路面基层底基层施工方案(共8页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上1、编制依据2、工程概况2.4主要工程量3、施工准备阶段3.1 准备工作(1)、完成路面底基层、基层施工所需的一切设备进场, 组织相关人员进驻,完善实验设备,满足日常检测和送检取样,并进一步完善临时设施的建设;(2)、为了确保路面底基层、基层轴线、高程准确,加密测量导线点、高程点,并经过多次复测,成果得到监理工程师及分指挥部工程办的认可;(3)、按规范规定完成水泥,级配碎石,水泥稳定碎石等主要材料的常规性检测试验及混合料的配合比设计,所有试验结果报总监办及中心试验室批准,不合格的材料严禁进入施工现场;(4)、在铺筑级配碎石底基层之前,应将完工并验收合格的路基面上的浮土
2、、杂物全部清除,并用洒水车适量地洒水;(5)、放样数据的报审与现场落实。施工放样数据包括路槽宽度、里程桩号、顶面标高、平整度、纵横坡及曲线要素等; (6)、试验路段的施工。在道路的单幅车道上,经工程师同意按级配料设计试验认可的配合比和批准的施工方案,修筑一条长度不少于200米的试验路段。通过试验检验设备能否满足备料、摊铺和压实的施工需要;并通过试验测试级配料的干密度、含水量,得到级配料在最佳含水量时的松铺系数,压实遍数,压实程序的施工工艺,检验施工进度计划的合理性,并在此基础上根据实际情况进一步调整施工进度计划,使其更合理、更科学。试验路段的铺筑、检测等一系列工作都应在监理工程师监督指导下进行
3、,施工设备和施工工艺的改变,应通过工程师审定。试验路段的试验结果应达到设计规定并取得监理工程师的批准后,才能用于指导施工,如果经检测试验路段不合格,应分析原因,修正施工组织设计,并重新铺筑;第二章 级配碎石底基层施工工艺1、施工程序路基验收 按设计配合比集中拌合级配料(闷料24h ) 自卸车运料 摊铺试验 摊铺整形碾压 现场取样与试验 质量检验及验收 准备工作,材料进场、检验、及各项试验2、工艺流程平整、碾压路基验收级配料拌合、运输 摊铺试验(试验路段) 现场检验技术指标验收 No进行下段铺筑 Yes 3、级配碎石的拌合(1)、级配碎石底基层的施工方法采用集中场拌法,拌合采用两台装载机配合的方
4、式进行反复拌合;(2)、级配碎石底基层的颗粒组成和塑性指数等必须严格按配合比控制,计量准确、含水量符合设计,拌合时的含水量适当大于最佳含水量,具体数据通过试验确定,以保证碾压时的最佳含水量; 级配碎石配合比及相关指数配合比(%)1#料2#料3#料4#料16222735液 限18.7塑 限18.1塑性指数0.6最大干密度2.326最佳含水量4.9(3)、拌合好的级配料在厂内进行闷料,闷料时间不少于24小时,并用塑料薄膜覆盖,以防雨淋和水分挥发,确保摊铺压实时为最佳含水量;(4)、拌合好的级配料闷料后经检验合格后才能出场。4、运输和摊铺级配料(1)、运输设备采用自卸车辆进行运输;(2)、集料装车时
5、,应控制每车的数量基本相同并严格控制卸料距离,避免料不足或过多,运输过程中若运输距离较远时,必须对级配料进行覆盖,以免水分散失导致含水量不均匀; (3)、摊铺设备采用平地机摊铺,根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度,计算每车级配料的摊铺面积,将级配料按距离合理地卸在路基面上,在摊铺的同时组织足够的人力配合平地机进行大面积细平,消除卸车时产生的骨料离析、料窝以及摊铺时产生的离析;(4)、级配碎石底基层的摊铺,其厚度按设计的20cm厚一次摊铺完成,摊铺控制的加密横断面长度不大于15m,纵横断面方向上按设计坡度及标高挂线找平;(5)、摊铺后的整形应达到规定的坡度和路拱,并应特别注意接缝必须顺适平整
6、,确保摊铺的平整度;(6)、及时检测含水量。5、碾压(1)、压实机械采用自重不低于14吨的振动压路机;(2)、摊铺和整形之后,含水量等于或高于最佳含水量时,立即进行碾压,直线段不设超高的平曲线段,由两侧向路中心碾压;超高段,由内侧向外侧碾压。每道碾压应与上道碾压相重叠12轮宽,并超过两段的接缝处,使每层整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定的密度为止,压实后表面应平整、无轮迹或隆起,且断面正确,路线符合要求;(3) 、压路机不能作业的地方,采用夯机进行夯实,达到规定的密实度为止;(4) 、禁止压路机在已完成的或在碾压的路段上调头和急刹车。6、接缝的处理(1)、接缝的处理:两作业段的衔接处,应搭接
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