中国邮政速递物流产品营销培训课件.ppt
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1、资料仅供参考,不当之处,请联系改正。u项目背景u新产品介绍u收寄环节注意事项u销售渠道u宣传促销2资料仅供参考,不当之处,请联系改正。 项目背景邮政速递物流现有业务3资料仅供参考,不当之处,请联系改正。邮政速递物流现有陆运产品原设计定位4资料仅供参考,不当之处,请联系改正。主要竞争对手产品与服务顺丰5资料仅供参考,不当之处,请联系改正。主要竞争对手产品与服务天地华宇(TNT)6资料仅供参考,不当之处,请联系改正。主营:国内公路零担运输业务和空运代理。始创于:1996年,营业网点1057家,运输车辆1900余台、员工19000多人,日吞吐货量超过1.3万吨。规模:2010年25亿,近年年均增幅超
2、过60%定位:中高端零担物流市场。以零散客户、现付为主货物结构:主要揽收单票30公斤以上货物,平均单票100-150公斤左右精准卡航:166个城市直达定日线路,2-4日运输时间,承诺递达时限。以VOLVO运输为主精准城运:6个区域内互寄,1-2日运输时间,超过承诺时限最高赔偿运费3倍,以国产车辆运输为主精准汽运:全国范围运输,时限较卡航、城运慢1-2日精准空运:在全国40多个城市设有空运代理点基本情况市场定位产品体系服务体系最低收费:精准卡航每票40元。精准城运每票 30元,精准汽运每票25元每公斤运费:精准卡航0.65到1.8元;成本加成定价模式,按线路公布价格,分重货和泡货, 毛利润率在3
3、0%-40%;派送费用:每票收55元,不论重量,全国统一。测算每公斤配送成本0.36-0.55元价格体系主要竞争对手产品与服务德邦物流增值服务:代收货款、收件人付费、返单、自提或投递、改址、保价、短信通知、包装服务下单服务:网站下单、网点下单、电话下单,有全国统一客服电话,服务规范网点服务:全国网点1057家,北京网点达到44家7资料仅供参考,不当之处,请联系改正。德邦物流 华北物流中心8资料仅供参考,不当之处,请联系改正。隔日递次日递当日递、次晨达、次午递方案四产品调整前后变化分析调整前调整后标准特快E邮宝经济快递中邮快货陆运产品(轻、重件)快递包裹未来纳入9资料仅供参考,不当之处,请联系改
4、正。方案四产品线与竞争对手比较资料仅供参考,不当之处,请联系改正。u项目背景u新产品介绍u收寄环节注意事项u销售渠道u宣传促销11资料仅供参考,不当之处,请联系改正。(一)产品名称 ( 二)目标客户 主要为中小型制造企业、商贸经销企业及对物品类货物运递有较高或稳定时限要求的客户。重点是医药、IT电子、图书出版、快消品、服装、机械配件等行业。(三)产品定位l主要参与国内陆路快运(递)市场运作,是为客户提供标准时限、标准价格、标准服务的陆路运输产品。l 产品分为轻件、重件。轻件是指单票重量在5公斤及以下并为其提供标准配送服务的邮件;重件是指单票重量在5公斤以上,可选择有偿配送服务的邮件。不足5.5
5、公斤的也视同轻件处理一、陆运产品定位及目标市场定日陆运服务12资料仅供参考,不当之处,请联系改正。1324 县及县以上城市开办,分步骤公布时限(试点期间仅选择了部分城市的部分区域开办) 以5公斤为界,区分轻、重件,分别制定服务模式和价格陆运产品提供自提、配送有选择的服务,逐步增加增值服务内容 执行一票多件操作,整个作业环节按票处理,散件外走二、陆运产品特点及服务内容产品特点13资料仅供参考,不当之处,请联系改正。二、产品特点及服务内容服务内容14资料仅供参考,不当之处,请联系改正。三、开办范围1l已开通城市:4月27日起陆续开通北京、郑州、武汉、南京、长沙(出口为全部城区;配送范围为城市城区及
6、部分郊区)l第一批推广城市:20个省会城市(除呼和浩特、银川、兰州、西宁、海口、拉萨)l第二批推广城市:125个城市整体整体思路思路l县及县以上城市全部开办此项业务,但不收寄寄往农村地区的邮件。其中,纳入专业一体化地区的地市对外公布自提时点、配送时间,如未达到公布时限的,主动退还邮资。开办范围分阶段逐步扩展,最终扩展到所有纳入专业一体化的地区2推广推广进度进度15资料仅供参考,不当之处,请联系改正。四、产品时限备注:上述时限不含收寄日;上午截止时间为备注:上述时限不含收寄日;上午截止时间为12:00;下午截止时间为;下午截止时间为18:00;(一)总体时限设计: 按运输距离设计时限最大值,达到
7、时限最大值,对外公布服务时点l上述设计时限为最大时限,实际开办时应逐条线路分析其流量流向、预计货量情况、市场竞争情况并参考主要竞争对手的时限,从而设计每条线路精准的自提时间和配送时间并对外公布16资料仅供参考,不当之处,请联系改正。(二)试点线路精准时限(1)时限均不含收寄日;(2)自提时间:设置两个自提时间,分别为10:00及16:00(是指该时点之后可自提)。11:30-23:30间到达的自提时间为次日10:00;23:30-次日11:30到达的,自提时间为次日16:00;(3)配送时间:设置两个配送时间,分别为12:00及18:00(是指该时点之前可配送)。11:30-23:30间到达的
8、投递时间为次日18:00;23:30-次日11:30到达的,投递时间为隔日12:00。l四、产品时限17资料仅供参考,不当之处,请联系改正。五、资费相关规定(一)价格制定原则l 对内要有合理的利润空间l 对外要有市场竞争力l 采取有高有低的策略。自提单价适当高于竞争对手,配送费低于竞争对手,增值服务价格与竞争对手基本持平l 通过价格杠杆,与标准特快形成价格差异l 轻件与重件采取不同的定价模式。轻件是指单票重量在5公斤及以下并为其提供标准配送服务的邮件,根据分区每区设定一个价格;重件是指单票重量在5公斤以上,并根据客户选择自提或有偿配送服务分别设定自提价和配送价。实际计费时单票不足5.5公斤的也
9、视同轻件处理。18资料仅供参考,不当之处,请联系改正。u轻件定价:备注:实际计费时,单票重量在5.1至5.5公斤的也视同轻件处理 (二)资费标准分轻件、重件进行定价。实际计费时单票不足5.5公斤的也视同轻件处理。五、资费相关规定19资料仅供参考,不当之处,请联系改正。u重件定价:分自提价和配送价。 自提价=重件价格(干线运输单价)*单票计费重量备注:重件自提最低收费每票10元 (二)资费标准分轻件、重件进行定价。实际计费时单票不足5.5公斤的也视同轻件处理。五、资费相关规定20资料仅供参考,不当之处,请联系改正。(二)资费标准和时限五、资费相关规定21资料仅供参考,不当之处,请联系改正。 自提
10、价=干线运输单价*单票计费重量 自提单价测算依据:五、资费相关规定l自提单价定价模式为成本利润加成,按公斤定价,公司总部统一管控,逐条线路计算,公布价格l成本计算时,需要综合考虑邮路设计、车型选择、装载率等多方面因素l自提单价=( 揽收费用运输费用成本单价运距集散费用+盘驳费用)(1+设定加成率50%) 其中,揽收费0.25元/公斤;运输费用单价0.45元/吨公里;区域集散费用0.06元/公斤(省集散费用0.03元/公斤);盘驳费用0.02元/公斤l如南京北京1380公里,自提单价=(0.45/1000*1380+0.06*2+0.02+0.25)*(1+50%)=1.52元/公斤22资料仅供
11、参考,不当之处,请联系改正。(二)资费标准l重件配送价= 自提价格+配送费用 配送价统一提供配送入户服务,续重按公斤分段计费注:l重量以公斤为单位,运费以元为单位,保留小数点后一位(按四舍五入规则)l 配送入户服务不包含理货、入库、上架搬运等项目 五、资费相关规定23资料仅供参考,不当之处,请联系改正。 (二)资费标准l陆运产品代收货款提供“即日返”、“三日返”两种模式,与主要竞争对手持平l陆运产品代收货款与速递代收货款的客户群不同,代收货款金额差异较大。以目前中邮快货 为例,代收货款票均1700元;速递代收货款件均货款600元l陆运产品代收货款的计费模式和速递代收货款的计费模式不同。陆运产品
12、代收货款采取最低收费+ 费率的方式收取,最低收费较高,费率较低;速递代收货款模式为费率2%+投递服务费10元方式, 费率较高,投递服务费略低。陆运产品代收货款与速递代收货款不会形成冲突说明五、资费相关规定24资料仅供参考,不当之处,请联系改正。 (三)计泡规定u 实施计泡。对于体积大、重量轻的货物,取每票货物的体积重量和实际重量中较大的为计费重量 体积重量(千克)=长(厘米) X 宽(厘米) X 高(厘米)/5000u 实施计泡,有利于提高装载率,真实反映价格和利润水平 备注:集散网现行计泡规定: 体积重量(千克)=长(厘米) X 宽(厘米) X 高(厘米)/5000五、资费相关规定25资料仅
13、供参考,不当之处,请联系改正。(四)与竞争对手价格分析对比重件自提价(公斤/票)备注:德邦、华宇以批量货物运输为主五、资费相关规定26资料仅供参考,不当之处,请联系改正。 (五)价格计算举例例一:上海寄往南京,一票1件;单件重量是5.4千克,箱规为:长40CM、宽30CM、高20CM,请计算出此票陆运产品应收资费。体积重量:(40*30*20)/5000=4.8 KG(保留小数点后一位)体积重量实际重量,按实际重量5.4KG计费5.4公斤视为轻件,按15元/票收费不再收取其他费用,提供配送入户服务例二:郑州寄往南京,一票1件;单件重量是5.5千克,箱规为:长40CM、宽30CM、高20CM,客
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