑(旋窑)吃下时,如果第一道开关有故障,则回转窑(旋窑)在触及到第二到开关时,系统就会警报,但不会跳车,因为有止推滚轮的限制窑壳的吃下极限。三. 止推滚轮液压系统 窑体的吃上吃下主要是
8、要使支持滚轮与胎环磨损均匀。每8小时吃上吃下各一次,这都是靠液压挡轮来控制。液压挡轮的工作原理与滚压机的液压原理较为相近。止推滚轮的液压系统位于窑基座的下部,这样可以使现场的布置合理,液压设备的工作温度更低。 液压油经油泵浦从油缸中抽出,经过一个单向阀被分成两路,其中一路经过三向开关进入到液压缸中,在常态下该阀门是关闭不工作,它是作为另一个三向开关的备用。另一油路经过一个三向开关,当开关的在左边的位置时,油可以通过阀门。在右边的位置时油会回到油缸中。中间的位置油路不通。在三向开关的入口处并连有油压表,在三向开关的入口处与回油管串连有一个泄压阀,用于过载保护。正常的情况下,液压油经过三向阀以后,
9、进入到一个桥式整流油路。整流油路利用单向阀作为导路原件,对面的两个单向阀方向是一至的,中间用一油路接有一个过滤器与阀门。不管是加压进油或是退油都会都要使油进行过滤。在三向开关的回油管上也设有单向阀,然后又经过由单向阀、过滤器组成的并连油路,回油进入油缸前都进行过滤,其中单向阀只是在过滤器阻力较大或堵塞时才会用到。在并连油路的侧边设有一个压力表用于测压力。 液压油从过滤器出来以后,油经过一个电动双向开关与手动阀门后便可进入到液压缸中,在手动阀门边上加有一个手动开关,手动开关阀门在放油泄压才会用到。液压油进入液压缸的管路也并连有两跟油管。其中一条油路上接有一个信号转化器,将油压信号转化成电信号传到
10、中控室。 另一根经过一个手动阀门被分成三条油路,一条与油压表相连,主要用于测量入液压缸油压的大小(该油压表位于楼下)。一条连有一个较小的氮气囊进行缓冲。另一条油路上设有一个手动开关)与泄压阀所组成的并连油路,必要时可将其打开让油回到油缸中。液压缸入口处设有一个油压表,用于测量油压大小(位于现场),现场可以方便观测油压。氮气囊在窑体吃上时要将其进油阀门打开,缓冲油压。在窑吃下时要将进油阀门关闭,液压缸的工作压力在60bar左右。四.窑系统的传动 窑是慢速转动的设备,窑系统传动装置主要由以下几个部份组成: 1. 动力马达 回转窑载何的特点为: a. 恒力矩 b. 起动力矩大 c. 要求均匀地进行无
11、级变速。 回转窑窑可采用单边传动,多数采用双边同步马达。采用双边传动便于布置,也节省投资,比较适合于较为大形的回转窑(旋窑)。一般窑内填充率在20-25%左右,如果出现结圈或堵料,窑的主马达功率会上升。有的厂家也利用液压系统进行传动。 2. 辅助引擎 辅助引擎主要是为防止突然断电,窑体在高温、重载(窑内有较多的余料)的情况下发生变形,目前回转窑中都设有余热发电及重油发电设备,停电后自发的电还可以利供窑系统工作用,停电对窑内生产的影响小一些。在砌砖或检修时要用辅助引擎进行带动。开窑时也要用辅助马达来帮助起动,这样可以减少开窑起动时的能耗。辅助马达与主减速机之间还设有一个辅助减速机。回转窑系统一般
12、布置了一到两台汽油引擎的寸步电机。 3. 减速机 马达的转速都比较高,窑的转速一般都在3rpm左右。两者间需要有减速机进行减速传动。有的窑利用三角皮带进行减速,我个人认为三角皮带在高温环境下工作,很容易老化,传动比也不是很衡定。目前广泛所用的是普通的齿轮减速机。 4. 小齿轮 为了适应窑体的串动,小齿轮要与大齿轮之间留有一定的间隙,新窑更要注意。两者间隙小,两者很容易造成咬合、磨损加快等现象。小齿轮可以安装在大齿轮的正下方,也可以在大齿轮的斜下方。前者会使小齿轮的地脚螺栓完全受水平力作用,比较容易损坏。后者小齿轮受水平与垂直两个方向上的力,这样基座受的水平力就小些。 5. 环齿轮 大齿轮都尺寸
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