安全生产管理的心得体会(精选5篇).docx
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1、安全生产管理的心得体会(精选5篇)安全生产管理的心得体会(精选5篇) 我们从一些事情上得到感悟后,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,这样可以记录我们的思想活动。相信许多人会觉得心得体会很难写吧,以下是小编整理的安全生产管理的心得体会(精选5篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。 安全生产管理的心得体会1 安全对于每个人来讲并不陌生。抓好安全教育、管理,是我们建设强盛、富裕、美丽的祖国与和谐社会的永恒主题。安全,对于个人:是一生的快乐;对于家庭:是幸福的源泉;对于单位:是工作顺利和发展的源动力;对于国家:是社会和谐、稳定的基石。 本人入行水文工作有三十多年了,在基层测站领导岗位也干了有二十年。
2、几十年来,见证了佛山、珠海水文行业不同历史时期发展的点点滴滴,以及抓安全生产教育和安全生产管理模式的方方面面,也尝到了基层测站安全管理方面的一些平凡和不平凡经历。然而,作为单位,不管是用那些教育方法和管理模式,其目的只有一个,就是要在单位行业内创造人人在思想上认识安全,在行动上注意安全的良好氛围。把每一个行为主体从“要我安全”到“我要安全”的思想心理观念转变。现就如何抓好安全生产教育和管理,本人有如下几个方面的体会。 一、高度认识安全生产的重要性 近几年来,我省水文在水利厅和有关部门的大力支持下,以及省水文局领导班子的正确领导下,全省水文干部职工艰苦奋斗、同心协力,使水文事业有了长足的发展。在
3、行业得到健康发展的同时,省局、分局领导班子都本着“安全高于一切,责任重于泰山”的宗旨,时时刻刻不忘抓安全生产。从抓基础、抓落实、抓监督和抓整改等方面入手,强化安全监督体系建设,建立健全安全生产管理长效机制。同时,针对本行业的特点,发布一系列安全生产管理的规章制度和文件。给安全生产、管理提出了更高的要求。另外,分局还与测站负责人签定安全生产责任书,实现层层落实,把安全生产管理落实到每一个环节。这足以说明安全生产管理的重要性。 人的生命在一生中只有一次,“缘”是一个家庭组合的“根源”。父母孩子是有血缘连带关系的,是“缘”的组合体;当这个组合体被破坏,家庭就会产生不幸。一个人的安危,关系着一个家庭的
4、圆满和夫妻美满的幸福、孩子幸福的一桩大事。所以没有安全生产的保障,就没有安稳的家庭。国家、社会是由千千万万个家庭组成,所以严格安全生产监督,严格安全生产管理,给社会的和谐,国家的稳定,带来了不可估量的积极作用。 水文测站的特点就是高度分散,人员分布面广,而大部分的站点都是地处偏僻和偏远地区,且都是单人站居多。在安全管理方面的监督往往是重点放在测站的基础设施、测验设施等硬件方面。而个人的安全行为心理,就是靠个人“自律”了。当发生事故后,也只能根据事故的大小,行为的轻重来作出相应处理。这种管理称为“被动”管理。如何从“被动”到“主动”方面转变,我个人认为:可利用安全心理的近因效应,以本单位或社会其
5、他的典型安全案例对职工进行安全教育,定期通过一些案例讲座、图片展览等形式的活动。用活生生的事实影响职工、激励职工。使职工从“要我安全”向“我要安全”的心理转变,从根本上高度认识安全生产的重要性。 二、强化安全生产教育的必要性 以中华人民共和国安全生产法“安全第一、预防为主”为指导方针,以“安全高于一切,责任重于泰山”为宗旨,以安全生产监督、管理的法律、制度和规定为准绳。以人为本,以安全生产教育为基本,以人性化教育为根本,加强安全生产思想意识。在有关安全生产教育的同时,还要加强道德思想素质学习,提高关心爱护他人的道德思想素质。因为,一个单位是个群体组织,个人的安全心理行为往往影响到整体安全结果。
6、例如,受2008年“黑格比”和2009年“巨爵”台风的影响,珠海沿海地区出现了极端风暴潮增水,半夜水位暴涨,白蕉站水位自记台外围已被潮水淹没。为了保障水情能及时准确报送,我们依照本站抢测风暴潮的应急预案,一方面安排专人负责注视遥测系统的运行情况,另一方面组织人员进行人工观测和专人负责抢测期间安全方面的监督工作。大家根据工作任务安排,按照平时抢测演练方法和安全措施,积极投入风暴潮的抢测工作。在这种情况下,个人的安全行为会影响整体任务完成结果。但大家严格按照安全规定进行,并细心留意周围环境的变化,是否对安全构成威胁。务求把任何一个安全环节做好,马虎不得。所以,平时对职工安全教育的成效是与战时的.安
7、全生产环节相互作用的。 安全知识是向导,掌握了安全生产知识,就能安全地、平稳地、称心如意地作业;没有安全生产知识的人,就会像一条航行中无舵手的船,无目的地乱撞。除了影响自己还伤害他人。无论伤人还是伤已,都是人为的不幸遭遇。大自然的灾害无法抗拒,无法改变,但能防预。只要认真学习安全知识,懂得安全知识,安全操作,一些事故是完全可以预防的。 佛山水文分局在今年年初分别邀请佛山交警、佛山气象局和三水海事处的同志到分局现场进行道路交通安全知识、气候知识和防雷知识,以及水上交通安全知识等讲座。通过这样的活动,强化全体水文干部、职工的自我安全保护意识,使大家产生“我要安全”的强烈倾向。这就是加强安全生产教育
8、必要性的一系列举措。 三、提高安全生产监督检查认真性 长期以来,佛山水文分局把安全生产工作作为重中之重来抓。特别是近几年,加强安全生产的监督检查和管理,并层层抓落实,认真执行安全生产负责制。测报中心除了按规定逐月把本中心安全生产检查情况上报外。平时,水文分局领导和技术科(负责安全管理)同志到测站出差工作时,同时也检查和了解测站安全方面的问题。通过这样的工作,对监督测站安全生产起着积极作用。另外,分局加强对测站安全生产检查力度的同时,还想方设法加大对测站有关设施的建设投入和改造,购置和补充一些先进的测验设备。去年,我中心属下三个站安装自动监测的盐度计。一方面大大减小职工的劳动强度,其次又能提高工
9、作环境的安全性。 水文工作有着它的特殊性。特大洪水,山洪暴发,台风暴潮等自然灾害发生期间,以及自然灾害导致堤坝塌陷和其他跟水有关险情。在发生现场第一时间往往是见到水文人的身影。他们冒着来自各种不同的挑战和危险,测出一份份的水文数据,报出一份份水文情报。为三防和各级部门的抗洪和其他自然灾害抢险提供科学依据。在洪涝、风暴潮等自然灾害面前,我们水文人往往是处于“风口浪尖”,为了测到现场的准确数据,安全一次又一次地受到威胁。但我们水文人历来是坦然面对,靠的是什么?靠的是完善的测验设施,过硬的安全知识和操作规程。完善的测验设施是各级部门从抓基础、抓整改得出来的结果,过硬的安全知识和操作规程是从抓落实、抓
10、监督得出来的效果。 事故的隐患存在于粗心,事故的苗头发源于大意。因此,认真检查是补充各个方面的不足。不使生产安全发生一点漏洞,安全操作,严格检查,逐步落实,才是生产安全的最大保障。 学校后勤管理工作是学校管理的重要组成部分,做好后勤工作对学校的整体工作带来很大的促进作用,否则带来一定的负面影响,但这些影响有的马上看得出来(如:损失多少、耽误多长时间),有的几年以后可以显现出来(如:维修质量差、技术档案不齐而影响保修或维修),有的甚至几年以后也看不出来,想追究也无法找到依据。所以管理好学校后勤也是教育改革与实现教育现代化的必然要求,也是确保正常的教育教学的重要手段。 安全生产管理的心得体会2 安
11、全生产是关系到人民财产及生命安全的大事,是各项工作的重中之重。京石高速公路承载着方便人民群众出行,推动社会经济发展的重要职能,为确保京石高速的安全畅通和员工的工作安全,落实公司“1001=0”的安全理念,作为日均车流量近万辆的收费站,定州站本着“预防为主,规范管理,完善细节,快速反应”的原则,加强安全管理,做到时时讲安全、处处讲安全,把安全工作贯穿整个收费工作的始终。 一是建立、健全收费站安全生产组织机构。 成立以收费站站长为组长的收费站治安综合治理和安全生产领导小组,制定详细计划和措施,对小组成员进行分工,明确职责,签订安全生产责任状,具体岗位由专人负责,一级抓一级,层层抓落实,切实做到任务
12、明确、责任到人、措施到位,以保障收费站安全目标的实现。 二是规范、完善收费站安全生产规章制度。 根据收费站的实际情况,制定了包括安全生产例会制度、安全管理制度、安全生产检查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重大事件和紧急情况报告制度、安全员管理办法等一系列安全生产制度;收费人员作业安全操作规程、电工安全操作规程等一系列安全操作规程;收费日常保畅预案、节假日或重大活动期间保畅预案、恶劣天气保畅预案、封路开通或分流预案、重大突发事件应急救援预案、反恐防暴防袭击预案、防火灭火预案、防盗防抢预案、站口交通事故应急预案、设备故障处置预案、收费大棚防雷击安全预案、扰乱收费秩序应急预案等一系列安全生产预
13、案。从多角度、多方位细微处入手,严格执行安全制度,杜绝一切安全隐患。 三是加强收费站安全生产宣传教育。 为了培养员工养成遵守安全纪律的良好习惯,从思想上认识安全生产的重要性,利用留营日、班前、班后的时间,从实际出发,区别不同情况,有重点、分层次地开展安全生产学习教育,组织员工从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品等与收费站安全生产切实相关的方面,重点学习安全生产常识和各类安全生产相关法律法规及与安全有关的规章制度,平时利用公司网站、宣传橱窗、文化长廊、标语、条幅等渠道和向广大司乘人员发放安全生产宣传单、举办安全生产知识竞赛、召开安全生产交流会等多种方式,加强对收费人员的安全教育和对过往司乘人
14、员的宣传力度,并通过重大交通事故案例分析,要求全体职工从事故中吸取教训,提高安全防范意识,牢固树立“安全第一”的思想。 四是开展收费站安全生产预案演练。 员工对各类突发事件积极、有效的应对是做好安全生产工作的必要条件之一。收费站平时要组织员工开展安全生产预案演练,使员工明确各自的职责分工,了解取得应急资源的途径,掌握报警、上报的工作方法与程序,保持通讯畅通,事态评估,怎样采取保护措施,应急人员安全和紧急医疗服务等,使员工在遇到突发事件时能够快速进入各自分工的状态,各司其职、积极应对,将可能的损失降到最低点。每次演练结束后,要对演练的内容进行总结和分析,及时发现原预案中存在的不足,进一步修订、完
15、善预案,提高预案的可操作性。 五是完善、落实收费站安全生产监督机制。 坚持“安全生产,预防为主”的方针,成立安全生产检查领导小组,认真做好与安全生产有关的检查、考核以及整改措施的落实监督工作,定期、不定期对收费广场、收费亭等部位进行自查自纠,电工每天检查设备情况,安全生产检查小组每月对包括收费设备、消防设备等有关安全生产的工作进行一次大检查,对检查中发现的问题及时上报并整改。从方方面面,切实维护了收费站口的良好秩序,全面系统地保障收费站、员工和司乘人员的安全。 安全生产工作贵在坚持,重在预防,只有员工上下齐心,高度重视,落实责任,及时解决安全生产中发现的新问题,不断提高安全生产水平,才能杜绝隐
16、患,完成安全生产责任目标,确保国家财产及人民生命、财产安全。 安全生产管理的心得体会3 5月23日,我有幸参加了XX举办的安全风险管理体系培训班,受益匪浅。此前,我只知道我局已于一年前启动了安全生产风险管理体系建设工作,但是,这个体系建设具体怎样开展、有哪些作用和内容,我并不清楚。通过此次学习培训,我对安全生产风险管理体系建设中的体系建立与应用、危害辨识与风险评估及关键任务分析、流程梳理与文件清理、项目管理理论与实践、安全生产保障体系与安全生产监督体系等内容有了一个总体认识,进一步了解开展安全生产风险管理体系建设的目的、意义和重要作用,为下一步我局开展安全生产风险管理体系建设作了一个铺垫。 生
17、产工作中我们有胜利的喜悦,也有发生安全事故后的悲哀与反思。在这些事故中,一次次映入我们眼帘的不外乎以下一些内容:某某安全意识淡漠,严重违反电业安全工作规程;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某现场设备不熟悉,安全措施不完备等。 安全隐患始终存在于以人为主题的实际生产活动中,一个小小的错误,一点小小的疏忽,对于我们电网人来说都是致命的。“安全第一,预防为主”,我们牢记在心,时时讲、周周学、月月喊,安全工作规程、安全学习记录是厚厚的一大叠,等到一出事故进行分析,结果就是“违章”。究其原因就是抱着麻痹大意思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。 通过半天的培训学习,我对安全生产风险管理
18、体系建设有以下体会和思路:建立安全生产风险管理体系是落实南网方略的具体体现。一是体现了 “一切事故都可以预防”安全理念。它以风险控制为主线,提出风险控制与管理内容,关注事前的风险分析与评估,超前控制风险,把安全防范的关口前移,实现动态的、主动和超前的安全风险管理。二是既与国际接轨又突出南网特色。体系融合了国际先进的安全管理体系内容、管理思想和管理方法,同时又密切结合电网企业特点,实现体系专业化,具有较好的适用性和指导性。三是为培育南网安全文化提供强有力的支撑。通过全员参与、动态持续的风险识别和风险分析,强化风险意识,形成以人为本的安全价值观。四是建设本质安全型企业,提高管理“软实力”的重要内容
19、。 安全生产管理的心得体会4 我从事项目管理工作已近十年了,在这些年的工作中经历了各种各样的事情,从中接受了教训,也取得了经验,结合我个的心得,我总结了八个字“旨在落实,贵在坚持”。 上海崇明越江通道工程位于上海市东部,工程范围南起上海市浦东新区外高桥东的五号沟,规划五洲大道远东大道立交,跨越长江口的南港,经长兴岛中部新开港及陆域,跨越长江口的北港,至崇明岛陈家镇奚家港西,由上海长江隧道(南港)工程和上海长江大桥(北港)工程组成。其中,上海长江隧道工程起点与a30立交相接,以隧道形式穿越南港至长兴岛与北港桥梁工程路线起点相接;上海长江大桥工程,在长兴岛上设潘园互通立交与潘园公路相接,跨规划环岛
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