通用航空安全管理体系建设的思路探索_张欣.docx

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1、 4管理科学 科技风 2016年 8月上 D 01:10.19392/jcnkil671-7341.201615140 通用航空安全管理体系建设的思路探索 张欣 中国民用航空华北地区空中交通管理局北京 100621 摘要 :随着科学技术的发展，促进了我国航空业的发展与进步，我国政府拟定在 2020年逐步放开低空管制，计划在全国范围内建造通用航空 机场，购买一定数量的通用航空飞机，以确保我国航空业的蓬勃发展。但是，近年来航空安全事故频发，对航空业的发展造成极大影响，人们意识到 安全对各方航空的重要性，将目光转移到通用航空安全管理问题中来。为了确保航空业的持续健康发展，需要结合当前航空业的发展情况

2、，制定出 完善的通用航空安全管理制度，有效的防止通用航空类安全事故的产生。 关键词 :通用航空 ;安全管理体系；问题 ;对策 通用航空是民航业的重要组成部分，对国民经济的发展和公众事 业的发展具有重要作用。近年来，我国的通用航空发展规模呈现逐年扩 大的发展趋势，截止到 2015年我国的通用航空飞机数量己经达到了 2500多架，并且己呈现逐年快速上升的发展趋势。近年来航空安全事故 的频发，我国通用航空业也处于发展的关键时期。我国为了促进通用航 空业的快速发展，需要将安全性作为发展中的重要内容，促进整体航空 安全水平的提高。 一、 通用航空安全管理体系建设中存在的问题 (一 ) 安全管理体系内容滞

3、后 我国政府部门一直致力于民用航空中运输航空的快速发展，对于通 用航空的未来发展尚未形成整体有效地管理形式及规模，导致相关的通 用航空安全管理体系不能充分发挥自身的重要性，一定程度上制约着 通用航空业的发展。随着社会的发展，更是对我国的航空业提出了更多 的要求，为了确保航空管理秩序的规范性，在 2003年 建立了通用航空 飞行管制条例，但是随着航空业的不断发展，该项条约内部的各项管 理制度严重落后，造成航空业发展不均衡和远落后于运输航空的情况。 并且我国大多数关于通用航空的管理体系较为零散，无法对通用航空 进行指导和规范，不利于加强对通用航空安全的监管 1。 (二 ) 安全管理环节监管手段落后

4、 当前我国通用航空在整体的航空安全管制中，主要是重视事前监 督，忽视事中监督和事后监督，导致安全管理环节出现不完善和不全面 情况的产生。首先，由于法律体系不健全，导致监管实践较为落后，通用 航空的民航法律和法规监管实践相对较 为滞后，造成监管不利和有发 无罚情况的产生，制约着通用航空的健康持续发展。其次，民用航空监 管主体职责不明确。管理局和监管局的工作标准和工作计划呈现出不 统一的情况，导致航空公司的各项工作制度处于被动的状态。并且没有 明确各监管人员的监管职能，造成监管工作出现重叠和交叉现象。最 后，缺乏有效的经济监管手段，通用航空的数量呈现逐年上涨的趋势， 导致专业人才较为欠缺，人员出现

5、超时工作情况，给安全生产带来极大 安全隐患。 (三 ) 通用航空专业人员匮乏 当前，我国的通用航空存在着航空作业人员较少和结构不合理情况。 通用航空 专业的技术人员较为欠缺，大部分技术人员的学历不高，不能 满足当前通用航空对知识型人才的需要，并且人才的层次呈现出老龄化 的状态，年轻人才供应力不强。人才素质是影响通用航空业发展的重要 原因。由于缺乏对监管部门人才的培训，导致监管不到位情况的产生 2。 (四 ) 通用航空配套设施不完善 我国的通用航空存在着基础设施不完善情况，并且通用航空的劳 动力市场尚未形成，严重制约着员工的流动和发展。航空配套设施在使 用中，会出现较多的问题，由于没有专业的人员

6、及时进行维修，航空公 司会通过购买来实现日常的使用，导致航空公司的成本 增加。 二、 完善通用航空安全管理体系对策 (一 ) 完善通用航空安全管理法律法规 由于我国的通用航空行业发展较为缓慢，各项安全管理法律存在 着不健全的情况，为了促进通用航空安全管理体系建设，需要结合通用 航空的实际发展现状，制定出合理的安全管理法律法规，促进安全管理 制度的顺利构建。首先，需要弥补通用航空安全管理上的空白，确保安 全管理法律法规的完善建立。其次，需要提升通用航空法律法规的实用 性，需要对里面的细节进行完善，做好安全把关工作，对在实际应用中 产生的问题进行及时的监督和反馈。最后，完善法律法规体系，促进各 项

7、法律法规之间的相互协调，以便建立统一的标准。 (二 ) 建立健全政府安全监督机构 首先，政府部门需要做好安全管理宣传工作，使通用航空企业能够 充分了解相关安全管理方面的法律法规，确保安全法规的有效运用，提 高从业人员的安全意识，提高安全监管职能。其次，做好安全管理的引导 工作，在内部形成安全管理理念和安全管理文化，加强对通用航空业安 全工作的重视，加强对安全隐患的排查工作，以便达到安全管理目的 3。 (三 ) 加大航空专业人员培训力度 首先，应该加强对通用航空 业管理人员的培训力度，强化安全管理 人员的专业技能，提高安全管理水平，提升解决实际问题的能力。其次， 加大对通用航空从业人员技能的培训

8、，加强与相关院校的合作，向相关 人员培训技术设备和操作理念，采取及时有效的措施，防止安全事故的 产生。最后，扩大通用航空专业的招生力度，有助于培养更多通用航空 专业的人才，满足当前通用航空业的发展需求。 (四） 建立航空体系建设保障措施 首先，应该保障安全管理理念，确保通用航空高层管理人员具备安 全管理理念，提高安全管理方式和安全管理意识，充分发挥自身的优 势，将安全管理理念贯穿于通用航空业的发展中，为航空体系的安全提 供保障。需要提高安全管理人员的监管理念，强化安全教育意识，加强 对安全管理知识的合理运用，正确履行安全管理责任，促进航空业的安 全发展。其次，加强设备安全管理，需要提高设备管理

9、人员的安全意识， 鼓励员工安全生产，将设备发生事故的频率降到最低，保障航空设备的 安全运行 4。 三、结论 随着政府对低空的逐步开放，促进了通用航空业的快速发展，为了 确保通用航空业的稳定发展，需要对发展中存在的问题进行明确，完善 通用航空法律法规，促进基础设施的完善建设，提高技术人员的专业水 平，构建航空体系建设保障措施，使通用航空安全管理体系建设更加完 善和科学，促进通用航空业的健康持续发展。 参考文献： 1 何原驰 .R通用航空公司建设可行性及风险管理研宄 D1大连海 事大学， 2013. 2 朱雪飞 .航空公司安全管理系统 $MS)项目的建设与应用研宄 D1山东大学， 2013. 3 杜欣蔚 .广东省通用航空管理对策研究 D.西北农林科技大学， 2013. 4 赵良深 .海南航空公司安全管理体系改进研宄 D.西北农林科技 大学，2012. 154