钢材材料组织运输、售后运输方案.doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上*项目钢材材料供应申请书总公司领导:我司自2009年8月成立以来,主要从事钢材、水泥、等道路建筑材料的经营,经过不断努力,已熟悉材料发运、配送及使用的整个过程,并能够根据施工方的需要供应各种优质的材料。同时,我司具有以下几个方面的优势,能确保*公路项目建设需要。一、占尽天时的资源优势:我司作为总公司全资子公司,为总公司下属项目供应材料有利于相互间的沟通,有利于资金整体调拨与控制,节约资金管理成本。二、极尽地利的储运优势:公司分别与省内涟钢、冷钢各代理经销商,中材萍乡水泥、南方水泥建立了经常性的业务往来,同时与萍钢、新钢、水钢、武钢等钢厂,中材株洲、株洲韶峰等水泥厂有着
2、密切的联系,资源渠道丰富,发货能做到在保证质量的提前下品种齐全、按时、保量;并且公司与多家汽车运输公司建立了长期稳定的合作关系,货物配送能力强,专业化程度高。三、业务熟练的员工团队是我司保证材料供应的坚强后盾。为此,我公司请求承担*路桥*公路项目钢材、混凝土等材料的供应任务。我公司保证按总公司的要求,优质、快速的完成供应任务。钢材供应能力说明一、运营能力1、现公司正为省内*高速、*高速等重点工程进行钢材的供应和配送服务工作,拥有成熟的运营操作模式。截止去年12月20日,我司为*高速*标、*标供应各品规钢材累积7800余吨,销售金额近4000万;为*5标、6标、7标供应各品规钢材累积2600余吨
3、,销售金额超1200万。2、公司从业人员大多来自专业的营销团队,有为耒宜高速、常吉高速等省内知名高速、市政等重点工程服务的经历,有着丰富的实践工作经验和职业素养。二、钢价走势把握能力公司配备材料专员时刻了解国内外钢价走势,积极和各钢厂、经销商交换意见,收集相关资料,作到钢价一星期一小结,一个月一书面报告,实现购买成本最小化,销售利润最大化。针对*工程项目近50000吨的钢材用量,何时建仓买入,买入方式如何,我司前期特对国内钢价走势进行相关分析并作出如下判断:由于政策利空-“两会”提出转变经济增长方式,加快推进经济结构战略性调整,因此,未来的固定资产投资规模增长不可能加大,或许平稳,甚至将会下降
4、,比如房地产业中的建设投资规模减少是很可能的;资金面利空-今年以来,已经3次上调准备金率,1次加息,银行的贷款规模在收缩,据统计显示,1月份为1万多亿元,2月份减少到5000亿元,3月份预计在5000亿元左右;供求关系失衡利空-目前钢材市场存在的高库存状况没有改变,而且仍在增大,供需失衡,供大于求,将导致后期钢材市场价格继续震荡下跌,据统计,目前国内的螺纹钢、线材的库存量达到800万吨以上,创历史次高。后期钢材市场潜在风险很大,价格下跌是不可避免的。我司认为:预计在今年6月份之前,钢材市场不会有什么起色,价格继续震荡回落,普通二级螺纹钢价格有可能跌破4000元/吨。其实,在2010年上半,螺纹
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