城市轨道交通概论试题.docx

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1、城市轨道交通概论试题1、被公认为世界上最繁忙的地铁之一的是A 纽约 B 巴黎 C 莫斯科 D 伦敦2、我国的城市交通规划工作是从 才开始的。A 19世纪70年代 B 20世纪80年代 C 20世纪70年代D 20世纪90年代3、 第一条地铁线路建成通车，使北京成为我国第一个拥有地铁的城市。A 1967年8月1日 B 1968年10月1日 C 1970年10月1日D 1971年8月1日4、城市轨道交通信号系统中，已经普遍采用基于计算机实时控制（ ） 系统。A ATP B ATS C LED D ATC5、应答器也称 ，它也是信号系统的基础设备。A 有源应答器 B 无源应答器 C 信标 D 有源信

2、标6 、城市轨道交通网络化运营，首当其冲是实现城市轨道交通不出站换乘不同路线的 。A 一票通 B 自动售检 C 人工售检 D 一体化7、防灾报警系统简称A FAT B ATS C UPS D FAS8、客流预测可以分为节假日客流预测、双休日客流预测、工作日客流预测，这是按照 分类的。A 预测时间 B 预测内容 C 预测方法 D 预测用途9、世界上第一条城市轨道交通是 于1863年1月10日建成投运。A 美国纽约 B 英国伦敦 C 法国巴黎 D 德国柏林10、城市轨道交通在市中心区域运行时的旅行速度，一般为A 60-70km/h B 50-60km/h C 30-40km/h D 40-50km

3、/h11通常地铁车站多采用（A）式车站。A岛B侧C岛、侧混合D天桥12.城市轨道交通岛式地面站台的最小宽度为（ D ）m。A8B7C6D513.城市轨道交通车站的楼梯、检票1：3、出入口通道三者的通过能力应满足下述要求：发生事故灾害时，能在（ B ）min内让所有人员撤离站台。A4B6C8D1014.城市轨道交通车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房，其面积和要求应按各专业的（ C ）确定。A施工顺序B施工工艺C工艺布置D功能要求15.城市轨道交通车站一般由站厅、（BCDE ）、通风道以及设备、管理用房等部分组成。A站台B站台厅C行车道D出人口E通道或天桥16

4、.城市轨道交通车站形式必须满足客流需求、（ ABDE ）便于管理等基本要求。A乘候安全B疏导迅速C造价合理D环境舒适E布置紧凑17.城市轨道交通车站内部建筑装修应实用、安全。站内地面铺装应选用（ BD ）的材料。A防火B耐磨C防潮D防滑E易清洁18.城市轨道交通车站结构形式分为（ ACE ）等三大类。A矩形B椭圆形C圆形D卵形E马蹄形19我国城市轨道交通设备回产化要达到( A)%以上。A. 70 B 80C. 90 D. 602. 车站一般宜设在( )上。A.直线段 B. 斜线段C曲线段 D.交叉线段20. 以( )为媒介的自动售检票系统应用范围最广，技术和设备的发展日趋成熟，在交 通行业中的

5、自动收费系统中有一定的代表性。A 磁卡 B.非接触式 IC卡c.接触式 IC 卡 D. 非接触式智能卡21. 在 FAS 系统车站级设备中， (A )是系统控制盘的A 电源模块及蓄电站 B. 网络c. CPU 卡 D. 图形命令中心22. ( B )主要用于地铁隧道的区间通风、列车阻塞，火灾时高温通风和排烟。A.隧道轴流风机 B.排热风机c.空调新风机 。. R回/排风机23. 一般每侧站台有 :30 对滑动门 (ASD) 、 48 扇固定 门 (FIX) 、扇应急门 (EED) 、 2扇端门 (MSD) 。A. 10 B. 12C. 15 D. 824. 城市轨道交通，电设备监控系统在功能上

6、需要 (A )、通信、屏蔽门等系统进行数据交换a冷冻本系统B. 信号 ATSC. 自功扶梯D.风闸25. 在车站结合宜设景供容运服务人员可随时加入本站广播系统作(B )的装置。A.定向广播 B.导向广播c.变向广播 D. 方向广播26.非接触式地铁车票是以使用(B )万次。A. 15 B. 25C. 20 D. 1027. 自功扶梯坡度采用( A)坡度角，踏步高度值小于一般楼梯踏步高度。A. 300B. 350C 400D 450二、多项选择题下列选项中至少有两项是正确答案，请将正确选项的序号字母填入括号中，多选或少选均不得分。每小题 3 分，共15 分28.根据轨道交通系统功能稳运量的不同，

7、城市轨道交通产生了 等形式多样 的轨道交通体系。A.城市地铁B. 轻轨c.城郊铁路D. 自动化快速运输系统E.大巴29. 在 AFC 系统中，中央计算机系统配备维修、 等终端工佯站。A. 财务 B.点钞C. ，运营计划 D. 安金保密E. 操作员30. FAS 系统由 )组成。A.中央级设备 B.车站级设备C. 连接中央级和车站级的网络 D. 自动灭火系统E控制盘31. 车站隧道通风主要设备在A. 轨道排风机 B. 电动风阀C 防火阀 D.射流风机E推力风机32. 城市轨道交通的信号系统用于( 及维护管理等。A. 列车进路控制 B列车间隔控制C 调度指挥 D.信息管理E. 设备工况监测参考答案

8、19. A 20.A 21. B 22. C 23.A24. B 25. B 26.A 27.D 28 A多项选择题1. ABCD 2.ABCDE 3.ABC 4.ABC 5. ABCDE33. ( )是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上 的局限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。A. 安全 B. 危险c. 隐患 。D.事故34. 行车安全是城市轨道交通运营安全的( )部分。A.核心 B. 重要C 主要 。.次要35. 线路改道时，不得连续松开( 以上轨枕螺旋。A. 5 根 B. 4 棍C 3 根 D. 2 根36. 城市轨道交通( )在

9、发生火灾，事故或恐怖活动的情况下，是进行应急处理、抢险救 灾和反恐的主要手段A消防系统 B供电系统C环控系统 D. 通信系统37. 城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开( )消防安全工作会议。A. 两次 B一次c.三次 D.四次38. ( 是应急活动的最基本原则。A. 分级响应 B. 属地为主C 统一指挥 D.公众动员39.安全生产规章分为部门规章和A. 国家政府规章 B. 机构规章C经济规章 D. 地方政府规章40.地铁运营系统基础安全评价总分是 ) ，表示可接受。A. 8595 B. 8090C. 80-95 D. 75-8541. ( )是城市轨道交通的主要技术装备之一，是行车的基

10、础。它的作南是引导机车车 辆运行，直接承受由车轮传来的载荷，并担把它传给路基。A.线路 B. 钢轨c.轨枕 D.道岔42.GRS音频轨道分路线的电阻值是（B）。（A）0.1（B）0.15（C）1（D）1.543.GRSATP功放板驱动输出变压器，输出变压器的升压比是（C）。（A）2：1（B）5：1（C）7：1（D）10：144.GRS对位天线的载频是（C）。（A）2250Hz（B）9650Hz（C）13235Hz（D）14351Hz45.GRS八米标志器的载频是（D）。（A）2250Hz（B）9650Hz（C）13235Hz（D）14351Hz46.FJ继电器中文名称为（A）（A）方向继电器（

11、B）监督区间占用继电器 （C）改变方向继电器 （D）改变方向复示继电器47.JQJ继电器中文名称为（B）（A）方向继电器（B）监督区间占用继电器（C）改变方向继电器 （D）改变方向复示继电器48.GFJ继电器中文名称为（C）（A）方向继电器（B）监督区间占用继电器 （C）改变方向继电器 （D）改变方向复示继电器49.GFJF继电器中文名称为（D）（A）方向继电器（B）监督区间占用继电器 （C）改变方向继电器 （D）改变方向复示继电器50.FSJ继电器中文名称为（A）（A）发车锁闭继电器（B）主/正方向方向继电器（C）反方向方向继电器 （D）列车信号继电器51.。FJ继电器中文名称为（B）（A）发车锁闭继电器（B）主/正方向方向继电器（C）反方向方向继电器 （D）列车信号继电器52.FFJ继电器中文名称为（C）（A）发车锁闭继电器（B）主/正方向方向继电器 （C）反方向方向继电器 （D）列车信号继电器LXJ继电器中文名称为（D）（A）发车锁闭继电器（B）主/正方向方向继电器（C）反方向方向继电器 （D）列车信号继电器ZCJ继电器中文名称为（C）（A）发车锁闭继电器（B）主/正方向方向继电器（C）照查继电器（D）监督区间占用复示继电器JQFJ继电器中文名称为（D）（A）发车锁闭继电器（B）主/正方向方向继电器（C）照查继电器（D）监督区间占用复示继电器