二青山隧道高压进洞施工专项方案(共10页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上新建太兴铁路静兴段TXJX-2标（DK132+295DK148+146）二青山隧道高压进洞施工专项方案编制：复核：审核：中铁二十二局集团有限公司太兴铁路静兴段工程项目部2011年7月25日二青山隧道高压进洞施工专项方案一、工程概况二青山隧道穿越吕梁山山脉北段，属中山区，进口位于岚县境内，出口位于兴县境内。隧道进口里程DK132295，出口里程DK148146，隧道全长15.851km，属单线特长隧道，也是本项目控制工期的工程。隧道中部最大埋深600m左右，出口端埋深较浅，约2560m。隧道区进口段（岚县端）为山间黄土盆地，洞身段及出口段为褶皱断裂中山区，“V”、 “U

2、”字形沟谷发育。隧道穿越地层除进、出口浅埋段为第四系黄土层外，其余均为太古界、元古界的变质岩地层。隧道进口17.47m直线段后接半径R=1200m的曲线，曲线长度为1119.47m，中部为直线，至DK146825.91接一半径R2000m的曲线，曲线长899.44m，洞身线路纵坡为单面坡，自进口至出口依次为4/1205m、5/13250m和3/1396m的下坡。隧道进口位于庄上村附近，从209国道有乡村公路（沥青路面，宽度3.5m，长度1.5km）通往庄上村，然后沿土路（2.5m宽，300m长）可至隧道进口下方（施工期间，土路段需改建为便道）。隧道出口位于乡村公路（沥青路面，45m宽）旁，乡村

3、公路可接省道。二青山隧道设置4座斜井， 1#斜井830米，综合坡度为7.8%的下坡；2#斜井1725米，综合坡度为11.2%的下坡；3#斜井1830米，综合坡度为11%的下坡；4#斜井1230米，综合坡度为6%的下坡，其中除3#斜井采用760588cm双车道内净空断面外其余3座斜井全部采用510580cm的单车道内净空断面，斜井全部采用无轨运输。斜井总长度5620m，相当于正洞长度的35.4。根据施工组织设计要求，二青山隧道工程除进、出口独头掘进2000m外其他四个斜井掘进长度加上承担正洞任务量独头掘进都大于2000m，3#斜井往出口方向独头掘进更长，达到3800m，因隧道断面小 独头掘进距离

4、长，故洞内通风 供电是二青山隧道施工应解决的重要问题。二、施工用电情况二青山隧道6个工区前期洞外进口安装的1台 630 kVA 变压器；1#斜井安装的1台630 kVA 变压器；2#斜井安装的1台800 kVA 变压器； 3#斜井安装的630、315变压器各1台； 4#斜井安装的1台630 kVA 变压器；出口；安装的1台630 kVA 变压器，洞内低压侧动力电线断面采用180mm2铝芯电线。目前2#斜井掘进870m、3#斜井掘进1100米，目前2#斜井、3#斜井洞内涌水量大，2#斜井在K0+680处泵站安装了2台55KW离心抽水泵，其它小型泥浆泵12.5KW共计6台，加上照明用电现洞内用电总

5、量200KW；3#斜井在K0+760处泵站安装了1台55KW离心抽水泵，掌子面附近安装1台35KW离心泵往K0+760处泵站中转，其它小型泥浆泵12.5KW共计5台，洞内输送泵功率90KW，加上照明用电现洞内用电总量250KW；加上洞外空压机 通风机及洞外碎石场等不停运转 供电线路铺设太长，洞外变压器所供电压产生压降，供电损耗太大，若仍用现有的800 kVA （2#斜井）、630+315KVA（3#斜井）变压器输送供电，已不能满足斜井洞内抽水泵实际用电需求，按照相关供电规范及施工经验， 0.4 kV 三相线路供电半径不宜超过0.8 km，现阶段2#斜井掘井进尺870m、3#斜井掘进1100m，

6、末端电压已达不到用电设备额定电压，导致洞内大型用电设备离心泵、输送泵由于电压低不能正常工作 为解决施工用电问题，需高压电进洞，在洞内架设 10 kV 电缆，洞室内安装变压器，以缩短低压供电距离，满足供电需求，其他各工区目前还不存在洞内电压不足现象，但随着隧道掘井，各工区也将陆续采用高压进洞方式提供洞内施工用电，结洞内计划施工用电需要，高压进洞时统一考虑后续施工需要，避免二次调配返工，满足隧道施工需要，六个工区洞内主要施工用电见表1。表1：各工区施工用电配置表洞外主要施工用电（KW）斜井主要施工用电（KW）正洞主要施工用电（KW）拌合站钢筋加工空压机通风机营区用电合计使用率施工用电排水合计使用率

7、排水施工用电合计使用率进口1205044022020850595001101302401681#斜井3020550440201060742303003302311101702801962#斜井60550440201070749407207605321102203302313#斜井9030660440201240868407207605321102203302314#斜井302055044020106074235300335234.5110220330231出口3020440220207305110013013091说明：洞内施工用电主要为输送泵、喷锚机、洞内支立拱架用电，正常用电按设备功率的0

8、.7倍系数考虑。参照表1的统计数据，进口工区洞外施工用电595KW，洞内施工用电168KW；1#斜井工区洞外施工用电742KW，斜井施工用电231KW，正洞施工用电196KW；2#斜井工区洞外施工用电749KW，斜井施工用电532KW，正洞施工用电231KW；3#斜井工区洞外施工用电868KW，斜井施工用电532KW，正洞施工用电231KW；4#斜井工区洞外施工用电742KW，斜井施工用电234KW，正洞施工用电231KW；出口工区洞外施工用电511KW，洞内施工用电91KW。三、高压进洞方案3.1 洞内变压器选型变压器的容量选择：按变压器效率最高时的负荷率 b来选择容量 当隧洞的计算负荷确定

9、后，配电变压器的容量为：S=Pjs/bcos2式中： S配电变压器的容量（kVA）；Pjs 建筑物的有功计算负荷（kW）；cos 2 补偿后的平均功率因数，不小于 0.9；b 变压器的负荷率，变压器容量的最终确定就在于选定变压器的负荷率 b，变压器的负荷率按节能负荷率参考取值，取 0.75根据斜井及正洞洞内施工用电负荷（表 1），经计算，六个工区的洞内外变压器容量及型号见表2表2：个工区变压器容量计算表进口1#斜井2#斜井3#斜井4#斜井出口洞外洞内洞外斜井洞内洞外斜井洞内洞外斜井洞内洞外斜井洞内洞外洞内计算容量71420289027723589963827710416382778902802

10、77613109变压器容量800315630+315315315630+315630315630+315630315630+3153153156303153.2 输电线路选型由于洞内施工作业环境差，洞内围岩破碎 有滴渗水现象加上洞内车辆行走，结合洞内实际情况根据洞内负荷考虑降低电能损失，电缆型号选择为 ZR-YJV22-10kV-3 35 mm2（铜芯交联聚乙烯绝缘细钢丝铠装聚氯乙烯护套电力电缆），电缆长度进口1500m；1#斜井2000m；2#斜井2700m；3#斜井3300m；4#斜井2800m；出口1500m。3.3 高压线引入根据对隧道周边电网情况调查，在隧道进口段岚县境内的距进洞口8

11、kM王狮乡有35kV变电站可以提供35kV的电源；隧道出口端位于临县跟兴县交界处，在兴县境内利用西会乡农网改造线路可以提供35kV的电源。进口端施工电源由王狮乡35kV变电站的引一路专线，负担进口端和1#、2#斜井施工设备负荷；出口端施工电源利用兴县农网改造引一路专线，负担出口端和3#、4#斜井施工设备负荷；35kV线路采用架空线。进口处设一座35/10kv变配电所，10kV出线侧设4路出线，两路给本处变压器供电，两路采用树干式给1#、2#斜井终端变电所供电。 在出口设一座35/10kv变配电所，10kV出线侧设4路出线，两路给本处变压器供电，两路采用树干式给3#、4#斜井终端变电所供电。根据

12、二青山隧道进口、1#斜井、2#斜井、3#斜井、4#斜井、出口实际及用电设备的分布情况，二青山隧道进、出口在洞口段1.0km的范围内直接采用洞外的低电压进洞供电，1.0km以后段落采用高压进洞方案技术；2#斜井、3#斜井在洞口段600m的范围内直接采用隧道外的低电压进洞供电，600m以后段落采用高压进洞方案技术；1#斜井、4#斜井在斜井施工过程中直接采用隧道外的低电压进洞供电，斜井进入正洞后采用高压进洞方案技术；确保施工顺利进行。3.4 高压线路进洞及铺设二青山隧道斜井井身断面小，高压电缆线沿斜井右侧拱腰位置布设；进入隧道主洞后，电缆线沿隧洞右侧位置铺设，避免与线路右侧照明线路及高压风管相互干扰

13、，电缆悬挂高度控制在 3.5 m 左右。洞内施工大小车辆通行，难免会与洞壁擦碰，为了电缆安全采用高点钢索（钢绞线）悬吊电缆 移动敷设方式 为便于电缆线铺设，在隧洞主洞左侧边墙位置每隔1520m设固定点一个（采用22钢筋、35cm长，手钻打孔，插入20cm，外露15cm，锚固剂粘结牢固）作为安装钢索悬吊点，吊点安装好后在每一吊点上焊接一根15cm 长404 角钢（角钢另一端上钻16的孔），角钢下吊挂一个悬垂线夹用于钢绞线安装，钢索敷设后穿入悬垂线夹并用手扳葫芦分段紧起固定高压电缆线与钢索通过电缆挂钩连接，沿边墙平行布置 由于电缆相对较重，挂钩之间间距按80100cm控制电缆安装固定好后应在短时间

14、内按照电缆头制作工艺要求认真细致地将电缆中间头制作完成并加以固定，电缆中间头固定时不得受拉力太大，否则会使中间头绝缘破坏导致电缆头报废。电缆线进入洞室后与洞室内布设的按表2计算的变压器容量配置的箱式变压器相连，洞室内安装变压器、配电柜及低压电容补偿柜（GGJ1-01-150 kVar），洞内低压线路采用三相四线制。根据现场用电设备的用电情况进行用电分区，避免用电设备过于集中，洞内动力线与照明线将分别架设，整齐排线，固定在隧洞的一侧，洞内 10 kV高压电缆与 0.4 kV低压线安装在同一侧，高压在上 低压在下分层布设，高压电缆悬挂高度不小于3.5 m，以确保隧洞内正常施工用电及洞内用电安全下图

15、所示 3.5 洞内变压器洞室布置根据各工区承担正洞施工任务量及洞内施工用电实际情况，变压器洞室布设位置参见下表变压器布置表3变压器容量（KVA）变压器位置主要用途备注进口315DK133+375大避车洞输送泵供电、施工排水2#斜井、3#斜井、4#斜井斜井长，高压风管风压、风量进入正洞损失大，建议斜井进入正洞后在喇叭口设置空压机房洞室，将洞外空压机移至洞内喇叭口空压机房，相应的将洞外630KVA变压器调至洞内喇叭口处负责空压机房供电。1#斜井井身315斜井喇叭口负责斜井排水、进口方向输送泵供电进口方向出口方向315DK135+895大避车洞输送泵供电、施工排水2#斜井井身630K1+200负责斜

16、井排水、进口方向输送泵供电进口方向出口方向315DK138+835大避车洞输送泵供电、施工排水3#斜井井身630K1+200负责斜井排水、进口方向输送泵供电进口方向出口方向315DK142+195大避车洞输送泵供电、施工排水4#斜井井身315斜井喇叭口负责斜井排水、出口方向输送泵供电进口方向315DK144+085大避车洞输送泵供电出口方向出口315DK147+025大避车洞输送泵供电变压器洞室规格为长6.5m，宽4.0m，高4.5m；洞内做好喷锚支护（挂网6.52020钢筋网片、施作L=2.5 m 22系统锚杆喷射C20混凝土，洞室顶部不得有渗漏水现象）；箱式变压器台座根据变压器结构尺寸制作

17、，底板位置做好细部处理并做好接地接。地极采用 BLJ-MK-1接地模块，变压器安装后设置防护木门，并设安全警示标志以加强其安全性。3.6 接地系统接地装置的合适与否，接地电阻值是否合乎标准要求，直接影响到电力系统设备的正常运行，影响到洞内的安全。接地系统采用接地模块式加强型接地方式。由于是隧洞内施工，洞内基面多为砂石相对比较干燥，介质导电率差无法满足设计要求（用电设计要求为4），如不采取措施接地电阻过高用电时起不到保护作用，会对人体造成一定的伤害。为了降低接地电阻，应在降压洞室内事先将下基地面全部向下挖 60 cm，将接地模块直接布置在地面上，用镀锌扁铁（505）将模块之间首尾相互连接，并用扁

18、铁做交叉焊接形成等电位。底板挖开后用细土回填夯实处理，在连接好模块后将模块及扁铁周围撒下一些盐，用洞外导电率较好的土壤进行边回填边撒盐边浇水的方式，分层回填分层撒盐浇水夯实处理，从而改善了土壤的导电率使之达到设计要求。3.7继电保护装置及控制隧洞供电系统的各级继电保护装置应相互配合协调，使其保护可靠、灵敏；各级继电保护时限整定恰当。按照用电规范要求，高标准配备线缆，坚持“一机一闸一箱一漏”，线路架空或埋地，要严格控制，以确保施工安全。3.8试验检测变压器装入洞室接好高、低压线路，接好地线，准备工作完毕后，与地方供电部门联系按照国家电气设备安装运行规范要求，对所有电气设备进行相关电气性能的测试（

19、电气装置安装电气交接试验）；对电缆、真空开关、变压器、配电柜等设备严格按照电气装置安装工程电气设备交接试验标准 GB50150-2006进行试验。所有设备试验合格后应依据电气装置安装工程施工及验收规范对安装工程逐一、逐步的验收，验收合格后再联系供电部门对设备送电试行。3.9停电预防措施为了防止高压电突然停电，而影响洞内排水和施工。1#斜井、2#斜井、3#斜井、4#斜井必须在洞外发电机房再增加1太400kw发电机，一旦高压停电立即采用两台320kw发电机并联运行。通过洞外的变压器向洞内供电。供电方式：由发电机直接送到洞外变压器的低压侧，而后升压到高压侧，通过原有进洞高压电缆送到洞内变压器的高压测，再由低压测降压后到低压开关柜使用。只有这样才能保证高压停电后，洞内正常供电。3.10安全防护要求高压进洞所用敷设于隧洞内的电力电缆、控制电缆和照明导线均应选择阻燃电缆或阻燃导线，当跨越道路和隧洞顶部的电缆，一般应穿管敷设；所有电器的金属外壳都应保护接地，使用高压电源应有专门的防护措施，电源裸露部分应有绝缘装置（例如电线接头处应裹上绝缘胶布）；10KV高压线路距离建筑最小的水平安全距离为1.2m，垂直距离为2.5m，为了保障洞内施工人员的生命安全，在降压洞室明显位置悬挂“止步、高压危险”标示牌。 中铁二十二局集团太兴铁路静兴段工程项目部 2011年7月26日专心-专注-专业