斗轮机使用维护说明书(共29页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上唐山开滦唐家庄坑口热电厂三期工程DQ40060025斗轮堆取料机使用、维护说明书工程编号:40251O 总图图号:DQl 205O长春发电设备有限责任公司二oo七年四月目录第一篇 前言DQ40060025(总图图号DQl2050ST)悬臂式斗轮堆取料机是由长春发电设各有限责任公司为唐山开滦唐家庄坑口热电厂三期工程开发、设计、制造的一种大型、连续、高效的散状、粒状物料堆取作业的设备。本设备具有单向堆料,向双路皮带取料,直通的功能。大车行走、回转、俯仰、斗轮传动、悬臂胶带机等传动机构之间有联锁保护(说明书中各章节都有详细说明)。操作者在工作之前,必须阅读本说明书,掌握日常
2、操作和维护要领;如果操作维护不当,不仅会缩短设备的使用寿命,甚至会造成事故。第二篇 设备的性能及主要技术参数1 设备型号DQ400/600回转半径堆料出力取料出力取料堆料2 煤场自然状况 煤场形式:通过式布置(跨双路皮带,可向双路皮带取料) 环境温度:一227+396 煤的密度:10tm3 储煤场堆高:轨上90m,轨下10m3 设备主要参数 总体参数:堆料出力600吨小时取料出力400吨小时a行走机构 行走速度:工作75 mmin 调车30 mmin 轴距与轨距:5米74米 电动机功率:4 55 kW 减速器型号:FHl07GDMl32S4BMGHF 减速器传动比:i=10138 夹轨器型号:
3、TAl025(液压式) 锚定装置限位开关:wLcAl2型b回转机构 回转半径:25米 回转速度:0012 rmin回转角度:堆料角度110。取料角度110。 电动机型号:YZl80L一8 电动机功率:1lkW 减速器型号:ZHP531Lex(正交立式行星减速器) 减速器传动比:i=68371 制动器型号:YWZ一20025 回转过力矩限位开关:TL N10MYlc斗轮机构 取料出力:400th 斗轮外径:4500mm 斗轮转速:65rmin 料斗容积:020m3 料斗数量:7个 驱动装置参数: 电动机功率:45kW 减速器型号:ZHP531K 减速器额定输出扭矩:44000N.md主机仰俯仰装
4、置及系统 变幅角度:上仰9920 下俯1310 变幅速度:5mmin(斗轮中心处) 液压缸型号:CDLlMP52001lo1IOODIXBICFUMWY LY=394 油泵电动机功率:1lkW 额定工作压力:16MPae悬臂胶带机 输送能力:600th 带宽带速:1000mm 25ms 托辊直径:108mm 托辊槽角:350电动机型号:Y225S一4 IP54 F级电动机功率:37kW减速器型号:MC3RLHF02+IFAN(双向)减速器传动比:i=20制动器型号:YWZ9一20025 急停拉线开关型号:SPS一2D速度信号开关型号:60-22跑偏检测开关型号:ROS-2D纵向撕裂检测开关:D
5、B一100料流检测开关:20-39F通过式固定单尾车(胶带为系统胶带)胶带机参数:输送能力:600th带宽带速:1000mm 25ms托辊直径:108mm托辊槽角:350急停拉线开关型号:SPS一2D 速度信号开关型号:6022跑偏检测开关型号:ROS一2D纵向撕裂检测开关:DB一100料流检测开关:2039g洒水系统 水箱容积:6m3 水泵型号:40DL62-118X7立式多级离心泵 水泵流量:62m3h 扬程:826m电动机功率:55kW电动机转速:1450rmin液位继电器:UQK一02 电磁阀:ZCLF一40h动力电缆卷简装置 电缆规格:HlJMLPF一4x125mm。 电缆断面尺寸:
6、110mm32mm 电缆卷筒型号:TIC-J3D一42,380Vi控制电缆卷筒装置 电缆规格:HJMLCF一24x25mm。 电缆断面尺寸:66mm30mm电缆卷筒型号:TICJ2K一24xl,380V15Aj 中部料斗 挡煤装置电动推杆:DTIII一20 分流装置电动推杆:DTII一20 堵塞检测器:LDXk限位装置 臂架防撞装置: FKLT2一I 其它限位开关: WLCAl2型(注:其它碾位开关指臂 俯仰 限限 回转角度及回转变幅限 、大车行走终端限位尾车变幅极限限 。)l检测装置 行走距离检测装置:TRDGK30一BZ型旋转编码器 回转角度检测装置:E6C2一AG5C(1024PR)型旋
7、转编码器 变幅角度检测装置:E6C2一AG5C(1024PR)型旋转编码器 料位检测装置: 2039倾斜式水银开关第三篇 设备的构造第一节 整体构造 设备的组成详见设备总图Dql205OsT。由斗轮机构、上部金属结构、悬臂胶带机、主机梯子平台、俯仰机构、回转机构、行走机构、门座、转盘、集中润滑装置、限位装置、检测装置、中部料斗、缓冲托架、尾车、尾车平台、洒水系统、动力电缆卷筒、控制电缆卷筒、司机室及支架、电气系统、电气外部走线、配重组等组成。 主机的上部结构由前臂架、门柱、配重架及前、后拉杆等组成,其各构件之间用销轴连接,销轴由卡板固定。其中前臂架前端装有斗轮机构,配重架后部装有平衡配重。上部
8、结构通过支承铰座固定于转盘上,支承铰座的上铰座(轴承体)与门柱下平面焊接;支承铰座的下铰座(支座)与转盘上平面焊接。整个上部结构可以绕铰点俯仰摆动,由位于转盘与门柱之间的液压缸的作用实现上部结构的整体俯仰。回转支承轴承被镶嵌在回转上、下座圈中,上座圈支承转盘,下座圈固定在门座上。回转驱动装置固定在转盘上,通过回转减速器输出轴装设的小齿轮与固定在下座圈上的轴承下半体大齿圈啮合,带动上部结构绕回转中心转动。门座采用四点支撑方式,四组行走机构铰支座与门座支腿焊接。司机室及支架固定在门柱上,主机变幅液压装置固定在转盘上。中部转运、分流料斗设在主机的回转中心线上,上口与尾车头部落煤斗及悬臂胶带机驱动滚筒
9、处导料槽衔接,下口有分流及直通口与缓冲托架衔接。尾车用连杆与主机连接,尾车头部落料斗通过电液推杆的变换可实现堆料和直通工况。尾车上装有动力、控制电缆卷筒、电气室、及除尘系统的水源装置。设备动力供电电源采用进口扁电缆,通过电缆卷筒卷绕上机。该种机型由于采用整体俯仰结构,具有连接点少,安全性高等特点。第二节 分部套详细结构及运作特点1 斗轮机构11 构造 斗轮机构由轮体、斗子、斗轮轴、轴承组件、圆弧档板、溜料导料装置及斗轮驱动装置等组成。 轮体为无格式结构,具有卸料快的优点。 斗轮机构共有7只斗子,均匀分布于轮体圆周外侧,用销轴和螺栓固定,在斗口处装有铁磁性耐磨的可拆卸斗齿,斗韧处有由耐磨焊条堆焊
10、的保护层。为利于斗子卸料,减少对前臂架的扭矩,斗轮轴相对于水平设有一倾角7。垂直轮体安装,圆弧挡板安装在轮体圆周内侧,与轮体之间留有5至10毫米间隙,保证斗子把从煤场中挖取上来的煤被提升到轮体上部的卸料槽,经过溜料装置滑到悬臂胶带机上,再经导料装置沿悬臂胶带机输送方向输出。圆弧挡板和溜料槽的工作面都装有便于更换的耐磨衬板。 斗轮驱动装置采用机械式传动。机械传动装置主要由电动机、限矩型液力偶合器、斗轮驱动减速器、润滑系统等构成。斗轮驱动减速器与电动机、液力偶合器构成一体,通过胀套固定在斗轮轴上。斗轮驱动装置上装有杠杆式限矩装置,其作用是当斗轮挖掘力超过设计值的15倍时,限矩装置中的限位开关动作,
11、自动切断电机电路,实施过载保护。减速器高速轴侧设有由电机、泵组成的强制润滑系统,并设有压力保护装置。12 拆卸和组装 为使拆卸头部斗轮及斗轮传动装置时,不致引起设备上部机构失稳,必须将前臂架锁定(措施自定),然后才能进行拆卸作业。121拆卸 a电动机 首先由电气专职人员解开电动机外接电源线并做相间标记,再用扳手松开并取下电动机底座紧固件。则电动机可沿轴向从液力偶合器孔内拉出。 b液力偶合器 液力偶合器和电动机及减速器均用平键连接,拆去电机后,即可沿轴向抽出液力偶合器。 c减速器 拆除电气配线并做标记,卸下斗轮力矩限制装置,松开输出轴上的联接胀套螺栓,并使胀套沿锥面退出,再用扳手松开并取下底座紧
12、固件,即可将套装在斗轮轴上的减速器退出。 d斗子 拆装斗子之前,为避免不平衡引起斗轮转动,首先将斗轮轮体固定,然后松开斗子尾部螺栓,卸下斗耳上的销轴,即可取下斗子。斗齿是用锲子固定在齿座上的,拉出锲子,即可拆下斗齿。 e导料槽 导料板与胶带机的间距是可调的,调整时,拆下导料板上的锲子即可。应保证导料板下胶条既能被压住又能与悬臂胶带机的胶带接触良好。否则导料板应予以更换。 f圆弧挡板上的衬板更换 圆弧挡板上的衬板用螺钉固定,如果衬板的磨损程度达到更换时,可卸下螺钉即可拿出衬板。 122组装 为了维修而拆卸时,作业前要充分理解各部件构造、操作及拆卸、组装时不要损伤部件。组装按拆卸相反顺序进行,组装
13、时要充分注意不要混入灰尘和异物,并涂以油脂。溜料导料装置注:I在斗轮轴上组装减速器,必须按下述工艺进行: a胀套在未套于轴径上之前,切勿拧紧锁紧螺钉。 b在减速器空心轴套到中间轴或斗轮轴上之前必须仔细用酒精或丙酮清洗轴的外径及空轴内径,保证连接面无任何润滑剂。胀套套到空心轴外表面之前,必须仔细清洗表面,并涂上一层薄润滑油。 c胀套准确地安装在减速器空心轴头上之后,即可用手拧紧34个等间距的螺栓,拧紧时要保证两个法兰盘相互平行,随后用手拧紧所有螺栓。 d使用力矩扳手依次均匀地拧紧所有螺栓,每个螺栓每次约拧90。,一直达到每个螺栓的拧紧力矩355Nm。在拧紧最后一周时,扭矩增加5。 II连接斗轮机
14、构轮体与斗轮轴,必须按下述工艺进行: a在安装斗轮轮体之前,用酒精或丙酮清洗斗轮轴的外径及斗轮体内孔,并保证连接面上无任何润滑剂或其它杂物,胀套安装前清洗该表面。 b用力矩矩搬手顺时针或逆时针拧紧所有螺栓,每个螺栓每次约拧紧90度,一直达到每个螺栓的拧紧力矩值。 组装完毕后,进行空负荷试运转,正常后重载调试。2 行走机构21 构造行走机构主要由630主动台车组、630单轮从动台车组、夹轨器(液压弹簧式)、锚定装置、钢轨清扫器、缓冲器、销轴、卡板、铰座等组成。其中630主动台车组主要由主动台车架、三合一立式减速器、车轮组、中间轴、齿轮箱等组成。行走机构安装在门座支腿下部。驱动车轮占总轮数的23,
15、所有车轮的规格都完全相同均为双轮缘。所有齿轮传动均为闭式结构,油脂润滑。减速器采用立式平行出轴硬齿面三合一减速器,其特点为减速器、制动电动机为整体结构,用收缩盘连接在中间齿轮轴上。具有结构紧凑、尺寸小、重量轻等优点。行走机构采用变频调速,可实现变速行走,通常取工作速度75mmin,调车速度30mmin。22 拆卸和组装 为了维修而拆卸时,作业前要充分理解各部件构造、操作及拆卸、组装时不要损伤部件。组装按拆卸相反顺序进行,组装时要充分注意不要混入灰尘和异物,并涂以油脂。 在减速器空心轴套到中间轴上之前,必须仔细地用酒精或丙酮清洗轴的外径心轴内径,并保证连接面无任何润滑剂。收缩环套到空心轴外表面之
16、前必须清洗表面,并涂上一层薄润滑油面)。收缩盘准确地安装在减速器空心轴头之后即可用搬手拧紧34个等间距的螺栓,拧紧时要保证两个法兰盘相互平行,随后用扳手拧紧其余的螺栓使用力矩扳手顺时针或逆时针均匀地拧紧所有螺栓,每个螺栓每次约拧90。,直到每个螺栓的拧紧力矩达100Nm。3 回转机构31 构造回转机构主要由回转驱动装置、推力向心交叉滚子轴承、座圈、法兰、齿轮、齿轮罩、紧固件等组成。回转驱动装置由电动机、减速器、制动器、限矩联轴器、机座、罩子等组成。回转机构安装在门座和转盘之间。下座圈下部固定在门座上,下座圈上部与带外齿的推力向心交叉滚子轴承外圈相联;上座圈上部支撑转盘,上座圈下部与推力向心交叉
17、滚子轴承内圈相联。回转驱动装置安装在转盘尾部,减速器输出轴上的驱动齿轮与推力向心交叉滚子轴承的外齿相啮合,通过电动机的动力传动,实现转盘相对于门座的回转。进而完成主机的回转功能。32 拆卸和组装 为了维修而拆卸时,作业前要充分理解各部件构造、操作及拆卸、组装时不要损伤部件。组装按拆卸相反顺序进行,组装时要充分注意不要混入灰尘和异物,并涂以油脂。321 驱动装置拆卸 首先拆除法兰上的紧固件及齿轮罩,由电气专职人员解开电动机外接电源线并做相间标记,拆除限矩联轴器的行程开关接线。拆卸驱动小齿轮后向上方向拉出回转驱动装置,置于地面检修场地拆卸。 a电动机 首先用扳手松开并取下电动机底座紧固件及矩限联轴
18、器上的挡圈,则电动机可沿轴向拉出。 b限矩联轴器限矩联轴器带制动轮的联轴器半体在电动机上,带限矩装置的联轴器半体在减速器上。卸下电动机轴端的挡板,即可沿轴向拉出联轴器半体;在减速器输入轴上的联轴器半体与轴为平键联接,可沿轴向拉出。 c齿轮 齿轮安装在减速器下部的输出轴上,用扳手松开并取下轴端挡板后,既可拉出齿轮。 d减速器 减速器为进口产品,在解开法兰螺栓后利用减速器自带吊耳向上抽出。322 回转轴承拆卸 a推力向心交叉滚子轴承 推力向心交叉滚子轴承为外购件,其拆卸和组装详见产品使用说明书。 b拆检轴承时,必须有防止斗轮机上部倾翻措施。323 回转大轴承的使用及保养 设备安装后大轴承在运转约1
19、00小时后,检查内圈和外圈安装螺栓的预紧力矩,以后每运转500小时检查一次。使用时若出现噪音、冲击、功率突然增大等异常现象,应停机拆检。大轴承在安装后,根据实际使用条件,充填合适的润滑脂且应边充填边回转轴承,使润滑脂均匀分布,直到新的油脂开始挤出密封唇为止。每间隔50100小时充填一次,在较恶劣环境和灰尘多的条件下加油周期应短一些。设备长期停止运转的前后也必须加足新的润滑脂。4 悬臂胶带机41 构造 悬臂胶带机主要由胶带机驱动装置、菱形胶面传动滚筒、胶面改向滚筒、垂直拉紧装置、槽型托辊组、槽型缓冲托辊组、双向摇篮换向自动纠偏装置、下平托辊组、清扫器、聚脂运输带、胶带机保护装置(防偏装置、拉绳丌
20、关、速度监控仪等)及传输部分等组成。其中,驱动装置由电动机、液力偶合器、制动器、垂直出轴套装硬齿面减速器、机座及罩子等组成。电动机的动力通过减速器传递给传动滚筒,带动胶带机传动。其正反传动完成堆取料作业。42 拆卸和组装 为了维修而拆卸时,作业前要充分理解各部件构造、操作及拆卸、组装时不要损伤部件。组装按拆卸相反顺序进行,组装时要充分注意不要温入灰尘和异物,并涂以油脂。 胶带机驱动装置的电动机、液力偶合器拆卸和组装方式与斗轮机构的电动机、液力偶合器拆卸和组装方式相同。 如果涉及滚筒的拆卸和组装时,首先应解除悬臂胶带机垂直拉紧装置,释放胶带张力。5 上部金属结构51 构造 上部金属结构主要由前臂
21、架、门柱、配重架、铰座、拉杆、连接板、铰轴、卡板等组成。 斗轮机构安装于其前端,前臂架上铺设悬臂胶带机,配重架后部悬挂配重组,整个上部金属结构及附属其上的机构将由俯仰油缸驱动绕支撑铰点进行变幅转动。52 拆卸和组装 组装按拆卸相反顺序进行,组装时要充分注意不要混入灰尘和异物,并涂以油脂。 上部金属结构主要为大型结构件,各构件之间铰联接。在进行拆卸和组装之前,必须进行各结构件的固定。用大型起吊设备对拆卸和组装件拉起,慢慢将铰轴拉出,然后对其吊走。6 俯仰装置61 构造 俯仰机构为液压俯仰型式。采用两个双作用油缸,油缸两端分别用铰轴与转盘及门柱联接,通过油缸的伸缩实现上部金属结构的俯仰。 主机俯仰
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