道路测量方案(共24页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上峨眉至夹江联网畅通工程施工测量方案编 制： 审 核： 审 批： 太平洋建设集团有限公司2015年1月专心-专注-专业目 录施工测量方案1. 工程概况1.1 概述拟建的峨眉至夹江联网畅通工程路线位于四川省乐山市西北部，地理位置位于东经10335北纬2938附近区域，起于峨眉山市太泉广场，经朱坎、瓦窖坎、峨眉货运通道，上跨乐雅高速公路，经浩口、走马里、顺河乡、杨湾乡，止于乐山市绵竹镇，起止桩号为：K15+300-K35+789.472，全长20.489公里，采用设计速度80公里/小时，(起点至S103线平交为60公里/小时)，起点至S103线平交路基宽度23米(市政配套加

2、宽至54米)、S103线平交至走马里路基宽度32米(市政配套加宽至70米)，走马里至青衣江大桥峨眉岸路基宽度32米(市政配套加宽至70米)、青衣江大桥峨眉岸至终点路基宽度32米(市政配套加宽至62米)，沥青混凝土路面；汽车荷载等级：公路-级。执行情况：根据乐山市政府意见，结合初步设计批复，本项目现按路基宽度32m实施，市政配套加宽由市政部门下一步完成。全线设计速度为80公里/小时，路基宽度32米，尽量减少挡墙等结构物，尽量采用生态边坡植草防护，便于市政配套工程实施。其余技术标准及控制点、路线里程等建设规模与初设一致。1.2 主要工程量1.2.1 道路工程：路面行车道面积约。挖土方约 m3挖石方

3、约m3填方约m31.2.2 路基排水防护工程：63390 m3。1.2.3 桥梁工程：15座。1.2.4 涵洞及通道工程： 63道。1.3 编制依据城市桥梁交通工程测量规范CJJ2-2008城市测量规范CJJ8-2007工程测量规范GB50026-2007建筑变形测量规范JCJ8-20072. 施工测量主要方法测量工作是施工过程中对工程质量和施工进度进行控制的主要技术手段之一，本工程测量施工方案将采用三级桩控制。I级桩为勘测单位提供的里程桩、中心桩和水准点；II级桩是根据I级桩测出的大区段界桩和各种地下管线转点、变坡点控制桩；III级桩是按不同的分项工程要求所布置的辅助性临时控制桩，如中心桩加

4、密等。所有点位在施工前必须进行校核。2.1 导线及高程控制2.1.1 导线控制2.1.1.1 导线控制点的布设经勘测单位提交的所有中线桩位交接完成后，依据成果表的已知导线控制点，在道路一侧布设二级附合导线，其边长控制在200m左右。二级附合导线保证测角中误差8、测距中误差15mm、测距相对中误差1/14000，要求相对闭合差小于110000为合格。所有的二级导线控制点必须设置在易于保护、不易触动且视野开阔处，控制点可采取砌筑砖墩并编号的方法严格进行保护。2.1.1.2 中线桩复核根据二级附合导线的测量成果复核勘测单位提交的所有中线桩点位，复测中线桩的结果填写测量复核记录及报验单，请监理验线合格

5、后方可进行施工。2.1.1.3 中线桩加密根据勘测单位提交的中线桩位，在二级附合导线的基础上增设百米中线桩，既按照道路桩号每隔100m设置一道，复测无误后引至道路外并加已保护。2.1.2 高程控制高程控制点采用附合水准测量法。由于所提交的成果中已知水准点数量少，无法满足该工程施工需要，故需沿线加密施工水准控制点（位置同二级附合导线桩），水准点精度为6mmn或20mmL。 其中 n：测站数 、L：长度（km）2.2 排水沟、边沟测量2.2.1 中线测量依据道路及各排水设计图纸，以道路施工中线线为基准放出各排水沟、边沟在道路中的相对位置中线。再根据施工组织设计中的有关要求，放出各种排水沟、边沟的上

6、口开挖控制线。上口开挖控制线的方法：由于开挖深度不足1米，按图开挖出相应的尺寸即可。各排水沟、边沟中线桩采用极坐标的方法标定。挖至基底后将图纸中注明的起点、终点及转点处钉立中线桩外，在直线段每隔20m测放临时中线桩，测放后每隔60m复核一次中线桩。所有槽底中线桩均应注意保护。2.2.2 高程测量2.2.2.1 钉槽底高程桩在开槽过程中，随挖掘机的前进，及时提供槽底高程数，便于清槽人员随挖掘机一次性成槽。各排水沟、边沟槽底高程采用三角高程法导入，高程以设计图纸为准，精度要求以满足五等水准测量，闭合差30D（D为测距边长度Km）。各排水沟、边沟成槽后，要及时复核槽底高程，并填写测量复核记录及报验单

7、，请监理验线合格后方可进行下道工序施工。2.3 涵洞测量2.3.1 中线测量依据道路及各排水设计图纸，以道路施工中线线为基准放出各涵洞在道路中的相对位置中线。再根据施工组织设计中的有关要求，放出各种涵洞的上口开挖控制线。上口开挖控制线的方法：根据现场所挖各段探坑的地质情况，确定开槽放坡系数，以此计算出上口开挖边线。每挖至23m深时，需复核边坡坡度。各涵洞中线桩采用极坐标的方法标定。挖至基底后将图纸中注明的起点、终点及转点处钉立中线桩外，在直线段每隔20m测放临时中线桩，测放后每隔60m复核一次中线桩。所有槽底中线桩均应注意保护。2.3.2 高程测量2.3.2.1 钉槽底高程桩在开槽过程中，随挖

8、掘机的前进，及时提供槽底高程数，便于清槽人员随挖掘机一次性成槽。各管线槽底高程采用三角高程法导入，高程以设计图纸为准，精度要求以满足五等水准测量，闭合差30D（D为测距边长度Km）。各管涵成槽后，要及时复核槽底高程，并填写测量复核记录及报验单，请监理验线合格后方可进行下道工序施工。各管线安装完成后，及时复测顶高程，并与设计高程比较，及时填写测量复核记录及报验单，请监理验线合格后方可进行下道工序施工。2.4 桥梁测量2.4.1 测量工作基本要求1、施测原则1)严格执行测量规范；遵守先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进行各局部轴线的定位放线。2)必须严格审核测量原始数据的

9、准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。3)定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。4)测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。5)明确为工程服务，按图施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。2、准备工作 1）学习设计文件和相应的技术标准，全面了解设计意图，认真熟悉与审核图纸。施测人员通过对总平面图和设计说明的学习，了解工程总体布局，工程特点，周围环境，建筑物的位置及坐标，其次了解现场测量坐标与建筑物的关系，水准点的位置和高程。根据桥梁的结构形式，跨径，以及设计要求的施工精度，在了解总图后认真学习桥

10、梁施工图,及时校对构筑的平面、立面、剖面的尺寸、形状、构造，它是整个工程放线的依据，在熟悉图纸时，着重掌握轴线的尺寸、标高，对比系梁、墩台身及上部结构之间轴线的尺寸，查看其相关之间的轴线及标高是否吻合，有无矛盾存在。 2）测量放样之前，测量人员首先熟悉图纸结构物的总体布置图，细部结构设计图。根据整体到局部的原则，以控制网作为放样依据，找出主要轴线和主要点的设计位置，以及各部分之间的几何关系，再结合现场条件和控制点的分布，采取适宜的放样方法。施工测量贯穿整个施工过程，是保证施工质量的一方面。2.4.2 测量施工各环节方案1、施工控制测量复测 1）设计院提供的地面平面控制点为GPS点、为了保证本标

11、段与相邻标段的衔接和贯通，导线测量所用的控制点必须要贯通联测到相邻标段所用的控制点上。根据设计院提供的控制点，复测平面控制点、地面高程控制点严格按照工程测量规范要求进行，每两月进行一次复测(偶数月份)。25号之前上报复测结果。 2）平面精密导线点复测时按附合导线进行角度、距离测量；角度观测按精密导线测量要求分别观测6个测回，取平均值作为最终结果。导线边长往返测距取平均值。 3）高程控制点复测时以起点途径施工现场附近复核到终点。分别进行往返测量，各项观测数据均按精密水准测量的主要技术要求进行。 4）经复测各点结果均符合设计及城市交通工程测量规范要求，可以使用原数据，平面控制点施测示意图平均边长(

12、m)导线总长度(km)每边测距中误差测距相对中误差测角中误差()方位角闭合差()全长相对闭合差相邻点的相对点位中误差(mm)3503-441/600002.55n1/350008注:n为导线角度个数精密导线测量主要技术要求地面高程控制测量地面高程控制网沿线路布设的为二等水准网；水准测量的主要技术要求应符合下表的各项技术要求。高程控制网施测示意图地面高程控制网沿线路布设的为四等水准网；为了保证测量精度，本标段水准测量采用精密二等水准测量规范进行复测。主要技术要求应符合下表的各项技术要求。II等水准测量观测的主要技术要求水准仪的型号DS1上下丝读数平均值与中丝读数之差（mm）3视线长度（m）60每

13、公里高差全中误差（mm）4前后视距差（m）1.0每公里高差偶然中误差（mm）2前后视距累计差（m）3.0标尺类型铟瓦视线高度（m）视线长度20m以上0.5观测次数与已知点联测往返各一次视线长度20m以下0.3基铺分划读数差（mm）0.5附合或环线基铺分划所测高差之差（mm）0.7往返较差、附合或环线闭合差（mm）平坦地8L注：水准视线长度小于20m时，其视线高度不应低于0.3m； L为往返测段、附合或环线的水准路线长度（Km）。2.4.3 施工测量工作程序 1、 桩位放样2、 桩位自检、复核、测量护筒顶高程3、 可测设系梁十字线或直接测放系梁的中心控制点，便于开挖和检测4、 系梁基坑标高验收、

14、系梁模板放样5、 系梁模板检查、系梁顶面标高放样6、 系梁检查验收，墩台身放样7、 可测设墩台十字线或墩台身轮廓8、 可按墩台身尺寸加宽2cm测放中心线在模板上，钢尺检查各部位尺寸9、 墩台身模板检查10、墩台身检查验收，垫石放样11、支座中心线放样，检查垫石标高、12、桥墩中心线放样、设置沉降观测点13、各级桥梁控制次级加密导线的建立、复测 14、报监理工程师检测2.4.4 桥梁施工放样的主要工作内容及难点1、桩基础的桩位放样；难点在于桩位位置的精度。2、基坑开挖及墩台扩大基础的放样；难点在于系梁精确度的控制。3、墩台纵横轴线的确定；墩身预埋筋位置的控制 。4、系梁及墩身结构尺寸、位置放样；

15、5、墩帽及支座垫石的结构尺寸、位置放样；6、各种桥型的上部结构中线及细部尺寸放样；难点在于本桥线形变化较大，各种尺寸 较难控制。7、桥面系结构的位置尺寸放样；8、各阶段的高程放样。墩身较高高程点引测较为困难。2.4.5 桥梁测量方法、注意事项以及施工过程难点的解决方法1、桩基础1）根据设计图纸计算各桩位中心点坐标，采用极坐标法准确测量出桩位中心点，桩橛截面尺寸不小于3cm*3cm，在桩面钉钉做为标志点。为了保证桩位位置的正确性，放样点位精度必须控制在10mm之内。2）每个中心桩位纵、横轴线方向必须设置4个护桩，便于桩基施工过程中进行检校。 3）每次桩位放样不得少于4个桩位，桩位放样后及时检查各

16、桩位间距离及对角线距离，确认准确无误后以书面技术交底交予现场技术员。 桩位放样示意图 2、系梁1）桩基施工完毕后，在原地面测出高程控制点以指导基坑开挖深度。2）开挖基坑后，及时进行基坑标高及基坑尺寸进行检查。3）基坑检查无误后，根据设计图纸尺寸采用极座标法测放系梁十字中心控制点。 4）测量完毕后用钢尺检查各点间的距离及对角线距离，确认准确无误后以书面技术交底交予现场技术员。5）系梁模板立模后，及时对系梁模板进行检查，根据设计图纸尺寸采用极坐标法测放系梁十字中心控制点，用红油漆做标志点在模板上，根据各点拉线检查模板各部位几何尺寸，确认准确无误后再以书面技术交底交予现场技术员。 3、墩台身高程拟采

17、用吊钢尺法向上传递高程，并用红油漆作出醒目标志，测量人员定期对现场高程控制点进行复核。选定较为稳定和便于保护的位置。4、极坐标法放样工作程序1）、在控制点上架设全站仪并对中整平，初始化后检查仪器设置：气温、气压、棱镜常数；输入（调入）测站点的三维坐标，量取并输入仪器高，输入（调入）后视点坐标，照准后视点进行后视。如果后视点上有棱镜，输入棱镜高，可以马上测量后视点的坐标和高程并与已知数据检核。2）瞄准另一控制点，检查方位角或坐标；在另一已知高程点上竖棱镜或尺子检查仪器的视线高。利用仪器自身计算功能进行计算时，记录员也应进行相应的对算以检核输入数据的正确性。3）在各待定测站点上架设脚架和棱镜，量取

18、、记录并输入棱镜高，测量、记录待定点的坐标和高程。以上步骤为测站点的测量。4）在测站点上按步骤1安置全站仪，照准另一立镜测站点检查坐标和高程。5）记录员根据测站点和拟放样点坐标反算出测站点至放样点的距离和方位角。6）观测员转动仪器至第一个放样点的方位角，指挥司镜员移动棱镜至仪器视线方向上，测量平距D。7）计算实测距离D与放样距离D的差值：D=D-D，指挥司镜员在视线上前进或后退D。8）重复过程7，直到D小于放样限差。（非坚硬地面此时可以打桩）9）检查仪器的方位角值，棱镜汽泡严格居中（必要时架设三脚架），再测量一次，若D小于限差要求，则可精确标定点位。10）测量并记录现场放样点的坐标和高程，与理

19、论坐标比较检核。确认无误后在标志旁加注记。11）重复610的过程，放样出该测站上的所有待放样点。12）如果一站不能放样出所有待放样点，可以在另一测站点上设站继续放样，但开始放样前还须检测已放出的23个点位，其差值应不大于放样点的允许偏差。13）全部放样点放样完毕后，随机抽检规定数量的放样点并记录，其差值应不大于放样点的允许偏差值。14）作业结束后，观测员检查记录计算资料并签字。15）测量放样负责人逐一将标注数据与记录结果比对，同时检查点位间的几何尺寸关系及与有关结构边线的相对关系尺寸并记录，以验证标注数据和所放样点位无误。16）确认准确无误后再以书面技术交底交予现场技术员且要满足下表要求。桥梁

20、基础施工测量的允许偏差类别 测量内容 测量允许偏差（）灌注桩基础桩位 40排架桩桩位顺桥纵轴线方向 20垂直桥纵轴线方向 40垫层轴线位置 20顶面高程 0-8根据设计图纸计算放样所需数据（纵横轴线），数据必须经过第二人复核方可使用。放出纵横轴线后将全站仪架设基坑边上的轴线控制桩位上，经对中、整平后、后视同一方向桩(轴线标志，根据轴线放出边线，指导开挖、模板架设。施工完毕后根据轴线在该平面上放出其它相应的设计轴线及细部线对墩台进行施工。桥梁墩台竣工后，应测定其中心的实际坐标及其间的实际距离，进行水准测量，建立墩台顶上的水准点，检查墩台顶各处和垫石的高程，丈量墩台各部分的尺寸，绘制竣工平面图，编

21、制墩台中心间距和墩台顶水准点高程一览表，为架设上部结构提供资料。其放样点位偏差必须满足下表要求。桥梁下部构造施工测量的允许偏差类 别测量内容测量允许偏差（）承 台轴线位置6顶面高程8墩台身轴线位置4顶面高程4墩台、帽或盖梁轴线位置4支座位置2支座处顶面高程简支梁4连续梁2 上部结构测设的测量工作有T梁中线的放样、高程的放样与复核，纵轴线的检查。立柱竖直性的检查。1）模板检查测量 模板安装完毕后，各部分尺寸按设计、施工要求和规定进行复核校核。2）附属设施测量 附属设施测量包括；防撞护栏线形测量以及高程的控制，线形的是否顺直，直接影响到整体的美观。也是创优的一个重要方面。 桥梁上部构造施工测量的允

22、许偏差(类别)测量允许偏差梁、板安装支座中心位置梁2板4T梁顶面纵向高程2T安装钢梁中线位置4墩台处梁底高程4固定支座顺桥向位置82.4.6 资料整理归档1、 测量工作各项记录要求记注明显，没有涂抹，计算成果和图标准确清楚，所有测算资料要签署完善，未经复核和验算的资料不得使用。2、一切观测值与记事项目必须在现场核对清楚，不得凭回忆补记测量成果。控制测量应至少两人同时记录。3、测量记录应用统一表格，并注明页次、观测者、记录者、日期、天气及测量仪器名称。4、测量原始记录、资料应收集管理齐全并按类、按项派专人管理，以备查阅。5、各种重要放样记录。交接桩记录及竣工测量资料应随竣工文件统一移交。6、及质

23、量保证措施7、总体轴线定位本着先整体、后局部的原则。根据业主提供的图纸及测绘资料和有效的规划红线标志进行轴线定位测量。在设置坐标控制点时，应设定在施工场地以外，并且应设在坚固而又安全的地方，以避免坐标点产生位移和破坏。此外还要定期复测和校核，确保测量的精度等级。以上工作均应得到监理认可后方可进入下一道工序。8、设计院提供的控制点作为一级控制网，以此引测二级控制网，每次引测必须对该控制点进行有效的检核。二级控制点设在便道前进方向左侧，由二级网指导全桥各部施工。为了确保二级控制网的精度，应定期用一级网坐标点复测二级控制点，并以此来复核桩位和桥梁轴线放样。9、由于工程工期和施工环境的限制，结构施工要

24、形成流水作业，在施工中，必须高度重视测量作业，不允许出现任何测量误差超出限差的情况，必须加强施工测量检核。为达到中线和标高的测量误差均在限差内的目的，特制定以下技术措施：1）开工前对测量人员进行工程情况、技术要求、测量规范、测量操作规程、测量方案、测量基本知识、测量重要意义的培训。2）施工放样前将施工测量方案报监理测量工程师、测监中心及业主审批，严格按照测量方案实施。3）加强对测量用所有控制点的保护，防止移动和损坏；一旦发生移动和损坏，应立即报告监理，并与监理协商补救措施。4）施工所用的导线点、水准点、轴线点（或中线点）要设置在工程施工影响范围之外、坚固稳定、不易受破坏且通视良好的地方，测量标

25、志旁要有明显持久的标记或准点联测，保证在测量过程中，随时发现点位变化，随时进行测量改正，严格遵守各项测量工作制度和工作程序，确保测量结果万无一失。 5）外业前，列出所用的测量仪器和工具，检查是否完好。在运输和使用测量仪器的过程中，应注意保护，如发现仪器有异常，应立即停止使用并送检，并对上次测量成果重新作出评定。6）在进行施工放样时，控制点必须与另外一条边方向的控制点进行检测，在点位准确的情况下，方可进行施工放样，控制点的检测结果应记录在测量手簿中。测量过程中，必须消除干扰，需停工的要停工，以保证测量精度，各种建筑物放样时应和施工人员密切配合，避免出现不必要的偏差。7）积极和测量监理工程师进行联

26、系、沟通和配合，满足测量监理工程师提出的测量技术要求及意见，并重要部位的测量请测量工程师旁站监理，并把测量结果和资料及时上报监理，测量监理工程师经过内业资料复核和外业实测无误后，方可进行下步工序的施工。8）加强现场内的测量桩点的保护，所有桩点均明确标识，防止用错和破坏。2.5 道路测量2.5.1 中线测量当管线施工完成并回填至道路路床底标高时，依据道路施工图纸，及时将道路施工的控制中线和路床的控制边线标定。中线桩的长度控制在20m，在道路竖曲线段加密至每10m一点。中线的允许偏差执行工程测量规范GB50026-2007中的有关规定。2.5.2 高程测量严格控制道路各结构层的标高，高程的精度要求

27、执行工程测量规范GB50026-2007中的有关规定。各结构层完成后填写相应的测量复核记录及报验单，请监理验线合格后方可进行下道工序施工。2.5.3 沉降观测3. 人员组织及仪器设备3.1 人员组织根据本工程的工期及工程量的要求，测量人员由7人组成，分成两组每3人一组，一人组织协调全方面的工作，所有人员要求持证上岗。3.2 仪器设备序 号仪器名称单 位数 量1南方(SOUTH)S82 GNSS ROVER台12全站仪日本拓普康台33DS3水准仪台3430m皮尺把2550m钢尺把465m钢卷尺把1073m花杆套585m塔尺把3以上仪器设备均须经检定与校核后才可使用。4. 竣工测量工程完工后，对红

28、线内的所有桥梁、涵洞、排水及道路工程进行竣工测量，包括中线和高程测量，所有资料及成果图表均需移交相关单位。 1)采用的坐标系统、高程系统、图式等应与原施工测量相同。2) 竣工测量时，对于施工中无变动的项目应采用调查和检测的方法。对于已变更施工设计的项目应按实际位置进行竣工测量。竣工测量的基本方法和精度要求应与施工测量相同。3)竣工图应正确反映竣工工程物的位置、高程以及形状、材质等内容，并能作为工程验收的重要技术资料。4)竣工测量成果超过设计限差时，除应在现场明显标示外，还应上报项目部。5)竣工测量完成后提交下列成果：竣工测量成果表；竣工图；竣工测量报告。6)竣工测量作为工程测量的重要组成部分，应严格按规范实施，确保其准确性、标准性。