薄壁空心墩专项施工方案(共75页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上XX至XX高速公路空心薄壁墩施工方案一、 编制说明(一) 概述1.1使用范围本施工方案仅限于XX至XX高速公路空心薄壁墩施工中作用。1.2、编制原则1、本方案遵守设计文件、招标文件,严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。2、工期安排根据业主对总工期和对本合同段完工时间的要求,考虑雨季对施工生产的影响。各个单项工程以服从合同段整体施工安排为前提,均衡展开施工,用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果,保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。3、施工计划主抓关键工序,组织平行作业、流水作业,科学安排交叉作业,强调专业间的协同配合,避免窝工,
2、杜绝返工,循序渐进,均衡生产。4、积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备,在确保工程质量的前提下,以求提高效率、压缩工期,降低工程成本。5、本方案推行“可控成本管理”,全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排,在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案,明确目标,保证投标各项承诺的实现。1.3编制依据1、XX公路第X合同段施工图设计文件及补充设计文件;2、我国现行公路桥涵工程施工规范及质量检验评定标准:3、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息;4、本标段实施性施工组织设计;5、本项目拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水
3、平、工法及科技成果及在他高速公路工程施工总结的经验。序号名称编号1XX特大桥桥墩施工图纸/2XX大桥土建工程施工方案/3XX大桥桥墩施工图纸/4XX大桥土建工程施工方案/5XX大桥桥墩施工图纸/6XX土建工程施工方案/7XX匝道桥桥墩施工图纸/8XX匝道桥土建工程施工方案/9XX匝道桥桥墩施工图纸/10XX匝道桥土建工程施工方案/11混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-200212公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)13公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)14公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)15公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG
4、 E30-2005)16混凝土外加剂应用技术规范GB50119-200317回弹法检测混凝土抗压强度技术规程JGJ/T23-200118混凝土质量控制标准GB50164-9219混凝土强度检验评定标准GBJ107-87二、工程概况1、工程简介空心薄壁墩一览表序号桥名墩号高度(m)备注1234567891011121314151617181920212223242526272.3 自然地理条件 一、地形、地貌桥位区地貌单元属于大起伏中山地貌,地形起伏不平,地市北高南低,山势陡峭,沟谷深切,植被茂盛,根系发育。 二、工程地质 在勘测深度内,桥位区表层为较薄层第四系(Q4el+dl)全新统地层,沟谷
5、低第四系(Q4el+dl)全新统地层较深,下部为三叠系春树腰组(t3cs)泥质砂岩。 三、地震 项目区地震动峰值加速度为0.10g,地震基本烈度为VII度。 四、气候桥区属暖温带半干旱大陆性季风气候,四季分明。由于受地形和季风的影响,气候地区性差异较大,总的特点是春季温暖多风,夏季炎热多雨,秋季天高气爽,冬季寒冷少雪。年平均气温14.3,最热月为7月,平均气温27,最冷月为1月,平均气温0.2。年平均降水量630.6毫米,历年最大降水量为1107mm,最小降水量为329.5mm;降水年内分配很不均匀,夏秋之间雨量充沛;冬春之季雨雪稀少。年平均蒸发量970.0mm,月平均最大蒸发量317.4毫米
6、(6月),最小蒸发量64毫米(1月)。相对湿度平均70%,无霜期年平均223天。风向历年平均偏东风出现次数多,盛行于初冬、秋季,频率为25%;秋末到冬初,多为西南风或西风,频率为17%;北风、东北风出现次数少,频率为2%,年平均风速1.7m/s;冬季平均风速3.2m/s,夏季受大陆负高压控制,风速为1.6-2.5m/s。 五、水文勘察期间钻孔为揭露地下水水位,根据区域水文地质资料,桥址区地下水主要为碎屑岩类孔隙裂隙水及碳酸盐岩类裂隙水,地下水对砼具微腐蚀性。六、 交通情况本合同段与XX省道、XX高速和多条村道相连,加上部分新修及加宽便道,基本满足运输要求。七、 水电供应项目所处施工用水存在一定
7、困难,主要使用XX市供应的自来水,水质洁净,能满足砼拌和用水的要求。施工现场已设置若干水箱蓄水,完全能保证施工用水和养护的需求。 沿线工程用电基本能满足要求,电力供应可与电力部门协商解决,另准备发电机,作为后备电源。三、空心墩施工工艺及模板方案选择 空心墩施工工艺框图施工准备基顶放线组拼模板安装内外围带模板调试、检查、校正紧固拉杆安装内外作业平台安装栏杆、挂安全网钢筋绑扎焊接灌注混凝土混凝土养生至三节段完工拆除底层栏杆、作业平台拆除围带,脱模吊运模板清理刷油换调整板施工四节段以上直至墩顶拆除模板吊装钢筋模板调运1、 墩身施工技术方案 (1)、施工准备1、首先组织主要技术人员进行施工前的图纸会审
8、工作,对现场实际情况、位置、角度、长度、高程核对;同时项目部组织由驻地办监理工程师、项目总工、质检工程师、相关的现场工程师、专职安全员和施工作业队队长、施工技术操作人员参加的技术交底会,完成对施工作业队的主要施工技术人员、操作手及安全员的关于工程施工质量、施工进度、施工过程中安全问题的技术交底工作,提供详细的施工规范要求和设计技术指标以及相关的机械操作手册,将工程质量和施工安全责任落实到每个人,确保工程质量和施工安全。对施工人员进行技术交底。2、检查检验进场设备的数量及质量,保证工程施工进度及施工质量的需要。施工现场应清除表土及一切杂物、障碍物等。水泥、碎石、钢材、砂等原材料应经自检、监理工程
9、师抽检,合格后方可使用。施工现场用电,根据现场电力环境,采用临时低压电路和发电机发电相结合方式。(2)、模板安装1、立模:根据基顶中心放出立模边线,立模边线外用砂浆找平,找平层用水平尺分段抄平,待砂浆硬化后由线路中心向两侧立模。在调整首节段模板时,必须保证其顶面水平,以保证墩身的垂直度,同时方便以后各节段模板的调整。 2、安装:模板用塔式起重机吊装,人工辅助就位。先选择墩身一个面拼装外模,然后逐次将整个墩身第一节段外模板组拼完毕。墩柱的模板安装完后,检验其垂直度和墩顶的标高,不超过允许偏差值。3、外模板安装后吊装内模板,用M1230螺栓将模板连成整体,然后吊装围带和拉杆。模板成型后检查各部安装
10、尺寸,符合安装标准后吊装模板固定架,为保持已安装模板的整体性,模板固定架采用间隔安装法安装。之后安装防护栏杆和安全网,搭设内外作业平台。4、立模检查:第一节段模板安装后,用水准仪和全站仪检查模板顶面标高、墩身中心及平面尺寸,符合标准后进行下道工序。模板组装质量标准序号项 目允许偏差/mm检查部位量 具1模板间拼接缝宽1.5mm1.5塞尺不通过塞 尺2相邻模板面错台2.0mm检查拼接缝平尺、塞尺3相邻模板上口高差1.5mm检查拼接缝平尺、塞尺模板加工质量标准序号项 目允许偏差/mm检查部位量 具1长度+0 -1.0中间及两边1.5m游标卡尺2宽度+0 -1.0中间及两端3高度1.0中间及两端30
11、0mm游标卡尺4面板端斜2.0面板四角直角尺、塞尺5面板局部不平度2.0面板任意方向平尺、塞尺6模板挠曲2.0长、宽两方向平尺、塞尺7边肋孔距1.0任意两孔间距游标卡尺8端肋孔距1.0任意两孔间距游标卡尺9孔与板面间距0.8两端及中间游标卡尺10孔与板端间距+0 -1.0两端孔游标卡尺11各肋高差1.5任意部位平尺、塞尺12边肋和端肋垂直度1.5肋两端及中间直角尺、塞尺13端肋位移1.0两端直角尺、塞尺14焊缝长+5.0 -0所有焊接游标卡尺15焊缝高+1.0 -0所有焊缝焊缝万能检查尺16角模90偏差1.0两端及中间直角尺、塞尺(3)、墩身钢筋施工墩身主筋采用直螺纹连接,钢筋和连接套筒施工前
12、加工成型后运至现场连接。直螺纹施工中注意以下几点:1、钢筋加工时:a.钢筋下料时不得用热加工方法切断;钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直,不能有马蹄形或扭曲;钢筋端部不能有弯曲,出现弯曲应调直。b.钢筋丝头加工时,不能在没有切削液的情况下加工;应使用水性切削润滑液,不能使用油性切削润滑液。c.标准型钢筋丝头有效丝扣长度不能小于1/2连接套筒长度。d.钢筋丝头加工完毕经检验合格后,应立即带上保护帽或拧上套筒,防止装卸钢筋时损坏丝头。2、钢筋连接时: a.在进行连接时,钢筋规格与连接套筒规格一致。b.钢筋连接时用工作扳手将钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。c.钢筋连接完毕后,套筒两端外露有效丝扣,且每端
13、外露有效丝扣不能超过2扣。d.在同一断面上接头数不超过主筋数量的50,前后错开100cm以上。e.主筋接长时考虑其稳定性,采用在主筋连接过程中用水平筋和斜筋将整排主筋形成一整体固定。丝头螺纹尺寸规格表(mm)钢筋直径161820222528323640剥肋光圆尺寸公差+0.2-0.115.016.918.820.823.726.630.434.438.0剥肋长度182123252831354044螺纹尺寸M16.52.0M18.52.5M20.52.5M22.52.5M25.53.0M28.53.0M32.53.0M36.53.5M40.53.5螺纹长度202325273134384347(4
14、)、砼浇筑施工我标段建设有砼拌合站,砼在搅拌站集中拌和,拌合后用混凝土运输车运至施工现场,然后用塔吊配合浇筑混凝土,每次1立方米。(2)、高墩混凝土施工注意事项:1、原材料选择砼的粗骨料粒径选用连续级配碎石,细骨料采用中砂,并掺入缓凝减水剂和粉煤灰,以改善砼的可泵性,延长水泥的初凝时间。严格控制泵送混凝土坍落度在1216cm之间。按规范要求试验确定理论配合比,批准后实施,现场根据原材料含水量,随时调整每批砼的施工配合比。2、砼拌和砼采用全自动强制式搅拌机拌和,拌和前应调整好各种原材料的掺量和搅拌时间、投料顺序,操作人员监控,试验人员检查。喂料顺序为:砂、水泥、石料,进入搅拌筒内拌和时均匀进水,
15、并掺入外加剂。搅拌时间应大于90S。砼到达模板顶后,接软管和串筒入模,以降低砼自由卸落高度,将其控制在2.0m以内。按30cm/层全断面水平分层布料,并根据砼供应情况及时调整布料厚度,在下层砼初凝前浇筑完上层砼。3、使用插入式振动器振捣,振捣时移动距离不得超过振动棒作业半径的1.5倍,与侧模保持510cm的距离;插入下层砼510cm。快插慢拔,每一点应振捣至砼不下沉,不冒气泡泛浆、平坦为止,振完后徐徐拔出振动棒。振捣过程中不得碰撞钢筋和模板,谨防其移位、损伤。4、砼养护砼采用覆盖洒水的方法养生,养生视气温条件,一般7天以上。气温低于5时,覆盖保温,不得洒水。 (3)、模板选择:1、翻模施工法配
16、套设备少,施工机具投入小,模板刚度要求低,自重小,混凝土外观质量容易控制,施工纠偏容易,可以连续和间断施工的特点。2、爬模施工法是当前高耸结构物施工中较先进的施工方法,它集模板支架、施工脚手架平台于一体,利用已完成的主体结构为依托随着结构的升高而升高,省去了大量的脚手架,具有快捷、轻巧、操作简单,中线易控制,外观质量光滑,施工费用低等特点。3、悬臂模板施工法模板质地轻,施工方便,高空吊装安全,不需要支架,可节约工程成本和支架搭设时间。根据实际情况,具体施工方法安排如下:序号桥名墩号施工模板备注1234567891011四、工期安排1、翻模施工 桥梁名称墩号2017年5月6月7月8月9月10月1
17、1月12月XX大桥 2、爬模施工 桥梁名称墩号2017年5月6月7月8月9月10月11月12月XX特大桥673悬臂模板施工桥梁名称墩号2017年5月6月7月8月9月10月11月12月210910111291045五、翻模施工准备1、 管理人员配置工程现场管理人员表序号姓名职务备注1项目经理工程负责人2项目总工技术负责人3生产副经理生产负责人4生产副经理生产负责人5测量队队长测量负责人6试验室主任试验负责人7质检部部长质检负责人8安保部部长安全负责人9工程部部长施工负责人10工区长施工负责人11工区长施工负责人2、施工人员配置 本项目工期紧,为确保工期和施工质量,分5个班组平行作业组织实施。左右
18、两墩各用一个塔吊及人工步梯,人员上下方案均采用搭设钢管支架设置人工梯方法解决,以满足材料、设备、人员垂直上下问题与施工问题。每工班劳动力组织序号工程人数分工1工班长1负责本工班全面工作2技术人员1负责本工班技术工作3安质员1负责本工班安全工作和质量检查4组 长3分别负责模板、钢筋、混凝土作业组5测量员1放线和各断面测量控制6试验员1材料检测、混凝土配合比选择7塔 吊 司 机2塔吊操作与保养9拌合机司机2拌合机操作与检查保养10电 工1现场电器的安装管理及维修11信 号 员2墩身上下联络12模 板 工8模板组装、拆装、吊运、维修13钢 筋 工10钢筋下料、焊接、绑扎14混凝土工10拌合混凝土和灌
19、注混凝土振捣15机 修 工3配件加工16普 工12混凝土及材料运输合 计58每套施工机械设备表序号名称型号数量用途1塔吊TC5013B1台吊运模板、机具2装载机30B轮胎式1台后台供制3手动葫芦10KN、50KN各2只模板拆除、安装4全站仪TS06 power,精度21台模板放线5水准仪精度1mm1台6直螺纹连接机40以下1台钢筋接头7自动计量拌合站2台8混凝土输送泵50B1台9钢筋切断机5-401台钢筋加工10钢筋弯曲机WT4-1 401台钢筋加工11钢筋调直机414mm1台钢筋加工12振捣器50插入式4台混凝土施工13吊篮承重200kg2台拆除作业14抽水机扬程120m2台供水15发电机1
20、20kW2台发电备用16汽车吊车25T1台拆塔吊、电梯六、翻模设计及稳定性分析1、翻模设计模板系统主要由外模、内模、模板加固系统等组成。每一套翻模模板共6m高,分四节,每节1.5米。内模用竹胶板和钢模组合拼装。每节外模由8块6.25m1.5m和8块2.81.5m钢模组成,面板为6mm厚钢板,竖向采用10槽钢加固,间距35cm-44cm,横肋采用14B槽钢加固,距模板边缘75cm,模板四周采用100x10扁钢包边。四角设有倒角拉杆,同拉杆共同防止胀模现象发生。2、模板稳定性墩身底部为实心部位,先浇注实心段混凝土,以利内模支立的稳定。实心段以上墩身为空心墩,为保证模板的稳定性,内、外模之间采用“内
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