蓄电池试题(五)(共7页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上 蓄电池习题一、 选择题1铅蓄电池型号“6-QAW-100”中“Q”表示A、高性能电池 B、起动型电池 C、干荷电电池D、免维护电池2带电解液存放的蓄电池一般每（ ）补充充电一次。 A两个月B三个月C半年D一年3、北京BJ2120型吉普车蓄电池的型号为6-QA-60,由此可确定（）。 A蓄电池有三个单格电池 B储备容量为60min C是起动型免维护蓄电池 D是起动型干荷电蓄电池4、甲蓄电池的型号为“6QAW100”，乙蓄电池的型号为“6QA40S”，对于两者的区别描述正确的是（）。A.单格数不同 B.用途不同C.额定容量不同同 D、储存方法不同5、下列关于蓄电池内阻的

2、描述不正确的是（）。A.充足电时，极板电阻最小 B.温度升高，电解液电阻减小C.密度较小、电解液电阻越小D.木质隔板，电阻比橡胶和塑料隔板电阻都大6、下列关于放电特性的描述正确的是（）。A.放电电流越大，允许的放电终止电压越小B.放电电流越大，；连续放电时间越长C.放电终止电压与放电电流无关 D.放电终了时，电解液密度达到最大值7、下列关于充电终了特征描述不正确的是（）。A.端电压上升到最大值并在23h内不变 B.端电压要上升到15VC.电解液密度上升到最大值并在23h内保持不变D.电解液呈“沸腾”状态8、 蓄电池充电时，下列（）现象不是蓄电池硫化的基本特征。A. 电解液升温过快B.端电压缓慢

3、上升 C.气泡过早出现D.电解液密度上升缓慢二、 填空题1、汽车对蓄电池的基本要求是 、 、 。2、汽车用蓄电池的单格电压约为 V ,12V铅蓄电池由 个单格电池串联。3、蓄电池放电程度的检查有测量电解液的 ；用 测量电压和用 测量蓄电池的端电压三种方法。4、蓄电池的拆卸与安装顺序是:拆卸时，应该先拆卸 极接线柱的搭铁线，再拆卸 极电缆线。安装时，先接 极接线柱，然后再接 极接线电缆线。5、蓄电池的充电方法有 、 和 三种，充电种类有 、 和 三种。6、蓄电池的充电程度检测方法有 和 两种方法。7、在检测和维护车辆中的电器元件时，应该首先断开 。8、蓄电池刚充完电或是汽车刚行驶了一段时间，要对

4、蓄电池进行开路电压测试，必须首先消除蓄电池的 。 。9、铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为 V，正极板上的活性物质是 ，呈棕红色；负极板上的活性物质是海绵状的 ，呈青灰色。10、汽车电气设备共同的特点有四个： 、 、 、 。11、某铅酸蓄电池型号为6-QAW-65D，其标准电压为 V，额定容量为 Ah。12、铅蓄电池的内阻包括 电阻 电阻 电阻、 电阻。13、电解液由 和 按一定比例配制而成，充满电的蓄电池其电解液密度一般为 g/cm3。14、极板硫化的主要原因有 ， ， ， 。15、铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01，蓄电池容量约下降 的额定容量。16、充电时，发现电池温度升高过快且超过4

5、0，应及时将充电电流 ；当电池温度超过45，应及时 。17、当内装式密度计指示器显示绿色时，表明蓄电池处于 状态；显示淡黄色、表明蓄电池 ；显示黑色，表明蓄电池 。18、放完电的蓄电池在 小时内充电。19、正负极板是由 和 组成。20、充电终了时，正负极板上的硫酸铅已大部分转变为 和 。21、铅蓄电池的端电压是直流电压表测得 之间的电压值。22、在使用中，尽量避免铅蓄电池的 和长期处于 ，也不能长期处于 状态下工作。23、将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得 的电动势。24、蓄电池的工作特性包括 特性、 特性。25、在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板 一片。26、电源系统向

6、汽车用电设备提供（）27、启动用的电源是()；( )向正常运行中的汽车提供电能并给蓄电池充电；()提供蓄电池充放电状态的信息。28、充电指示装置-有电表，电流表和（）三种。29、启动时，向（）和（）供电，停车或发电机电压低时向（）过发电机的（）供电，发电机过载时，协助（）供电。30、对蓄电池基本要求：（）大，（）小，具有足够的启动能力。31、汽车用铅酸蓄电池分为普通型，干荷电型，湿荷电型，（ ）和（ ）等。32、单格电池的电压为（）；汽车用铅蓄电池由六只单格电池串联，电压为（）；电解液用纯净硫酸和（）配合而成。33、蓄电池的储存有（）和（）两种方法。34、蓄电池的拆卸与安装：拆卸时，应先（）接

7、线柱，后（）柱。安装时，应先（）接线柱，后（）接线柱。35、蓄电池的充电方法：有（）、（ ）和（）三中方法。36、蓄电池的充电种类：有（）、（）和（）三中方法。37、蓄电池充电程度检测方法：有（）和（ )两种方法。38、蓄电池负荷实验方法：有（）、（)和（）三中方法。三、判断题1配制电解液时应将硫酸徐徐倒入蒸馏水中。( )2、安装蓄电池隔板时，隔板上带有沟槽的一面必须向着负极板。（ ）四、简答题1、定流充电可以将不同电压等级的蓄电池串联在一起充电，充电电流应怎样选择？这种充电方式下，是大容量的蓄电池先充满电还是小容量蓄电池先充满电？2、车上正在使用的蓄电池经常处于充电状态，为什么还要每两个月补

8、充充电一次？3、蓄电池容量降低的原因有哪些？4、怎样防止蓄电池的活性物质脱落和极板硫化？5、许多技术人员被提醒不要把蓄电池放在混泥土地面上，这是为什么？五、分析论述题试分析影响蓄电池容量的因素有哪些？各是如何影响的？答：1、极板的构造。极板面积越大，片数越多，则参加反应的活性物质越多，容量越大。2、放电电流。放电电流越大，端电压下降的越快，越早出现终了电压而影响蓄电池的使用寿命。并且，放电电流越大，极板上用于参加电化学反应的活性物质越少，容量越低。3、电解液温度的影响。电解液温度降低，电解液粘度增大，渗入极板的能力降低。同时，电解液内电阻增大，蓄电池内阻增加，使端电压下降，容量减小。4、电解液密度。适当增加电解液的相对密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的电动势，并减小内阻，使蓄电池的容量增大。但相对密度超过一定数量时，由于电解液粘度增大使渗透速度降低，内阻和极板硫化速度增加，又会使蓄电池的容量减小。专心-专注-专业