汽动给水泵热力计算与经济性分析(共21页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上汽动给水泵热力计算与经济性分析专 业 热能动力设备与应用 作者姓名 XXX 指导教师 xxx 定稿日期:2022年05月11日专心-专注-专业摘 要本论文围绕给水泵效率和经济性分析这一课题,首先介绍了给水泵的两种驱动方式电动和汽动,重点介绍了汽动给水泵的形式以及其优缺点。给水系统是发电厂热力系统的重要组成部分,它的工质流量大,压力高,对发电厂的安全,经济,灵活运行至关重要。而给水泵是给水系统的主要设备,通过对汽动给水泵组的研究,可以更好的对给水系统进行调整和改进,来使整个机组的效益提高。然后采用热力学方法,从给水泵着手,计算在额定工况下给水泵的有效功率,从而得出给水泵
2、的轴功率。最后本论文对电动给水泵和汽动给水泵通过以下几个方面进行了经济性比较:运行经济性、热经济性、综合成本煤耗率。通过比较得知,300 MW 及以上大容量机组须采用汽动给水泵驱动。关键词:汽动给水泵;效率;经济性AbstractThis paper around the pump efficiency and economy analysis the subject, First introduced to the water pump of two kinds of driving way-electric and steam, focusing on the steam to the f
3、orm of pump and its advantages and disadvantages.Water supply system is the power plant is an important part of the thermal system, its working medium large flow, high pressure, the power of the security, economic, flexible operation is very important. And to pump water supply system is the main equ
4、ipment, through to the steam pump group of research, we can better for water supply system, to adjust and improve the whole unit efficiency was improved. hen the thermodynamics method, from the pump to calculation in under the rated conditions effective power of pump, and concluded that water supply
5、 pump shaft power. At last this paper electric pump with steam pump through the following several aspects of the economical comparison: the running economy, output net power, thermal efficiency, the comprehensive cost of the coal consumption rates. By comparison, 300 mw units and more volume to adop
6、t the driver to move to a pump.Key Word:Steam pump ;efficiency; economy目 录第 1 章 绪论1.1 汽轮机的发展及其对给水泵的要求1.1.1 汽轮机的发展随着汽轮发电机组单机容量和蒸汽参数的提高,电站的热经济性不仅依赖于机组本身,而且还依赖于热系统中辅机的配置和运行方式。电网容量的迅速增大,昼夜之间负荷的差值也就越来越大,大容量机组参加调峰的问题已经迫在眉睫。因此,除了要求机组在额定工况下有较高的经济性外,同时还要求汽轮机组适应在变压运行和滑压运行方式下工作,电厂辅机设备中的给水泵的运行方式也由原来的定速运行改为变速运行。
7、所以,当给水泵的运行方式改变后给水泵的驱动方式也需要作相应的变化。 1.1.2 对给水泵的要求在我国的 300MW 及以上的火电机组中通常采用汽动给水泵,这主要是得益于它与电动调速给水泵的驱动相比较具有明显的运行经济性。通常汽动给水泵进汽压力在0.4Mpa1.0Mpa 之间,排汽压力在 4.0Kpa12Kpa 之间。工作转速一般为 4500r/min6000r/min。在实际运行中测量驱动给水泵用汽轮机的效率是诊断和提高给水泵汽轮机的运行经济性的首要课题。这样,提高了锅炉给水泵汽轮机的效率,同时也就是提高了给水泵效率,降低了给水泵的耗功,降低了厂用电,汽轮机驱动给水泵外加 1 台 25%备用泵
8、。在我国由于给水泵驱动的可靠性尚有待提高,通常主张采用 2 台 50%容量(对300MW 以上的火电机组给水泵汽轮机驱动的方式)和 1 台 50%容量的备用泵运行方式。以往国外机组大都采用了 2 台 50%容量的提高了整个热力系统的经济性。所以,在火电厂中,给水泵汽轮机的分析不仅对小汽机是现在要进行的研究课题,对机组的经济性提高也具有相当的意义。研究表明,300MW 及以上大型火电机组用工业汽轮机驱动锅炉给水泵,其经济性能够显著提高;反之,对于 250MW 及以下的火电机组一般采用电动给水泵较为有利。实际上国外常以 300MW 为分界线,等于和大于 300MW 的火电大机组已采用给水泵汽轮机驱
9、动锅炉给水泵的为多。国外约有 80%以上的火电机组采用给水泵汽轮机驱动锅炉给水泵的方式。90 年代这个比例呈增加趋势,不仅在经济性上能够提高,还由于变速给水泵汽轮机的固有特性可满足给水泵对可靠性的各种要求变化。在配比方式上,对于容量在 300MW至 400MW(甚至到 600MW)之间的机组,为使选用的给水泵汽轮机组能显出更大的优越性,多采用全容量给水泵汽轮机。例如北美、西欧。这不仅由于当今的技术完全可以提供可靠性较高的给水泵汽轮机,还因为全容量的给水泵汽轮机比半容量的给水泵汽轮机具有更高的效率,而且使得整个机组的热耗率可下降 8%16%。这样不仅可以节约一部分投资,甚至于不采用备用泵。第 2
10、 章 给水泵驱动方式的概述2.1 电动机驱动这种驱动方式是:由给水泵的给水调节阀控制给水流量,也可以有电动机经液力耦合器后驱动给水泵。有液力耦合器来改变给水泵的转速调节给水量或采用其它变速装置控制电机转速以驱动给水泵。由于电动变速方式可以简化热力系统, 且投资省、可靠性高、易维护等, 目前国内也有一些专家赞成采用这种电动变速驱动的方式。自80 年代开始, 交流变速传动技术在国内外发展很快。随着电力电子技术的发展, 各种容量和型式的变频电源、整流装置的研制成功以及大容量晶闸管价格的降低, 使许多大型火电机组锅炉给水泵采用交流变速驱动成为可能。在交流变速驱动系统中, 无换向器电机调速系统是在大型机
11、组锅炉给水泵驱动方面应用最广泛、经验最成熟的一种。如欧州贝尔卡门电厂750MW 机组、南非MA T IMBA 燃煤电站600MW 机组锅炉给水泵就采用了无换向器电机驱动。但是当机组功率增大后,由于电动机、变压器启动的控制设备容量要求也相应的增大,整个装置的成本也同时增大,增加了厂用电率。所以,目前生产的驱动给水泵的电动机功率大多都不超过 6000kW。 因此限制了这种驱动方式在大功率汽轮机发电机组上的使用和发展。 2.2 汽动给水泵2.2.1 .主汽轮机驱动这种驱动方式有多种形式,如将主汽轮机的转轴与给水泵的转轴直接连接或通过液力耦合器与给水泵的转轴进行连接,都是为了适应给水泵向高速化方向发展
12、的要求。也有采用主汽轮机的转轴经液力耦合器,再经增速箱驱动给水泵。在 60 年代初期,这种主汽轮机驱动的方式曾获得了较多的发展。2.2.2 给水泵汽轮机驱动随着汽轮机发电机组单机容量及蒸汽参数的不断提高,设备的独立与主汽轮机分离的汽轮机(即给水泵汽轮机)驱动给水泵逐渐成为大功率机组中应用最多的驱动方式。2.3 凝汽式给水泵汽轮机目前,广泛应用的凝汽式给水泵汽轮机均设计为纯凝汽式(无回热抽汽的),以此来简化整个热力系统并增大机组在运行上的灵活性。它的乏汽排入自备凝汽器或排入主凝汽器中。当主机低负荷运行时,主机抽汽压力相应下降,主机抽汽压力下降到某一程度时,就要利用专门的自动切换阀门将高压汽源引入
13、给水泵汽轮机。图2-1 表示了采用凝汽式给水泵汽轮机的典型系统。(给水泵汽轮机的排汽直接排入自备小凝汽器)图2-1 凝汽式给水泵汽轮机的典型布置机的工作蒸汽可以取自主汽轮机的任何一段抽汽。但是,在以前的分析中可以得出,从主汽轮机中间再热点之前供汽,有如下的缺点:a 蒸汽在给水泵汽轮机膨胀处的温度过大使其内效率下降,增大末级叶片的水蚀。b 由于供汽压力较高,进入给水泵汽轮机的蒸汽容积流量较小,降低了通流部分喷嘴和叶片的高度。由于以上的原因,给水泵汽轮机的内效率要比主汽轮机的内效率低很多,部分的抵消了它对改善机组经济性的积极作用。为了改善以上的不足,给水泵汽轮机的工作蒸汽均取自于主汽轮机的中间再热
14、后的某一抽汽口,为降低主汽轮机的末级排汽损失,供汽点的压力希望尽可能的低。此外,较低的抽汽压力可增大进汽容积,改善给水泵汽轮机的相对内效率 ,进一步降低机组的热耗率。但是,供汽压力太低就要导致给水泵汽轮机的最末级的排汽面积的过分增大限制了本身转速的提高,同时其余速损失进一步加大,降低其相对内效率 。为此,给水泵汽轮机的工作蒸汽常取自主汽轮机的中、低压缸的连通管或压力较高的上一级的抽汽口处,额定功率下压力为 0.1-1.0mpa。2.4 给水泵汽轮机驱动的优点给水泵汽轮机的广泛使用,能够为电厂降低整机热耗、提高其热经济性。它同电动泵驱动方式存在很大的差异,笔者经过对两者的分析,得出给水泵汽轮机驱
15、动比电动泵驱动的优点是:1 给水泵汽轮机可提供不受限制的驱动功率,为大功率汽轮机的制造、发展创造了条件,可设计为高转速并与给水泵直接联接,以满足给水泵的最佳转速,大多为 5000r/min。2 给水泵汽轮机驱动与主汽轮机的驱动方式相比,给水泵汽轮机的内效率虽不及主机(前者约为 82%84%),后者可达到 88%90%,但汽轮机与给水泵直接连接减少了动力传递过程中的能量损失(一般为 0.99%)。3 给水泵汽轮机的工作蒸汽可取自主汽轮机的某一段的中间级,当该给水泵汽轮机为凝汽式时,可使流经主汽轮机的最末级的蒸汽量减少 7%10%。从而降低了主机的余速损失,提高了主汽轮机的内效率。当机组的功率越大
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