恢复沿线路缘石、人行道专项方案(共6页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上恢复主车道、人行道工程施工方案第一章 编制依据 1、龙泉驿区市政工程建设一期项目(十陵片区用水安全管网建设整改工程二标段)施工图2、建设单位要求3、施工现场实际情况第二章 工程概况一、工程简介1、该标段工程范围:十陵加压站改造工程和十陵供水管网改造工程中的1#线、3#线、7#线、17#线、20#线的供水管网及附属工程。二、工程内容拆除30cm连砂石下基层;拆除20cm二灰碎石基层;拆除25cm厚混凝土路面;拆除6cm厚混凝土垫层;拆除6cm厚人行道方块砖;拆除路缘石;以上工程拆除后,等管道安装后,在重新按原有路面进行恢复。 第三章 拆除及恢复工程的主要施工方法第一节
2、拆除方案:1、 人行道方砖及路沿石的拆除:因人行道及路沿石拆除工作面狭窄,故采用人工拆除人行道方砖及路沿石,并用机械运输拆除物至弃土场。2、 砼路面拆除:本工程有大量管道穿越市政道路喇叭口,该部分管道安装前,须先拆除砼路面及下基层,我公司拟采用破碎机破碎的方式拆除,具体方法:先放出管道中线 根据沟槽底宽和沟槽挖深确定拆除砼界限 用切割机切缝 在切缝界限内用破碎机破碎砼路面 采用人工装车,机械转运拆除物至弃土场。3、为保证恢复原地貌,在施工前,在施工同时测量标注好原地貌的尺寸标高及标志以便于恢复。第二节 砼路面恢复的施工方法一、恢复30连砂石下基层原道路底基层为30厘米级配厚砂砾石底基层,材料要
3、求必须是级配良好,并确保最佳含水量。砂砾石垫层采用集中现场拌合施工,并确定骨料级配良好, 1、砂砾石基层 1)规格 a、采用质地坚韧、耐磨的轧碎砂砾石、花岗石或石灰石,软硬不同的石料不能掺用。 b、使用砾石时,宜掺入30%40的砼碎砾石,底层厚度小于10cm时,可酌量减少至20左右。2) a、摊铺前先打好方格网,人工进行砾石的摊铺。 c、己摊平的砾石,大小颗粒要均匀分布、松铺厚度一致。 3)人工夯实 在人工夯实过程中应随时检查,如发现有高低不平现象,高处应扒松整平,将表面石子扒松,添加相同砾石补平后再行夯实。二 恢复20二灰碎石基层(一)、按施工工艺进行施工施工准备施工测量放样混合料拌合混合料
4、运输摊铺整形夯实养护。(二) 、施工方法和技术措施(1)施工准备材料准备:材料部门按施工进度的要求,组织合格的基层材料进场,对进场材料的数量进行检查,所采用的石灰、粉煤灰和碎石材料质量符合下列规定:A、石灰:采用袋装磨细的生石灰粉。其有效钙加氧化镁含量不小于70%,未消化残渣含量(5圆孔筛的筛余)不大于17%,钙镁石灰的分类界限,氧化镁含量小于等于5%。B、粉煤灰:粉煤灰中二氧化硅、三氧化二铝和三氧化二铁的总含量需大于70%,粉煤灰的烧失量不超过20%,比面积需大于25002/g。干湿粉煤灰都可使用,但最好使用含水量不超过35%的粉煤灰,使用时将凝固的粉煤灰块打碎或过筛,同时清除有害物质;C、
5、碎石:采用压碎值不大于30%,硫酸盐含量不超过0.25%。最大粒径不超过31.5mm(方孔筛),其组成范围见下表: 方筛直径(mm)0.0750.62.364.759.51926.531.537.5通过质量百分率(%)07822183829504568679090100100注:集料中0.5mm以下的细料有塑性指数时,小于0.075 mm的颗粒含量不应超过5%,细料无塑性指数时,小于0.075 mm的颗粒含量不应超过7%。(2)混合料的拌合采用在集中拌合站进行拌合。集中拌合时掌握以下要点:严格按施工配合比进行配料。每次拌合前均根据所测的集料的含水量的大小,及时调整用水量。拌合均匀,并能控制到将
6、混合料运到现场摊铺后夯实时的含水量略大于最佳值(比最佳值大1%左右)。(3)摊铺、整型路面基层,按基层、底基层分层用人工摊铺。控制摊铺厚度和平面位置,人工摊铺时注意用锹铲高填平,整平个别不平整处,整修不整齐的边缘。(4)人工夯实人工夯实过程中,基层和底基层的表面始终保持潮湿,如表面水蒸发得快,在试验人员的指导下及时补洒少量的水,再行夯实。(5)养护每一段夯实完成并经压实度检查合格后,立即开始进行养护。在表面均匀喷雾状洒水进行养护。当采用连续施工法施工基层、底基层时,在二灰碎石底基层成型完工并经自检合格和监理工程师验收签字后,可立即铺筑二灰碎石基层。在铺筑基层之前,始终保持底基层表面湿润。对二灰
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