混凝土的道路的地面硬化覆盖施工方案设计(共29页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上华文工贸主厂区地面硬覆盖施工技术方案编制单位:编 制 人:项目经理:技术负责人:编制日期:2018年7月18日目 录专心-专注-专业华文工贸主厂区地面硬覆盖施工技术方案第一章 编制说明和依据1.本方案为华文工贸主厂区地面硬覆盖施工技术方案,为了确保工期、质量等满足建设单位要求,确保本次施工任务顺利完成,特编制此施工方案。2.本项工程以蓝图与现场签证单为结算依据。3.业主提供的施工图纸。4.验收标准,如下:4.1 业主提供的工程地质报告4.2 城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ 1-20084.3 水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ 97-87) 4.4 给排水管道
2、工程施工及验收规范GB50268-974.5 混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-2002;4.6 现场的实际情况第二章 工程概况华文工贸主厂区地面硬覆盖,混凝土硬覆盖1680。槽深800mm,回填山皮石500mm,混江砂垫层100mm,混凝土(C25)面层200mm,路边石300m,雨排水管线90m。第三章 施工进度计划1.按招标文件要求,本工程总工期为30日历天。2.施工进度计划详见附录施工进度总计划表。第四章 施工平面图布置1.根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、
3、用电管线。2.施工总平面管理2.1 为了减少各种料具的二次倒运,有计划地组织现场平面及立体交叉作业,最大限度地利用场地,提高劳动生产率,真正做到安全生产和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由项目副经理负责,实行分片包干管理,责任到人,未经同意,任何人不得随意更改。2.2 项目经理部是现场施工生产的指挥中心,现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。2.3 凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐,不得随意乱放,施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记,并切实做好保护工作。第五章 施工部署为了确保本工程优质、高速、安全
4、、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。5.1 施工组织1)施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。2)做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,检查多专业管线的位置是否正确,提出方便施工的合理化建议。3)做好技术交底工作,在工程开工前,公司总工程师组织质检员、工程技术员向项目经理部进行技术交底,内容是施工组织设计,项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底,重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等
5、方面,交底必须细致齐全,并应结合具体操作部位,关键部位和施工难点的质量要求,操作要点,安全要求等进行详细的交底。4)及时编制施工预算,充分反映工程所需的各种费用,材料、劳动力等,有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。5)认真做好材料的计划采购准备,编制各项材料计划,对多种材料的采购,入库、保管和出库,制定完善的管理方法,同时加强防盗和防火管理。5.2 施工人员组织根据工期要求配备足够的施工力量,合理分工,科学管理,具体配备如下:1)土方施工队:主要负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。2)路面施工队:主要负责道路水泥稳定砂砾基层、路面工程和人
6、行道及附属设施工程的施工。3)涵洞施工队伍:主要负责涵洞工程施工。5.3 施工作业班次根据计划安排和工序穿插,充分利用有效时间和空间,合理安排作业班次,原则上采取大班作业。第六章 主要施工方法及技术措施6.1 技术准备1)施工图纸会审由项目经理牵头,组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸,吃透图纸。在图纸学习期间,尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致,尺寸位置等是否一致。根据工程施工总进度计划,每项工作展开前进行相关的技术准备,如编制专项施工方案,关键项目施工过程的作业指导书,这些文件要有针对性和可操作性。2)规范、标准、图集等收集施工之前,应将本工程所需的规范、标准、图集等
7、技术资料收集齐全。3)设备及器具根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。4)现场准备施工前现场具备“四通一平”,人员机械准备到位。5)临时设施 根据本标段的工程项目及工程数量,临时设施计划采用现场搭设的方法,结构采用彩钢板房,室内物品摆放整齐。工棚采用彩钢板房 结构。6)各种资源准备(1)劳动力准备根据劳动力计划,提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排,保证劳动力能及时、有序地进场;对所组织的劳动力进行考核、筛选,选拔有素质、技术熟练的工人进场。对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育,重要工种和特殊工艺提前进培训,作到持证上岗。(2)施工进度计划按招标文件要求,本工程工期共1个
8、月计30个日历天。详细工期安排另见:施工总体计划表。(3)施工总平面布置施工现场除必要的生产临时设施外,考虑搭设现场项目经理部临时办公室。所有施工及管理人员生活临时设施按业主安排,生活临时设施位于道路西北侧空地上.生活临时设施场地消防采用干式灭火器。生产临时设施布置详见:施工现场平面布置图。6.2 施工测量本工程分项工程合计1680。整个施工路段较多,施工线路较长,交叉路口分布复杂,测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,根据工程特点,拟采取如下测量方案:1、测量设备设置:设置全站仪一台,配备水准仪一台。2、根据所设置坐标控制网,直接测放各工程构筑物的平面位置,但须同
9、时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。6.3 道路工程1)设计概况500mm 山皮石垫层100mm 混江砂垫层200mm 混凝土面层C252)施工方法1.路槽土方工程1、具体的施工方法是:采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和挖掘机配合作业。2、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用挖掘机、作业,遇地下水时应及时挖沟排除,若路床以下位于含水量较多土层时,应换填透水性良好的材料,边坡开挖后,应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。3、根据土壤试验对开挖出的适用材料,应分类堆放,不应混杂。先挖出的适用土方,应储存于指定地点,待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面,
10、路床顶面应予留30cm后挖,以免施工车辆和雨水对路床的破坏。4、路基土方工程施工安全执行JTJ076-95.4.2规程。5、2.山皮石垫层材料控制用于回填的山皮石,最大粒径不大于22.5cm,含石量70%,含泥量30%并级配良好,不均匀系数5,曲率系数13。摊铺采用自卸车运输到现场,挖掘机进行摊铺,摊铺过程根据试验段确定的松铺系数及设计规范要求控制分层厚度。摊铺是,山皮石含水量必须接近击实试验获得的最佳含水量,如含水量过大必须翻晒,直至满足要求,如含水量较低应洒水补充,直至满足碾压要求。振动碾压铺筑一定工作范围后,采用自重15t、激振力3236t的振动压路机进行振动碾压。首先(不开振动)在全区
11、域碾压两遍,然后振动碾压,压实时遵循先轻后重,先慢(1.01.7km/h)后快(2.02.5km/h)的原则。碾压时,后轮重叠1/2轮宽并超过两段的接缝处,碾压68遍,边缘部位多压23遍,直至达到表面无明显轮迹为止。如碾压过程中发现“弹簧”现象,应停止碾压,待翻松晾干或处理后方能继续碾压,碾压后应达到表面平整,无明显轮迹。3.混江砂垫层本工程底基层:机动车道采用10cm厚混江砂垫层。首先检查验收路槽,路槽用12-14t压路机进行碾压检验,发现表面松散、弹软,应及时进行处理,并按规范要求进行检查验收。选择符合基层集料级配范围为:含水量适宜、质量合格的材料进场备料。施工放样:恢复中线每20m一桩,
12、并在两侧路边缘外0.5m左右设边桩,进行水平测量,在边桩上用明显的标记标出基层边缘的设计高程线。确定松铺系数,并计算施工段所需用数量,用自卸汽车运至施工现场均匀卸车于路槽上,并及时进行摊铺。用挖掘机将混江砂均匀摊铺在路槽上,表面力求平整,并有规定的路拱或横坡,含水量不足时进行补洒,使其含水量达到最佳。用压路机在初平的路段上快速进行碾压一遍,以找到潜在的不平整处。拉线检查标高,按设计高程每10m一个断面作三个标高点,作出明显的标记,用一吨翻或手推车配合人工进行找补整形。用人工进行细平、整形,并随时检查标高,设专人负责看护,避免造成破坏,影响工期。采用振动压路机进行碾压,在碾压过程中,表面随时保持
13、湿润,并检查压实度,达到规范要求为止。4.混凝土面层(1)模板支护及砼铺设1).模板宜采用钢模板。模板的制作与立模应符合下列规定:a.钢模板的高度应与混凝土板厚度一致。b.木模板应选用质地坚实,变形小,无腐朽、扭曲、裂纹的木料。模板厚度宜为5cm其高度应与混凝土板厚度一致。模板内侧面、顶面要刨光,拼缝紧密牢固,边角平整无缺。c.模板高度的允许误差为 2 mm。企口舌部或凹槽的长度允许误差:钢模板为1mm,木模板为2mm。d.立模的平面位置与高程,应符合设计要求,并应支立准确稳固,接头紧密平顺不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。模板与混凝土接触的表面应涂隔
14、离剂。e.混凝土采用商品C30砼摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。2)混凝土拌合物的摊铺,应符合下列规定:a.混凝土板的厚度不大于35cm时,可一次摊铺,大于35cm时,可分二次摊铺,下部厚度宜为总厚的五分之三;b.摊铺厚度应考虑振实预留高度;c.采用人工摊铺,应用锹反扣,严禁抛掷和耧耙,防止混凝土拌合物离析。3) 混凝土拌合物的振捣,应符合下列规定:a.对厚度不大于 35cm 的混凝土板,靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用功率不小于2.2kw平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠1020cm,(2)接
15、缝施工1) 胀缝的施工,应符合下列规定:a.胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。b.胀缝传力杆的活动端,可设在缝的一边或交错布置。固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法,并应符合下列规定:1.顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先摊铺下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。
16、浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板,木制嵌条和传力杆套管。2.支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧摊铺混凝土拌合物字至板面,振捣密实后,抽出端油头档板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实。2)缩缝的施工方法,应采用切缝法。当受条件限制时,可采用压缝法。民航机场道面和高速公路必须采用切缝法。切缝法和压缝法的施工,应符合下列规定:a.切缝法施工,当混凝土达到设计强度25 30%时,应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时,应防止切缝水渗入基层的土基。切缝机具及
17、施工工艺应符合规范的要求。b.压缝法施工,当混凝土拌合物做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀,用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。c.施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直;施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。d.路面压纹为使混凝土路面达到设计要求的抗滑系数(0.5),要对之进行压纹。压纹采用压纹机进行,纹深1-2mm,方向与路线中心垂直,并要顺直美观。压纹在抹面后进行,并根据气温情况掌握好压纹时机。(3)混凝
18、土养护1)混凝土板做面完毕,应及时养护。养护应根据施工工地情况及条件,选用湿治养护和塑料薄膜养护等方法。2)湿治养护应符合下列规定:a.宜用草袋、草帘等,在混凝土终凝以后复盖于混凝土板表面,每天应均匀洒水经常保持潮湿状态。b.昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑后三天内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。c.混凝土板在养护期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行。d.养护时间应根据混凝土强度增长情况而定,一般宜为 14 21 。养护期满方可将复盖物清除,板面不得留有痕迹。3) 塑料薄膜养护应符合下列规定:a.塑料薄膜溶液的配合比由试验确定。薄膜溶剂一般具有易燃
19、或有毒等特性,应做好贮运和安全工作。b.塑料薄膜施工,宜采用喷洒法。当混凝土表面不见浮水和用手指压无痕迹时,应进行喷洒。c.喷洒厚度宜以能形成薄膜为度。用量宜控制在每千克溶剂喷洒3 m 左右。d.高温、干燥、刮风时,在喷膜前后,应用遮阴棚加以遮盖。e.养护期间应保持塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。薄膜喷洒后三天内应禁止行人通行,养护期和填缝前禁止一切车辆行驶。(4)模板拆除1)拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。2)混凝土板达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度 80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度,应以
20、混凝土试块强度作为依据,也可按现行钢筋混凝土工程施工及验收规范中的温度、龄期对混凝土强度影响的规定执行(地坪施工参道路)。5.路缘石本标段沿线设施包括人行道靠车行道一侧的立道牙等,人行道旁的立道牙结构尺寸为150mm280mm1m,敷设后外露高度为150mm,用于人行道两侧的平石采用C30水泥砼预制。上述附属结构均为工厂预制构件,运至现场后进行安装施工。人行道两侧的边石施工如下:放线刨槽,按标准的路边桩,加钉边桩,直线部分1015m,弯道上510m,路口园弧15m反复校核高程及曲线,以求园顺。立道牙平面刨槽时,应连同灰土的位置,一次刨出,按规定或设计做好灰土。安砌:在刨好的槽面上或灰土面上要铺
21、约7cm厚砂浆,按放线位置安砌道牙,用橡胶锤敲打做到平稳牢固,顶面平整,缝宽均匀(1cm),线条要园顺、平直。安砌好混凝土边石后,内外槽在基层顶面以下者,应用砂浆填平至基层面。还土:立道牙后背应用C15混凝土夯实,夯实宽度不少于50cm,厚度不小于15cm,密实度在90%以上。勾缝:先校核道牙位置高程,使其符合设计,且在路面完成后再进行勾缝。湿法养生57天,防止碰撞。6.雨水管线及雨水井施工主要工艺流程为:沟槽开挖基坑支护地基处理基础施工管道安装基坑回填土。根据施工安排采取平行流水作业,避免沟槽开挖后暴露过久,引起沟槽坍塌,同时可充分利用开挖土进行基坑回填,以减少施工现场的土方堆积和土方外运数
22、量。排水管道施工工艺和方法如下: 管沟开挖根据现况管线的分布和实际地质情况,拟采用人工配合机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖,分别采用:0.25和1:0.33的放坡系数,开挖沟底宽,应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5米,以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间, 开挖弃土应随挖随运,以免影响交通;场地开阔处,开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外,以减少坑壁荷载,保持基坑壁稳定;沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量,以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地质情况较差时,需对坑壁进行支撑(详见沟槽开挖及支撑方案图)。当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时,应停止机械作业
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