国际铁路联运企业调查问卷(共4页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上附件3 国际铁路联运企业调查问卷感谢贵企业参与交通运输部组织的多式联运发展全产业链问卷调查，请结合企业发展实际如实填写相关问卷。问卷内容仅用于我国多式联运发展政策措施的研究制定，我们承诺将对企业填报内容保密，未经企业同意，不得将其提供给第三方。如贵企业在填报过程中存在任何疑问，可直接联系当地交通运输主管部门。调查企业基本情况表1. 基本信息企业名称： 成立时间： 年，注册资金 万元，2015年经营规模：1亿元以下 1-2亿元 2-5亿元 5-10亿元10-15亿元 15-20亿元 20亿元以上填报人： ， 联系方式： 2. 企业性质及资本构成是否上市公司 是 否国有或

2、国有控股 民营资本 港澳台投资企业 外商投资企业 混合所有制 其他 3. 企业类型港口企业 航运企业 铁路运输企业 道路运输企业邮政快递企业 无船（车）承运人 货运代理企业 第三方物流企业 其他 （请说明）4. 企业主要经营业务 (可多选)铁路运输 港口业务 港口铁路业务 水运业务 公路货运物流园区或场站业务 集装箱堆场业务 合同物流业务 国际铁路联运 公铁联运业务 铁水联运业务 快递业务物流装备租赁业务 物流信息化 多式联运经营人 国际货代 其他业务(请注明)： 问卷7国际铁路联运企业情况国际铁路联运产品通用名称（如“渝新欧”）经营主体基本情况经营主体名称经营主体性质 国有企业 集体所有制企

3、业 私营企业 股份制企业 外资企业 中外合资企业 其他 （请说明）经营主体纳税参照 交通运输服务（税率11%） 物流辅助服务（税率6%） 其他 （请说明）是否进行货源组织 是 否，货源组织者是 （请说明） 是否进行起点场站操作 是 否，场站操作者是 （请说明）是否进行铁路实际承运 是 否，实际承运者是 （请说明）运行线路基本信息开通班列类型（可多选） 普通班列 电商班列 国际行邮班列 温控班列已经开通班列线路信息线路起终点开通时间运行时间运输距离箱运价主要品类线路1线路2线路3线路4线路5国际铁路联运总量2013年去程： 列， TEU回程： 列， TEU2014年去程： 列， TEU回程： 列

4、， TEU2015年去程： 列， TEU回程： 列， TEU货物来源情况去程货物类型和主要来源地回程货物类型和主要来源地设施设备基本情况运行线路起点启票铁路站运行线路起点作业设施类型 铁路集装箱中心站，年作业能力 TEU 国铁集装箱货场，年作业能力 TEU 铁路专用线，年作业能力 TEU 其他 （请说明），年作业能力 TEU是否具有多式联运监管中心 是 否是否具有铁路口岸资质 是 否自有联运换装设备（可多选） 集装箱， 只 铁路机车， 台 正面吊， 台 龙门吊， 台 铁路平车， 辆 集卡车， 辆 其他 （请说明）国际铁路联运信息系统情况（可多选） 可以和铁路部门对接 可以和港口对接 可以和公路

5、企业对接 可以和海关对接 可以实现集装箱在途监控 可以实现装卸火车智能化管理 暂无信息系统支撑组织运营管理情况是否可以实现单证“一票到底” 是 否是否可以承担货物责任赔付 全程都可以 境内段可以 境外段可以 全程都不可以境内段班列是否纳入铁路运行图管理 是 否是的话，班列号： （请说明）境内段班列是否可以中转继续 是 否境内段班列是否具有铁路运价下浮 是 否是的话，运价下浮范围： （请说明）境内集货网络建设情况建设了 个分公司或者办事处， 分公司或者办事处所在城市为： （请说明）是否已经有境外物流节点 是 否是的话，境外物流节点名称： （请说明）境外段作业模式 境外代理 自营使用境外代理的话，

6、代理名称： （请说明）境内段班列是否具有铁路运价下浮 是 否是的话，运价下浮范围： （请说明）全程运输是否有箱内货物破损情况 经常 偶尔 从来没有经常或偶尔的话，是否进行过索赔： 是 否（请说明）运行效益及政策是否已经盈利 是 否，如没有盈利，2015年亏损金额： 小于100万元 100-500万元 500-1000万元 1000万元以上是否存在政府补贴或某实际承运人补贴 是 否是的话，主要补贴内容： （请说明）意见建议您认为国际铁路联运是否需要顶层设计 是 否您认为国际铁路联运最应该完善的要素（可多选） 单证 联运经营人责任 索赔与诉讼 境外网络节点 补贴退出机制 全程信息监控 其他 （请具体说明）您认为国际铁路联运发展最需要政府部门做的三件事情1、 2、 3、 专心-专注-专业