CNG加气站安全管理课件.ppt
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1、CNG加气站安全管理加气站安全管理第一部分第一部分 气体燃料极其危险特性气体燃料极其危险特性第二部分第二部分 CNG加气站安全管理加气站安全管理第三部分第三部分 岗位安全职责岗位安全职责第四部分第四部分 安全操作规程安全操作规程第五部分第五部分 作业指导卡作业指导卡第一部分第一部分 气体燃料极其危险特性气体燃料极其危险特性v一、气体燃料的分类及来源一、气体燃料的分类及来源v二、车用二、车用CNG燃料燃料v三、天然气的危险特性三、天然气的危险特性气体燃料的优点v车用气体燃料用于经过改造后的汽车,替代汽油、柴油等液体燃料。气体燃料与液体燃料相比,具有辛烷值高、燃烧性好、发热量大、经济、环保等优点,
2、无论是从经济效益还是社会效益都具有广阔的应用前景。 一、气体燃料的分类及来源一、气体燃料的分类及来源 v液化石油气v天然气(一)液化石油气(一)液化石油气(LPG) v液化石油气是一种低碳数的烃类化合物,在常温常压下呈气体状态,只有在增加压力或降低温度的条件下才能变为液体,故称液化石油气。液化石油气的主要成分是丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等碳氢化合物,此外还有微量的硫化物、水蒸气等非烃化合物。v液化石油气的主要来源:一是炼油厂在石油炼制和加工过程中所产生的副产气体,一般约为原油重量410左右;二是油田在开采过程中,石油和伴生气同时喷出,利用安装在油井上的油气分离装置将油和气分离;三是从天然气中获取,
3、将天然气中的丙烷、丁烷分离出来。将收集到的石油气在常温下加压(约1MPa)为液化石油气。(二)天然气(二)天然气v天然气是从油气田开采中得到的可燃性气体,其主要成分是甲烷,含量一般在90以上(四川的天然气甲烷含量均高于95),其次是乙烷、丙烷、戊烷等等气态烃类,此外还有微量的硫化氢、氢气、氮气、硫醇、二硫化碳等非烃类物质。1、压缩天然气(、压缩天然气(CNG)v低压原料气进入加气站后,经过调压计量、脱水、加压、储存、充装等环节(城市供气网已脱硫的天然气可不再进行脱硫处理),最后输出压力大于20MPa的压缩天然气。2、液化天然气(、液化天然气(LNG)v将天然气净化处理(除去硫化物、二氧化碳、水
4、分等非烃类物质),降温冷却至162,即为液态天然气。天然气液化后体积缩小为气态的1600,即1m3LNG气化后等于600 m3天然气,为储存和运输带来了极大地方便。二、车用二、车用CNG燃料燃料v车用压缩天然气(CNG)作为内燃机燃料,其辛烷值高达130左右,具有良好的抗爆性,燃烧完全,不结焦,烟尘少,尾气排放氮化物含量低,二氧化碳含量较汽油减少25,一氧化碳含量在排放标准的10以下,是一种较为理想的环保型燃料。三、天然气的危险特性三、天然气的危险特性 v天然气通常为无色气体,比空气轻,气层气的密度为0.51.0gm3是空气密度的0.550.6倍(一般地区空气密度为1.29),含油硫化氢的天然
5、气有臭鸡蛋味,含有戊烷以上的烃类的天然气带有汽油味。v天然气是一种易燃、易爆、易产生静电、易受热膨胀的气体。v天然气与空气混合后,当其浓度在516范围内时,遇火源即可发生燃烧或爆炸。此外,这种混合气体只要温度达到650左右即使没有火源也可自行燃烧。v组成天然气的气态烃本身是无毒的,但如果天然气中含有硫化氢时就会对人体有毒害作用。v天然气大量地泄漏到空气或室内达到一定浓度时,会使空气中氧含量降低,严重时可使人窒息死亡。v天然气燃烧不完全时生成的一氧化碳,对人体也有毒害作用。 第二部分第二部分 CNG加气站安全管理加气站安全管理 v一、安全禁令一、安全禁令v二、加气作业现场安全管理二、加气作业现场
6、安全管理v三、设备安全管理三、设备安全管理v四、压力容器、压力管道安全管理四、压力容器、压力管道安全管理v五、防护用品管理五、防护用品管理v六、用电安全管理六、用电安全管理v七、防雷防静电管理七、防雷防静电管理v八、施工及检维修作业安全管理八、施工及检维修作业安全管理v九、消防安全管理九、消防安全管理v十、应急管理十、应急管理v十一、技术档案管理十一、技术档案管理v十二、交接班管理十二、交接班管理v十三、环保节能管理十三、环保节能管理v十四、安全检查十四、安全检查v十五、教育培训十五、教育培训 一、安全禁令一、安全禁令 v1、禁止对充装证过期或无充装证的气瓶充气。v2、禁止对非法改装气瓶的车辆
7、充气v3、禁止对存有不同介质的气瓶充气。v4、禁止由司机或非专业人员加气。v5、禁止对减压阀、充气阀、高压管线等连接有松动的气瓶充气。v6、禁止对充气阀泄漏或结露的气瓶充气。v7、禁止对有明显损伤的气瓶充气。v8、禁止超压(20MPa以上)加气。v9、禁止对司机和乘客未下车的车辆充气。v10、禁止对发动机未熄火和关闭汽车电源的车辆充气。v11、禁止在加气作业现场洗修车辆或机械。v12、禁止在爆炸危险场所使用非防爆电器和工具。v13、禁止车辆辗压和人员强行拉伸、弯曲、踩踏加气软管。v14、禁止在加气站内吸烟或使用移动通讯工具。v15、禁止在作业中跑动、嬉闹。二、加气作业现场安全管理二、加气作业现
8、场安全管理 v1、加气车辆随车人员应在站外下车,无关人员不得进入作业现场。v2、加气人员引导车辆停靠,防止车辆碰撞或擦挂加气设备。v3、加气前认真检查汽车储气罐是否符合技术要求,对存在检定超期、泄露气体、连接部位松动等问题的气罐不得充气。v4、加气中操作人员不得离开现场,严密监视加气设备和车辆,发现问题立即停止作业并采取相应的安全措施,确保作业安全。v5、站内严禁烟火,禁止使用手机,禁止在加气作业现场检修车辆。v6、随时检查加气设备技术状况,严禁设备带“病”工作。三、设备安全管理三、设备安全管理v1、加气站增压设备、储气设备、加气设备、降温冷却装置、安全保险装置、消防设备和器材等设施设备要明确
9、专人管理,落实管理责任。v2、防爆电器电缆进线必须密封可靠,多余进线孔必须封堵。v3、加强设施设备的检查和维护保养,制定检修计划,建立设备档案,使之随时保持良好状态。v4、 发现设备故障或气压、油压、水压等不安全问题时必须立即停产检修,严禁设备带病运行。 v5、顺序控制盘、过程控制盘、增压设备、储气设备、冷却设备、加气设备、报警装置等主要设备的检修必须由具有资质的专业技术人员进行,严禁盲目蛮干造成设备损坏或失灵。v6、生产设施、生活设施配置的安全阀、联锁装置、报警装置、灭火装置、防雷防静电装置、电气保护装置、压力表等安全装置必须定期检测和校验,保证完好有效。v7、 安全装置不准随意拆除、挪用或
10、弃置不用,因检修临时拆除的,检修完毕后必须立即复位。四、压力容器、压力管道安全管理四、压力容器、压力管道安全管理v1、 压力容器执行压力容器安全技术监察规程,定期检验。v2、 压力容器做到每周一次检查,半年一次维护保养,发现问题及时商请具有资质的技术监督部门进行检验,检验合格后方可投入使用。v3、 压力管道执行压力管道安全管理与监察规程,每天进行一次检查。v4、 气瓶充装执行气瓶安全监察规程,超期或检验不合格的气瓶一律不得充装。v5、压力容器、管道根据检验报告到期时间,提前一个月向当地技术监督部门申报,做好检验前准备工作。v6、 压力容器及管道应随时保持清洁卫生。五、防护用品管理五、防护用品管
11、理v1、 为避免或减轻操作员工的事故伤害和职业危害,主管公司须根据作业性质、现场条件、劳动强度和上级有关规定,正确选择配备符合安全卫生标准的防护用品和器具。v2、各种防护器具应定点存放在安全、方便的地方,并有专人负责保管,定期检查和维护。 v3、 操作员工应根据作业条件坚持佩戴防护用品,增强自我防护意识,避免或减轻职业危害。六、用电安全管理六、用电安全管理v1、加气站上空不得有任何电气线缆跨越,周边电线必须符合安全距离要求。v2、室内外照明灯具必须符合防爆等级规定。v3、站内不得随意安装或架设临时电线,不得私自布设电源。因设备检修或技改施工必须铺设临时电线时,必须报上级主管部门批准并办理临时用
12、电作业票。 v4、电动机、发电机、配电屏等电器设备均应设置保护接地,每半年进行一次测试和保养,接地电阻不得大于4。v5、电器、电线检修必须由持证电工进行,检修中应做好现场监护,放置警示标志,防止其他人员误操作发生意外。v6、电器设备、电气线路应随时检查,确保其技术状态良好。七、防雷防静电管理七、防雷防静电管理 v1、 加气站建筑物、构筑物、储输气设备、加气设备等均应设置防雷防静电接地并符合有关技术要求。v2、 各种跨接、接地装置应随时保持良好,每年春秋季各进行一次检测,接地电阻须符合技术规定。v3、 操作人员着装必须符合防静电要求。v4、 作业场所不得穿脱衣服、梳头和使用化纤制品擦拭设备及地面
13、。v5、 高强闪电、雷击时停止加压、充装作业。 八、施工及检维修作业安全管理八、施工及检维修作业安全管理v根据国家有关规定以及企业目前技能状况,加气站施工项目和设备检修应一律委托给有资质的专业队伍,内部仅限于日常维护保养。凡委托外部施工及检维修的项目,必须聘请有资质的第三方监理单位进行以施工质量、施工安全为重点的现场监理。v施工及检维修作业中应重点做好以下工作:v1、严格施工队伍资质审查,防止将检维修项目承包给不具备相应资质条件的施工单位。v2、与施工方签订施工安全合同,对制式合同中有关安全条文不明确或不详细的要签订补充合同,进一步细化和明确双方的安全责任,督促施工方落实现场安全管理人员。v3
14、、认真审查施工作业方案,方案确定后不得擅自更改,确须修改方案时必须施工、管理双方共同研究确定,确保施工程序和作业方案符合爆炸危险场所安全管理要求。v4、组织风险识别,将识别出的危险因素与施工方共同制定出控制措施和应急预案。v5、开展安全教育,使所有施工人员明白关键环节的危险因素和安全注意事项,熟悉安全措施和应急预案。v6、加强施工人员管理,坚持每天对所有施工人员与贴有本人照片的施工证件进行核对,防止施工方擅自转包工程项目或调换施工人员。v7、抓好现场安全监管,施工期间领导干部、管理人员要经常深入现场检查施工作业情况,及时解决施工中存在的问题。v8、选派责任心和原则性强、具有施工管理经验的人员担
15、任现场监督,严密监视作业现场,严防发生施工人员擅自改变施工作业程序以及野蛮施工、违章操作等问题。v9、填写监督日志,详细记录每天施工作业情况。九、消防安全管理九、消防安全管理 v1、 加气站严格控制明火,设备维修必须动火时须按动火管理规定上报审批,严格掌握动火条件,制定动火作业方案及安全措施,加强现场安全监督,确保动火作业安全。v2、 消防器材定人管理,定点存放,定期检查和维护保养,随时保持良好,不得随意挪动。对使用超期或压力不足的灭火器要及时更换。v3、 无关人员不得进入增压机房,必须进入的要解除火种,并有加气站负责人陪同。v4、 加气场地醒目处张贴防火警示标志和安全告示,提醒客户防火安全注
16、意事项。v5、 加气站入口处设置防撞、限速(5Km/h)等标志,设置减速带。 v6、 站内严禁吸烟,加气场地、储气区域及压缩机房等危险场所禁止使用移动通讯工具,操作员工严禁携带烟火上岗。v7、操作员工必须经过消防安全培训,熟悉消防器材的正确使用方法,会扑灭初期火灾。十、应急管理十、应急管理v1、总体要求、总体要求v2、天然气泄漏的主要原因、天然气泄漏的主要原因v3、防泄漏措施、防泄漏措施v4、加气站应建立的应急预案、加气站应建立的应急预案1、总体要求、总体要求v由于压缩天然气具有易泄漏、易扩散、易燃烧、易爆炸等危险特性,极易发生燃烧爆炸事故,比加油站具有更大的危险性。加气站应对可能发生事故的环
17、节、原因和危害程度进行分析、评估,根据加气站所处的地理位置、周边环境、加气频次以及设施设备状况,科学地制定防事故措施和应急预案并加强演练,一旦发生事故能在短时间内及时、正确的得到处置,最大限度地降低事故损失。2、天然气泄漏的主要原因、天然气泄漏的主要原因v1)输气管道穿孔、破裂或折断。维护保养不当致使管线腐蚀穿孔;地震、洪灾、风暴、撞击等外界因素导致管道破裂。v(2)阀门或连接法兰渗漏。阀门、法兰材质低劣因气候变化等原因导致破损或失灵;长期使用或缺乏必要的维护保养致使密封老化。v(3)储气井(罐)年久失修腐蚀穿孔。v(4)加气胶管老化或连接处松动、加气机部件损坏失灵或连接处不密封。v(5)车辆
18、撞击。外来加气车辆停车不当与加气设备撞击导致设备损坏。v(6)员工误操作。3、防泄漏措施、防泄漏措施v(1)设备、材料采购中严格质量把关,防止质量低劣的不合格产品应用于加气站设施。v(2)加强设施设备的检查与维护保养,随时保持良好的技术状态。v(3)加强安全巡检,发现异常及时处理。v(4)正确引导和严密监护加气车辆进出加气场所,防止发生撞击。v(5)作业中严格遵守操作规程,防止因误操作导致CNG泄漏。4、加气站应建立的应急预案、加气站应建立的应急预案 v(1)防火灾爆炸事故应急预案。v(2)防洪防汛应急预案。v(3)防CNG泄漏应急预案。v(4)防自然灾害(大风、地震、雷击、山体垮塌等)应急预
19、案。v(5)防盗窃、破坏应急预案。v(6)防环境污染应急预案。十一、技术档案管理十一、技术档案管理v1、设备按台件分别建立技术档案。设备的合格证、使用说明书等随机资料和设计安装图纸、操作规程分类入档,运行记录、检修记录按年度装订归档。v2、归档文件的质量应符合有关规范要求,不得用圆珠笔、铅笔、红色笔书写,档案纸质应适宜长期保存。v3、档案管理做到专人负责,妥善保管,不得遗失、泄密和污损。v4、如需复制或转借档案,必须经上级领导批准,并做好相关记录。 十二、交接班管理十二、交接班管理 v1、交班前一小时,生产方案、工艺条件原则上不宜作大的变动和调整。接班人员未到,交班人员不得离岗。v2、 接班人
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