机械设计基础章教案.docx

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1、精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -授课老师：韩士国2021-2-24【教材版本】黄森彬主编，中等职业训练国家规划教材机械设计基础（机械类），其次版。北京：高等训练出版社，2021.【课程特点】该课程是一门承上启下的专业基础课，为后续专业课的学习奠定基础，也是一门理论与生产实际紧密相结合的课程。主要内容包括：常用机械传动的特点、 参数和几何尺寸的运算。 常用机构的组成和运动特点。 通用机械零件的结构与挑选等。教学目标是熟识各种传动与机构的运动特点，正确挑选机械零件的参数和几何尺寸。由于课程的内容已经从纯理论学问向理论与实践相结合过渡， 因此

2、教学中必需实行理论联系实际的教学方法， 尽可能结合同学的生活环境和所见所闻， 把抽象的学问讲解得通俗易懂，达到懂得把握，并能应用于实际的目的。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 1 页，共 25 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结【课题编号】 1绪论 ,1.1【课题名称】绪论，机器的组成及基本要求【教学目标与要求】一、学问目标1 . 明白机器和机构、零件与构件的区分与联系。2 . 熟识本课程所介绍的主要内容。3 . 把握机器的组成及基本要求。二、才能目标1 . 能够

3、运用基本概念分析机器的组成。2 . 能够判定已有的机器中，哪些是零件？哪些是构件？三、素养目标1 . 培育理论联系实际的学习方法和从实际动身摸索问题的方法。2 . 明白学好本课程在生产中和后续课程中的作用。四、教学要求1 . 明白机器与机构、构件与零件之间的区分与联系。2 . 把握机器的四大组成，能够分析出机器的各个组成部分。【教学重点】1 . 分清各新名词的含义、联系与区分。2 . 能够应用所学的新概念来判定常见组成机器的各个部分。【难点分析】1 . 理论联系实际进行教学是该课程的难点， 不仅是老师仍是同学都必需具有肯定的生活或生产实际体会， 才能深刻懂得课程学问内含， 把复杂的问题变得通俗

4、易懂。2 . 教学设备有限， 不能供应必要的教具、 实物或多媒表达代教学手段，制造良好的教学环境。【分析同学】缺少实践学问， 又不善于联系实际和摸索是当前同学存在的共同问题，这给教学带来极大的困难。 教学中应当培育同学努力联系生活实际和勤于摸索动脑的学习习惯。【教学思路设计】以同学所能见到的常用机器入手，归纳总结出机器与机构、 构件与零件的区分和联系，并得出机器的四个组成部件。【教学支配】2 学时（ 90 分钟）一、介绍机械设计基础课程的特点该课程为机械类专业的一门专业基础课程，它是继制图， 力学和工程材料之后的重要课程， 为今后各专业的学习打好基础。本课程包含机械原理和机械零件两大部分， 原

5、理部分主要介绍组成机器的常用机构与传动，如自行车主要是靠链条传动和后轴内的棘轮棘爪机构所组成。它为分析现有的机器组成和今后设计新机器供应基础学问。 零件部分主要介绍常用零件的结构、受力分析， 失效缘由及强度运算， 为零件的设计供应科学依据。而专用零件的讨论， 如螺旋桨等内容不是本课程的范畴。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结绪论二、机器与机构以自行车为例来讲课， 举例应当是同学所见所闻， 或者通过讲授能够明白的， 由浅入深归纳出机器与机构定义的含义。自行车（应在黑板上作出示意图） 由脚踏板带动大链轮， 由链条拉动后轮上的小链轮转动， 大链轮、链条与小链轮组成链传动，把人的动力转化

6、成后轮的转动，由于大链轮齿多，小链轮齿少，大链轮转动一圈，小链轮要转动好几圈，达 到后轮快速向前转动的成效。 为了使不蹬车时链条不转动、 或下坡时后轮仍能连续保持向前运动， 在小链轮的内部安装了一个能做单向转动的飞轮。飞轮由内棘轮和两个棘爪组成， 两个棘爪与后轮轴相固定， 正常蹬车时， 棘轮推动棘爪带动后轴转动。不蹬车时，后轮与棘爪一起滑过棘轮，自行车也能连续向前行走的。 除了少数自行车选用橡胶齿形带代替链传动外，绝大部分自行车都是由这两个机构所组成。电动自行车实际上是用电池驱动电动机作为动力， 代替人的蹬车， 摩托车是以内燃机为动力， 两者都不用人的劳动， 减轻了人的劳动强度。 但成效都是一

7、样的，把人送到所要去的的方。如图 01 所示的颚式破裂机，它是应用电动机的转动，把动力通过一对皮带传动和偏心轴的转动， 带动动颚板绕 C 点左右摇动， 挤压破裂机机架与动颚板之间的矿石，达到把矿石破裂成小块的目的。 调整动颚板与机架之间的出口距离， 可以转变破裂矿石的大小。把能实现预期运动和动力传递的多个实物组合称为机构，如自行车中的链传动和棘爪轮传动，颚式破裂机的带传动和偏心轮机构都称为机构，如02 中的内燃机是由齿轮机构、 凸轮机构和曲柄滑块机构所组成。一台机器可以由一个机构组成， 但更多的是由多个机构组合而成，但总称为机构。 而当自行车配上电动机或内燃机成为电动自行车或摩托车时，实现了能

8、量的转换， 将电能或热量转换成机械能，有了能量转换的动力，称之为机器。所以严格定义上讲，自行车只能 算是机构，而电动自行车与摩托车称为机器。机构与机器统称为机械。组成机构运动的单元称之为构件，如自行车轮是由车轴、 辐条、车圈和轮胎所组成，完成一个转动的运动构件， 而组成这些运动构件的最基本单元称为零件， 它在生产中是一个一个制造出来的，然后再组装成一个运动的单元。本课程介绍常用的零件有：螺纹连接件、键、销、齿轮、蜗杆蜗轮、轴承、轴、皮带、链等。介绍常用机构有四杆机构，凸轮机构和间歇运动机构等。三、本课程的讨论对象、内容和任务本课程讨论常用机构的组成、运动特点和运用，及常用机械零件的强度运算，保

9、证满意使用条件下挑选最小尺寸和正确的截面外形。本课程讨论内容是机械的组成和要求、机构的应用、零部件的结构与爱护和综合实训。本课程的任务是使同学具备初步分析、使用和爱护机械的才能，能够胜任生产第一线的设备操作和技术治理工作，并为后续课程的学习作基础。学习中肯定要善于理论联系实际，从生活实际入手过渡到生产实际，要善于动脑摸索，勤于动手实践。四、机器的组成无论是前面所提到的哪个一个机器，大致可以分为以下四个部分组成。即动力部分动力源。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结执行部分执行工作部分。传动部分动力与执行部分之间用于完成运动和动力的传递和转换。 通常为变速、变换运动形式、 转变转矩及

10、安排动力以满意执行部分的要求。 也是本课程的讨论内容。掌握部分掌握机器各部分工作。现有掌握方法有机械、电气、电子、光波等，随着运算机的应用，信息处理系统也是掌握部分的新内容。五、板书绪论一、机器与机构1、机器：是由多个人为实体组成的具有机械运动的装置，用以变换或传递能量、物料和信息。分类： 1）、动力机器 2）、工作机器 3）、信息机器2、机构：是由多个实物组合，能实现预期运动和动力传递。区分：机构主要用来传递和变换运动。机器主要用来变换或传递能量、物料和信息。3、机械：机构与机器统称为机械。4、构件：组成机械各个相对运动的单元体称为构件。5、零件：机械不行拆的制造的单元体称为零件。分类： 1

11、）通用零件 2）专用零件联系：构件可以是一个零件，也可是多个零件的组合体。二、机器的组成1、动力部分动力源。2、执行部分执行工作部分。3、传动部分动力与执行部分之间用于完成运动和动力的传递和转换。4、掌握部分掌握机器各部分工作。六、小结1 .本课程的特点是一门专业技术基础课程，对今后的学习和工作很有应用价值。学习中要努力联系实际。2 .要分清几个基本概念的区分与联系。3 .任何机器都是由四个部分组成的，传动部分的内容是讨论重点。留意 运算机应用对提高掌握技术的推动作用，如用数控机床代替常用机床是实现机械自动化的必定趋势七、布置作业1. P302、32. P16摸索题1 1、2【课题编号】 2

12、1.2【课题名称】机构的组成及机构运动简图【教学目标与要求】一、学问目标1 . 明白平面机构、运动副及高副与低副的含义。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结2 . 熟识机构的三大组成固定件、原动件和从动件。3 . 明白比例尺的选用及绘制机构运动简图的方法。二. 才能目标1 . 会正确选用比例尺绘制机构运动简图。2 . 能分清各种运动副的类型及其作用。三. 素养目标1 . 能看懂机构运动简图中各符号的含义，并分析机构的运动。2 . 培育同学认真、认真、科学实事求是的工作作风。四. 教学要求1 . 熟识各种常用运动副符号的含义，能看懂机构运动简图。2 . 能绘制简洁机械的机构运动简图，

13、并分析机构的运动特点。【教学重点】3 . 高副、低副与转动副、移动副的表示符号及运动特点。4 . 比例尺的选用方法及绘制机构运动简图。【难点分析】3 . 运动简图的绘制是本课的难点，同学不知从何处入手， 留意提示同学抓住运动链的头与尾，即原动件和执行件，从原动件开头，按比例要求逐件绘制。4 .同学对比例尺的作用不太重视，要会挑选合适的比例尺。运动副符号 的表示肯定依据国家规定的标准，使绘制的运动简图规范， 以便阅读、 沟通和分析运动。【分析同学】1 . 同学不留意比例尺的作用， 作出的简图各构件不成比例。 图示长度和实际长度的转换关系简洁忽视。2 . 作图中不用绘图工具， 作出的图形不规范。

14、老师要做好以身作就的示范作用，严格要求。【教学思路设计】联系实际讲授各种运动副的应用，结合同学所能见到的机械归纳出机构的组成。结合简洁机构实物或立体图，绘制运动简图，重点突出从哪里入手。【教学支配】2 学时（ 90 分钟）【教学过程】$1-2 机构的组成及机构运动简图平面机构全部构件都在相互平行的平面内运动的机构，如自行车的链传动和飞轮（棘轮机构） 。图 02 中的齿轮机构等。空间机构不是平面机构的机构称为空间机构。工程中以平面机构为多。一、机构的组成1、运动副 两构件直接接触并保持相对运动的连接。运动副实质是连接， 按连接中相对运动的特点分为高副和低副。作用： 1）传递力， 2 限制两构件间

15、的某些运动。分类：高副两构件的运动副是点或线接触。如车轮与轨道的接触， 粉笔在黑板上写字。低副两构件的运动副是面接触。按成平面接触或曲面接触的不同分为移动副和转动副两者。 如板擦与黑板的面接触为移动副，门与门框连接折页的圆曲面可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结为的转动副。2、机构的组成机构是由构件和运动副组成的，构件按运动性质可分为三类：1） 固定件固定不动，起支承作用。每个机构必有一个固定件，常称为机架。2） 原动件机构中最先运动的构件，它的运动是由外界供应的。如自行车大链轮为原动件，它的运动是由人力供应的。汽车的内燃机为原动件。3） 从动件随原动件而运动的构件，如链条、动颚板

16、。完成工作动作的从动件又称执行件，如自行车车轮。动颚板。电风扇的扇叶片。二、平面机构运动简图在分析机器的运动时，可以不必考虑机器的实际机构、构件的外形和大小， 只需用一些简洁的线条和规定的符号来表示构件和运动副，并按肯定的比例关系画出各种运动副的相对位置的图形称为机构运动简图。简图能够清晰表达机构的运动关系，把复杂的机器简洁化，为分析运动供应很好的帮忙，很有有用价值。1 . 各种运动副常用符号见表1 1。2 . 比例尺由于图纸的大小有限，不行能1：1 的将实物绘在图纸上，肯定要选用适当的比例尺绘图，如构件的实际尺寸为400 ，在图纸上只用100长度表示，就比例尺表示为u l 实际尺寸 / 图示

17、尺寸 400 /100 4 /，即图示 1 表示实际尺寸4 。3 . 绘制机构运动简图的步骤1） 确定构件数2） 找运动副类型及数目3） 测各杆长度及运动副位置4） 选比例尺5） 绘制简图图示 1 5 所示， AB、BC杆件实际是弯的，但在简图中可以画成直线，只要运动关系表达清晰就可以。作图 0 1 颚式破裂机的运动简图时，要特殊留意A、B 两点的关系， A 点是偏心轴的转动中心， AB组成曲柄关系， B 点绕 A 点作整周转动， AB是机架， CD肘板绕 D 点摇摆。该简图的比例尺可以选用u l 1 / 成效较为直观。三、小结1 . 作简图时要先观看机构的运动特点，确定构件数， 找出运动副的

18、类型和数目，测量杆件的实际尺寸，再挑选适当的比例尺，最终绘制简图。2 . 运动副的类型按两构件之间的接触状态分为高副点、线接触，低副面接触，而面接触按曲面和平面又分为转动副和移动副两种。3 . 应熟记常用运动副的符号四、布置作业1.P16摸索题 1 2、3、42. 绘制家用折叠椅、折叠桌、折叠床等家具的简图。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结【课题编号】 3 1.3【课题名称】机械零件的强度与摩擦、磨损和润滑【教学目标与要求】一、学问目标1 . 明白载荷和应力的分类。2 . 明白机械强度的种类。3 . 明白摩擦的分类及特点。4 . 明白零件磨损的三个阶段及磨损的分类。5 . 明白

19、零件润滑的三种状态及形成流体动力润滑的必有条件。二、才能目标1 . 能分析构件受载荷时的应力状态。2 . 能应用磨损过程的理论延长零件的使用寿命。3 . 能够应用流体动力润滑的理论创建零件形成流体动力润滑的必要条件。三、素养目标1 . 能够应用强度条件来判定零件的失效缘由。2 . 明白摩擦磨损的关系，把握延长零件使用寿命的润滑方法。四、教学要求1 . 能分清变载荷引起的应力类型，能运算应力作用下零件的强度。2 . 能够分清摩擦及磨损的类型，明白形成流体动力润滑的必要条件。【教学重点】1 . 变应力的种类，失效的含义。2 . 零件不会失效的强度条件。3 . 磨损的三个阶段和形成流体动力润滑的条件

20、【难点分析】1 . 摩擦的分类及点蚀的形成机理。2 . 流体动力润滑的形成过程。【分析同学】1 . 同学对变应力的分类懂得会有难度，应举例说明。2 . 边界摩擦的定义不易懂得，留意例举生活中通俗易懂的示例。3. 流体动力润滑的形成过程， 特殊是转轴的右漂和左漂移， 更有肯定的难度。该种润滑状态是自我形成的，不是靠外界供应油压才把轴与轴承隔开。【教学思路设计】1. 应力的分类先举例后分类。2. 边界摩擦中边界膜的形成是靠金属表面吸附润滑剂，只能形成极薄的一 层膜，摩擦状态比干摩擦好， 但没有得到根本改善， 如洗手盆吸附一层油膜一样。3. 流体动力润滑的形成要突出油揳与具有肯定运动速度的两个条件，

21、留意轴的旋向肯定要使油液大口进、小口出，才能形成油压将轴抬起来。【教学支配】2 学时（ 90 分钟）【教学过程】一、机械零件的强度机械零件的截面外形和大小是怎么确定的了？不仅与零件的材料有关，仍与可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结所受的外载荷大小与性质有关， 设计时用强度指标来衡量零件能否满意承载的才能。1. 载荷和应力。载荷是施加在零件上的力与力矩的统称。按载荷的特点分为 不随时间变化的载荷为静载荷 ，如桥梁自重。 而随时间变化的载荷称为变载荷，如汽车经过桥梁时，桥梁受到的载荷发生变化。 设计时， 考虑到各种变化的因素对零件造成冲击和振动都会影响到零件的寿命， 所以用载荷系数

22、K 来修正名义载荷F 的大小。即 FC=KFK值取大于 1 的值， FC 为运算载荷。在外力的作用下， 零件产生内应力， 按应力的特性分为静应力和变应力，而变应力的大小与变化性质可分为三种状态，如图16 所示。1）对称循环变应力 ，如火车车厢下的转动轮轴，受重物作用下产生弯曲， 而该轴又不停的转动， 弯曲的方向随转动而发生周期性变化，轴受到的应力呈对称循环变化应力。2）脉动循环变应力 ，如自行车的前后轴固定在车架上，在平的路面上，轴只受到人的载荷作用， 可视为静载荷， 但经过高低不平的坑凹路面时，由于颠簸振动冲击 , 轴受到了脉动循环的变应力作用。再如轧钢机轧制钢材时，当钢坯经过轧辊时受到脉动

23、循环应力的作用。3）静应力， 如图 17 中的钢丝绳。2. 机械零件的强度失效机械零件丢失工作才能或达不到所要求的性能。失效不是人们常说零 件坏了不能用，如手表走时的精确度定为5 秒，假如现有手表每天误差10 秒，它的精确度已经超过的5 秒，称之为失效， 但是手表仍能计时， 只是误差过大。零件的失效形式有多种多样，即使同一零件，也有几种不同的失效形式。常用强度准就来作为设计运算零件的依据，判定零件是否失效的条件。1）体积强度 零件受载时，应力产生在体积内。分为静应力作用的强度和变应力长期作用下的疲惫强度。（1）静应力作用的强度失效形式：是塑性变形或断裂。静强度的运算公式为：S / S为许用应力

24、。 凡是许用值， 均以中括号加以标注。 S 为安全系数，可查相关材料。（ 2）零件的疲惫强度失效形式：是疲惫断裂。疲惫强度运算公式为：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结lin / ScaSca为运算安全系数。值要按变应力状态对轴的作用分别取1或0，可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结零件的疲惫过程可分为三个阶段：初始裂纹裂纹扩展超过临界尺寸发生瞬时断裂。2）表面强度 应力只产生在较浅的表层内。分为表面接触应力和挤压应力。（1）表面接触强度失效形式：是表面疲惫点蚀高副连接的点线接触，如齿轮、凸轮、滚动轴承的接触表面，其局部变形处可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归

25、纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -产生很大的接触应力，如图19 所示，运算公式为：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结MHlin/ SHH可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结（ 2）表面挤压强度失效形式：对于塑性材料产生表面塑性变形，对于脆性材料产生表面压溃。 如图 1 10 所示的链连接， 键与轴和轮毂之间产生表面的挤压应力。其运算公式为：pp二、摩擦、磨损和润滑摩擦是自然界存在的现象， 是不行能消逝的。摩擦使相对运动表面产生发热、磨损，消耗能源和材料， 但是也可以利用摩擦为人们所用， 如交通运输机械的刹车制动器。机床的摩

26、擦片离合器都是应用摩擦的实例。静摩擦两物体无相对运动1 摩擦滚动摩擦两相对运动表面被滚动体隔开动摩擦干摩擦无润滑剂可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结滑动摩擦边界摩擦吸附一层极薄的润滑膜 流体摩擦摩擦表面被油完全隔离开混合摩擦边界与局部流体摩擦共存可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结2 . 磨损1）磨损过程由磨合、稳固磨损和猛烈磨损三个阶段组成。如图 1 12 所示，在磨合阶段后，如汽车的磨合阶段定为1000 千米，之后肯定要清洗零件，更换润滑油，保持润滑油的洁净，防止显现磨粒磨损。稳固磨 损阶段的长短打算了零件的使用寿命，定期爱护检测是保证稳固磨损的根本措施。磨粒磨损

27、摩擦表面的凸起或磨粒的磨削造成粘着磨损干摩擦、超载造成发热粘结，断裂再粘结2）磨损疲惫磨损高接触应力作用产生表面裂纹，有润滑油渗入，在高压力下使裂纹扩展 , 表面裂纹剥落，称点蚀腐蚀磨损摩擦表面发生化学或电化学反应的腐蚀3. 润滑摩擦表面在润滑剂的作用下形成润滑膜，削减摩擦磨损，仍可以起到缓冲、吸振的作用，延长零件的使用寿命。工程上， 为了防止干摩擦， 期望至少保证边界润滑或混合润滑状态，而建立流体润滑是最抱负的状态。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 9 页，共 25 页 - - - - - - - - - -可编辑资

28、料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -流体静力润滑靠外部供应压力油流体润滑运动表面被足够厚的油膜完全隔开流体动力润滑靠运动表面自身产生压力，将轴抬起。形成条件： 1 两摩擦面有肯定的相对运动速度2）顺着相对运动速度方向，油层必需成楔形3）足够的润滑油，润滑边界润滑运动表面到处被油膜隔开混合润滑流体与边界润滑的混合状态三、小结4 . 强度是衡量零件工作才能的设计准就。疲惫强度、接触强度和挤压强度为最常用。5 . 摩擦是相对运动表面所无法克服的，常见的摩擦状态是混合摩擦。 流体摩擦状态最为抱负，可以实现无磨损，延长零件的使

29、用寿命。6 . 做好零件的定期爱护和润滑， 使零件处于流体润滑状态， 可以大大削减磨损，延长零件的使用寿命7 . 流体动力润滑状态必需满意三个条件，在修刮轴套时， 应当留意刮刀的刮削方向，以保证轴在旋转方向能形成油楔效应四、布置作业3.P16摸索题 1 7、8、94.P16练习题1 3【课题编号】 4 2.1【课题名称】键连接、花键连接、销连接【教学目标与要求】一、学问目标1 . 明白键连接的功用、类型与应用。2 . 能够正确选用平键连接的尺寸及公差。3 . 明白花键连接和销连接的特点。二、才能目标能够依据轴径的尺寸正确挑选键的尺寸和公差。三、素养目标培育认真、严谨、认真的工作作风，能够精确查

30、找国家标准，挑选正确的数值。四、教学要求1. 会挑选一般平键的类型，熟识导向平键、半圆键和楔键连接的应用场合。2. 能够正确查阅国家标准， 依据轴的直径大小找到相对应的键的尺寸和极限偏差。能作平键连接的强度校核。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 10 页，共 25 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结3. 明白花键和销连接的特点及应用场合。【教学重点】会正确使用国家标准查阅键的尺寸及偏差。【难点分析】1 . 轴上键槽的加工方法。2 . 平键的键槽极限偏差的确定。【分

31、析同学】1 . 由于缺少实习环节 , 同学对键槽加工方法可能不易懂得，可用参观或使用视频教学补偿。2 . 键槽极限偏差标准的选用可能简洁显现错误，应看重讲解。公称直径尺寸在标准中上下两行均有的数值，如22、38 等应取上行的数值。【教学思路设计】1. 从轴与轴上零件的连接入手，分析三种连接的特点。以一般平键作为重点来讲授。2. 查阅表格挑选键的尺寸和公差要反复练习，并把标注尺寸和公差练习作为重点。3. 花键和销连接只作比较。【教学支配】2 学时（ 90 分钟）【教学过程】连接轴与轴上的零件一起并传递动力的方法很多，常用连接可分为不行拆连接，如焊接、粘接、铆接。可拆连接，如键、销、螺纹连接。可拆

32、连接不损坏被连接件，应用较广。一、键连接功用：起周向连接作用，并能作轴向固定，有的可使零件在轴上移动。1. 平键连接靠键的两侧面与轴和轮毂相接触，传递扭矩和挤压力， 两侧面为工作面 ，连接时必需紧贴，不得有间隙。而键的下面与轴槽接触，键的上面与轮毂的键槽必需留有间隙。由于轴与轮毂同心， 对中心好， 传动时轴上零件不会产生偏摆振动，所以应用较普遍。1）一般平键连接 如图 22 所示，按键端外形分为 A、B、C 三种，以 A 型应用较多， A、C 型的轴上键槽用立铣刀加工， B 型轴的键槽用圆盘铣刀加工 。轮毂上的键槽都是由插床加工的。假如键的高度比标准值小，即成为薄型平键，但应用不多。2）导向平

33、键键较长，必需用螺钉固定在轴上，轴上零件可沿轴向移动，如图 23 所示。2.半圆键键的外形呈半圆月牙形而得名，主要用于轴端的零件连接，如图 24 所示。3 . 楔键连接其键的上表面有1：100 的斜度，与轮毂连接时， 上下表面与轮毂和轴紧贴相连接，用于传递动力。安装时要用力将楔键打入键槽中。由于受径向力的作用，轴与轮毂的对中性差，转动时会产生偏心引起振动，所以楔键连接 常用于对中性要求不高的重型机械，如矿山、冶金等，如图26所示。两个楔键可组成切向键，成效更好。二、平键连接的选用可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结1）依据键连接的工作要求和使用特点，挑选键连接的类型。2）依据轴的公

34、称直径，查找标准就能确定键的宽度和高度。3）键长比轮毂处的宽度短510 即可，但要符合标准中L 系列的值。详细步骤如下：选型按直 d 查表定 bh 和 L强度校核标注键连接的轴和毂槽的公差。应当留意两点，一是表中d 值假如在上下行都显现，应取上一行的b h。二是深度极限偏值的运算， 如直径为 44 ，应取键的尺寸为 12 18 ，轴槽的可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结0深度为5 0.2 ，轮毂上的键深尺寸为3.300.2 。标注轴上键深时应当是44-（ 50.2 ）可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结0.2000 390，轮毂的键深应是 44+3.3 0.2 47.

35、3 0. 2 ，也就是说肯定要保证键的顶面与轮毂之间留有间隙。强度校核只要满意挤压应力小于材料许用应力值即可：p4T / dhlp假如不满意条件，可以增加键长或采纳其他键的连接。可参考例题2 1，式中 L 值为键与轮毂两侧面的实际接触长度，对A 型键 Llb 。三、花键连接花键连接是多个键的组合，且直接在轴上做出键，与一般平键相比，其优点是传递扭矩大，轴与轮的对中性好，适用于齿轮在轴上的滑动，如汽车与机床的变速箱都采纳花键连接。 花键轴是在花键铣床上加工的，而花键孔是用于拉刀在拉床上加工而成。花键轴截面的花键齿廓有矩形和渐开线两种，矩形花键应用较多，常以小径作为定心。四、销连接直接用钻头在轴与

36、轴上零件钻孔，然后用销连接起来成为销连接。其特点是结构简洁，但销的直接较小，只能承担较小的扭矩。销仍可以起安全作用，当扭矩过大时，剪断销元件，爱护机器不受损坏。销也可以定位连接。按销的外形分为 圆柱销和圆锥销 ，圆锥销上有 1：50 的锥度 ，即锥度 C=（D- d）/ L，即每增加 50 长，大端直径比小端直径大1 . 为保证销与孔的充分接触，应将两连接零件固定后一起铰孔。五、小结1. 键、花键和销连接是常用的可拆连接，平键的两侧是工作面。2. 挑选键的尺寸依轴的直径查阅国家标准，长度要符合L 系列值。3. 花键应用于大扭矩和滑移齿轮的轴与轮毂的连接，具有较好对中性。4. 销连接结构简洁，可

37、起安全保险作用。锥销有1： 50 的圆锥度。六、布置作业1. P50摸索题 22、62. P51练习题 21、3、4【课题编号】 5 2.2【课题名称】螺纹连接及螺旋传动可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结【教学目标与要求】一、学问目标1 . 明白螺纹的主要参数、类型及应用。2 . 明白螺纹连接件的主要参数、类型及应用。3 . 明白螺纹连接拧紧的目的和方法，熟识常用螺纹防松的措施。4 . 明白螺旋传动的类型、特点及应用, 滑动螺旋副的结构及材料。二、才能目标1. 能够熟识常用公制螺纹的螺距和钻孔直径，能区分公制螺纹和英制螺纹牙型角的特点。2 . 能正确选用螺纹连接的类型和挑选恰当的

38、防松方法。三、素养目标懂得螺纹连接的功用和防松的目的与常用方法。四、教学要求1 . 把握螺纹的类型和大径、小径、螺距的标注方法。2 . 熟识螺纹连接的类型及应用场合，记住几种常用防松方法。3 . 明白螺旋传动能将回转运动变换成直线运动。【教学重点】1. 公制螺纹和管螺纹的标注及应用场合。2. 熟记常用公制螺纹攻丝时的钻孔小径尺寸。3. 把握螺纹连接的特点及应用场合和常用的三种防松方法。【难点分析】3 . 管螺纹的圆弧牙型角作用，单线与双线螺纹的螺距与导程的关系。4 . 螺旋副轴向间隙误差的补偿方法。【分析同学】该内容为常识性介绍， 难度不大， 学习不会有困难。 有关螺纹的标注方法同学必需把握，

39、工作中特别有用。【教学思路设计】本节内容的图样较多且清晰， 按次序讲授即可， 如有可能应带双头螺栓教具， 以帮忙懂得导程与螺距的关系。【教学支配】2 学时（ 90 分钟）【教学过程】两零件通过螺纹连接成一体是最常用的可拆连接，它具有拆除便利，不损耗零件的优点，应用较广泛。一、螺纹的类型和应用1. 螺纹及其主要参数螺纹是在圆柱内外表面上切制出螺旋线的特定沟槽，如图 2 16 所示。螺纹的主要参数较多，但 常用的有大径、小径、螺距、牙型角。常用螺纹为单线右旋的粗牙螺纹 。假如缺少表达螺纹线数的教具，可用两条不同颜色的线绳并排绕过矿泉水瓶，在端面互成180夹角的双线头。2. 螺纹的类型、特点和应用。

40、螺纹的牙型有三角形、梯形、矩形和锯齿形四种, 如图 218 所示。以下三种螺纹较为常用。1）公制一般螺纹代号 M，牙型角为 60，常用于连接。例如M20，表示可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -公称外径为 20 、粗牙、螺距为2.5 、右旋、单线 。常用公制粗牙螺纹的钢件钻孔内径（mm）如下：公称直径M6M8M10M12M16M20钻孔直径56.88.610.313.817.32 管螺纹代号 G，牙型角为 55，且成圆弧形， 所以密封性能较三角形螺纹好得多， 常用于管道密封连接 。例如 G3/4 ，表示管道通

41、水内孔直径为3/4 英寸，即 25.4 3/4 19.05 ，每英寸长度上有螺纹14 牙，其螺距为 25.4/14 1.8142 ，右旋，单线。这里应提示的是英呎，英寸与英分之间的换算为：1 英呎 12 英寸 1225.4 304.8 1 英寸 8 英分1 英分 1/8 英寸 1/8 25.4 3.175 3）梯形螺纹代号 Tr ，牙型角为 30，常用于螺纹传动，如一般车床的丝杠传动。 如 Tr 428/2LH, 表示外径 42 ，双线，螺距为4，左旋梯形外螺纹。二、螺纹连接的主要类型及应用如表 2 3、4 所示。留意区分螺栓连接的两个图形，一个是孔大，螺栓大径小，之间有间隙。另一个是螺栓与孔

42、的直径相同，之间没有间隙。在图上可以明显区分开。1、 螺栓连接广泛用于被连接件厚度不大，能从两边进行安装的场合。2、 双头螺柱连接适用于被连接件之一较厚，且常常装拆的场合。3、 螺钉连接适用于被连接件之一较厚，受力不大，且不常常装拆的场合。4、 紧定螺钉连接适用于固定两件的相对位置，仍可传递不大的力或转矩。三、螺纹连接的拧紧和防松1. 拧紧及掌握紧连接承担工作载荷前拧紧螺纹。松连接承担工作载荷前不需拧紧螺纹。一般螺纹紧连接的拧紧力矩为：T 0.2 F 0 dF 0 预紧力d 螺纹的公称直径为了掌握预紧力F 0 值不致过大， 常用掌握预紧力矩扳手， 如图 2 19 所示。装配机器时， 常使用电动

43、扳手或风动扳手来掌握力矩，保证每个螺纹连接受到相同的扭矩。 如电动扳手组装内燃机机盖，螺栓受到扭矩相等而不致于漏气。安装板式家具时，电动扳手掌握每个螺钉的扭矩相同。2. 防松措施防松缘由：单线螺纹连接的自锁性好，但是由于振动、冲击、温度变化使螺纹连接松动，所以必需实行防松措施。常见的防松方法有三种，即靠摩擦防可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 14 页，共 25 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -松、机械锁住防松和不行拆防松。最常用的防松方法：是双螺母、弹簧垫圈、圆螺母和止动垫片等。四、