云南省2020版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合检测(II卷)-附答案.doc

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1、云南省2020版一级建造师港口与航道工程管理与实务综合检测（II卷） 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、在排水固结法加固软土地基的施工中，采用袋装砂井时，砂井打设前，砂袋宜用干砂灌制，砂井的灌砂率不得小于（ ）。A、85%B、90%C、95%D、98%2、根据中华人民共和国国务院令企业职工伤亡事故报告

2、和处理规定，重大伤亡事故指（ ）。A. 一次死亡10人以上B. 一次失踪10人以上C. 一次死亡或失踪39人的事故D. 一次死亡或失踪l2人或重伤3人以上的事故3、某吹填工程在厚为1015m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为24m，对该陆域的淤泥质土层-般不宜采用（ ）进行加固。A堆载预压法B真空预压法C强夯法D深层水泥搅拌法4、砂肋软体排可适用于风浪较大、流态好、表面流速不大于（ ）m/s的地形平坦地区。A. 0.5B. 1.0C. 2.0D. 3.05、港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（ ）组织编写。A.项目副经理B.项目总工程师C.项目部工程部长

3、D.项目部技术部长6、根据中华人民共和国国务院令企业职工伤亡事故报告和处理规定，特别重大伤亡事故：指一次死亡或失踪（ ）人以上的事故。 A. 4B. 9C. 10D. 127、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为（ ）。A.35B.68C.1025D.30以上8、工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（ ）。A.县以上安全监督部门B.公路水运施工企业C.水运建设单位D.安全监理工程师9、水运工程实行邀请招标的，应报（ ）审批。A. 上级管理部门B. 港区海事部门C. 交通行政主管部门D. 招投标管理部门10、同一配合比混凝土连续浇筑不超过1000m3时，混凝土的取样要求是（ ）。A.每5

4、0m3及余下的不足50m3取一组B.每100m3及余下的不足100m3取一组C.每150m3及余下的不足150m3取一组D.每200m3及余下的不足200m3取一组11、水运工程建设用地、水域的征用应由（ ）负责办理。A.施工单位B.建设单位C.施工单位与建设单位共同D.施工单位与政府有关部门12、港外水域不包括（ ）。A. 港外锚地B. 进港航道C. 港池船舶回旋水域D. 检疫锚地13、环保疏浚施工深度精度一般为（ ）。A. 15cmB. 510cmC. 1015cmD. 1520cm14、海水环境中港航工程混凝土严禁采用（ ）粗、细骨料。A.活性B.惰性C.石英类D.重晶石类15、当链斗船

5、不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用（ ）施工。A. 斜向横挖法B. 扇形横挖法C. 十字横挖法D. 平行横挖法16、在相同的环境和外荷载条件下，顶应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点，但不包括（ ）。A截面小、跨度大B具有更强的抗裂能力C生产工艺简单D节省钢材17、高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，应采取（ ）的方法。A.严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩C.恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩18、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（

6、 ）硅酸盐水泥。A.粉煤灰B.火山灰质C.矿渣D.烧黏土质火山灰质19、水上水下活动涉及两个海事管理机构的，水上水下施工活动许可证的颁发机构应该是（ ）。A共同的上级海事管理机构B所有涉及的海事管理机构C主要活动区域内的海事管理机构D所在地地方人民政府20、吹填工程量计算时应考虑（ ）。A.超深量B.超宽量C.超挖量D.沉降量 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、海上航行通告由国家主管机关或者区域主管机关以（ ）形式发布。A、书面形式B、广播C、无线电话D、报纸E、无线电报2、水工建筑物施工，在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的（ ），并应定期检测。A. 永久控

7、制点B. 水位观测站C. 沉降观测点D. 位移观测点E. 地下水观测点3、进行使船舶航行能力受到限制的（ ）物品拖带作业，必须事先向所涉及的海区区域主管机关申请发布海上航行警告、航行通告。A.易燃B.超长C.易爆D.笨重E.超高4、工程勘察报告关于场地地震效应的分析与评价中，地震造成的地面运动是否会造成场地和地基的失稳或失效，主要是考虑（ ）。A.液化B.波动C.震陷D.滑坡E.蠕动5、港口工程实行（ ）的质量保证体系。A. 政府监督B. 法人管理C. 社会监理D. 逐级报审E. 企业自检6、下列施工工序中，属于斜坡堤施工的工序有（ ）。A.护底施工B.垫层块石施工C.护滩施工D.护面块体安装

8、E.块石棱体施工7、陆上水泥搅拌桩钻孔取样的数量为（ ）。A.桩总数的1B.桩总数的2C.桩总数的3D.取芯桩数不少于2根E.取芯桩数不少于3根8、工程保修担保，主要用于确保承包商对工程完工后在缺陷责任期内的（ ）进行维修。A.自然损坏B.工程缺陷C.运营损坏D.意外损坏E.不符合合同约定的质量问题9、在港口工程质量检验中，把工程划分为（ ）。A.单项工程B.工程项目C.单位工程D.分项工程E.分部工程10、爆炸夯实施工时，夯实率检查可分别选用（ ）等方法。A.水砣B.测杆C.测深仪D.测绳E.估算 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某工程大体积混凝土浇筑过程耗时8h，自浇筑开始测温。累

9、计168h测温读书曲线如图3。第56h内部温度为56，表面温度为30;第156h内部温度为41，表面温度为29。本工程不考虑采用埋置冷却水管降温的方法。【问题】1.简述表面温度，内表温差的含义。2.大体积混凝土施工阶段温控标准包括哪些?根据测温曲线，分析判断本次温控是否满足该标准;如不满足，分析其原因。3.根据测温曲线，评估温控施工措施的效果，并对其中的不足之处提出改进意见。4.如对混凝土采用洒水养护，在温控方面应注意什么问题?并说明原因。2、某吹填工程，吹填区面积2.5km2量，吹填工程量2000万万m3，采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式。取土区土质自上而下分别为

10、淤泥、淤泥质粘土、软塑粘土。吹填完成并经浅层处理后，采用真空预压法对吹填区进行加固。施工期间挖泥船施工参数见表2。【问题】1.挖泥船采用三缆横挖法施工，其分条宽度如何确定?2.简述影响挖掘生产率的因素，并计算本工程挖掘淤泥质粘土时的绞刀挖掘系数。(计算结果保留小数点后2位)。3.绘制真空预压法的施工工艺流程图。4.本工程真空预压期间应监测哪些主要项目?其沉降稳定标准的控制指标是多少?3、某吹填工程，吹填区面积2.54万，吹填总容量2000万m，分为ABC三个区。A区0.9k， 容量750万m。B区0.9k，容量550万m。C区0.85k，容量700万m.选用大型绞吸船直接吹 填施工，土质上层为

11、可塑粘土900万m，下层为中密与密室砂，1500万m，经计算吹填荷载造 成沉降量50万m。超填不计。可塑粘土和沙的流失率分别为5%和7%。问题1.本吹填工程应如何划分单位工程?2.简述吹填区排泥管线布设间距应考虑的影响因素。3.挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式?4.计算该吹填工程的吹填设计工程量。(不考虑固结与搅松)4、某有掩护港池内的顺岸重力式方块码头需沿前沿线接长250m，拟新接长码头的后方为已填筑的陆域场地，纵深大于200m，已建码头基槽长260m，以及原码头衔接处平面见图1-1，图1-2，某施工单位承揽了该工程挖泥施工，根据土质和船机调遣情况，采用1组6m?锚缆定位抓斗挖泥船组进行

12、本基槽挖泥施工，施工中将基槽自原有码头一侧起分一、二作业段，每段长130m。挖泥过程中有“双控”要求，挖泥定位采用导标，泥土外抛，自检采用水砣测深。图1-3是技术交底文件中所附的挖泥船组在第二阶段作业中开挖基槽的示意图。图1-1基槽断面示意图图1-2基槽平面示意图问题1写出图1-3各编号的设备或者设施的名称。2画出抓斗挖泥船施工工艺流程图。3基槽挖泥“双控”要求是什么？如何进行“双控”？5、某疏浚工程，位于感潮河段，且落潮流速大于张潮流速，挖槽长度6km，梯形疏浚断面，设计底宽200m，边坡比1:7，原泥面平均标高为-15.0m，设计疏浚至-20.0m，超深0.5m，超宽5m。采用10000m

13、3耙吸船施工，泥舱装载土方量6500m3，重载航速9kn，轻载航速12kn，挖泥装舱时间55min，施工上线、调头、抛泥时间15min，挖槽下游一端到抛泥中心10km，时间利用率85%，挖泥期间回淤率5%。问题：1.确定计算断面顶宽、底宽、断面面积，挖槽工程量(挖方体积不考虑挖槽两端的方)。2.计算该挖泥船平均运转时间小时生产率。3.求需要工期多少天?第 16 页 共 16 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、【答案】C2、C3、C4、C5、B6、C7、【答案】C8、【答案】B9、C10、【答案】B11、【答案】B12、C13、B14、【答案】A15、A16

14、、C17、D18、D19、A20、【答案】D二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、【答案】A,B,D2、A,C,D3、【答案】B,D,E4、【答案】A,C,D5、A,B,C,E6、【答案】A,B,D,E7、【答案】B,E8、B、E9、【答案】C,D,E10、【答案】A,B,C三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1.表面温度的含义是：混凝土内部距表面50mm处的混凝土温度;内表温差的含义是：混凝土内部最高温度与同一时刻距表面50mm处的混凝土最低温度之差。2.大体积混凝土施工阶段温控标准包括：在构件内设置测温系统，采取保温或降温措施，保证结构内部与表面的温差不超过超过

15、25(或设计要求值)。根据测温曲线，可判断本次温控不满足该标准;原因是没有保证结构内部与表面的温差不超过25(或设计要求值)。3.根据测温曲线，可确定温控施工措施的效果不满足规范要求;本工程在不考虑采用埋置冷却水管降温方法的情况下，无法保证结构内部与表面的温差不超过25(或设计要求值)，提出的改进意见是混凝土内可设置冷却水管，用冷却水降低混凝土的温升，进而控制混凝土内表温差不超过限值。4.采用洒水养护，在温控方面应注意的问题为：(1)混凝土浇筑完毕后应及时养护，养护时间不宜少于14d;(2)不得采用海水养护;(3)养护水温度与混凝土表面温度之差不宜大于15;(4)当日平均气温低于5时，裸露的混

16、凝土表面不得直接洒水养护，应采用塑料薄膜和保温材料进行保湿、保温养护。原因为：(1)保证混凝土的强度及时增长，抵抗内表温差产生的温度应力;(2)保证混凝土的耐久性;(3)养护水温与混凝土表面温度之差较大时会增大内表温差，从而增加混凝土的开裂风险;(4)保温养护是大体积混凝土施工的关键环节之一，主要目的是通过减少混凝土表面的散热，从而降低大体积混凝土内表温差。2、1.采用三缆横挖法施工时，分条宽度由船的长度和摆动角确定，摆动角宜选7090，最大宽度不宜大于船长的1.4倍。2.挖掘生产率主要与挖掘的土质、绞刀功率、横移绞车功率等因素有关。泥泵管路吸输生产率W泵=Q=980020%=1960m3/h

17、;挖掘生产率W挖=60KDTV=60K1.51.815.0=W泵=1960m3/h;解得本工程挖掘淤泥质粘土时的绞刀挖掘系数K0.81。3.真空预压法的施工工艺流程图为：铺设砂垫层打设塑料排水板(或袋装砂井)铺设排水管系、安装射流泵及出膜装置挖密封沟铺膜、覆水抽气卸载。4.本工程真空预压期间应监测的主要项目为：在应进行真空度、沉降、位移、孔隙水等的观测，膜下真空度应稳定在80kPa以上，以保证效果。其沉降稳定标准的控制指标是：实测地面沉降速率连续510d平均沉降量小于或等于2mm/d。3、1.陆域形成的吹填工程按合同或设计文件的区域划分单位工程。该工程应划分3个单位工 程，分别对应A、B、C

18、三个区域。2. 排泥管线的间距应根据设计要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等因素确定。吹填区管线间距除考虑上述因素外，还应根据施工现场、影响施工因素的变化等及时调 整。3. 可塑黏土选用直径较大的冠形方齿绞刀;中密与密实砂选用直径较小的冠形可换齿绞刀并配凿形齿。4. 根据题意，吹填只考虑50万m沉降量，则吹填区总土方量为2000+50=2050万m 吹填取土时，应先取上层可塑黏土，再取下层砂土。 900万m上层可塑黏土所形成的吹填土方量为：900(1-5%)=855万m; 故下层砂土应形成的吹填土方量为：2050-855=1195万m;将砂土形成的吹填土方量换算成水下自然方：11

19、95/(1-7%)=1285万m; 所以该吹填工程的设计工程量为：900+1285=2185万m。4、1中心导标（由于两个导标距离近，推测两个都是中心导标。结合背景，不排除分段标的可能）；右艏边锚（地锚）；左艉边锚（地锚）；抓斗挖泥船；泥驳；左艏边锚；右艉边锚2:如下图3基槽挖泥“双控”要求是标高与土质；挖至设计标高时，要核对土质。对有标高和土质双控要求的基槽，如土质与设计要求不符，应继续下挖，直至相应土层出现为止。5、1.计算断面顶宽为：200+2(57+5)=280m;计算断面底宽为：200+2(5-0.57)=203m;计算断面面积为：(280+203)5.5/2=1328.25m21328m2;挖槽工程量为：60001328(1+5%)=8366400m3。2.平均施工循环运转小时为：13/(91.852)+13/(121.852)+(55+15)/602.53h;挖泥船平均运转时间小时生产率为：6500/2.532569.2m3/h。3.工期为：8366400/(2569.2240.85)=159.6d160d。